તુર્કીએ 17 વર્ષમાં 145 બિલિયન ડૉલરની નજીક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ કર્યું

તુર્કીએ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં દર વર્ષે લગભગ અબજો ડોલરનું રોકાણ કર્યું છે
તુર્કીએ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં દર વર્ષે લગભગ અબજો ડોલરનું રોકાણ કર્યું છે

જ્યોર્જિયાની રાજધાની તિબિલિસીમાં ત્રીજા તિબિલિસી સિલ્ક રોડ ફોરમમાં બોલતા, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે વૈશ્વિકીકરણના 3 વર્ષ પછી, આંતરખંડીય વેપારનું પ્રમાણ આજે પહોંચેલા બિંદુએ વિશાળ પ્રમાણમાં પહોંચી ગયું છે.

વિકાસશીલ અર્થવ્યવસ્થાઓ તરફ આકર્ષણના આર્થિક કેન્દ્રનું સ્થળાંતર અને સપ્લાય ચેઇનના વૈશ્વિકીકરણથી પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ સેવાઓની માંગમાં વધારો થાય છે તેની નોંધ લેતા, તુર્હાને ટકાઉ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ આંતરરાષ્ટ્રીય માટે રેલ અને સંયુક્ત પરિવહન પર આધારિત પરિવહન લિંક્સને આગળ લાવવાના મહત્વ પર ધ્યાન દોર્યું. પરિવહન

તુર્હાન, "યુરેશિયન પરિવહન લિંક્સ પર યુનાઇટેડ નેશન્સ (યુએન) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસમાં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે રેલ અને મલ્ટિ-મોડલ ટ્રાન્સપોર્ટ કોરિડોર દરિયાઇ પરિવહન કરતાં વધુ સ્પર્ધાત્મક હોઈ શકે છે." તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.

તુર્કી એક સંકલિત પરિપ્રેક્ષ્ય સાથે પરિવહન જોડાણોને હેન્ડલ કરવા અને ભૌતિક અને બિન-ભૌતિક અવરોધોને દૂર કરવા માટે ખૂબ મહત્વ આપે છે તેના પર ભાર મૂકતા, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે, “તુર્કીએ છેલ્લા 17 વર્ષમાં આશરે 145 બિલિયન ડૉલરના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણની શરૂઆત કરી છે. અમારા પરિવહન રોકાણોનો મુખ્ય ઉદ્દેશ એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે ઝડપી અને અવિરત જોડાણ પ્રદાન કરવાનો છે અને તુર્કીને તેના પ્રદેશ માટે લોજિસ્ટિક્સ બેઝ બનાવવાનો છે." શબ્દસમૂહનો ઉપયોગ કર્યો.

તુર્કી તેના ઉત્પાદન અને નિકાસ-લક્ષી વેપાર વોલ્યુમમાં વધારો કરવાનું ચાલુ રાખશે તેના પર ભાર મૂકતા, તુર્હાને નોંધ્યું કે "વન બેલ્ટ વન રોડ" પ્રોજેક્ટ સાથે પ્રદેશનું મહત્વ વધશે અને કહ્યું, "એનાટોલિયા, કાકેશસ અને મધ્ય ત્રિકોણમાં પરિવહન. મધ્યમ ગાળામાં એશિયા તેના વર્તમાન આર્થિક કદ કરતાં અનેકગણું પહોંચી જશે.” તેણે કીધુ.

"તુર્કી, અઝરબૈજાન અને જ્યોર્જિયા વચ્ચે ત્રિપક્ષીય કરાર પર આધારિત રેલ્વે લાઇન સાથે, અમારા દેશ દ્વારા બેઇજિંગથી લંડન સુધી અવિરત રેલ્વે જોડાણ સ્થાપિત કરવાનો ધ્યેય સાકાર થયો છે, જે અમારી પરિવહન નીતિઓની મુખ્ય ધરી છે." તુર્હાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આ લાઇન તુર્કીના બંદરોને આભારી આર્થિક, સલામત અને સ્પર્ધાત્મક કોરિડોરમાં ફેરવાઈ છે જે માત્ર યુરોપ સુધી જ નહીં પરંતુ આફ્રિકા સુધી પણ વિસ્તરે છે.

તુર્કીમાં મેગા ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ સાથે સિલ્ક રોડ કોરિડોરે તેનું મહત્વ વધાર્યું છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, તુર્હાને કહ્યું, “અમે વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂકી રહ્યા છીએ જે આ કોરિડોરનું ચાલુ રહેશે, ખાસ કરીને જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી સાથે, ખાનગી ક્ષેત્રની ગતિશીલતા બંને ઝડપથી અને ઓછા ખર્ચે. અમે અમારા મર્યાદિત સંસાધનો સાથે અમર્યાદિત જરૂરિયાતો પૂરી કરીએ છીએ. જણાવ્યું હતું.

અશ્મિભૂત ઇંધણ, ટ્રાફિક અને માર્ગ સલામતી પર નિર્ભરતા જેવા પર્યાવરણીય મુદ્દાઓ સાથે સંઘર્ષ કરતી વખતે નવીનતા અને સ્માર્ટ પરિવહન પ્રણાલીનો અસરકારક ઉપયોગ મહત્વપૂર્ણ છે તેના પર ભાર મૂકતા, તુર્હાને જણાવ્યું હતું કે ડિજિટલાઇઝેશન, ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને ઓટોમેશન જેવી નવી તકનીકો પરિવહન ક્ષેત્રને ઝડપી બનાવશે. વધુ કાર્યક્ષમ, ટકાઉ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ. તેમણે કહ્યું કે તે માટે વિપુલ તકો પ્રદાન કરે છે

ફોરમના અવકાશમાં, જ્યોર્જિયન આર્થિક અને ટકાઉ વિકાસ પ્રધાન નાટિયા ટર્નાવા, અઝરબૈજાન, યુક્રેન, બલ્ગેરિયા અને અફઘાનિસ્તાનના પરિવહન પ્રધાનોએ પણ ભાષણો આપ્યા.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*