તુર્કી લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાન અને લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો; લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો એવા વિસ્તારો છે જ્યાં ઘણા ઓપરેટરો દ્વારા રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન, લોજિસ્ટિક્સ અને કાર્ગોના વિતરણને લગતી તમામ પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવામાં આવે છે.
તુર્કી લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાન સાથે, જે સ્થાન પસંદગીના માપદંડો અને લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોના સંચાલન નિયમો નક્કી કરવાના હેતુથી તૈયાર કરવામાં આવી રહી છે;
a. નિષ્ક્રિય રોકાણોને રોકવા માટે, "તુર્કી લોજિસ્ટિક્સ ગામો, કેન્દ્રો અથવા પાયા" નું મેપિંગ કરવું અને પરિવહન પ્રકારો સાથે શ્રેષ્ઠ જોડાણની ખાતરી કરીને સંયુક્ત પરિવહન વધારવું,
b. લોજિસ્ટિક્સ ગામ, કેન્દ્ર અથવા પાયા કાર્યક્ષમ અને અસરકારક રીતે કાર્ય કરી શકે તે માટે લઘુત્તમ ભૌગોલિક, ભૌતિક અને ઓપરેશનલ ધોરણો અને તેમની સ્થાપના માટેની પ્રક્રિયાઓ અને સિદ્ધાંતો નક્કી કરવાનું આયોજન છે.
અમારું લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્ર ઝડપથી વિકાસ કરી રહ્યું છે. અન્ય પરિવહન પ્રણાલીઓ સાથે સંકલિત રેલ્વે સેવા પ્રદાન કરવા અને સંયુક્ત પરિવહન વિકસાવવા માટે, લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રનું નિર્માણ અને અમારા રેલ્વે નેટવર્ક સાથે મહત્વપૂર્ણ ઔદ્યોગિક અને ઉત્પાદન કેન્દ્રોનું જોડાણ ચાલુ રહેશે.
ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્રોગ્રામ ટ્રાન્સપોર્ટેશનથી લોજિસ્ટિક્સ સુધી
આ કાર્યક્રમ સાથે, જે 10મી વિકાસ યોજનામાં સામેલ છે અને 25 પ્રાધાન્યતા રૂપાંતરણ કાર્યક્રમોમાંનો એક છે, તેનો ઉદ્દેશ્ય તુર્કીની સિદ્ધિમાં અમારી વૃદ્ધિની સંભાવનામાં, તાજેતરના વર્ષોમાં ઝડપી વિકાસ દર્શાવતા લોજિસ્ટિક્સના યોગદાનને વધારવાનો છે. નિકાસ, વૃદ્ધિ અને ટકાઉ વિકાસના લક્ષ્યાંકો, અને 2016 માં પ્રકાશિત થયેલા લોજિસ્ટિક્સ પર્ફોર્મન્સ ઇન્ડેક્સમાં 160 દેશોમાં સ્થાન મેળવવું. તેનો ઉદ્દેશ્ય છે કે આપણો દેશ, જે 34મા ક્રમે છે, તે 2023 લક્ષ્યાંકો અનુસાર પ્રથમ 15 દેશોમાં હશે. કાર્યક્રમનું સામાન્ય સંકલન પ્રેસિડેન્સી સ્ટ્રેટેજી અને બજેટ વિભાગ અને અમારા મંત્રાલય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.
લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર્સ એસ્ટાબ્લિશમેન્ટ પ્રોજેક્ટ સાથે, તેનો ઉદ્દેશ્ય એવા વિસ્તારો બનાવવાનો છે કે જે શહેરના કેન્દ્રોની બહારના વિસ્તારોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે કે જે અસરકારક માર્ગ પરિવહન ધરાવે છે અને ગ્રાહકો દ્વારા પસંદ કરી શકાય છે, અને ઉચ્ચ લોડ સંભવિત અને ખાસ કરીને સંગઠિતની નજીકના પ્રદેશોનું પુનર્ગઠન કરવાનો છે. તકનીકી અને આર્થિક વિકાસ અનુસાર ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રો.
ઇસ્તંબુલ, જ્યાં લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોમાં ભારે ભાર વહન કરવાની સંભાવના છે, મુખ્યત્વે સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોનના સંબંધમાં.Halkalı), કોકાએલી (કોસેકોય), એસ્કીહિર (હસનબે), બાલકેસિર (ગોક્કોય), કાયસેરી (બોગાઝકોપ્રુ), સેમસુન (ગેલેમેન), ડેનિઝલી (કાક્લીક), મેર્સિન (યેનિસ), એર્ઝુરમ (પાલેન્ડોકેન), યુસાક, કોન્યા (કાયાકિક), (યુરોપિયન સાઇડ), બિલેસિક (બોઝ્યુક), કહરામનમારા (તુર્કોગ્લુ), માર્ડિન, સિવાસ, કાર્સ, ઇઝમીર (કેમાલપાસા), Şırnak (હાબુર), બિટલિસ (તત્વન) અને કરમાન, કુલ 21 સ્થાનો (નકશો 15).
સેમસુન (ગેલેમેન), ઉસાક, ડેનિઝલી (કાક્લીક), ઇઝમિટ (કોસેકોય), ઇસ્તંબુલ (Halkalı), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy), Kahramanmaraş (Türkoğlu), Erzurum (Palandöken) ને કાર્યરત કરવામાં આવ્યા હતા. બિલેસિક (બોઝ્યુક), કોન્યા (કાયક), કાર્સ, મેર્સિન (યેનિસ), ઇઝમિર (કેમાલપાસા) માં લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો પર બાંધકામનું કામ ચાલુ છે. અન્ય લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો માટે ટેન્ડર, પ્રોજેક્ટ અને જપ્તીનો અભ્યાસ પણ ચાલુ છે.
લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરમાં;
●● કન્ટેનર લોડિંગ અને અનલોડિંગ અને સ્ટોક વિસ્તારો,
●● બંધાયેલા વિસ્તારો,
●● ગ્રાહક કચેરીઓ, પાર્કિંગની જગ્યા, ટ્રક પાર્ક,
●● બેંકો, રેસ્ટોરાં, હોટલ, જાળવણી-સમારકામ અને ધોવાની સુવિધાઓ, ઇંધણ સ્ટેશન, વેરહાઉસ,
●● ટ્રેન, સ્વીકૃતિ અને રવાનગી માર્ગો છે.
તુર્કી લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાન (TLMP)
આપણા દેશની આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થિતિને મજબૂત કરવી, ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનોની કુલ કિંમતમાં લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચના બોજને ઘટાડવો, ઇન્ટરમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટેશનને પ્રોત્સાહિત કરવા, "ટર્કી લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાન" બનાવવાના હેતુથી, જે "ટ્રાન્સફોર્મેશન ટુ લોજિસ્ટિક્સમાં ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્રોગ્રામ"માં સમાવિષ્ટ છે. ", 10મી વિકાસ યોજનામાં 1.18 ક્રમાંકિત, રેલ પરિવહનનો હિસ્સો વધારવો, જે માર્ગ પરિવહન કરતાં વધુ આર્થિક છે, વપરાશ બજારોમાં અંતિમ ઉત્પાદનોના પરિવહનના સમયને ટૂંકાવીને, વગેરે. આ મુદ્દાઓને લગતી જરૂરિયાતો નક્કી કરવા માટે "તુર્કી લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાન" ની તૈયારી માટે અભ્યાસ ચાલુ છે અને 2018 ના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થશે.
તુર્કી લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાન સાથે, જે સ્થાન પસંદગીના માપદંડો અને લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોના સંચાલન નિયમો નક્કી કરવાના હેતુથી તૈયાર કરવામાં આવી રહી છે;
●● નિષ્ક્રિય રોકાણોને રોકવા માટે, "તુર્કી લોજિસ્ટિક્સ ગામો, કેન્દ્રો અથવા પાયા" ની જરૂરિયાતો અને સ્થાનો નક્કી કરવા અને પરિવહન પ્રકારો સાથે શ્રેષ્ઠ જોડાણ પ્રદાન કરીને સંયુક્ત પરિવહન વિકસાવવા માટે,
●● લોજિસ્ટિક્સ ગામો, કેન્દ્રો અથવા પાયાને કાર્યક્ષમ અને અસરકારક રીતે ચલાવવા માટે લઘુત્તમ ભૌગોલિક અને ભૌતિક ધોરણો અને તેમની સ્થાપના અને સંચાલન સંબંધિત પ્રક્રિયાઓ અને સિદ્ધાંતો નક્કી કરવાનું આયોજન છે.
લોજિસ્ટિક્સ કાયદો
તુર્કી લોજિસ્ટિક્સ માસ્ટર પ્લાનની તૈયારી સાથે સમાંતર, લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રો, ગામો અને પાયાઓની સ્થાપના અને ક્ષમતા સંબંધિત જરૂરી નિયમોના મુસદ્દા માટે અભ્યાસ ચાલુ છે.
કેમલપાસા ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોન રેલ્વે કનેક્શન લાઈન અને લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર
270 કિમી. 3 મિલિયન ટનની વાર્ષિક નૂર પરિવહન માંગ પૂરી કરવા માટે આયોજન કરે છે, જે આજે કેમલપાસા ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોનના હાલના રેલ્વે નેટવર્ક સાથે જોડાઈને ઉભરી રહ્યું છે, જ્યાં 27 કંપનીઓ કામ કરે છે. લાંબી Kemalpaşa OSB રેલ્વે કનેક્શન લાઇનનું બાંધકામ 3 ના રોજ 16.02.2016 તબક્કામાં પૂર્ણ થયું હતું; તે ટ્રાન્સફર પ્રોટોકોલ સાથે 17.02.2016 ના રોજ TCDD એન્ટરપ્રાઇઝના જનરલ ડિરેક્ટોરેટમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યું હતું.
Kemalpaşa લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરનો પ્રથમ તબક્કો, જે પ્રથમ તબક્કામાં 1.315.020 m2 વિસ્તાર સુધી પહોંચવાનું આયોજન છે, અને પછી વિસ્તરણ વિસ્તાર સાથે 3.000.000 m2, બે તબક્કામાં ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું હતું; પ્રથમ તબક્કો પૂર્ણ થયો છે. બીજો તબક્કો, જે હજુ બાંધકામ હેઠળ છે, તે 19.11.2018 ના રોજ પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે.
લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરના ઓપરેટિંગ મોડલને નિર્ધારિત કરવા માટે ગાઝી યુનિવર્સિટી સાથે સંયુક્ત રીતે હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસના પરિણામે, લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરના સંચાલન માટેનું PPP મોડલ સામે આવ્યું. આ સાથે; વાણિજ્ય મંત્રાલય દ્વારા અંતિમ કામગીરી અને સંચાલન મોડલ નક્કી કરવા માટે વાણિજ્ય મંત્રાલય સાથે સંકલનમાં હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસના અવકાશમાં કન્સલ્ટન્સી સેવાઓ પ્રાપ્ત કરવામાં આવી હતી; કન્સલ્ટિંગ સર્વિસનું કામ 30.11.2018ના રોજ પૂર્ણ થયું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો