ઇતિહાસમાં આજે
સપ્ટેમ્બર 1, 1940 ડાયરબાકિર-બિસ્મિલ લાઇન (47 કિમી) ખોલવામાં આવી હતી.
સપ્ટેમ્બર 1, 1900 હેજાઝ રેલ્વે બાંધકામ ખરેખર દમાસ્કસમાં સત્તાવાર સમારોહ સાથે શરૂ થયું. આ લાઇન પૂર્ણ થનારી હેજાઝ રેલ્વેનો પ્રથમ ભાગ હતો.
1 સપ્ટેમ્બર 1902 ડેરા-ઝેરકા (79 કિમી) લાઇન પૂર્ણ થઈ.
1 સપ્ટેમ્બર 1903 શમ-ડેરા લાઇન ખોલવામાં આવી હતી.
1 સપ્ટેમ્બર, 1904ના રોજ, હેજાઝ રેલ્વે 460 કિ.મી. માન પહોંચ્યા. આ પ્રસંગે સત્તાવાર ઉદઘાટન સમારોહ યોજાયો હતો.
1 સપ્ટેમ્બર, 1906 માન-તાબુક (233 કિમી) લાઇન ખુલી.
સપ્ટેમ્બર 1, 1907 તેબુલ્ક-અલ-ઉલા (288 કિમી) વિભાગો પૂર્ણ થયા. અલ-ઉલા એ પવિત્ર ભૂમિની શરૂઆત હતી જ્યાં બિન-મુસ્લિમોને પગ મૂકવાની ધાર્મિક મનાઈ હતી. અલ-ઉલા-મદીના લાઇન (323 કિમી.) સંપૂર્ણપણે મુસ્લિમ એન્જિનિયરો, કોન્ટ્રાક્ટરો, ટેકનિશિયન અને સૈનિકો દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી.
સપ્ટેમ્બર 1, 1908 હેજાઝ રેલ્વે સંપૂર્ણપણે કાર્યરત થઈ ગઈ. કુલ 1.464 કિ.મી. હેજાઝ રેલ્વેની કિંમત, જે પ્રથમ રેલ્વે લાઇન છે, 3 લીરા હતી. દમાસ્કસ-મદીના રૂટ, જે ઊંટો સાથે 066.167 દિવસ લે છે, તે ટ્રેન દ્વારા ઘટાડીને 40 કલાક કરવામાં આવ્યો હતો.
1 સપ્ટેમ્બર 1919 ઓટ્ટોમન સૈનિકો દ્વારા તૈયાર કરાયેલ અહેવાલમાં; બ્રિટીશ અને ફ્રેન્ચ કમિશનરને જાણ કરવામાં આવી હતી કે એન્ટેન્ટ પાવર્સ દ્વારા તુર્કી રેલવેની જપ્તી અને અમલીકરણ સ્વીકારવામાં આવશે નહીં કારણ કે તે યુદ્ધવિરામની જોગવાઈઓ અને આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદાના નિયમોનો વિરોધાભાસ કરે છે.
સપ્ટેમ્બર 1, 1940 ડાયરબાકિર-બિસ્મિલ લાઇન (47 કિમી) ખોલવામાં આવી હતી.
સપ્ટેમ્બર 1, 2008 હેજાઝ રેલ્વેની 100મી વર્ષગાંઠનો ઉદઘાટન સમારોહ હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન પર યોજાયો હતો.
સપ્ટેમ્બર 1, 2008 હેજાઝ રેલ્વે ફોટોગ્રાફી પ્રદર્શન અંકારા સ્ટેશન પર રેલ્વેની સ્થાપનાની 152મી વર્ષગાંઠ પર ખોલવામાં આવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો