એસોસિએશન ઑફ ઇન્ટરનેશનલ ફોરવર્ડિંગ એન્ડ લોજિસ્ટિક્સ સર્વિસ પ્રોવાઇડર (યુટીઆઇકેડી), જેમ કે તેણે ગયા વર્ષની જેમ આ વર્ષે પણ એક મહત્વપૂર્ણ ઇવેન્ટનું આયોજન કર્યું છે જે 'ભવિષ્ય પર પ્રકાશ પાડે છે'. UTIKAD સમિટ, જે ગુરુવાર, ઑક્ટોબર 10, 2019 ના રોજ 'ફોરવર્ડ ટ્રાન્સફોર્મેશન' ની થીમ સાથે યોજાઈ હતી, તે લોજિસ્ટિક્સ અને સપ્લાય ચેઈન ઉદ્યોગના તીવ્ર રસ સાથે સમાપ્ત થઈ હતી.

સમિટમાં, ડિજિટલાઇઝેશનથી અર્થતંત્ર સુધી, ટેક્નોલોજીથી પર્યાવરણ સુધી, સક્ષમ નામો અને ઉદ્યોગના નેતાઓએ દિવસભરના સહભાગીઓ સાથે તેમના અનુભવો અને આંતરદૃષ્ટિ શેર કરી હતી.
UTIKAD સમિટ 2019-ફોરવર્ડ ટ્રાન્સફોર્મેશન, જેમાં તુર્કી કાર્ગોએ 'ગોલ્ડન સ્પોન્સર' તરીકે ભાગ લીધો હતો, ઇસ્તંબુલ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ અને તુર્કસેલે 'બ્રોન્ઝ સ્પોન્સર' તરીકે અને IMEAK ચેમ્બર ઑફ શિપિંગ અને SOFT બિલિસિમ 'સપોર્ટ સ્પોન્સર' તરીકે બિઝનેસ જગતને એકસાથે લાવ્યા હતા. .

UTIKAD 'ફોરવર્ડ ટ્રાન્સફોર્મેશન સમિટ'માં ક્ષેત્રના સક્ષમ નામો અને ઉદ્યોગના અગ્રણીઓ તેમજ ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન વિશે ઉત્સુક એવા બિઝનેસ એક્ઝિક્યુટિવ્સને એકસાથે લાવ્યા. આખો દિવસ ચાલેલા સત્રોમાં, વ્યવસાયિક જીવનમાં પરિવર્તનો, ખાસ કરીને લોજિસ્ટિક્સમાં, ચર્ચા કરવામાં આવી હતી અને ભવિષ્ય વિશેની આગાહીઓ વહેંચવામાં આવી હતી.

UTIKAD ના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ, Emre Eldener, સૌપ્રથમ વખત સમિટમાં સહભાગીઓ સાથે મળ્યા, જેની શરૂઆત લર્નિંગ ડિઝાઇન્સ એજ્યુકેશન સ્પેશિયાલિસ્ટ નુરસાહ યિલમાઝના નાટક સાથે થઈ હતી. સમિટનું આયોજન કરનાર UTIKAD ના બોર્ડના અધ્યક્ષ Emre Eldener, લોજિસ્ટિક્સ સેક્ટર અને બિઝનેસ જગત પર પ્રકાશ પાડશે તેવી ઈવેન્ટનું આયોજન કરવા બદલ ખુશી વ્યક્ત કરી અને કહ્યું, “જેમ કે મેં દરેક વાતાવરણમાં ભાર મૂક્યો છે, અમે કદાચ નહીં. આજે આપણે જે કામ કરીએ છીએ તે મોટાભાગના પાંચ વર્ષમાં કરીએ છીએ. નવા વેપાર ક્ષેત્રો અને વ્યવસાય કરવાના માર્ગો આવી રહ્યા છે. ટકી રહેવા માટે, આપણે આ પરિવર્તનને મેનેજ કરવા અને એકીકૃત કરવામાં સક્ષમ બનવાની જરૂર છે. હું માનું છું કે આ સમિટમાં પ્રસ્તુતિઓ અને મંતવ્યો આવનારા સમયગાળા માટે એક વિચાર આપશે. સમિટનું ઉદઘાટન સ્પીચ સર્વિસ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશનના ચેરમેન ઇલ્કર અયસી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેઓ ટર્કિશ એરલાઇન્સના અધ્યક્ષ પણ છે. તેમના ભાષણમાં, Aycıએ જણાવ્યું હતું કે દેશો એવા સમયગાળામાં પ્રવેશ્યા છે જેમાં તેઓ હવે તેમની સપ્લાય ચેઇન દ્વારા સ્પર્ધા કરી રહ્યા છે અને કહ્યું, “આવા સમયગાળામાં, ઉત્પાદનો ખૂબ જ ઝડપથી અને આર્થિક રીતે સંબંધિત સરનામાંઓ પર પહોંચાડવા જોઈએ. આ લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગને વિશ્વ વેપારમાં વધુ કેન્દ્રિય સ્થાને લાવે છે. આ કારણોસર, સર્વિસ એક્સપોર્ટર્સ એસોસિએશન અને THY તરીકે, અમે અમારી વ્યૂહાત્મક યોજનાઓના કેન્દ્રમાં લોજિસ્ટિક્સને સ્થાન આપ્યું છે.”

"આપણે વિશ્વના પ્રથમ ત્રણ એર બ્રિજમાંથી એક હોઈશું"

તુર્કીનું પોર્ટ-ટુ-પોર્ટ એર કાર્ગો ટ્રાન્સપોર્ટેશન માર્કેટ 3 બિલિયન ડૉલર સુધી પહોંચી ગયું છે એમ કહીને, İlker Aycı એ નોંધ્યું કે બેક સર્વિસના ઉમેરા સાથે, બજાર મૂલ્ય વધીને 5 બિલિયન ડૉલર થઈ ગયું છે. તુર્કીના એર કાર્ગો માર્કેટમાં સૌથી વધુ હિસ્સો ધરાવતો ટર્કિશ કાર્ગો છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં 80 ટકા વધ્યો છે તે નોંધીને, “અમે એવી એરલાઇન કંપની બની ગયા છીએ જે વિશ્વના સૌથી વધુ દેશોમાં 24 દેશોમાં જઈને અમારી સાથે ઉડાન ભરે છે. 86 એરક્રાફ્ટનો એર કાર્ગો કાફલો. એર કાર્ગોમાં, અમે વિશ્વમાં 13માથી વધીને 7મા સ્થાને પહોંચ્યા છીએ. અમારો ધ્યેય પહેલા ટોપ 5 અને પછી ટોપ 3માં આવવાનો છે. અમારું લક્ષ્ય વિશ્વના પ્રથમ ત્રણ એર બ્રિજમાંથી એક બનવાનું છે.”

THY અને HİB બોર્ડના અધ્યક્ષ Aycı એ લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓને HİB ની છત નીચે એક થવા આમંત્રણ આપ્યું અને આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રે યુનિયનને મજબૂત કરવા માટે યોગદાન આપવા જણાવ્યું.

"આપણે પ્રમાણભૂત જટિલ પ્રક્રિયાઓ હોવી જોઈએ"

પ્રારંભિક ભાષણો પછી, વાર્તાકાર અને કલા ચિકિત્સક જુડિથ લિબરમેનની પરીકથાઓ સાથે સમિટ ચાલુ રહી. વિશ્વ તેમના પ્રસ્તુતિમાં જે મુદ્દા પર આવ્યું છે તેના પર પરીકથાઓ અને કલ્પનાની અસર પર ભાર મૂકતા, લિબરમેને કહ્યું કે ટકાઉ જીવન માટે, દરેક વ્યક્તિએ શેર કરવા માટે ખુલ્લા રહેવું જોઈએ જે એકબીજાને સુધારશે. લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગ વિશે લિબરમેનની વાર્તાને પ્રેક્ષકો દ્વારા ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી.
બ્લોકચેન, આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ અને ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન પર સમિટની બપોરના પેનલમાં ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. જ્યારે એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે બ્લોકચેન સાથે એક સરળ, શોધી શકાય તેવી અને સસ્તી પ્રાપ્તિ પ્રક્રિયા આવશે, તેના પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે તમામ ક્ષેત્રોને આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ સિસ્ટમ્સ વડે રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે.

સમિટની પ્રથમ પેનલ બ્લોકચેન 101ના લેખક અહમેટ ઉસ્તા દ્વારા સંચાલિત “વિનાશક પરિવર્તન: બ્લોકચેન” હતી. પેનલમાં જ્યાં Maersk તુર્કી ગ્રાહક સેવાના જનરલ મેનેજર Esra Yaman Gündüz અને IBM તુર્કી ટેક્નોલોજી લીડર સેવિલે કુર્ટે વક્તા તરીકે ભાગ લીધો હતો, તે ચર્ચા કરવામાં આવી હતી કે કેવી રીતે વિવિધ શાખાઓ જેમ કે સોફ્ટવેર, ફાઇનાન્સ અને લોજિસ્ટિક્સ, જે બ્લોકચેન ઇકોસિસ્ટમના મહત્વપૂર્ણ માળખાં છે, તેનાથી કેવી રીતે પ્રભાવિત થાય છે. વિકાસ અને લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગ આ પરિવર્તન અને પરિવર્તન માટે કેવી રીતે તૈયાર છે.

IBM તુર્કી ટેકનોલોજી લીડર સેવિલે કર્ટ; “ચાલો માની લઈએ કે અમે જે સેવા આપીએ છીએ તેનાથી ગ્રાહકો સંતુષ્ટ નથી. તેઓ જે સેવા મેળવે છે તે સરળતાથી બદલી શકે છે. સિસ્ટમે પરિવર્તન સાથે ચાલુ રાખવું પડશે," તેમણે કહ્યું. Maersk તુર્કી ગ્રાહક સેવાઓના જનરલ મેનેજર Esra Yaman Gündüz; “ઔદ્યોગિક પરિવર્તન પ્રક્રિયા હજુ ચાલુ છે. દસ્તાવેજીકરણ નેટવર્ક ખૂબ મોટું છે અને ગ્રાહકોને આ પ્રક્રિયાનું સંચાલન કરવા માટે સક્ષમ બનવાની જરૂર છે. આપણે જટિલ પ્રક્રિયાઓને પ્રમાણિત કરવી પડશે, ”તેમણે કહ્યું. બ્લોકચેન 101 પુસ્તકના લેખક, અહેમત ઉસ્તાએ પણ બિઝનેસ જગતમાં જ્યાં મોટી સ્પર્ધા હોય છે ત્યાં એક પગલું આગળ રહેવાના મહત્વનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો.

સ્પીકર્સ દ્વારા એ વાત પર પણ ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે બજારમાં એકબીજા સાથે સ્પર્ધા કરતી વિશાળ કંપનીઓ બ્લોકચેન ટેક્નોલોજીનો વધુ સારી રીતે ઉપયોગ કરવા માટે સમાન પ્લેટફોર્મ પર સહયોગ કરે છે. જ્યારે એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશનમાં ધમકીઓ અને તકોનો સમાવેશ થાય છે, ત્યારે તે રેખાંકિત કરવામાં આવ્યું હતું કે ક્ષેત્રો તેમજ સંસ્થાઓએ ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશનને સાકાર કરવું જોઈએ.

"અમે જોખમો સાથે લડીએ છીએ, આપણે તકો ગુમાવવી જોઈએ નહીં"

હેબર્ટર્ક ઇકોનોમી મેનેજર સેરદાર કુટર દ્વારા સંચાલિત "ઇકોનોમી વ્હીલ્સ આર ટર્નિંગ(શાઇનિંગ)" પેનલમાં વક્તા તરીકે ભાગ લેવો, ડૉ. મુરાત કુબિલેએ તુર્કીના અર્થતંત્રના વર્તમાન દૃષ્ટિકોણ પર રજૂઆત કરી હતી. ડૉ. મુરાત કુબિલેએ જણાવ્યું હતું કે વિશ્વનો મેન્યુફેક્ચરિંગ ઉદ્યોગ મંદીમાં છે અને તુર્કીના અર્થતંત્રની સૌથી મોટી સમસ્યા વિદેશી રોકાણકારોને આકર્ષવામાં તેની અસમર્થતા અને તેનું વધતું દેવું છે. ડૉ. કુબિલયે ઉમેર્યું હતું કે યોજના બનાવતી વખતે એ ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે કે 2020માં નાણાકીય કટોકટી આવી શકે છે.

"ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન શ્રેષ્ઠ લોજિસ્ટિક્સ સેક્ટરમાં લાગુ કરી શકાય છે"

પ્રો. ડૉ. ઓકાન ટુના દ્વારા સંચાલિત "ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન ઇન સપ્લાય ચેઇન" પેનલમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશનને શ્રેષ્ઠ રીતે અમલમાં મૂકી શકે તે ક્ષેત્ર લોજિસ્ટિક્સ છે, અને તેના પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે તાજેતરમાં આના સારા ઉદાહરણો છે. તુર્કસેલ લોજિસ્ટિક્સ મેનેજર ઓમર ફારુક એર્કલ, જેમણે પેનલમાં વક્તા તરીકે હાજરી આપી હતી; તેમણે તુર્કસેલ તરીકે અનુભવેલા ડિજીટલાઇઝેશન પ્રોજેક્ટ્સને સહભાગીઓ સાથે શેર કર્યા. એરકલે ઉમેર્યું હતું કે કંપનીની અંદરની તમામ પ્રક્રિયાઓ આ એપ્લિકેશન સાથે કરવામાં આવે છે. પેનલના અન્ય અતિથિ ફોર્ડ ઓટોસન પ્રોડક્શન પ્લાનિંગ અને કંટ્રોલ મેનેજર ઓસ્માન સેલ્યુક સરિઓગ્લુ હતા. સરિઓગ્લુએ જણાવ્યું કે તેઓ હકારાત્મક પરિવર્તનની પ્રક્રિયામાં છે; “ગ્રાહકનો સંતોષ અમારા માટે જરૂરી છે. ડિજીટાઈઝેશન પણ ગ્રાહકોની સૌથી વધુ અપેક્ષાઓ પૈકીની એક છે. અમે અમારી બધી યોજનાઓ તે મુજબ બનાવીએ છીએ.”

"ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન માટે રોડમેપ આવશ્યક છે"

દરેક વ્યક્તિ આતુરતાથી રાહ જોઈ રહ્યા છે "ક્યાં છે આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ ઇન ટ્રાન્સફોર્મેશન?" પેનલમાં, ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન લીડર અને એકેડેમિશિયન કોઝાન ડેમિરકેન સહભાગીઓ સાથે મળ્યા. કોઝાન ડેમિર્કન દ્વારા કરવામાં આવેલ પ્રેઝન્ટેશનમાં, તેમણે રૂપાંતરણમાં કૃત્રિમ બુદ્ધિ દ્વારા ભજવવામાં આવતી ભૂમિકા પર ભાર મૂક્યો હતો. ડિજિટલ રોડમેપ વિનાની કંપનીઓ દિવાલ પર અથડાશે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં ડેમિરકને કહ્યું, “આ પ્રક્રિયામાં, યોગ્ય નિર્ણય પદ્ધતિઓની સ્થાપના અને કંપનીના ડેટાની પ્રક્રિયા.

વેચાણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. "કૃત્રિમ બુદ્ધિ-સમર્થિત બ્લોકચેન તકનીક માઇક્રો-નિકાસ યુગની શરૂઆત કરશે અને ક્રિપ્ટો-આધારિત કોમોડિટી એક્સચેન્જો આગળ આવશે." ડેમિરકને જણાવ્યું હતું કે 2021 સુધીમાં, રોબોટ્સ લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગમાં 22,4 બિલિયન ડોલરનું બજાર બનાવવાની અપેક્ષા છે.

બપોરે સમિટનું પ્રથમ સત્ર UTIKAD પ્રમુખ એમરે એલ્ડનરના સંચાલન હેઠળ યોજાયું હતું. IMEAK ચેમ્બર ઓફ શિપિંગના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ ટેમેર કિરાન, કાર્ગોના ચાર્જમાં ટર્કિશ કાર્ગોના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર તુર્હાન ઓઝેન અને ડીએફડીએસના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ અને યંગ એક્ઝિક્યુટિવ્સ-બિઝનેસ પીપલ એસોસિએશનના અધ્યક્ષ ફુઆત પમુકુ સાથે હતા. અમને "ધૉઝ હુ શેપ ધ બિઝનેસ વર્લ્ડ" પેનલ પર.

UTIKAD ના પ્રમુખ, Emre Eldener એ સ્પીકર્સ માટે ફ્લોર છોડી દીધું, એમ કહીને કે ઉદ્યોગ ઝડપથી બદલાઈ રહ્યો છે અને ઉદ્યોગને આ ફેરફારો અને વિકાસ વિશે માહિતી આપવી કારણ કે UTIKAD તેમની સૌથી મહત્વપૂર્ણ ફરજોમાંની એક છે.

ડીટીઓ પ્રમુખ ટેમર કિરન, જેમણે સત્રમાં પ્રથમ માળ લીધો હતો, જણાવ્યું હતું કે જેઓ તમામ ક્ષેત્રોની જેમ મેરીટાઇમમાં ડિજિટલાઇઝેશન કરી શકતા નથી, તેઓ રમતમાંથી બહાર રહેશે. ટેક્નોલોજી અને ડિજિટલાઈઝેશનમાં મેરીટાઇમ ઈન્ડસ્ટ્રીનો પણ હિસ્સો છે તેની નોંધ લેતા, કિરણે કહ્યું, “આ વર્ષે માનવરહિત સ્વાયત્ત જહાજોએ સમુદ્રમાં કાર્ગો વહન કરવાનું શરૂ કર્યું. જો કે તે શરૂઆતમાં ટૂંકા અને જાણીતા અંતર સાથે શરૂ થયું હતું, પરંતુ વ્યવસાયનું પ્રથમ પગલું હોવાના સંદર્ભમાં આ એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વિકાસ છે. કારણ કે સ્વાયત્ત જહાજો કૃત્રિમ બુદ્ધિમત્તા અને વસ્તુઓના ઇન્ટરનેટથી સજ્જ છે, તેઓ કેટલાક જોખમોને જોઈ શકે છે અને ચેતવણી આપી શકે છે કે જે માણસો લાંબા સમય પહેલા સમજી શકતા નથી. દરિયામાં 75 ટકા અકસ્માતો માનવ પ્રેરિત છે તે ધ્યાનમાં લેતા, અમે માનીએ છીએ કે ઓટોમેશન અને આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ સંભવિત અકસ્માતોના દરમાં ઘણો ઘટાડો કરશે. એવું કહી શકાય કે આ પરિસ્થિતિ કર્મચારીઓની સંખ્યામાં થોડો ઘટાડો કરશે," તેમણે કહ્યું.

"સાયબર સુરક્ષાને અવગણવી ન જોઈએ"

મોટાભાગના ક્ષેત્રોની જેમ, દરિયાઈ ક્ષેત્રમાં ઇન્ટરનેટ સાથે જોડાયેલા ઉપકરણોમાં વધારા સાથે સાયબર સુરક્ષાના મુદ્દાને મહત્વ મળ્યું છે, તે વાત પર ભાર મૂકતા, ટેમર કિરાને કહ્યું, “પાછલા સમયગાળામાં, એક મહત્વપૂર્ણ આંતરરાષ્ટ્રીય કન્ટેનર કંપનીના કન્ટેનર ઓપરેશનમાં તોડફોડ કરવામાં આવી હતી. હેકરો દ્વારા. આ સ્થિતિમાંથી છુટકારો મેળવવા માટે કંપનીએ તેના તમામ કામકાજ બંધ કરવા પડ્યા હતા. સિસ્ટમમાં પરિવર્તન કરતી વખતે, કેટલીકવાર આવા અકલ્પ્ય જોખમોને ધ્યાનમાં લઈને સાવચેતી રાખવી જરૂરી છે."

"અમે મારો નાનો સમયગાળો પૂરો થઈશું"

નવા આર્થિક ક્રમમાં સ્કેલની અર્થવ્યવસ્થાઓ વધુ મહત્વ મેળવશે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, ટેમર કિરાને કહ્યું, “તે નાનું હોય કે મારું, આ ક્ષેત્રમાં હવે તર્ક કામ કરશે નહીં. વધુ ક્ષમતાઓ સુધી પહોંચવાનો માર્ગ એકીકરણ અને સહકાર દ્વારા છે. તેઓએ ટકી રહેવા માટે સહકાર અથવા એક થવું પડશે” અને સમજાવ્યું કે લોજિસ્ટિક્સ નીચેના શબ્દો સાથે તુર્કી-યુએસ વેપારમાં અગ્રણી ભૂમિકા ભજવી શકે છે: “અમેરિકાએ સપ્લાયર તરીકે ચીનને બલિદાન આપ્યું છે અને તેને આગળ વધવા દેશે નહીં. તુર્કી અને યુએસએ વચ્ચે 100 અબજ ડોલરનો વેપાર લક્ષ્ય નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો અને 12 પ્રાથમિકતા ક્ષેત્રો નક્કી કરવામાં આવ્યા હતા. આમાંથી એક ક્ષેત્ર લોજિસ્ટિક્સ છે. યુએસએ ઘણા ક્ષેત્રોમાં ખૂબ મોટા જથ્થામાં ખરીદી કરે છે. એક લોજિસ્ટિક્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્થાપિત કરવું જરૂરી છે જે આ માલસામાનને આર્થિક અને ઝડપથી પરિવહન કરી શકે. આ બિંદુએ, નિકાસકારોને પણ ટર્કિશ લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓને ટેકો આપવાની જરૂર છે.

"80% ટર્કિશ કાર્ગો લોડ પરિવહન છે..."

ટ્રાન્ઝિટ ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં તુર્કી અને તુર્કી કાર્ગો દ્વારા ભજવવામાં આવતી ભૂમિકા પર ભાર મૂકીને તેમના ભાષણની શરૂઆત કરતા, THY ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર તુર્હાન ઓઝેને જણાવ્યું હતું કે ટર્કિશ કાર્ગોની માત્ર 20 ટકા આવક તુર્કીની નિકાસ અને આયાતમાંથી આવે છે, અને 80 ટકા ટ્રાન્ઝિટ શિપમેન્ટમાંથી આવે છે. આગામી વર્ષોમાં તુર્કીના વિદેશી વેપારના શિપમેન્ટમાં 12 ટકાનો ઘટાડો થશે તેમ જણાવતા, ઓઝેને કહ્યું, “એર કાર્ગો પરિવહનમાં, અમે ટૂંકા સમયમાં વિશ્વમાં 13માથી વધીને 7મા સ્થાને પહોંચી ગયા છીએ. હાલમાં, વૈશ્વિક બજારમાં અમારો હિસ્સો 4 ટકા છે, અને અમે તેને 7 ટકા સુધી વધારીને ટોચના પાંચમાં આવીશું," તેમણે કહ્યું. એર કાર્ગો પરિવહનના વિકાસ અને તુર્કી કાર્ગોના વૃદ્ધિ ચાર્ટને તેમની રજૂઆતમાં સમજાવતા, ઓઝેને કહ્યું:

“અમે અમારા કાર્ગો પ્લેનની સંખ્યા વધારીને 24 કરી છે અને અમે તેને વધુ વધારી રહ્યા છીએ. અમે કાર્ગો પ્લેન દ્વારા 88 દેશોમાં પહોંચીએ છીએ. એર કાર્ગો પરિવહનમાં આ સૌથી વધુ સ્થળો છે. ટર્કિશ કાર્પેટ તરીકે ઓળખાતા વિશ્વ એર કાર્ગો ટ્રાફિકના કેન્દ્ર બિંદુઓ આપણા દેશમાંથી પસાર થાય છે. અમે 126 દેશોમાં 319 ગંતવ્યો સાથે વિશ્વના સૌથી વધુ ગંતવ્ય સ્થાનો સુધી પહોંચતા વિશ્વમાં ત્રીજા ક્રમનું સૌથી મોટું એર નેટવર્ક ધરાવનારી કંપની છીએ. હાલના બજારો બનાવીને અથવા તેમાં સુધારો કરીને આ બજારને ત્રણ ગણું કે ચારગણું કરવું શક્ય છે. અમે વિશ્વમાં ચોથા સૌથી વધુ કનેક્ટિવિટી ઈન્ડેક્સ સાથે એરપોર્ટ છીએ. અમે જોઈશું કે ઈસ્તાંબુલ એરપોર્ટ સાથે હવાઈ કાર્ગો પરિવહનમાં અમે વિશ્વના ટોચના પાંચમાં સામેલ થઈશું. ઈસ્તાંબુલથી માત્ર સાત કલાકની ફ્લાઈટ વડે 60 થી વધુ રાજધાની શહેરો અને 40 ટકા બજાર સુધી પહોંચી શકાય છે.”

"ઇસ્તાંબુલ એરપોર્ટ કાર્ગો ટર્મિનલ સ્માર્ટ હશે"

કાર્ગો ક્ષમતાની દ્રષ્ટિએ ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ વિશ્વનું સૌથી મોટું હશે એમ જણાવતાં તુર્હાન ઓઝેને કહ્યું, “આ નવી સુવિધા માટે સૌથી મોટી અને સૌથી આધુનિક સુવિધા પૂરતી નથી, તે આપણા માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે કે તે સૌથી સ્માર્ટ સુવિધા છે. . અમે આ કાર્ગો ટર્મિનલને સ્માર્ટિસ્ટ કહીશું. અહીં આપણે રોબોટિક પ્રક્રિયા ઓટોમેશન સ્થાપિત કરીશું. આને રોબોટ્સ સાથે બનાવવાથી ઝડપ, ગુણવત્તા અને ખર્ચની દ્રષ્ટિએ લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગમાં યોગદાન મળશે. બીજી ટેક્નોલોજી પહેરી શકાય તેવી ટેક્નોલોજી છે; ખાસ કરીને ઓગમેન્ટેડ રિયાલિટી ચશ્મા. આના પર પાયલોટ અભ્યાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે અને અમે એક વર્ષમાં તેનો અમલ શરૂ કરીશું," તેમણે કહ્યું.

"અમારું ઈ-કોમર્સ વોલ્યુમ 9 ગણું વધશે"

"બજારોનો વિકાસ" તરીકે નિકાસ અને આયાત શિપમેન્ટમાં તુર્કી કાર્ગોના મુખ્ય દ્રષ્ટિકોણને સમજાવતા, ઓઝેને કહ્યું, "અમારું લક્ષ્ય અર્થતંત્રના સ્કેલનો ઉપયોગ કરીને અમારા દેશને તે લાયક ઍક્સેસની તકો પ્રદાન કરવાનો છે. આ કારણોસર, અમે બજારોની વિકાસની સંભાવનાને સક્રિય કરવા માટે લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ સાથે મળીને કામ કરી રહ્યા છીએ. ઈ-કોમર્સ આ ક્ષણે વૈશ્વિક વેપારનું સૌથી મોટું પ્રેરક બળ છે એમ જણાવતાં, ઓઝેને જણાવ્યું હતું કે, “તુર્કીશ કાર્ગોમાં ઈ-કોમર્સ ત્રણ ગણું વધી ગયું છે. અમે ધારીએ છીએ કે આવનારા સમયગાળામાં તે 8-9 ગણા સુધી પહોંચશે.”

ઓઝેને ચીની કંપની WeWorld Express સાથેની ભાગીદારી વિશે પણ વાત કરી અને જણાવ્યું કે કંપની હાલમાં 15 દેશોમાં ડોર-ટુ-ડોર સર્વિસ પૂરી પાડે છે. કંપની આ સર્વિસ નેટવર્કમાં નવા દેશોને ઉમેરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે તેમ જણાવતાં તુર્હાન ઓઝેને જણાવ્યું હતું કે આ ભાગીદારી અને વિસ્તરણ એક તક ઉભી કરશે જેનો તુર્કીના વ્યવસાયોએ પણ લાભ મેળવવો જોઈએ.

"નવીનતામાં નેતૃત્વને પકડવું એ આગળનું પરિવર્તન છે"

ફુઆત પમુકુ, યંગ એક્ઝિક્યુટિવ્સ-બિઝનેસ પીપલ એસોસિએશનના અધ્યક્ષ, જેઓ સત્રના છેલ્લા વક્તા હતા, તેમણે સંશોધનમાંથી ઉદાહરણ આપ્યું; તેમણે યાદ અપાવ્યું કે 30 વર્ષ પહેલા વિશ્વની ટોચની 25 કંપનીઓનો નફો સમાન દરે અને સરેરાશ 10 ટકા હતો. પમુકુ, આજના કોષ્ટકમાં નફાનું માર્જિન 45 ટકા હોવાનું જણાવતા, ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે જેઓ ફેરફારને પકડી શક્યા નથી અને તેમનું કામ સારી રીતે કરી શક્યા નથી તેઓ યાદીમાં પાછળ પડી ગયા છે.
શું તમે નવીન અને ડિજિટલી કંપનીઓને સારી રીતે રૂપાંતરિત કરી શકો છો? જ્યારે અમે પ્રશ્ન પૂછ્યો, ત્યારે ફુઆત પમુકુએ કહ્યું કે માત્ર 20 ટકા જવાબો જ આ હાંસલ કરવામાં સક્ષમ હતા અને કહ્યું, “ટેક્નોલોજી ખૂબ જ ઝડપથી આગળ વધી રહી છે. શું કરવાની જરૂર છે આ પરિવર્તન સાથે ચાલુ રાખવા માટે. પરંતુ વાસ્તવિક પરિવર્તન ટેક્નોલોજી કરતાં લોકોના મનમાં છે. જેમ જેમ ટેકનોલોજી ઝડપથી આગળ વધી રહી છે તેમ તેમ ટેક્નોલોજી સાથે અનુકૂલન પણ ઝડપી બન્યું છે. દરેક સંસ્થાએ સૌથી યોગ્ય એક શોધવી જોઈએ અને પરિવર્તનની સંસ્કૃતિ વિકસાવવી જોઈએ. એવી ઘણી કંપનીઓ છે જે બંધ થઈ ગઈ છે કારણ કે તેઓ ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન કરી શકી નથી. સૌથી ઝડપથી વિકસતી 10 કંપનીઓમાંથી છ ટેક્નોલોજી કંપનીઓ છે. નવીનતાને પાછળ ન અનુસરવું, પરંતુ નેતૃત્વને પકડવું એ આગળનું પરિવર્તન છે” ટિપ્પણી કરી.

ટેક્નોલોજી લેખક અને ટ્રેન્ડ હન્ટર સેરદાર કુઝુલોગ્લુ "બિયોન્ડ ટેક્નોલોજી" પેનલના સહભાગીઓ સાથે મળ્યા. કુઝુલોગ્લુએ કહ્યું, “ટેક્નોલોજીની બીજી બાજુએ આપણી રાહ શું છે? તકનીકી સાથે સંસ્થાઓ અને લોકોનું પરિવર્તન કેવી રીતે થશે? નવી દુનિયાનો ક્રમ અને જીવન ટકાવી રાખવાની રીતો શું છે?” કુઝુલોગ્લુએ, લોજિસ્ટિક્સ સેવાઓમાં ડિજિટલ પરિવર્તન દ્વારા બનાવેલ વધારાના મૂલ્ય પર ભાર મૂકતા, જણાવ્યું હતું કે લોજિસ્ટિક્સ ભૂતકાળમાં વિજયમાં નિર્ણાયક પરિબળ હતું, તેમજ આજે કંપનીઓની પ્રાધાન્યતામાં નિર્ણાયક પરિબળ છે.

"2025 માં 75 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના કામદારોમાં 35% મજૂર હશે"

ટ્રાન્સફોર્મેશન ફોરવર્ડ સમિટના છેલ્લા સત્રોમાંથી એક, “વ્યવસાયમાં જનરેશન Z!” પેનલનું સંચાલન લર્નિંગ ડિઝાઇન્સના સ્થાપક અને શિક્ષણ વિશેષજ્ઞ તુગ્બા ચાનશાલી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. અનુભૂતિની પેનલમાં; સેરકાન ગુર, MEB ઇસ્તંબુલ પ્રાંતના રાષ્ટ્રીય શિક્ષણના નાયબ નિયામક, PERYÖN બોર્ડના અધ્યક્ષ અને માનવ સંસાધનના ડેફેક્ટો ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર બર્ના Öztınaઝે વક્તા તરીકે ભાગ લીધો. ઈસ્તાંબુલ પ્રાંતીય રાષ્ટ્રીય શિક્ષણના નાયબ નિયામક સેરકાન ગુરે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે પેઢીગત પરિવર્તનમાં પણ એક મહત્વપૂર્ણ પરિવર્તન થઈ રહ્યું છે. તેમના વક્તવ્યમાં 'શાળા-ઉદ્યોગ સહકાર ઈસ્તાંબુલ મોડલ' વિશે બોલતા, સેરકાન ગુરે જણાવ્યું કે તેઓએ આ સંદર્ભમાં UTIKAD સાથે સહકાર પ્રોટોકોલ પર હસ્તાક્ષર કર્યા અને કહ્યું, "UTIKAD અને તેના સભ્યોના યોગદાનથી, અમે અમારા વિદ્યાર્થીઓને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે ગ્રેજ્યુએટ કરીશું. લાયકાત જેઓ આગામી સમયમાં તેમના વ્યવસાયમાં વધુ સક્ષમ હશે અને અમે તેમને આ ક્ષેત્રમાં નોકરી આપીશું." સેક્ટર સંસ્થાઓ અને કંપનીઓએ તેમની સાથે રહીને પહેલાથી જ વિદ્યાર્થીઓના વિકાસમાં યોગદાન આપવું જોઈએ તેમ કહીને, સેરકાન ગુરે નોંધ્યું કે રાષ્ટ્રીય શિક્ષણના પ્રાંતીય નિર્દેશાલય તરીકે, તેઓ તમામ પ્રકારના સહકાર અને સમર્થન માટે ખુલ્લા છે.

હ્યુમન મેનેજમેન્ટ એસોસિએશન ઓફ તુર્કી (PERYÖN) ના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ બર્ના ઓઝટિનાઝે જણાવ્યું હતું કે 2025 માં તુર્કીમાં 75 ટકા કર્મચારીઓ 35 વર્ષથી ઓછી વયના યુવાનોથી બનેલા હશે, અને કહ્યું કે આ યુવાનોએ યોગ્ય રીતે વ્યાખ્યાયિત કરો. લોજિસ્ટિક્સ અને રિટેલ સેક્ટર એ એવા ક્ષેત્રોમાં છે કે જેમાં યુવાનો કામ કરવા માંગતા નથી, ઓઝતનાઝે કહ્યું, “આ ધારણાને બદલવા માટે, ક્ષેત્રો અને કંપનીઓએ સોશિયલ મીડિયાની શક્તિનો ઉપયોગ કરવાની, નવી પેઢી સુધી પહોંચવાની અને સમજાવવાની જરૂર છે. પોતાને યોગ્ય રીતે."

"વિશ્વમાં ભૂખને સમાપ્ત કરવા માટે લોજિસ્ટિક્સનું મહત્ત્વનું મહત્વ છે"

સમિટની છેલ્લી પેનલ “રહેવા યોગ્ય ભવિષ્ય માટે” હતી. બોગાઝીસી યુનિવર્સિટીના ફેકલ્ટી મેમ્બર અને ક્લાઈમેટ સાયન્ટિસ્ટ પ્રો. ડૉ. લેવેન્ટ કુર્નાઝ અને એસડીએસએન તુર્કી એજ્યુકેશન કોઓર્ડિનેટર બહાર ઓઝાયે યુનાઈટેડ નેશન્સ ડેવલપમેન્ટ પ્રોગ્રામ-યુએનડીપી દ્વારા તૈયાર કરેલા સસ્ટેનેબલ ડેવલપમેન્ટ ગોલ્સ શેર કર્યા.

પેનલમાં જ્યાં એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે વિશ્વમાં ભૂખમરાને સમાપ્ત કરવાના તબક્કે લોજિસ્ટિક્સનું મહત્ત્વનું મહત્વ છે, તેના પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે ઉત્પાદન અને વપરાશ પ્રક્રિયામાં લોજિસ્ટિક્સ સોલ્યુશન્સ જરૂરી છે, જેથી ખોરાકને બગાડ્યા વિના ગ્રાહક સુધી પહોંચાડવામાં આવે.

UTIKAD સમિટ 2019-આગળનું પરિવર્તન પેનલ પૂર્ણ થયા પછી લેવામાં આવેલા 'ફેમિલી ફોટો' સાથે સમાપ્ત થયું.