યુરોપિયન મોબિલિટી વીક 2019 ઝુંબેશ પ્રમોશન મીટિંગ, જે પ્રેસિડેન્સીના સ્થાનિક સરકાર નીતિ બોર્ડના આશ્રય હેઠળ, યુરોપિયન યુનિયન (EU) ડેલિગેશન ટુ તુર્કીના સહયોગથી અને યુનિયન ઑફ મ્યુનિસિપાલિટીઝ ઑફ તુર્કી (TBB) દ્વારા આયોજિત કરવામાં આવી હતી. 21 ઓગસ્ટે TBB સર્વિસ બિલ્ડીંગ ખાતે.
કાર્યક્રમના ઉદઘાટન સત્રમાં, વિદેશ મંત્રી મેવલુત ચાવુસોગ્લુ, યુવા અને રમતગમત મંત્રી ડૉ. મેહમેટ મુહર્રેમ કાસાપોગ્લુ, તુર્કીમાં EU પ્રતિનિધિમંડળના વડા એમ્બેસેડર ક્રિશ્ચિયન બર્જર, પ્રેસિડેન્સી લોકલ ગવર્મેન્ટ પોલિસી બોર્ડના અધ્યક્ષ Şükrü Karatepe, TBB અને ગાઝિઆંટેપ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર ફાતમા શાહિને તેમના ભાષણોમાં ભાગ લીધો હતો.
"આપણે સાથે રહેવું જોઈએ, મુશ્કેલીઓનો સામનો કરીને સાથે ચાલવું જોઈએ"
યુનિયન પ્રેસિડેન્ટ ફાતમા શાહિન અને ઇવેન્ટને ટેકો આપનારા તમામ હિતધારકોનો આભાર માનીને તેમના ભાષણની શરૂઆત કરતા, વિદેશ પ્રધાન મેવલુત ચાવુસઓગલુએ જણાવ્યું હતું કે ગતિશીલતા ફેલાવવામાં સ્થાનિક સરકારોની મહત્વપૂર્ણ ફરજો છે. સ્થાનિક સરકારોની સૌથી મહત્વની ફરજ તેમના પોતાના શહેરોમાં રહેતા નાગરિકોના જીવનની ગુણવત્તામાં સુધારો કરવાની છે તે વ્યક્ત કરતાં, Çavuşoğluએ ધ્યાન દોર્યું કે "ચાલો સાથે ચાલીએ" સૂત્ર તેમના માટે અલગ અલગ અર્થ ધરાવે છે, અને કહ્યું, "અમે હંમેશા કહીએ છીએ કે યુરોપિયન યુનિયન; ચાલો EU પ્રક્રિયામાં સાથે મળીને ચાલીએ. ચાલો આપણે સાથે મળીને રાજકીય અને તકનીકી અવરોધોને દૂર કરીએ." તેણે કીધુ.
મોબિલિટી વીક દ્વારા પરિવહન, પર્યાવરણ, આબોહવા પરિવર્તન અને ઉર્જા કાર્યક્ષમતા જેવા મુદ્દાઓ એજન્ડામાં મૂકવામાં આવશે તે નોંધતા, Çavuşoğlu એ રેખાંકિત કર્યું કે મંત્રાલય તરીકે, તેઓ એવી પ્રવૃત્તિઓને સમર્થન આપશે જે સમગ્ર દેશમાં ગતિશીલતા ફેલાવશે. તેમના ભાષણમાં, ચાવુસોગ્લુએ જાતિવાદ અને ઇમિગ્રન્ટ્સ પ્રત્યેની દુશ્મનાવટની સમસ્યા પર પણ સ્પર્શ કર્યો, જે વૈશ્વિક સમસ્યા બની ગઈ છે, અને કહ્યું, “આપણે બધા ઇમિગ્રન્ટ્સ પ્રત્યે અસહિષ્ણુતા, જાતિવાદ અને દુશ્મનાવટ વિશે ફરિયાદ કરીએ છીએ. રાજકીય પક્ષોમાં જમીની ફેરબદલ છે. લોકવાદે રાજકારણીઓને ઘેરી લીધા છે. સ્થાનિક સરકારો આ ભેદભાવને ઉલટાવવામાં ખૂબ જ અસરકારક રહેશે. જણાવ્યું હતું. EU તેના એકીકરણના પ્રયાસોમાં નિષ્ફળ ગયું છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, Çavuşoğluએ કહ્યું, "આપણે સાથે રહેવું જોઈએ અને મુશ્કેલીઓનો સામનો કરીને સાથે ચાલવું જોઈએ." તેમણે તેમના શબ્દો સાથે તેમના ભાષણનો અંત કર્યો.
"ખેલને પાયાના સ્તર સુધી પહોંચાડવા માટે અમારી પાસે ઘણું કામ છે"
છેલ્લા 17 વર્ષોમાં તુર્કીએ રમતગમતમાં નોંધપાત્ર રોકાણ કર્યું છે તેની યાદ અપાવતા, યુવા અને રમતગમત મંત્રી ડૉ. મેહમેટ મુહરરેમ કાસાપોઉલુએ ભાર મૂક્યો કે રમતગમત, ભાઈચારો, શાંતિ અને પ્રેમની વૈશ્વિક ભાષા હોવા ઉપરાંત, તે સ્વાસ્થ્યની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ સાધન છે અને કહ્યું, “આપણે રમતગમતને લોકપ્રિય બનાવવી પડશે. આપણે ચાલવા અને રમતગમતને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ. મંત્રાલય તરીકે, અમે અમારી સ્થાનિક સરકારો સાથે મળીને મહત્વપૂર્ણ કામ કરી રહ્યા છીએ. રમતગમતને પાયાના સ્તર સુધી પહોંચાડવા માટે અમારી પાસે ઘણું કામ છે.” જણાવ્યું હતું.
મંત્રાલય દ્વારા બનાવવામાં આવેલી રમતગમતની સુવિધાઓ વિશે માહિતી આપતા, કાસાપોગ્લુએ નગરપાલિકાઓને આ સુવિધાઓનો કાર્યક્ષમ ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપી. તેઓ ખાસ કરીને એવા પ્રોજેક્ટ્સને સમર્થન આપે છે જે યુવાનો અને મહિલાઓને રમતગમતમાં ભાગ લેવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે તે નોંધીને મંત્રી કાસાપોઉલુએ કહ્યું, “મહિલાઓ પરિવારનો પાયો છે. આપણે મહિલાલક્ષી રમત વ્યૂહરચના વિકસાવવાની જરૂર છે. જણાવ્યું હતું. રમતગમતને જીવનનો માર્ગ બનાવવો જોઈએ એમ જણાવતાં, કાસાપોઉલુએ જણાવ્યું કે દરેક ક્ષેત્રની આબોહવા જુદી જુદી રમતગમતની શાખાઓ માટે યોગ્ય છે અને કહ્યું, “ટોકાટમાં વોટર સ્પોર્ટ્સ, કાસ્તામોનુમાં હેન્ડબોલ, મેર્સિનમાં એથ્લેટિક્સ, વેનમાં પાણી અને પવનની રમતો આવવી જોઈએ. આગળ આપણે પ્રદેશના લોકોને તે ક્ષેત્રની પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ રમતગમત તરફ નિર્દેશિત કરવા જોઈએ. આપણે ઘણા ઉદ્યોગોને પ્રકાશિત કરવાની જરૂર છે. રમતગમત માત્ર ફૂટબોલ વિશે નથી. તેણે કીધુ. સૌથી મોટા વ્યવસાયિક ભાગીદારો નગરપાલિકાઓ છે તે રેખાંકિત કરતાં, કાસાપોગ્લુએ ઉમેર્યું કે તેઓ રમતગમત પ્રવાસન સંબંધિત નગરપાલિકાઓના યોગદાનની અપેક્ષા રાખે છે.
આપણને માનસિકતા બદલવાની જરૂર છે
શહેરોને ચળવળ માટે યોગ્ય બનાવવું જોઈએ એમ જણાવતાં, કરાટેપે તેમના વક્તવ્યમાં કાયસેરીમાં સાયકલ ચલાવવાની સંસ્કૃતિ વિશે વિગતો આપી હતી જેમાં તેમના બાળપણ અને યુવાવસ્થાના વર્ષો વિશેના ટુચકાઓનો સમાવેશ થાય છે. ઓટોમોબાઈલના વ્યાપક ઉપયોગ અને ટેકનોલોજીકલ વિકાસને કારણે સાઈકલનો ઉપયોગ ઘટ્યો છે તેની નોંધ લેતા કરાટેપે માનસિકતામાં પરિવર્તનની જરૂર હોવાનું જણાવ્યું હતું અને કહ્યું હતું કે, “જે લોકો તે દિવસોમાં સાઈકલ ખરીદી શકતા ન હતા તેઓ આજે ઓટોમોબાઈલ ખરીદે છે. જો એકલા ટેક્નોલોજીએ સાયકલ ચલાવવાનું અટકાવ્યું હોય, તો યુરોપિયનોએ બિલકુલ સાયકલ ચલાવવી જોઈએ નહીં. અમને આધુનિક બનાવવાની ઈચ્છા છે. અમે ખેડૂત વર્ગમાંથી છૂટકારો મેળવવા, સમૃદ્ધ દેખાવા અને વૈભવી રીતે જીવવા માંગીએ છીએ. અમે જૂની વસ્તુઓ છોડી દીધી. કાયસેરીમાં સાયકલ ચલાવવી એ હવે ગરીબીની નિશાની છે. જણાવ્યું હતું. આ સંદર્ભે મેયરોની મહત્વની ફરજો છે અને વિવિધ ભલામણો કરવા પર ભાર મૂકતા, કરાટેપે કહ્યું, “આપણા શહેરો સાયકલ ચલાવવા માટે યોગ્ય નથી. શેરીઓ અસુરક્ષિત છે અને સાયકલ ચલાવવા માટે યોગ્ય નથી. તમારી જવાબદારી આપણા શહેરોને માનવીય રીતે રહેવા યોગ્ય અને જંગમ બનાવવાની છે. જણાવ્યું હતું.
"સ્માર્ટ સિટીની શરૂઆત સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશનથી થાય છે"
વિકાસ અને લોકશાહી સ્થાનિક રીતે શરૂ થાય છે તેમ જણાવતા, TBB અને ગાઝિયાંટેપ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર ફાતમા શાહિને કહ્યું, “અમારી પાસે સ્થાનિકથી લઈને સાર્વત્રિક, પરંપરાથી લઈને ભવિષ્ય સુધી ઘણું બધું કહેવાનું છે. વિશ્વને સામાજિક, પર્યાવરણીય અને માનવ-કેન્દ્રિત વિકાસ મોડલની જરૂર છે. વિશ્વમાં શાંતિ, સુલેહ-શાંતિ અને સામાજિક ન્યાય સુનિશ્ચિત કરવા માટે આપણે સર્વગ્રાહી દૃષ્ટિકોણ બનાવવો જોઈએ.” જણાવ્યું હતું. મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં સૌથી મોટી સમસ્યા પરિવહનની છે તે દર્શાવતા શાહિને કહ્યું, “પર્યાવરણ, લોકો અને પ્રકૃતિનું રક્ષણ કરવું એ આપણી ફરજ છે. વિશ્વના ભવિષ્ય માટે, આપણે આ મુદ્દાઓ વિશે વિચારવાની જરૂર છે. તે માટે અમે અહીં છીએ. અમને એકલા ગતિશીલતા પ્રદાન કરવામાં કોઈ સમસ્યા નથી. TBB તરીકે, અમારી પાસે પક્ષને ધ્યાનમાં લીધા વિના સાથે મળીને વેપાર કરવાની શક્તિ છે. એકતા એ જ શક્તિ છે.” તેમણે નગરપાલિકાઓને સહકાર આપવા હાકલ કરી હતી.
80 મિલિયન નાગરિકોને સક્રિય જીવન માટે માનસિક રીતે પરિવર્તન કરવાની જરૂર છે તે દર્શાવતા, શાહિને યુરોપમાં સાયકલ પાથમાંથી ઉદાહરણો આપ્યા અને નોંધ્યું કે સાયકલ એ પર્યાવરણને અનુકૂળ પરિવહનની પ્રથમ શરત છે અને સ્માર્ટ સિટીની શરૂઆત સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશનથી થાય છે.
"જીવનની ગુણવત્તા સુધારવા માટે ગતિશીલતાને નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે"
તુર્કીમાં EU પ્રતિનિધિમંડળના વડા, ક્રિશ્ચિયન બર્જરે જણાવ્યું હતું કે તેઓ એ હકીકતથી ખુશ છે કે યુરોપિયન મોબિલિટી વીક વૈશ્વિક ઘટના બની રહી છે, અને તે ટકાઉ ગતિશીલતા એક સામૂહિક સંસ્થા હોવી જોઈએ. દર વર્ષે તુર્કીમાંથી વધતી ભાગીદારી તરફ ધ્યાન દોરતા બર્જરે જણાવ્યું હતું કે ગયા વર્ષે વિશ્વના 2 હજાર 500 શહેરો અને તુર્કીના 26 શહેરોએ ભાગ લીધો હતો. તેઓ આ સંખ્યા હજુ વધુ વધવાની અપેક્ષા વ્યક્ત કરતાં બર્જરે જણાવ્યું હતું કે, “નગરપાલિકાઓ અને સ્થાનિક સરકારો પરિવર્તનના લોકોમોટિવ છે. આપણે ટ્રાફિકમાં સમય બગાડીએ છીએ. હવા અને ધ્વનિ પ્રદૂષણ એ બીજી સમસ્યા છે. આપણે ઘણીવાર દરેક જગ્યાએ ડ્રાઇવિંગના રૂટીનમાં પડીએ છીએ. જો કે, શહેરના કેન્દ્રોમાં કાર દ્વારા મુસાફરી ન કરવી સરળ છે. જીવનની ગુણવત્તા સુધારવા માટે ગતિશીલતાને નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે. જણાવ્યું હતું.
પ્રોટોકોલ ભાષણો પૂર્ણ થયા પછી, યુરોપિયન મોબિલિટી વીક પર પ્રસ્તુતિઓ કરવામાં આવી હતી અને યુરોપિયન અર્બન મોબિલિટી પર યુરોપિયન યુનિયન પહેલ રજૂ કરવામાં આવી હતી. કાર્યક્રમના અવકાશમાં, શૂન્ય કચરો અને સ્માર્ટ સિટી એપ્લિકેશનનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, મ્યુનિસિપલ આવકમાં વધારો કરવા માટેની સમસ્યાઓ અને ઉકેલોની પણ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો