ગાઝારે સ્ટેશન પર ક્રેશ!

ગુણાકાર ગાઝીરે સ્ટેશન પર થયું
ગુણાકાર ગાઝીરે સ્ટેશન પર થયું

ગાઝારે સ્ટેશન પર ક્રેશ! : ગાઝિયાનટેપ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, ટીસીડીડી'એન ગેઝરે સબર્બન પ્રોજેક્ટ દ્વારા ટેકો આપ્યો હતો જે જમીનના ભંગાણ પર સ્ટેશન પર બાપıનર રસ્તો બન્યો હતો. આહિન્બી મ્યુનિસિપાલિટીના સીએચપીના સભ્ય હસન ઈનકેન, જેમણે પ્રદેશમાં તપાસ કરીને અધિકારીઓ પાસેથી માહિતી મેળવી હતી, તેમણે કહ્યું હતું કે, “આ માળખું ટેન્ડર ભાવ તરીકે ગંભીર આંકડાઓથી બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ બંધારણનો ગ્રાઉન્ડ સર્વે રિપોર્ટ કેટલો વિગતવાર છે? અથવા ગ્રાઉન્ડ સર્વે રિપોર્ટ વિના કરવામાં આવ્યું છે? એસ તેમણે પૂછ્યું. ઈનકcanને નોંધ્યું કે શક્ય તે ધરતીકંપમાં તોડી પાડવામાં આવેલા પ્રથમ વિસ્તારોમાં બાપıનર સ્ટેશન એક હતું અને કહ્યું, હા, આ માળખું ભૂમિ વિરૂપતામાંથી પસાર થયું છે. "

કંઘુરિયેટમાં આવેલા સમાચાર મુજબ; સ્ટેશનના બાસપનાર માર્ગ બાંધકામ પર TCDD'nin 2017 કિલોમીટર લાંબી ગાઝેરી ઉપનગરીય પ્રોજેક્ટના ટેકાથી ગેઝિઅન્ટેપ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, 25 વર્ષ, જાણવા મળ્યું છે કે પતન. ગેઝનેય પ્રોજેક્ટ, જે 2020 સાહિંબી પાલિકા સીએચપી કાઉન્સિલના સભ્ય હસન ઇન્કેનમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે, જમીન પર થયેલી નિષ્ફળતાઓની તપાસ કરતા કહ્યું કે, લગભગ એક મહિનાથી ફ્લોરમાં તિરાડો પડેલા સ્ટેશનમાં કોંક્રિટ રેડવામાં આવી, Crk ક્રમ્બ્સ અને તિરાડો ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર રચાયેલી. આ પતનને રોકવા માટે ફ્લોર પર કોંક્રિટ રેડવામાં આવે છે. ઇજનેરો પાસેથી અમને પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, આ પ્રક્રિયા નિરર્થક છે. કારણ કે જણાવવામાં આવ્યું છે કે આ પ્રક્રિયા ગ્રાઉન્ડ સર્વે રિપોર્ટ વિના કરવામાં આવી હતી. ભૂગર્ભ ભૂમિને ભરવા માટે રેડવામાં આવતી આ નક્કર પ્રક્રિયા આ મકાનને મજબૂત બનાવતી નથી. ખર્ચ કરેલા પૈસાની શરમ આવે છે ”. શક્તિની નજીક ગુલેરની સંપૂર્ણ પ્રોફાઇલ જુઓ વિશે 800 મિલિયન ટી.એલ. ઈન્કcanને કહ્યું કે યાપ આ માળખું ટેન્ડર ભાવ તરીકે ગંભીર આંકડાઓ સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ બંધારણનો ગ્રાઉન્ડ સર્વે રિપોર્ટ કેટલો વિગતવાર છે? અથવા ગ્રાઉન્ડ સર્વે રિપોર્ટ વિના કરવામાં આવ્યું હતું? ગેઝિઅન્ટેપ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર ફાત્મા - આ પ્રશ્નોના જવાબો આપીને લોકોને પ્રકાશિત કરવાની જરૂર છે. ”

એકેપાનું નામ વીમો

ઈન્કને નોંધ્યું કે શક્ય તે ધરતીકંપમાં તોડી પાડવામાં આવેલા પ્રથમ વિસ્તારોમાં બાપıનર સ્ટેશન એક હતું. આ અહેવાલમાં, ભૂ-તકનીકી ડેટાના પ્રકાશમાં; ગ્રાઉન્ડ બેરિંગ ક્ષમતા, ગ્રાઉન્ડ ક્લાસ, ફ્લોરની ગ્રાઉન્ડ બેડ નંબર જેવી જટિલ તકનીકી માહિતી પહોંચી છે. ભૂમિ સર્વેક્ષણ અહેવાલોમાં, જો જમીન સંબંધિત મૂલ્યો બાંધનારની ક્ષમતા મૂલ્યને પૂર્ણ કરતા નથી, તો જમીન સુધારણા કરવામાં આવે છે. જમીનની પૂરતી વહન ક્ષમતા પ્રાપ્ત થાય છે. જો કે, ઇમારતનું નિર્માણ થયા પછી, જમીન પર લાગુ સુધારણાની પદ્ધતિઓ જરૂરી સ્તરો સુધી પહોંચતી નથી. આ માળખું, ખાસ કરીને આવા ફંક્શનને વહન કરતી લાઇન પર બાંધવામાં આવ્યું છે, તેને વધુ કાળજીપૂર્વક કરવાની જરૂર છે. આ માળખું જમીન વિકસિત વિકૃતિમાંથી પસાર થયું છે. ” ગાઝેરીટેપ મેટ્રોપોલિટન પાલિકા અને ટીસીડીડી, ગેઝેરે મેટ્રો લાઇન, ન્યાય પ્રધાન અબ્દુલહમિત ગુલ, મેયર ફાતમા સાહિન અને એકેપી સાંસદો વચ્ચે પરીક્ષણ ડ્રાઇવની ભાગીદારી સાથે બનાવવામાં આવેલા પ્રોટોકોલ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે ટેસ્ટ ડ્રાઈવનું સોશિયલ મીડિયા પર જીવંત પ્રસારણ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે ટેસ્ટ ડ્રાઈવ નિહાળનારા નાગરિકો વિરુદ્ધ એકેપી ગઝિયાનટેપના નાયબ અહમેત ઉઝેરનું અપમાન જે છબીઓમાં પ્રતિબિંબિત થયું હતું. આ તસવીરને સોશિયલ મીડિયા પર સારો પ્રતિસાદ મળ્યો હતો.

નકશો ગાઝેરે

4

રેલ્વે સમાચાર શોધ

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

ટિપ્પણીઓ