CHP ડેપ્યુટીના જણાવ્યા અનુસાર આપત્તિમાંથી કોઈ પાઠ શીખ્યો નથી હજુ પણ YHT પર કોઈ સંકેત નથી; CHP અંકારાના ડેપ્યુટી મુરત અમીરે જણાવ્યું કે ઈલેક્ટ્રોનિક સિગ્નલિંગનો અભાવ, જેના કારણે ટ્રેન દુર્ઘટના સર્જાઈ હતી જેમાં ગયા વર્ષે અંકારામાં 9 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા, તે સિંકન-કાયસ લાઇન બાકેન્ટ્રે પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં છે; તેણે નક્કી કર્યું કે અંકારા-એસ્કીહિર અને અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (YHT) લાઇન મધ્યવર્તી બ્લોકમાં નથી. અમીરે કહ્યું, "અમારી સૌથી મોટી ચિંતા એ છે કે આપણા નાગરિકો ફરીથી બેદરકારીની સાંકળના ભોગ બન્યા છે."
કમ્હુરીયેતથી મહમુત લકાલીના સમાચાર મુજબ; "CHP ના અમીરે જણાવ્યું હતું કે 13 ડિસેમ્બર 2018 ના રોજ, 3 મિકેનિક્સ અને 6 મુસાફરો સહિત 9 લોકો, YHTની અથડામણના પરિણામે મૃત્યુ પામ્યા હતા, જેણે અંકારા-કોન્યા સફર કરી હતી, જે માર્ગદર્શિકા ટ્રેન સાથે માર્શન્ડીઝ ખાતે માર્ગ નિયંત્રણનું સંચાલન કરી રહી હતી. યેનિમહલે જિલ્લામાં સ્ટેશન, 86 તેમણે ધ્યાન દોર્યું કે આ દુર્ઘટનાને લગભગ એક વર્ષ થઈ ગયું છે જેમાં વ્યક્તિ પણ ઘાયલ થયો હતો. બેદરકારીની સાંકળ પ્રશ્નમાં આપત્તિ અંગે મુખ્ય સરકારી વકીલની કચેરીને સુપરત કરાયેલા અહેવાલમાં જોવામાં આવી હતી તેની યાદ અપાવતા, અમીરે નોંધ્યું હતું કે અકસ્માતનું પ્રથમ કારણ લાઇનની ખામીઓ હતી. એપ્રિલ 2018 માં રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન દ્વારા ખોલવામાં આવેલ બાકેન્ટ્રે પ્રોજેક્ટની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓમાં, અંકારા-સિંકન લાઇન પર ઉપયોગમાં લેવાતી ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ હોવી જોઈએ, એમિરે કહ્યું, "જોકે, પહેલા Başkentray ની સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ સમાપ્ત થઈ ગઈ છે, ટ્રેન સેવાઓ ઉતાવળમાં કેન્દ્રમાંથી ટેલિફોન દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવશે. અકસ્માતમાં ગુમાવેલા અમારા જીવોએ યુદ્ધની શરૂઆતની કિંમત ચૂકવી છે, ”તેમણે કહ્યું.
એમ કહીને કે આપત્તિ હોવા છતાં, ભૂલોમાંથી કોઈ પાઠ શીખવામાં આવ્યો ન હતો, એમિરે જણાવ્યું હતું કે બાકેન્ટ્રે પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં સિંકન-કાયા ઉપનગરીય લાઇન પર કોઈ સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ નથી, અને તે કેન્દ્રમાંથી રેડિયો અને ટેલિફોન દ્વારા સંચાલિત થાય છે, ફક્ત YHT આપત્તિની જેમ. અમીરે એ પણ ભાર મૂક્યો કે અંકારા-એસ્કીહિર અને અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT લાઇન પર, સિગ્નલિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ ફક્ત પ્રવેશદ્વારો અને બહાર નીકળવા પર થાય છે, સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ મધ્યવર્તી બ્લોક્સમાં જોવા મળતી નથી, અને સિસ્ટમમાં સ્વીચની સ્થિતિ જોવા મળતી નથી. અમીરે અભિપ્રાય વ્યક્ત કર્યો હતો કે "અમારી સૌથી મોટી ચિંતા એ છે કે આપણા નાગરિકો ફરીથી બેદરકારીની સાંકળના ભોગ બન્યા છે."
'તેમની ધરપકડ કેમ કરવામાં આવતી નથી?'
આપત્તિનું ન્યાયિક પરિમાણ એક સંપૂર્ણ કૌભાંડ હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, એમિરે નિષ્ણાત અહેવાલોમાં જણાવ્યું હતું, તેમાં TCDD ના જનરલ મેનેજર છે. İsa Apaydınતેમણે જણાવ્યું કે જ્યારે 12 વરિષ્ઠ અધિકારીઓ, જેમાં . આપત્તિ સંબંધિત કેસની પ્રથમ સુનાવણી 13 જાન્યુઆરી, 2020 ના રોજ હાથ ધરવામાં આવશે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, અમીરે કહ્યું, “આ લોકો કે જેઓ મુખ્ય ગુનેગારો હોવાનું જણાયું હતું તેઓની ધરપકડ કેમ કરવામાં આવી ન હતી, શા માટે તેમને મંજૂરી આપવામાં આવી ન હતી. તેમના અધિકારો માટે તપાસ કરી? "આ લોકો 13 જાન્યુઆરીએ જજ સમક્ષ હાજર ન થવાનું કારણ શું છે?" તેણે પૂછ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો