મશિનિસ્ટ કોણ છે અને કેવી રીતે મશીનિસ્ટ બનવું: અમે મશીનિસ્ટ કોણ છે અને કેવી રીતે મશીનિસ્ટ બનવું તે પ્રશ્નનો જવાબ આપવાનો પ્રયત્ન કરીશું. મિકેનિક એવી વ્યક્તિ છે જે મુસાફરો અથવા નૂર વહન કરતા ઇલેક્ટ્રિક, ડીઝલ અથવા સ્ટીમ રેલ્વે એન્જિન ચલાવવાની ફરજો બજાવે છે. હાઇ સ્પીડ ટ્રેન YHT ડ્રાઇવરોએ વધુ વિશેષ તાલીમ લેવી પડશે. સફર દરમિયાન, મિકેનિક ટ્રેનનું સંચાલન કરે છે અને તમામ જવાબદારી મિકેનિકની છે.
મશીનની ફરજો
- લોકોમોટિવના યાંત્રિક ભાગોને લુબ્રિકેટ કરે છે અને જરૂરી સલામતી સાવચેતીઓ લે છે,
- લોકોમોટિવનું સંચાલન કરે છે અને માર્ગમાં સિગ્નલમેન અને અન્ય રેલવે કર્મચારીઓ દ્વારા આપવામાં આવતા હિલચાલના આદેશો, સમયપત્રક, સિગ્નલનું પાલન કરે છે અને ટ્રેનની હિલચાલને નિયંત્રિત કરે છે,
- લોકોમોટિવમાં કામ કરતા અન્ય કર્મચારીઓની દેખરેખ રાખે છે,
- મુસાફરી દરમિયાન નાના સમારકામ અને ગોઠવણો કરે છે,
- પ્રવાસ પૂરો થયા પછી, તે એક અહેવાલ રાખે છે અને સંબંધિત પુસ્તકો (ઘટના પુસ્તક, વગેરે) માં ભરે છે.
વપરાયેલ સાધનો અને સામગ્રી
- લોકોમોટિવ (સ્ટીમ, ડીઝલ, ઇલેક્ટ્રિક, ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક),
- રેડિયો,
- ચળવળ પેટર્ન,
- સ્ક્રુડ્રાઈવર, પેઈર, રેંચ સેટ, વિવિધ સાધનો,
- ઘટના પુસ્તક (ઉદભવતી સમસ્યાઓની નોટબુક).
કારકિર્દી માટે જરૂરી સ્પષ્ટીકરણો
જેઓ મશીનિસ્ટ બનવા માંગે છે;
- સંકલનમાં આંખો, હાથ અને પગનો ઉપયોગ કરવામાં સક્ષમ,
- ઉત્તેજના માટે ખૂબ જ ઝડપથી પ્રતિક્રિયા કરવામાં સક્ષમ
- એક સમયે ઘણી વસ્તુઓને સમજવામાં સક્ષમ,
- સાવચેત, જવાબદાર, ઠંડા માથા,
- રંગોને પારખવામાં સક્ષમ
- શારીરિક રીતે સ્વસ્થ, માનસિક રીતે સ્વસ્થ,
- તેઓ એવા લોકો હોવા જોઈએ કે જેઓ મશીનો સાથે કામ કરવાનો આનંદ માણે અને યાંત્રિક કુશળતા ધરાવે છે.
કાર્યકારી વાતાવરણ અને શરતો
મશીનિસ્ટને સતત મુસાફરી કરવી પડે છે કારણ કે તેઓ રેલવે પરિવહનના ક્ષેત્રમાં કામ કરે છે. મશીનિસ્ટોએ દિવસ-રાત કામ પર રહેવું પડે છે, સપ્તાહના અંતે અથવા રજાઓ પર, અને આખો સમય બેસીને લોકોમોટિવનું સંચાલન કરવું પડે છે. દુર્લભ પ્રસંગોએ, તેઓ ટ્રેન અકસ્માતમાં સામેલ થઈ શકે છે. તેઓ ડિસ્પેચર, ટ્રેન કંડક્ટર, સ્વીચ ડ્રાઈવર અને લોકોમોટિવ કામદારો સાથે સંપર્કમાં રહે છે.
કાર્યકારી ક્ષેત્રો અને રોજગારની તકો
પ્રોફેશનલ સ્ટાફ મુખ્યત્વે તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વે, સુગર ફેક્ટરીઓ, આયર્ન અને સ્ટીલ ફેક્ટરીઓ, શહેરી રેલ સિસ્ટમ પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં કામ કરી શકે છે. વધતી વસ્તી તેની સાથે સામૂહિક પરિવહનની સમસ્યા લાવે છે. સામૂહિક પરિવહનના સૌથી આર્થિક અને સલામત માધ્યમોમાંનું એક ટ્રેન છે. એવું ન કહી શકાય કે રેલ્વે દ્વારા નૂર કે મુસાફરોનું પરિવહન આપણા દેશમાં ઇચ્છિત સ્તરે છે. દેશના વિકાસ માટે રેલ્વે પરિવહન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ હોવાથી, આપણા દેશમાં આ ક્ષેત્રમાં મહત્વપૂર્ણ હુમલાઓ કરવાની આવશ્યકતા છે. રેલવેના વિકાસ અને આધુનિકીકરણનો અર્થ એ પણ છે કે વધુ એન્જિનિયરોની રોજગારી.
વ્યવસાયિક શિક્ષણના સ્થળો
TCDD એન્ટરપ્રાઇઝના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ સાથે જોડાયેલા ઇન-સર્વિસ તાલીમ કેન્દ્રોમાં મશીનિસ્ટ વ્યવસાયની તાલીમ આપવામાં આવે છે. વધુમાં, ઔદ્યોગિક વ્યાવસાયિક ઉચ્ચ શાળાના સ્નાતકોની ભરતી કરવામાં આવે છે અને સેવામાં તાલીમ દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવે છે.
વ્યવસાયિક શિક્ષણ પ્રવેશ શરતો
વ્યવસાયિક શિક્ષણ માટે, તે ઓછામાં ઓછું પ્રાથમિક શાળા સ્નાતક હોવું જરૂરી છે. વધુમાં, TCDD હોસ્પિટલો પાસેથી નક્કર સમિતિનો અહેવાલ મેળવવો જરૂરી છે.
તાલીમની અવધિ અને સામગ્રી
TCDD એન્ટરપ્રાઇઝના જનરલ ડિરેક્ટોરેટમાં મશીનિસ્ટ વ્યવસાયની તાલીમ; TCDD વોકેશનલ હાઈસ્કૂલના સ્નાતકો માટે 18 મહિના અને ઔદ્યોગિક વ્યાવસાયિક ઉચ્ચ શાળાના સ્નાતકો માટે 3 વર્ષ. જેઓ ઔદ્યોગિક વ્યાવસાયિક ઉચ્ચ શાળાઓના સ્નાતક છે અને TCDD એન્ટરપ્રાઇઝના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા ખોલવામાં આવેલી સહાયક મશીનની પરીક્ષા પાસ કરે છે અને સફળ છે તેઓને સેવામાં તાલીમ અને અભ્યાસક્રમોમાં ભાગ લઈને મશીનિસ્ટ બનવાની તક છે. આ માટે બેજ લાયસન્સ ન મળે ત્યાં સુધી 3 મહિનાનું સૈદ્ધાંતિક કાર્ય, તેમજ આસિસ્ટન્ટ મિકેનિક તરીકે ઇન્ટર્નશિપનું કામ. જેઓ ઇન્ટર્નશીપના અંતે યોજાનારી પરીક્ષામાં સફળ થાય છે તેમને મશીનિસ્ટ લાયસન્સ આપવામાં આવે છે.
વ્યવસાયિક પ્રગતિ
નવા સ્નાતક થયેલા TCDD વોકેશનલ હાઈસ્કૂલના સ્નાતકો અને ઈન્ડસ્ટ્રીયલ વોકેશનલ હાઈસ્કૂલના સ્નાતકો, જેમની ઓપન પરીક્ષા લેવામાં આવે છે, તેઓ આસિસ્ટન્ટ મશિનિસ્ટ તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કરે છે. સેવામાં તાલીમના ચોક્કસ સમયગાળા પછી, તેઓ મશીનિસ્ટનું બિરુદ મેળવે છે. જેઓ મશિનિસ્ટ તરીકે ડિપ્લોમા (બ્રોવ) મેળવે છે તેઓ કોર્સ ચાલુ રાખીને મુખ્ય મશિનિસ્ટ બની શકે છે.
સ્કોલરશીપ, ક્રેડિટ અને ફી સ્ટેટસ
TCDD ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવતી ઇન-સર્વિસ તાલીમમાં, વ્યાવસાયિક ઉચ્ચ શાળાના સ્નાતકો માટે સિવિલ સર્વન્ટ્સ લો નંબર 657 દ્વારા નિર્ધારિત ડિગ્રી અને સ્તર માટે માસિક ફી ચૂકવવામાં આવે છે. જેઓ મશિનિસ્ટ તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કરે છે તેમની નિમણૂક કાયમી અથવા કોન્ટ્રાક્ટેડ કર્મચારીઓના રૂપમાં કરવામાં આવે છે. જેઓ કાયમી કર્મચારીઓ તરીકે નિમણૂક પામે છે તેઓને તેમના વિશેષ વળતર સાથે કુલ લઘુત્તમ વેતનના 2 ગણા માસિક પગાર મળે છે. બીજી બાજુ, કોન્ટ્રાક્ટ કામદારો, ચોખ્ખા લઘુત્તમ વેતનના 4-5 ગણા વચ્ચે બદલાતા માસિક વેતન મેળવે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો