izmir Narlıdere મેટ્રોમાં બે સ્ટેશનો સંયુક્ત

izmir narlidere મેટ્રોમાં બે સ્ટેશન મર્જ થયા
izmir narlidere મેટ્રોમાં બે સ્ટેશન મર્જ થયા

İzmir Narlıdere Metro માં સંયુક્ત બે સ્ટેશનો; પ્રથમ બે સ્ટેશન ફહરેટિન અલ્ટેય અને નરલીડેરે વચ્ચે 7,2 કિલોમીટરની મેટ્રો લાઇન પર એકબીજા સાથે જોડાયેલા હતા, જેનું નિર્માણ ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ચાલુ રાખે છે.

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી નરલીડેરે મેટ્રોનું બાંધકામ ચાલુ રાખે છે, જે જૂન 2018 માં નાખવામાં આવ્યું હતું. ફહરેટિન અલ્ટેય-નરલીડેરે લાઇન પર સાત સ્ટેશનો પર કામ કરતાં, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ ટનલ બોરિંગ મશીન (TBM) વડે બાલ્કોવા સ્ટેશન અને Çağdaş સ્ટેશન વચ્ચેનું 860-મીટરનું અંતર પાર કર્યું અને બે સ્ટેશનોને જોડ્યા.

બે સ્ટેશનોને જોડતી ટનલમાં ટીબીએમનું નવીનતમ કાર્ય, જેને "વિશાળ છછુંદર" પણ કહેવામાં આવે છે, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અને મેટ્રો બાંધકામમાં કામ કરતા લોકો દ્વારા આનંદ સાથે સ્વાગત કરવામાં આવ્યું હતું. TBM ને ટનલમાંથી બહાર નીકળતા જોનારાઓમાં, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સેક્રેટરી જનરલ ડૉ. બુગરા ગોકે, ડેપ્યુટી સેક્રેટરી જનરલ એસેર અટક અને સબર્બન અને રેલ સિસ્ટમ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ્સના વડા મેહમેટ એર્ગેનેકોન પણ હાજર હતા.

જ્યારે કામ પૂર્ણ થઈ જશે, ત્યારે બોર્નોવા EVKA-3 થી મેટ્રોમાં ચડનાર પેસેન્જર સીધા જ નાર્લિડેરે જઈ શકશે. ઇઝમિરમાં રેલ સિસ્ટમની લંબાઈ 179 થી 186,5 કિલોમીટર સુધી પહોંચશે.

જાયન્ટ મોલ બે સ્ટેશનોને જોડે છે

Fahrettin Altay-Narlıdere મેટ્રો પ્રોજેક્ટમાં, જ્યાં લગભગ 900 લોકો કામ કરે છે, અત્યાર સુધીમાં 4 કિલોમીટરથી વધુ ટનલ ખોલવામાં આવી છે. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ શાસ્ત્રીય પદ્ધતિ, "નવી ઑસ્ટ્રિયન પદ્ધતિ" (NATM) નો ઉપયોગ કરીને 3-મીટર લાંબી ટનલ ખોલી. જ્યારે NATM સાથે 150 વર્ષમાં 1,5 મીટર ટનલ ખોલવામાં આવી હતી, જ્યારે TBM સાથે 3 મહિનામાં 150 મીટરની પ્રગતિ હાંસલ કરવામાં આવી હતી. લાઇન પર સ્થાપિત બીજા TBMએ પણ ખોદવાનું શરૂ કર્યું અને 1,5 મીટરની મુસાફરી કરી. આમ, ખુલેલી ટનલની કુલ લંબાઇ 860 હજાર 105 મીટરે પહોંચી છે. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેટ્રો પ્રોજેક્ટના ધિરાણને તેના પોતાના માધ્યમથી રાજ્યના નાણાકીય સહાય વિના આવરી લે છે.

બોર્નોવાથી નરલીડેરે સુધી અવિરત પરિવહન

મેટ્રોનું કામ ઝડપથી અને કોઈ અડચણ વગર આગળ વધી રહ્યું છે તેમ જણાવી મહામંત્રી ડો. બુગરા ગોકેએ કહ્યું, "આ આંકડો દર્શાવે છે કે આપણે ખૂબ જ ઝડપથી પ્રગતિ કરી રહ્યા છીએ. તેથી તેનો અર્થ એ છે કે ટનલિંગનો સમય ઓછો છે. CPC અમને લક્ષ્ય સુધી વધુ ઝડપથી પહોંચાડશે. અમે 2020 ના અંત સુધીમાં અમારી ટનલ ખોદવાનું કામ પૂર્ણ કરવાની યોજના બનાવીએ છીએ. પછીથી, અમે અમારા અન્ય કામો કરવા અને 2022 માં અમારી મેટ્રોને ઇઝમિરના લોકોની સેવા માટે ઑફર કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે, જો કંઇ ખોટું ન થાય. આમ, મેટ્રો દ્વારા બોર્નોવાથી નાર્લિડેર સુધી સીધું જવાનું શક્ય બનશે.”

ઇઝમીર ભવિષ્ય માટે તૈયારી કરી રહ્યો છે

સાર્વજનિક પરિવહનમાં રોકાણનું મહત્વ જણાવતા, ગોકેએ કહ્યું, “જાહેર પરિવહનની પ્રથમ પ્રાથમિકતા રેલ સિસ્ટમ છે, બીજો કોઈ ઉકેલ નથી. શહેરો જે રેલ સિસ્ટમ બનાવે છે તે શહેરો છે જે ભવિષ્ય માટે તૈયારી કરે છે, અને અમારી નગરપાલિકા ભવિષ્ય માટે ઇઝમિરને તૈયાર કરવાનું ચાલુ રાખે છે. અમારા પ્રમુખ Tunç Soyerનું નવું લક્ષ્ય બુકા મેટ્રો છે, અને અમે તેના માટે અમારી તૈયારીઓ ચાલુ રાખીએ છીએ. અમે 2020 માં બુકા મેટ્રોનો પાયો નાખવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે, અમારી ટેન્ડર તૈયારીઓ આ દિશામાં ચાલુ છે. બીજી બાજુ, સિગલી ટ્રામ માટેની તૈયારીઓ ખૂબ જ ઝડપે ચાલુ છે. ફરીથી 2020 માં, અમે Çiğli ટ્રામ માટે કામ શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય રાખીએ છીએ.

Izmir રેલ સિસ્ટમ્સ નકશો

આ સ્લાઇડશો માટે JavaScript જરૂરી છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*