ટાટારસ્તાનમાંથી પસાર થતા હાઇવેના ભાગની કિંમત, જે યુરોપ અને ચીનના પશ્ચિમને જોડવા માટે બનાવવામાં આવશે, તેની ગણતરી 37 અબજ રુબેલ્સ અથવા 405 મિલિયન ડોલર તરીકે કરવામાં આવી હતી. આ મુદ્દાની જાણ કરતા, TASS એજન્સીએ લખ્યું કે પ્રોજેક્ટ ખર્ચના 4,3 બિલિયન રુબેલ્સ રાજ્યના બજેટમાંથી આપવામાં આવશે, જ્યારે 23,8 બિલિયન રુબેલ્સ ખાનગી ક્ષેત્ર દ્વારા આવરી લેવામાં આવશે.
રિપબ્લિક ઓફ ટાટારસ્તાન પણ આ પ્રોજેક્ટમાં 9,5 બિલિયન રુબેલ્સનું યોગદાન આપશે.
ટોલ હાઇવેના મોસ્કો-કાઝાન વિભાગમાં તાટારસ્તાનની મુલાકાત લેતા પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં વધારો થવાની ધારણા છે.
પરિવહન મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, માર્ગને સેવામાં મૂક્યા પછી, કાઝાનના જિલ્લાઓ જેમ કે કામસ્કો-ઉસ્ટિન્સ્કી, સ્પાસ્કી અને ઝેલેનોડોલ્સ્કી પણ મહાન પ્રવાસન વિકાસ કરશે.
નવો હાઇવે ટાટારસ્તાનમાંથી પસાર થતા ત્રણ ફેડરલ રોડને જોડશે, કાઝાનની આસપાસના રિંગ રોડ તરીકે કામ કરશે અને ઇનોપોલિસ સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોનને સૌથી ટૂંકો રસ્તો પૂરો પાડશે.
આ મુદ્દો જુલાઈમાં મીડિયામાં નીચેના સમાચાર સાથે પ્રતિબિંબિત થયો હતો: ચીન-રશિયા-યુરોપ મેરિડીયન હાઇવે પ્રોજેક્ટ માટે રશિયન વડા પ્રધાન દિમિત્રી મેદવેદેવની મંજૂરી, જે ગયા વર્ષે રશિયામાં શરૂ કરવામાં આવી હતી અને લાંબા પ્રયત્નો પછી પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી, તે પ્રાપ્ત થઈ હતી. . પ્રોજેક્ટ મુજબ હાઈવે ચીનથી શરૂ થશે. અહીંથી હાઇવે કઝાકિસ્તાનના અક્ટોબે શહેર સાથે જોડાશે અને અહીંથી તે રશિયાના ઓરેનબર્ગ શહેર સાથે જોડાશે. હાઇવે, જે રશિયાના સારાટોવ, ટેમ્બોવ, લિપેટ્સક, ઓરીઓલ, બ્રાયનસ્કાયા અને સ્મોલેન્સ્ક પ્રદેશોમાંથી પસાર થાય છે, આખરે બેલારુસ અને પછી યુરોપ સાથે જોડાશે. રાજધાની મોસ્કોના દક્ષિણમાંથી પસાર થતો આ હાઈવે મોસ્કો સહિત તમામ શહેરોના હાઈવે સાથે જોડાયેલો હશે. આમ, ચીનનો સામાન રશિયા થઈને યુરોપમાં સરળતાથી પહોંચી શકશે. બીજી તરફ રશિયા આ હાઈવે દ્વારા યુરોપ અને ચીનમાં પોતાનો સામાન મોકલી શકશે. કઝાકિસ્તાન અને બેલારુસ જેવા દેશો, જ્યાંથી હાઇવે પસાર થશે, તે એવા દેશોમાં હશે કે જેઓ આ પ્રોજેક્ટનો શ્રેષ્ઠ રીતે લાભ મેળવશે.
મેરિડીયન હાઇવે તરીકે ઓળખાતા આ પ્રોજેક્ટની લંબાઈ બરાબર 2 હજાર કિલોમીટર હશે. પ્રોજેક્ટ માટે અંદાજિત બજેટ $9.4 બિલિયન નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપતા, રશિયન વડા પ્રધાન દિમિત્રી મેદવેદેવે રશિયન ખાનગી કંપનીઓ અને ચીન, કઝાકિસ્તાન અને બેલારુસ જેવા દેશો અને પ્રોજેક્ટમાં સામેલ તેમની ખાનગી કંપનીઓ સાથે વાતચીત કરવા અને સહભાગીઓ નક્કી કરવા માટે રશિયન પરિવહન મંત્રાલયને સૂચના આપી. પ્રોજેક્ટની મુખ્ય કોન્ટ્રાક્ટર CJSC રશિયન હોલ્ડિંગ કંપની હતી, જે રશિયાની અગ્રણી કંપનીઓમાંની એક છે. મેદવેદેવે ફરીથી આ કંપનીના અધિકારીઓને પ્રોજેક્ટમાં સહભાગીઓ અને રોકાણકારોને આકર્ષવા સૂચના આપી.
સ્ત્રોત: ટર્કિશ રશિયન
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો