ઈસ્તાંબુલમાં આયોજિત ઈન્ટરનેશનલ ન્યુ જનરેશન રેલ્વે ટેક્નોલોજી કોન્ફરન્સમાં, SAMULAŞ ની 'ડોમેસ્ટિકાઈઝેશન' પ્રસ્તુતિએ ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું, જ્યારે વ્હીલ બેન્ડેજ પ્રોજેક્ટે ખૂબ ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું.
સેમસુન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી પ્રોજેક્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઈમર કન્સ્ટ્રક્શન યાટ. ગાવાનું. ve ટિક. A.Ş.(SAMULAŞ) એ ઇસ્તંબુલમાં આયોજિત ન્યુ જનરેશન રેલ્વે ટેક્નોલોજી કોન્ફરન્સમાં તેની ઉપભોક્તા વસ્તુઓના 'સ્થાનિકીકરણ' પરની રજૂઆત સાથે ભાગ લીધો હતો જેના કારણે વિદેશમાં લાખો લીરા ચૂકવવામાં આવે છે. ગયા વર્ષે SAMULAŞ દ્વારા ઉત્પાદિત વ્હીલ બેન્ડેજ પ્રોજેક્ટે પણ કોન્ફરન્સમાં ખૂબ ધ્યાન ખેંચ્યું હતું.
ઈસ્તાંબુલમાં રેલ સિસ્ટમ સમિટ
ઈસ્તાંબુલમાં આયોજિત ન્યુ જનરેશન રેલ્વે ટેક્નોલોજી કોન્ફરન્સમાં તુર્કીમાં શહેરી રેલ સિસ્ટમ ઓપરેટરો એકસાથે આવ્યા હતા. આ મહત્વપૂર્ણ પરિષદમાં, ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર ઝિયા કલાફત અને ગોખાન બેલેરે SAMULAŞનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું, જે તેની તમામ પ્રક્રિયાઓમાં ટ્રામ સહિત રેલ સિસ્ટમમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ભાગોની 'સ્થાનિકીકરણ' પ્રવૃત્તિઓને પ્રાથમિકતા આપે છે. ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર ઝિયા કલાફતે કોન્ફરન્સમાં 'વૉટ શૂડ બી ડન ફોર ધ સસ્ટેનેબિલિટી ઑફ ધ લોકલાઇઝેશન મૂવમેન્ટ' વિષય પર પ્રેઝન્ટેશન આપ્યું હતું.
સમુલા તરફથી કૉલ કરો: વ્યૂહાત્મક ઉત્પાદન મેળવો
ઈસ્તાંબુલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને મેટ્રો ઈઝમીર જેવા રેલ સિસ્ટમ ઓપરેટરો તેમજ અસેલસન અને તુબીટાકના પ્રતિનિધિઓ દ્વારા હાજરી આપેલ કોન્ફરન્સમાં, SAMULAŞ ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર ઝિયા કલાફતે જણાવ્યું હતું કે, "ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ પ્રદાન કરવી, અમારા સાહસોના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ખર્ચમાંથી એક, સ્થાનિક ઉત્પાદનમાંથી. આયાતને બદલે ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. આ દિશામાં લેવામાં આવનાર સૌથી મહત્ત્વનું પગલું આવી સામગ્રીઓને 'સ્ટ્રેટેજિક પ્રોડક્ટ'ના ક્ષેત્રમાં સામેલ કરવાનું રહેશે. અમે માનીએ છીએ કે અમારા રાજ્યએ આ મુદ્દા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ, ખાસ કરીને KOSGEB દ્વારા."
વ્હીલ પટ્ટીનું ઘરેલું ઉત્પાદન
ઝિયા કલાફતે, જેમણે તમામ મહેમાનોને 'વ્હીલ બેન્ડેજ' વિશે જણાવ્યું, જે SAMULAŞની સૌથી મહત્વપૂર્ણ કિંમતની વસ્તુઓમાંની એક છે, અને બિંદુએ પહોંચ્યું, તેણે કહ્યું, “આ પ્રોજેક્ટ પછી અમને અમારા શહેરની યુનિવર્સિટી સાથે સહયોગ કરીને સમજાયું, અમે વ્હીલ પટ્ટીનું સ્થાનિક ઉત્પાદન સમજાયું. અમે પ્રદાન કર્યું. SAMULAŞ તરીકે, અમે આ હેતુ માટે અંકારામાં સંમત થયા છીએ તે કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત વ્હીલ બેન્ડેજને કારણે અમે એક મહત્વપૂર્ણ વધારાનું મૂલ્ય બનાવ્યું છે.”
લાખો લીરા દેશમાં રહે છે
તેમણે સેમસુનમાં ઇટાલિયન અને ચાઇનીઝ ઉત્પાદન ઉપરાંત સ્થાનિક ટ્રામનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું તેની યાદ અપાવતા, ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર ઝિયા કાલાફતે જણાવ્યું હતું કે, “રેલ સિસ્ટમ ઓપરેટરો તરીકે, અમારા માટે સૌથી વધુ ખર્ચાળ ઉપભોજ્ય ટાયર બેન્ડેજ છે. આ માટે, અમે દર વર્ષે અંદાજે 20 મિલિયન યુરોમાં વિદેશથી ખરીદી કરીએ છીએ. આ કારણોસર, આપણે શક્ય તેટલી વહેલી તકે વ્હીલ પટ્ટીનું ઉત્પાદન શરૂ કરવાની જરૂર છે. આપણે એ સુનિશ્ચિત કરવું પડશે કે સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સ્તરે આ સામગ્રીનું ઉત્પાદન કરીને આપણા દેશમાં લાખો લીરા રહે. SAMULAŞ તરીકે, અમને લાગે છે કે અમે આ દિશામાં એક મહત્વપૂર્ણ ઉદાહરણ સ્થાપિત કર્યું છે.”
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો