ઇસ્તંબુલ ઇઝમિર હાઇવેના નિર્માણમાં સામેલ કંપનીઓ

પ્રોજેક્ટનો પ્રારંભિક બિંદુ ગેબ્ઝે છે, અને બાંધવામાં આવનાર હાઇવે ઇઝમિટના અખાતને પાર કરે છે, જે દિલોવાસી અને હર્સેક પોઇન્ટની વચ્ચે સ્થિત છે, જેમાં સસ્પેન્શન બ્રિજ છે, જેની લંબાઈ લગભગ 3 કિમી છે, અને બંને બાજુએ વાયડક્ટ્સ છે અને તેની આસપાસ ચાલુ રહે છે. ઓરહાંગાઝી અને જેમલિક, અને ઓવાકા જંક્શન સાથે બુર્સા રિંગ રોડ સાથે જોડાય છે.

ઇસ્તંબુલ ઇઝમિર હાઇવે પ્રોજેક્ટ માહિતી

જ્યારે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં આવેલ ઇઝમિટ બે ક્રોસિંગ સસ્પેન્શન બ્રિજ વિશ્વના કેટલાક સસ્પેન્શન બ્રિજમાંથી એક હશે. નવો હાઇવે બનાવવામાં આવનાર છે જે હાલના બુર્સા રિંગ રોડ પછી (બુર્સા - કરાકાબે) જંકશનના જંકશનથી ફરી શરૂ થાય છે અને સુસુરલુકની ઉત્તરેથી પસાર થઈને બાલ્કેસિર પહોંચે છે. પછીથી, હાઇવે, જે બાલ્કેસિરની પશ્ચિમથી દક્ષિણ તરફ વળે છે, તે સવાસ્ટેપ, સોમા, કિરકાગ જિલ્લાઓની નજીકથી પસાર થાય છે, તુર્ગુટલુની નજીક પશ્ચિમમાં વળે છે, ઇઝમિર - ઉસાક રાજ્ય માર્ગની સમાંતર આગળ વધે છે અને અંતે એનાટોલિયન હાઇ સ્કૂલ સાથે જોડાય છે. ઇઝમિર રીંગ રોડ પર જંકશન.

તે બાંધકામ અને ધિરાણ કાર્યક્રમ સાથે અનુરૂપ બે તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટ, જે કુલ 7 અલગ-અલગ વિભાગોમાં વિભાજિત થયેલ છે, જેમ કે ગેબ્ઝે – ઓરહાંગાઝી, ઓરહાંગાઝી – બુર્સા, બુર્સા – સુસુરલુક, સુસુરલુક – બાલકેસીર, બાલકેસીર – કિરકાગાક, કિરકાગાક – મનિસા અને મનિસા – ઈઝમીર બાંધકામની જવાબદારીઓમાં વિભાજિત છે, નીચે જણાવ્યા મુજબ તબક્કાવાર બાંધકામને અનુરૂપ 2 તબક્કાઓ.

I. તબક્કો: તે ગેબ્ઝે અને ઇઝનિક સાઉથ જંકશન (કિમી: 58+300) વચ્ચે છે; જ્યારે તે ગેબ્ઝે-ઓરહાંગાઝી (પહેલો વિભાગ) અને ઓરહાંગાઝીથી ઇઝનિક સાઉથ જંકશન સુધી આશરે 1 કિમીનો એક વિભાગ ધરાવે છે,

II. તબક્કો: તે Iznik દક્ષિણ જંકશન અને Izmir વચ્ચે છે; ઇઝનિક સાઉથ જંકશનમાં – બુર્સા, બુર્સા – સુસુરલુક, સુસુરલુક – બાલકેસીર, બાલકેસીર – કિરકાગાક, કિરકાગાક – મનીસા અને મનિસા – ઈઝમીર વિભાગોનો સમાવેશ થાય છે.

2015 માં તબક્કો I, II. કોન્ટ્રાક્ટના 7-વર્ષના બાંધકામ સમયગાળાની અંદર તબક્કો પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે.
કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, ઇક્વિટીના ઉપયોગ સાથે પ્રોજેક્ટ ડિઝાઇન, મોબિલાઇઝેશન અને પ્રારંભિક કામો શરૂ થયા, અને 15 માર્ચ, 2013 થી, જ્યારે લોન કરાર પર હસ્તાક્ષર થયા અને કરાર અમલમાં આવ્યો ત્યારથી કામોને વેગ મળ્યો.

KGMને સબમિટ કરાયેલા પ્રસ્તાવના આધારે, પ્રોજેક્ટની કુલ લંબાઇ 377 કિમી છે, જેમાંથી 44 કિમી હાઇવે છે અને 421 કિમી એક્સેસ રોડ છે. પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં, સસ્પેન્શન બ્રિજ, સાઉથ એપ્રોચ વાયડક્ટ, 18,212 મીટરની કુલ લંબાઇ સાથે 29 વાયડક્ટ્સ, 5,142 મીટરની કુલ લંબાઇ સાથે 2 ટનલ, 199 બ્રિજ, 20 ટોલ ઑફિસ, 25 જંક્શન, 6 હાઇવે મેન્ટેનન્સ અને ઑપરેશન સેન્ટર. , 2 ટનલ મેન્ટેનન્સ અને ઓપરેશન સેન્ટર, 18 ડબલ-સાઇડ સર્વિસ એરિયા (2 A પ્રકાર, 4 B પ્રકાર, 5 C પ્રકાર અને 7 D પ્રકાર) બાંધવામાં આવશે.

જો કે, રૂટમાં આવતી જમીનની સમસ્યાઓને કારણે જે વધારાના ડિઝાઈન અભ્યાસો કરવાના હોય છે તેના અનુસંધાનમાં, પ્રોજેક્ટ 384 કિમી હાઈવે અને 43 કિમી કનેક્શન રોડ સહિત કુલ 427 કિમી લંબાઈ માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. ચાલુ ડિઝાઇન કામોની સંખ્યાત્મક પ્રોજેક્ટ માહિતી નીચે દર્શાવેલ છે:

• રૂટની લંબાઈ (નવું બાંધકામ): 384 કિમી
• બુર્સા રિંગ રોડ (બાંધકામના અવકાશની બહાર પરંતુ ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો): 22 કિ.મી
• કુલ મુખ્ય ભાગ: 406 કિમી
• પ્રવેશ માર્ગો: 43 કિ.મી
• જંકશન શાખાઓ: 65 કિ.મી
• હાલનો હાઇવે, રાજ્ય અથવા પ્રાંતીય માર્ગની વ્યવસ્થા: 31 કિ.મી
બાજુના રસ્તાઓ: 136 કિ.મી

ઇસ્તંબુલ ઇઝમિર હાઇવે કરાર માહિતી

આ પ્રોજેક્ટમાં ગેબ્ઝે-ઓરહાંગાઝી-ઇઝમિર (ઇઝમિટ બે ક્રોસિંગ અને એક્સેસ રોડ્સ સહિત) મોટરવેના કામ માટે ધિરાણ, ડિઝાઇન, બાંધકામ, સંચાલન, જાળવણી અને સમારકામનો સમાવેશ થાય છે, અને મોટરવેની તમામ પ્રકારની જાળવણી અને સમારકામનો સમાવેશ થાય છે. કરારની અવધિના અંતે. દેવા અને પ્રતિબદ્ધતાઓથી મુક્ત, સારી રીતે જાળવણી, કાર્યકારી, ઉપયોગી અને મફત.

પ્રોજેક્ટ મોડલ: બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર
પ્રોજેક્ટની કુલ રોકાણ રકમ: તે 10.051.882.674 TL છે.
ટેન્ડર સૂચના: 07 નિસાન 2008
ટેન્ડર તારીખ: 09 નિસાન 2009
કરારની તારીખ: 27 સપ્ટેમ્બર 2010

ગેબ્ઝે-ઓરહાંગાઝી-ઇઝમીર (ઇઝમિટ ગલ્ફ ક્રોસિંગ અને એક્સેસ રોડ સહિત) મોટરવે પ્રોજેક્ટ માટેનું ટેન્ડર 9 એપ્રિલ, 2009ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું અને 22 વર્ષ અને 4 મહિનાની ઓફર (બાંધકામ + કામગીરી) નુરોલ-ઓઝાલ્ટિન-મક્યોલ દ્વારા આપવામાં આવી હતી. -Astaldi-Yüksel-Göçay જોઈન્ટ વેન્ચર )ને શ્રેષ્ઠ બિડ તરીકે પસંદ કરવામાં આવી હતી.

વર્તમાન કંપની: 20 બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સ સાથે ગેબ્ઝે-ઓરહાંગાઝી-ઇઝમિર (ઇઝમિટ ગલ્ફ ક્રોસિંગ અને એક્સેસ રોડ્સ સહિત) હાઇવેનું નિર્માણ, સંચાલન અને સ્થાનાંતરણ કરવા માટે Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay સંયુક્ત સાહસના ભાગીદારો દ્વારા Otoyol Yatırım ve İşletme Anonim Şirketi ની સ્થાપના સપ્ટેમ્બર 2010 માં અંકારામાં કરવામાં આવી હતી.

કરાર પક્ષો

વહીવટ: હાઇવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ
વર્તમાન કંપની: ઓટોયોલ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ એન્ડ મેનેજમેન્ટ ઇન્ક.
કરારની અસરકારક તારીખ: 15 માર્ચ 2013
કરારની મુદત: અમલીકરણ કરાર લાગુ થયાની તારીખથી 22 વર્ષ અને 4 મહિના (બાંધકામ + કામગીરી) છે.
કરાર સમાપ્તિ તારીખ: 15 જુલાઇ 2035
બિલ્ડ સમય: અમલીકરણ કરાર લાગુ થયાની તારીખથી 7 વર્ષ છે.
બાંધકામ પૂર્ણ થવાની તારીખ: 15 માર્ચ 2020
ટ્રાફિક ગેરંટી: પ્રોજેક્ટમાં 4 અલગ-અલગ વિભાગોમાં ટ્રાફિક ગેરંટી આપવામાં આવી છે. આ સેગમેન્ટ્સ અને ટ્રાફિક ગેરંટી;
1.કટ: ગેબ્ઝે માટે 40.000 ઓટોમોબાઈલ સમકક્ષ/દિવસ – ઓરહાંગાઝી,
2.કટ: ઓરહાંગાઝી માટે - બુર્સા (ઓવાકા જંક્શન) 35.000 ઓટોમોબાઈલ સમકક્ષ/દિવસ,
3.કટ: બુર્સા (કારાકાબે જંક્શન) માટે - બાલિકેસિર/એડ્રેમિટ અલગ, 17.000 ઓટોમોબાઈલ સમકક્ષ/દિવસ, અને
4.કટ: (બાલકેસિર - એડ્રેમિટ) અલગ - ઇઝમિર માટે 23.000 કાર સમકક્ષ/દિવસ.

ઇસ્તંબુલ ઇઝમિર હાઇવેનું નિર્માણ કરતી બાંધકામ કંપનીઓ

I. ફેઝ કન્સ્ટ્રક્શન વર્ક્સ કરી રહેલી કંપનીઓ

હાઇવે વિભાગ કિમી: 0000 - 4175 (ASTALED)
સસ્પેન્ડેડ બ્રિજ KM: 41175 – 74084 (IHI-ITOCHU)
સાઉથ એપ્રોચ વિયાડક્ટ કિમી: 74084 – 81411 (NUROL)
હાઇવે સેક્શન કિમી: 8*411 – 194213 (મક્યોલ-ગોકે)
હાઇવે સેક્શન કિમી: 194213 - 301700 (ઉચ્ચ-ઝાલ્ટિન)
હાઇવે સેક્શન KM: 344350 – 434296 (NUROL)
હાઇવે સેક્શન કિમી: 491076 – 584300 (મક્યોલ)

II. ફેઝ કન્સ્ટ્રક્શન વર્ક્સનું સંચાલન કરતી કંપનીઓ

હાઇવે સેક્શન KM: 1044535 – 1614300 (GÖÇAY)
હાઇવે વિભાગ KM: 1634300 – 2241300 (ASTALDI)
હાઇવે વિભાગ KM: 2244300 – 3174284 (NUROL)J
હાઇવે સેક્શન KM: 3174450 – 3174284 (ÖZALTIN-MAKYOL)
હાઇવે સેક્શન KM: 3634450 – 408*654.59 (ÖZALTIN)