FERROVIARA રેલ સિસ્ટમ મેળાની મારી મુલાકાત દરમિયાન તુર્કી-ઇટાલીના વ્યાપારી સંબંધો અને રેલ પ્રણાલીના રોકાણો વિશે અને 01-03 ઓક્ટોબર 2019 વચ્ચે મિલાન, ઇટાલીમાં યોજાયેલા કાર્યક્રમો વિશે મેં કરેલા મૂલ્યાંકન નીચે પ્રસ્તુત છે.
ઇટાલી, જેની રાજધાની રોમ છે, તેની વસ્તી 60,6 મિલિયન અને વિસ્તાર 301.338 કિમી છે.2છે. ઇટાલીનું નાણાકીય કેન્દ્ર મિલાન શહેર છે. ઇટાલિયન અર્થતંત્ર એ યુરો વિસ્તારમાં 3જી સૌથી મોટી રાષ્ટ્રીય અર્થવ્યવસ્થા છે, નજીવી જીડીપી દ્વારા વિશ્વમાં 8મું સૌથી મોટું અને પીપીપી જીડીપી દ્વારા 12મું સૌથી મોટું અર્થતંત્ર છે. ઇટાલી એક વિશાળ વિકસિત અર્થતંત્ર ધરાવે છે અને તે યુરોપિયન યુનિયન, યુરોઝોન, OECD, G7 અને G20 ના સ્થાપક સભ્ય છે. 2018માં 506 બિલિયન ડૉલરની નિકાસ સાથે ઇટાલી વિશ્વનો નવમો સૌથી મોટો નિકાસકાર છે. તેના સૌથી નજીકના વાણિજ્યિક સંબંધો યુરોપિયન યુનિયન દેશો સાથે છે, જેની સાથે તે તેના કુલ વેપારના આશરે 59% વહન કરે છે.
યુદ્ધ પછીના સમયગાળામાં, ઇટાલી કૃષિ આધારિત અર્થતંત્રમાંથી સૌથી વધુ વિકસિત વેપાર અને નિકાસ વોલ્યુમ સાથે વિશ્વના અગ્રણી દેશોમાંનું એક બન્યું જે વિશ્વ યુદ્ધોના પરિણામોથી ગંભીર રીતે પ્રભાવિત થયું હતું. માનવ વિકાસ સૂચકાંક અનુસાર, દેશનું જીવનધોરણ ખૂબ જ ઊંચું છે અને ધ ઈકોનોમિસ્ટ મેગેઝિન અનુસાર, વિશ્વમાં 8મું ઉચ્ચતમ જીવનધોરણ છે. ઇટાલી વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી વધુ સોનાનો ભંડાર ધરાવતો દેશ છે અને યુરોપિયન યુનિયનના બજેટમાં ત્રીજો સૌથી વધુ ફાળો આપનાર દેશ છે.
જર્મની પછી, ઇટાલી એ EU માં બીજો સૌથી મોટો ઉત્પાદક અને નિકાસકાર દેશ છે, જ્યાં મશીનરી, વાહનો, દવા, ફર્નિચર, ખોરાક, કપડાં અને રોબોટ્સ સહિત વિવિધ મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન થાય છે. તેથી, ઇટાલી પાસે નોંધપાત્ર વેપાર સરપ્લસ છે. દેશ અસરકારક, નવીન વ્યાપારી આર્થિક ક્ષેત્ર, સખત મહેનત અને સ્પર્ધાત્મક કૃષિ ક્ષેત્ર, સર્જનાત્મક અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ઓટોમોબાઈલ, દરિયાઈ, ઔદ્યોગિક, ઉપકરણો અને ફેશન ડિઝાઇન માટે પણ જાણીતો છે. ઇટાલી એ યુરોપમાં લક્ઝરી ચીજવસ્તુઓનું સૌથી મોટું હબ છે અને વૈશ્વિક સ્તરે લક્ઝરી ચીજવસ્તુઓનું ત્રીજું હબ છે.
2018 માં દેશની અર્થવ્યવસ્થાની સ્થિતિ;
| જીડીપી (નોમિનલ): | 2.072 ટ્રિલિયન યુએસડી |
| વાસ્તવિક જીડીપી વૃદ્ધિ દર: | 0,9% |
| વસ્તી: | 60,59 મિલિયન |
| વસ્તી વૃદ્ધિ દર: | -%એક સો |
| માથાદીઠ જીડીપી (નોમિનલ): | 31,984 ડોલર |
| મોંઘવારી દર: | 1,243% |
| બેરોજગારી દર: | 9,7% |
| કુલ નિકાસ: | 543 બિલિયન યુએસડી |
| કુલ આયાત: | 499 બિલિયન યુએસડી |
| વિશ્વ અર્થતંત્રમાં રેન્કિંગ: | 8 |
અર્થતંત્રનો સૌથી મોટો ઘટક 71,3% સાથે સેવા ક્ષેત્ર છે. તે પછી 26,7% સાથે ઉદ્યોગ અને 2% સાથે આવે છે.
ઇટાલીની મુખ્ય નિકાસ વસ્તુઓમાં ડોઝવાળી દવાઓ, ઓટોમોબાઇલ, સ્ટેશન વેગન, રેસિંગ કાર, પેટ્રોલિયમ તેલ અને બિટ્યુમિનસ ખનિજોમાંથી મેળવેલા તેલ અને જમીન પરના વાહનોના ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. તેના મુખ્ય નિકાસ ભાગીદારો જર્મની, ફ્રાન્સ, અમેરિકા અને સ્પેન છે.
ઇટાલીની મુખ્ય આયાત વસ્તુઓમાં ઓટોમોબાઈલ, સ્ટેશન વેગન, રેસ કાર, ક્રૂડ ઓઈલ, પેટ્રોલિયમ ગેસ અને અન્ય વાયુયુક્ત હાઈડ્રોકાર્બન. તેના મુખ્ય આયાત ભાગીદારો જર્મની, ફ્રાન્સ, ચીન અને નેધરલેન્ડ છે.
તુર્કી અને ઇટાલી વચ્ચે દ્વિપક્ષીય વેપાર વોલ્યુમ (મિલિયન ડોલર):
| વર્ષ | 2016 | 2017 | 2018 |
| અમારી નિકાસ | 7.851 | 8.476 | 9.560 |
| અમારી આયાત | 10.219 | 11.307 | 10.155 |
| કુલ વેપાર વોલ્યુમ | 18.070 | 19.783 | 19.715 |
| સંતુલન | -2.368 | -2.831 | -595 |
અમે ઇટાલીમાં નિકાસ કરીએ છીએ તે મુખ્ય ઉત્પાદનો ઓટોમોબાઇલ્સ, વેગન અને રેસિંગ કાર છે; માલસામાન, તાજા અને સૂકા ફળ ઉત્પાદનોના પરિવહન માટે મોટર વાહનો.
અમે ઇટાલીમાંથી આયાત કરીએ છીએ તે મુખ્ય ઉત્પાદનો જમીન વાહનો માટેના ભાગો, પેટ્રોલિયમ તેલ અને બિટ્યુમિનસ ખનિજો, યાટ્સ, અન્ય મનોરંજન અને રમતગમત બોટમાંથી મેળવેલા તેલ છે.
2017 ના અંત સુધીમાં, 1409 ઇટાલિયન મૂડી કંપનીઓ આપણા દેશમાં કાર્યરત છે.
સેન્ટ્રલ બેંકના ડેટા અનુસાર, 2002-2017ના સમયગાળામાં 3 બિલિયન 91 મિલિયન યુએસડીના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રત્યક્ષ રોકાણ પ્રવાહ સાથે ઇટાલી તુર્કીમાં 14મો દેશ છે. આ જ સમયગાળામાં, ઇટાલીમાં તુર્કીનું કુલ રોકાણ લગભગ 387 મિલિયન યુએસડી હતું.
ઇટાલીમાં રેલ સિસ્ટમ્સ
ઇટાલીમાં, રેલ સિસ્ટમ એ દેશની સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિવહન વ્યવસ્થા છે. કુલ રેખાની લંબાઈ 22.227 કિમી છે અને સક્રિય રેખાની લંબાઈ 16.723 કિમી છે. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનના નિર્માણ સાથે આ નેટવર્ક દિવસેને દિવસે વિસ્તરવાનું ચાલુ રાખે છે. RFI (Rete Ferroviaria Italiana), જે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે જવાબદાર છે, તે એક જાહેર સંસ્થા છે અને તે રાજ્યની છે. આપણે ઇટાલીમાં રેલ્વે લાઇનને 3 જૂથોમાં વહેંચી શકીએ છીએ. આ;
- મુખ્ય લાઈનોમાં ટ્રાફિકની ગીચતા અને સારી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે. તે દેશના મોટા શહેરોને જોડે છે. આ લાઈનોની કુલ લંબાઈ 6.469 કિમી છે.
- પૂરક રેખાઓમાં ટ્રાફિકની ઘનતા ઓછી હોય છે અને તે મધ્યમ અને નાના વિસ્તારોના કેન્દ્રોને જોડે છે. આમાંની મોટાભાગની લાઇનો સિંગલ લાઇન છે અને કેટલાક ભાગો ઇલેક્ટ્રિફાઇડ નથી. આ રેખાઓની કુલ લંબાઈ 9.360 કિમી છે.
- નોડલ લાઇન શહેરોને મૂળભૂત અને પૂરક રેખાઓનું જોડાણ પૂરું પાડે છે. તેની કુલ લંબાઈ 952 કિમી છે.
ઈટાલીમાં 11.921 કિમી રેલ લાઈનોનું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું છે. 3 kV DC નો ઉપયોગ પરંપરાગત લાઈનો પર થાય છે અને 25 kV AC નો ઉપયોગ હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈનો પર થાય છે.
દેશમાં રેલ્વેનું સંચાલન કરતી કંપનીઓ ફેરોવી ડેલો સ્ટેટો, ટ્રેનિટાલિયા, નુઓવો ટ્રાસ્પોર્ટો વિયેગીટોરી, ટ્રેનોર્ડ અને મર્સિટલિયા છે.
દેશમાં રેલ સિસ્ટમમાં રોકાણનું ઉચ્ચ સ્તર છે. RFI એ 17 બિલિયન યુરોના રોકાણની યોજના બનાવી છે. લાઇનોની સલામતી અને કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે ECTS સ્તર 2 રોકાણો હજુ પણ ચાલુ છે અને આ માટે 1,2 બિલિયન યુરો ફાળવવામાં આવ્યા છે.
ટ્રેનિટાલિયાએ નવા વાહનો માટે 4,5 બિલિયન યુરોના રોકાણની યોજના બનાવી છે. NTV એ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો માટે 460 મિલિયન યુરો, લિયોન-તુરિન લાઇન માટે 8,5 બિલિયન યુરો અને ચાલુ બ્રેનર બેઝ ટનલ માટે 8 બિલિયન યુરોના રોકાણની યોજના બનાવી છે. વધુમાં, ખાનગી માલવાહક અને પેસેન્જર ઓપરેટરોની વાહન જરૂરિયાતો અને શહેરી રેલ સિસ્ટમમાં રોકાણ ચાલુ રહે છે.
હિટાચી રેલ ઇટાલી એ ઇટાલી સ્થિત રેલ ટ્રાન્સપોર્ટ એન્જિનિયરિંગ કંપની છે જે રેલ્વે અને જાહેર પરિવહન વાહનોની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરે છે. જ્યારે તે અગાઉ Finmeccanica સાથે સંલગ્ન AnsaldoBreda બ્રાન્ડ હેઠળ કાર્યરત હતું, તે 2015 માં હિટાચીની પેટાકંપની હિટાચી રેલને વેચવામાં આવ્યું હતું અને તેનું વર્તમાન નામ લીધું હતું. નેપલ્સમાં મુખ્ય મથક ધરાવતી કંપનીમાં લગભગ 2.400 કર્મચારીઓ છે.
રેલ પ્રણાલીઓમાં ઉત્પાદન અને આરએન્ડડી બંનેની દ્રષ્ટિએ ઇટાલી એક મહત્વપૂર્ણ દેશ છે અને અમારે અમારા વ્યાપારી સંબંધો, આરએન્ડડી સહયોગ અને રેલ સિસ્ટમ ક્ષેત્રમાં નિકાસ વધારવાની જરૂર છે.
ડૉ. ઇલ્હામી પેક્ટાસ
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો