પ્રમુખ સેકરે મેર્સિન પોર્ટ પર તપાસ હાથ ધરી; મેર્સિન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર વહાપ સેકરે મેર્સિન પોર્ટ વિસ્તારની મુલાકાત લીધી અને મેર્સિન ઇન્ટરનેશનલ પોર્ટ મેનેજમેન્ટ (MIP) અધિકારીઓ પાસેથી માહિતી મેળવી.
પ્રમુખ સેકરે મેર્સિન ઇન્ટરનેશનલ પોર્ટ મેનેજમેન્ટ (MIP) ના જનરલ મેનેજર જોહાન વેન ડેલે અને કંપનીના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ સાથે મુલાકાત કરી. મુલાકાત દરમિયાન, MIP ટ્રેડ ગ્રુપ મેનેજર કેરેમ કાવરરે બંદર વિશે રજૂઆત કરી હતી. કાવરરે જણાવ્યું કે મેર્સિન પોર્ટ એક બહુહેતુક બંદર છે, જે માત્ર કન્ટેનર હેન્ડલિંગ જ નહીં, પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો સિવાય તમામ પ્રકારના કાર્ગો હેન્ડલિંગ પણ કરે છે. ગયા વર્ષે બંદર પર 4 જહાજો આવ્યા હોવાનું જણાવતા કાવરરે જણાવ્યું હતું કે મેર્સિન બંદર પર 257 ટકા કાર્ગો હેન્ડલ કરવામાં આવ્યો હતો જે મેર્સિનના અંતરિયાળ વિસ્તારનો છે.
પ્રેઝન્ટેશન પછી, MIP જનરલ મેનેજર જોહાન વેન ડેલે મેર્સિન મેટ્રોપોલિટન મેયર વહાપ સેકરને એક પેઇન્ટિંગ પ્રસ્તુત કર્યું.
દરિયાઈ અને જમીન માર્ગે બંદર વિસ્તારના પ્રવાસ સાથે માહિતીનો કાર્યક્રમ ચાલુ રહ્યો. પ્રેસિડેન્ટ વહાપ સેકરે સફર દરમિયાન MIP અધિકારીઓ પાસેથી પોર્ટના વિસ્તરણ વિસ્તારો, ડોક્સ અને રોડ કનેક્શન વિશે માહિતી મેળવી હતી.
સેકર: "અમે આ પ્રદેશમાં વધુ સારી, વધુ તર્કસંગત યોજના બનાવીશું"
મેયર સેકરે જણાવ્યું હતું કે મેર્સિન પોર્ટની ઉત્તરે અને મેર્સિનના પૂર્વ પ્રવેશદ્વાર પર સ્થિત જમીનો માટે અગાઉના સમયગાળામાં બનાવવામાં આવેલી ઝોનિંગ યોજનાઓને મ્યુનિસિપલ કાઉન્સિલ દ્વારા નકારી કાઢવામાં આવી હતી અને કહ્યું હતું કે, "અમે આમાં વધુ સારી અને વધુ તર્કસંગત યોજના બનાવીશું. પ્રદેશ આ મેર્સિનનું પૂર્વીય પ્રવેશદ્વાર છે. શહેરોના પ્રવેશદ્વાર ઘરોના પ્રવેશદ્વાર જેવા છે. શહેરના પ્રવેશદ્વાર માટે આટલું અવ્યવસ્થિત અને અસ્વસ્થ હોવું યોગ્ય નથી. આપણે આ સ્થાનને ઠીક કરવાની જરૂર છે. નગરપાલિકા તરીકે અમારી પાસે પણ આ પ્રદેશમાં જમીન છે. તેનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું તે અમને હજુ પણ સમજાયું નથી. અલબત્ત, અમે તેનું મૂલ્યાંકન એવી રીતે કરીશું જે જાહેર હિતનું રક્ષણ કરશે," તેમણે કહ્યું.
"ટ્રકો શહેરી ટ્રાફિકમાં દખલ કર્યા વિના બંદરમાં પ્રવેશ કરશે"
મેર્સિન પોર્ટમાં પ્રવેશતી અને બહાર નીકળતી ટ્રકો શહેરી ટ્રાફિકને વિક્ષેપિત કરી રહી હોવાનું જણાવતા મેયર સેકરે કહ્યું કે મેર્સિન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, ટીસીડીડી અને એમઆઈપીએ વર્ષોથી ચાલી રહેલી આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે સહકાર આપવો જોઈએ. મેયર સેકરે કહ્યું, “બંદરની સામે વાહનોના સંચયથી તે વિસ્તારમાં દ્રશ્ય પ્રદૂષણ અને ટ્રાફિક સમસ્યાઓ બંને સર્જાય છે, જે શહેરના પ્રવેશદ્વાર છે. હાઈવે કનેક્શન રોડને સીધો બંદર સુધી લંબાવીને આ સમસ્યાનું નિરાકરણ આવે છે. વાહનો પોર્ટમાં પ્રવેશે છે અને અમને કોઈ ટ્રાફિક સમસ્યા સર્જ્યા વિના તેમનો કાર્ગો ઉતારે છે. TCDD અને MIP સાથે મળીને, અમે હાઇવે કનેક્શન રોડને બંદર સુધી વિસ્તારવા માટે મજબૂત પ્રોજેક્ટ સહયોગના પ્રથમ પગલાં લીધાં. અમે આ માટે ઝોનિંગ પ્લાન તૈયાર કર્યા છે. અમે TCDD ના પગલાંની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ," તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો