3 માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ પર બનાવવામાં આવશે. 3 માળની ટનલના માર્ગો શું છે? કયા જિલ્લાઓમાંથી પસાર થાય છે અને ક્યાં સ્ટોપ છે? 3-માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટમાં શું સમાવવામાં આવ્યું છે? 3-માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલને શું ફાયદો થશે? 3-માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટને કઈ રેખાઓ સાથે એકીકૃત કરવામાં આવશે? અમારા સમાચારમાં બધા અને વધુ...

જ્યારે 3 માળનો ટ્યુબ વોકવે પૂર્ણ થશે, ત્યારે İncirli અને Söğütlüçeşme વચ્ચેનું અંતર માત્ર 40 મિનિટનું રહેશે. આ લાઇન દરરોજ 6.5 મિલિયન મુસાફરોને વહન કરશે. તે İncirli મારફતે પ્રવેશ કરશે અને Söğütlüçeşme દ્વારા બહાર નીકળશે. રેલ પ્રણાલી, જે ઈનસિર્લીથી ભૂગર્ભમાં પ્રવેશ કરશે, તે મેસિડિયેકોય અને ઝિંસિર્લિકયુમાંથી સમુદ્રની નીચેથી પસાર થશે, સોગ્યુટલુસેશ્મે દ્વારા પ્રવેશ કરશે. Kadıköy- તે કારતલ અને મારમારે સાથે જોડાયેલ હશે. ટનલ, જે યુરોપીયન બાજુએ હસદલથી ભૂગર્ભમાં જશે, તે જ રીતે આ ટનલ સાથે ભળી જશે, અને એનાટોલિયન બાજુને પાર કર્યા પછી, તે Çamlıkથી બહાર નીકળીને TEM સાથે જોડાશે. માર્ગ પરિવહનમાં કાર માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ ફાયદો હશે, રેલ સિસ્ટમના સંદર્ભમાં વધુ મહત્વપૂર્ણ ફાયદો. મર્મરે, Halkalıતે ઇસ્તંબુલથી ગેબ્ઝે સુધીની તમામ રેલ પ્રણાલીઓ સાથે સંકલિત થાય છે.

3-સ્ટોરી ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટમાં શું સમાવવામાં આવ્યું છે?

બોસ્ફોરસની નીચેથી પસાર થનારી ટનલમાં, એક જ ટ્યુબમાં હાઇવે અને રેલવે બંને હશે. ટનલમાં, મધ્યમાં રેલ્વે પસાર કરવા માટે યોગ્ય બે-લેન રોડ હશે અને ઉપર અને નીચે રબરના ટાયરવાળો રસ્તો હશે.

3 માળની ગ્રેટ ઈસ્તાંબુલ ટનલ ક્યાંથી પસાર થાય છે?

ઈસ્તાંબુલના 3 માળના ટ્યુબ ક્રોસિંગમાં પ્રોજેક્ટનો એક પગ ઈનસિર્લીથી શરૂ થાય છે અને અનુક્રમે નીચેના જિલ્લાઓ અને જિલ્લાઓમાંથી પસાર થાય છે: ઈન્સિર્લી, ઝેટિનબર્નુ, Cevizliવાઇનયાર્ડ, એડિરનેકાપી, સુટલુસ, પેર્પા, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme. બીજો પગ હાસ્ડલ અને કેમલીક વચ્ચે છે.

3-માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલની બંને બાજુઓ વચ્ચે 40 મિનિટ

તે TEM હાઇવે, E-5 હાઇવે, ઉત્તરી મારમારા હાઇવે અને 9 મેટ્રો લાઇન સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે. બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે બાંધકામની શરૂઆત સાથે, ટનલ, જે 5 વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે, તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, અને યુરોપિયન બાજુએ સોગ્યુટ્લ્યુસેમે અને એશિયન બાજુએ સોગ્યુટ્લ્યુસેમે સુધી પહોંચવાનું શક્ય બનશે. ઝડપી મેટ્રો દ્વારા અંદાજે 31 મિનિટ, જેમાં 14 કિલોમીટરની લંબાઈવાળા 40 સ્ટેશનો હશે. યુરોપીયન બાજુના હાસ્ડલ જંક્શનથી એનાટોલીયન બાજુના Çamlık જંકશન સુધી, તે માર્ગ દ્વારા લગભગ 14 મિનિટ લેશે.

3 માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલથી શું ફાયદો થશે?

3 માળની ગ્રેટર ઇસ્તંબુલ ટનલ, જે તુર્કીના સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતા શહેર ઇસ્તંબુલના ટ્રાફિકમાં મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપશે, તે વિશ્વની પ્રથમ 3 માળની ટનલ છે. પ્રોજેક્ટ સાથે, બોસ્ફોરસને એક જ વારમાં પાર કરવામાં આવશે, હજારો મીટર ટનલ બનાવવાના ખર્ચ અને સમયની બચત થશે. આ ઉપરાંત, 15 જુલાઈ શહીદ બ્રિજ ધરી દ્વારા જરૂરી સબવે ટનલ અને એફએસએમ બ્રિજ ધરી દ્વારા જરૂરી હાઈવે ટનલને એક ટનલ સાથે જોડીને ક્રોસ કરવામાં આવશે. સંયુક્ત રીતે હાઇવે અને મેટ્રો પરિવહન પ્રદાન કરવાના સંદર્ભમાં પણ તેનું ખૂબ મહત્વ છે.

3-માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટને કઈ લાઇન સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે?

ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ, જે માર્મારે, બાકાકશેહિર-બાકિલર-બકીર્કોય, યેનીકાપી-અક્સરાય-એરપોર્ટમાં એકીકૃત કરવામાં આવશે, Kabataş-બાકિલર, ટોપકાપી-હબીપ્લર, મહમુતબે-મેસીડીયેકોય, યેનીકાપી-તકસીમ-હાસીઓસમેન, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Kadıköy-કાર્તાલ અને મારમારે- તે ઉપનગરો સાથે જોડાયેલ હશે.

3-સ્ટોરી ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટમાં ઇસ્તંબુલમાં પરિવહનમાં કેટલી મિનિટો લાગશે?

ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટ સાથે, TEM હાઇવે હસદલ જંક્શનથી Ümraniye Çamlık જંક્શન સુધી લંબાતી 16-મીટર હાઇવે લાઇન ઘટીને 150 મિનિટ થઈ જશે.

ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ સાથે સબિહા ગોકેન એરપોર્ટ સુધી; Üsküdar થી 44 મિનિટ, Rumeli Hisarüstü, Kağıthane, Taksim અને Beşiktaş થી 57 મિનિટ, Hacıosman થી 67 મિનિટ; ત્રીજા એરપોર્ટ પર; Mecidiyeköy માંથી 28, Beşiktaş માંથી 34, Topkapı માંથી 41, Kozyatağı માંથી 46, Kadıköy49 મિનિટમાં અતાતુર્ક એરપોર્ટ; Mecidiyeköy થી 27 મિનિટ, Hacıosman થી 47 મિનિટ, ત્રીજા એરપોર્ટથી 55 મિનિટ; Beşiktaş માંથી 23, Altunizade થી 32, Üsküdar માંથી 38, અને Kadıköy43 મિનિટમાં Mecidiyeköy માટે; Kadıköyતુઝલાથી 25 મિનિટ, હેબીપ્લરથી 55 મિનિટ અને Üsküdarથી 59 મિનિટ; Kağıthane થી 25 મિનિટમાં અને Başakşehir થી 58 મિનિટમાં પરિવહન પૂરું પાડવામાં આવશે.

3-માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ સાથે પરિવહનનો હેતુ શું છે?

ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટ સાથે, જે જમીન પરના ટ્રાફિક દ્વારા ઇસ્તંબુલની રચનાને થતા નુકસાનને દૂર કરશે, વાર્ષિક ગ્રીનહાઉસ વાયુઓમાં 115 હજાર ટનનો ઘટાડો થશે અને વાયુ પ્રદૂષિત વાયુઓની માત્રામાં 29 હજાર ટનનો ઘટાડો થશે. નવી જમીનનો ઉપયોગ કર્યા વિના ઇસ્તંબુલ ટ્રાફિકને રાહત આપવામાં આવશે.

3-સ્ટોરી ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટની વિશેષતાઓ શું છે?

ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટ સાથે, તે રેલ સિસ્ટમ અને સમુદ્રની નીચે હાઇવેને જોડશે. જ્યારે ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે 2 અલગ ટનલને બદલે એક જ ટનલ વડે બોસ્ફોરસમાંથી પસાર થવું શક્ય બનશે. સ્ટ્રેટને બે વાર પાર કરવાને બદલે એક જ પાસ હશે. દરિયાની સપાટી પર ટનલની ઊંડાઈ 110 મીટર હશે અને તેનો વ્યાસ 18.80 મીટર હશે. બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે ટેન્ડરિંગ દ્વારા, 3-માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટનું નિર્માણ જાહેર સંસાધનોનો ઉપયોગ કર્યા વિના કરવામાં આવશે. ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ પ્રોજેક્ટ, જે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે બનાવવામાં આવશે, તેનો ખર્ચ 3.5 બિલિયન ડોલર થશે.