અમે બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં ઘણા દેશોમાં ચીન દ્વારા કરવામાં આવેલ સૌથી અગ્રણી રોકાણોનું સંકલન કર્યું છે.
પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનાએ બેલ્ટ એન્ડ રોડ પ્રોજેક્ટના દાયરામાં ઘણા દેશોમાં અબજો ડોલરનું રોકાણ કર્યું છે, જેનો તે 2013 થી અમલ કરી રહ્યું છે. અમે આફ્રિકાથી યુરોપ, એશિયાથી મધ્ય પૂર્વ સુધીના સાંકેતિક રોકાણોનું સંકલન કર્યું છે.
તુર્કી: ચીન, જે એવસિલરમાં કુમ્પોર્ટ પોર્ટમાં ભાગીદાર છે, તે યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજમાં ઈટાલિયનોનો હિસ્સો લેવા માંગે છે. ચીનના અડાનામાં $1.7 બિલિયનના થર્મલ પાવર પ્લાન્ટનું બાંધકામ શરૂ થઈ ગયું છે. 2005 અને 2018 ની વચ્ચે, ચીને તુર્કીમાં લગભગ $15 બિલિયનનું રોકાણ કર્યું.
ગ્રીસ: રાજધાની એથેન્સની નજીક આવેલા પિરિયસમાં દેશનું સૌથી મોટું બંદર ચીનના કોસ્કો ગ્રુપ લિમિટેડને વેચવામાં આવ્યું હતું.
ઇટાલી: ટ્રીસ્ટે પોર્ટના વેચાણ અંગે બેલ્ટ એન્ડ રોડ સ્વીકારનાર પ્રથમ G7 સભ્ય ચીન અને ઇટાલી વચ્ચે વાટાઘાટો ચાલુ છે.
મધ્ય પૂર્વ સાથે ગાઢ સંબંધ
ઈરાન: શિનજિયાંગ ઉઇગુર સ્વાયત્ત પ્રદેશની રાજધાની ઉરુમકીથી ઈરાનની રાજધાની તેહરાન સુધીની ટ્રેન લાઇન પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી. 2 હજાર 300 કિલોમીટર લાઈન પર માલવાહક ટ્રેન સેવા શરૂ થઈ. આ લાઇન ઈરાનને કઝાકિસ્તાન, કિર્ગિસ્તાન, ઉઝબેકિસ્તાન અને તુર્કમેનિસ્તાન સાથે પણ જોડતી હતી.
સાઉદી અરેબિયા: રિયાધ સરકારે તેની 2030ની રાષ્ટ્રીય વ્યૂહરચના બેલ્ટ એન્ડ રોડ અનુસાર સ્થાપિત કરી છે. ચીની કંપનીઓએ હરામાયન હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનનું નિર્માણ કર્યું છે, જે મક્કા અને મદીના વચ્ચેનું અંતર લગભગ 1 કલાક ઘટાડશે.
સંયુક્ત આરબ અમિરાત: ચીની રાજ્ય દેશની સત્તાવાર તેલ કંપનીમાં ભાગીદાર બન્યું. બંને દેશો વચ્ચેનો વેપાર વોલ્યુમ, જે 2010માં 17 બિલિયન ડૉલર હતો, તે 2017માં 60 બિલિયન ડૉલરની નજીક પહોંચ્યો હતો. ચીનની કંપની Yiwu જબલ અલી બંદર વિસ્તારમાં $2,4 બિલિયનનું સ્ટોરેજ અને શિપિંગ સ્ટેશન બનાવી રહી છે.
ઇઝરાયેલ: બેઇજિંગ અને તેલ અવીવ વચ્ચે મુક્ત વેપાર વાટાઘાટો ચાલુ છે.
મધ્ય એશિયાઈ દેશોમાં ગંભીર વધારો
કઝાકિસ્તાન: હોર્ગોસ ડિસ્ટ્રિક્ટ એ ચીનથી એમ્સ્ટરડેમ સુધીની ટ્રેન લાઇનનું કેન્દ્ર છે. ચીનના સમર્થનથી કઝાકિસ્તાનની રાજધાનીમાં નિર્માણાધીન 1.9 અબજ ડોલરની ટ્રેન લાઇન આવતા વર્ષે ખુલવાની અપેક્ષા છે.
કિર્ગિઝ્સ્તાન: કિર્ગિસ્તાનમાં 1.3 બિલિયન ડૉલરની કિંમતના ચાઇના સ્થિત 4 મુખ્ય પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં છે. આમાંથી એક રાજધાની બિશ્કેકથી 520 કિલોમીટર દૂર આવેલા નરિન સુધીના હાઇવેનું કામ છે.
તાજીકિસ્તાન: ચીનના રોકાણમાં 160%નો વધારો થયો છે. છેલ્લા 20 વર્ષોમાં, ચીને તાજિકિસ્તાનમાં 50 થી વધુ મોટા પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કર્યા છે. તેમાં લોલાઝોર-ખાટલોન અને ઉત્તર-દક્ષિણ ઉર્જા રૂપાંતર લાઇન, રસ્તાઓ, દુશાન્બે અને કુલ્યાપ વચ્ચેના રસ્તા પરની ટનલ અને વહદત-યવન રેલ્વે જેવા રોકાણોનો સમાવેશ થાય છે.
તુર્કમેનિસ્તાન: ચીનની કંપનીઓ 4 અબજ ડોલરનું રોકાણ કરે છે. હકીકત એ છે કે તુર્કમેનિસ્તાનનું કઝાકિસ્તાન થઈને ચીન સાથે રેલ્વે જોડાણ છે તે બેલ્ટ રોડ કનેક્શનને મજબૂત કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
ઉઝબેકિસ્તાન: ચીન સાથેનો વેપાર $6.4 બિલિયનને વટાવી ગયો છે. તાશ્કંદમાં 344-કિલોમીટર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન અને $1.7 બિલિયનના વેપાર કેન્દ્રનું નિર્માણ ચાલુ છે.
આયર્ન નેટ ટુ આફ્રિકા
નાઇજીરીયા: 12 બિલિયન ડોલરનો કોસ્ટલ રેલરોડ બનાવવામાં આવ્યો હતો.
ઇથોપિયા: 4.5 બિલિયન ડોલરની આદીસ અબાબા-જીબુટી રેલ્વેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું.
તાંઝાનિયા: બાગામોયોનું 11 અબજ ડોલરનું પોર્ટ અમલમાં આવી રહ્યું છે.
ઝામ્બિયા: એડનના અખાત દ્વારા લાલ સમુદ્ર સુધી દેશની પહોંચ પૂરી પાડવામાં આવી હતી. આગળનું ગંતવ્ય ઝામ્બિયા - તાંઝાનિયા ટ્રેન લાઇન છે.
કેન્યા: ચીનની એક્ઝિમ બેંકના $1.5 બિલિયન ફંડ સાથે, નૈરોબી અને મોમ્બાસા વચ્ચેની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનને કિસુમુ સુધી લંબાવવામાં આવી રહી છે. આ લાઇન યુગાન્ડા અને દક્ષિણ સુદાન સુધી લંબાવવાની યોજના છે. આ પ્રોજેક્ટ સાથે, જેને ચીનનું સમર્થન છે, 5 આફ્રિકન દેશો કેન્યા, રવાન્ડા, યુગાન્ડા, બુરુન્ડી અને દક્ષિણ સુદાનને જોડવામાં આવશે.
અંગોલા: ચીનની 300-કિલોમીટર બેંગુએલા રેલ્વે દ્વારા અઠવાડિયા સુધી ચાલતો માર્ગ થોડા દિવસો સુધી ઘટાડી દેવામાં આવ્યો હતો.
ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિક ઓફ કોંગો: કટંગા સુધીની રેલ્વે લાઇનએ ખાણકામનો માર્ગ બદલી નાખ્યો, જે આ પ્રદેશમાં ટેકનોલોજી વિશ્વ માટે મહત્વપૂર્ણ છે. (ચાઇનાન્યુઝ)
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો