Yenikapı Hacıosman મેટ્રો અવર્સ સ્ટેશન અને રૂટ: લાઇનનો પ્રથમ તબક્કો, જે 1992 માં બાંધવામાં આવ્યો હતો અને યેનીકાપી અને Hacıosman વચ્ચે સેવા આપે છે, તેને 16 સપ્ટેમ્બર 2000 ના રોજ સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. લાઇન, જે દરરોજ સરેરાશ 320.000 મુસાફરોને સેવા આપે છે, સનાયી મહલેસી સ્ટેશનથી સેરન્ટેપ શટલ ઓપરેશનમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે.
Yenikapi Haciosman મેટ્રો સમયપત્રક માહિતી
જે માર્ગ પર તે બાંધવામાં આવી હતી તેના પર લાઇનમાં 320.000 (સરેરાશ) મુસાફરોની સંભાવના છે, અને એક દિશામાં દૈનિક સફરની સંખ્યા 225 છે, Yenikapı-Hacıosman, અને અભિયાનોની કુલ સંખ્યા 790 છે. Yenikapı-Hacıosman મેટ્રો લાઇન, જેમાં 16 સ્ટેશનો છે, તે 06.15 - 00.00 કલાકની વચ્ચે સેવા પૂરી પાડે છે અને મુસાફરીનો સમયગાળો લગભગ 31 મિનિટનો છે (એક માર્ગે) Yenikapı - Hacıosman ની આવર્તન 5 (પીક અવર) મિનિટ છે, ટાક્સીમ - વચ્ચે Hacıosman 2,5 (પીક અવર) મિનિટ, સનાયી મહલેસી – સેરન્ટેપ શટલ એક્સપિડિશન 9 (પીક અવર) મિનિટ.
યેનીકાપી હેકિયોસમેન મેટ્રો સ્ટેશન બિલ્ડીંગ્સ
હેલિક સ્ટેશન ગોલ્ડન હોર્ન મેટ્રો બ્રિજ પર સ્થિત છે. અન્ય તમામ સ્ટેશનો ટનલ/અંડરગ્રાઉન્ડ સ્ટેશન તરીકે બનાવવામાં આવ્યા છે. 4 મધ્યમ પ્લેટફોર્મ અને 10 બાજુના પ્લેટફોર્મ સાથેની સિસ્ટમમાં, યેનીકાપી સ્ટેશન 3 રસ્તાઓ - 2 મધ્યમ પ્લેટફોર્મ અને સનાયી મહાલેસી સ્ટેશન 3 રસ્તાઓ - 3 બાજુના પ્લેટફોર્મ સાથે બનાવવામાં આવ્યું હતું.
સિસ્ટમ સલામતી અને સુરક્ષા
એન્ટરપ્રાઇઝમાં અનુભવાતી તમામ પ્રકારની નકારાત્મક પરિસ્થિતિઓ સામે દૃશ્યો તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે, અને આ દૃશ્યો વિશે અનુકરણ કરીને ઉકેલ યોજનાઓ તૈયાર કરવામાં આવી છે. સ્ટેશનોના દરેક ભાગમાં સ્થિત કેમેરા દ્વારા સિસ્ટમનું સતત નિરીક્ષણ અને નિયંત્રણ કરવામાં આવે છે. વધુમાં, યુનિફોર્મવાળા સુરક્ષા રક્ષકો દ્વારા નિયંત્રણ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
સમગ્ર સિસ્ટમમાં અત્યાધુનિક ટેકનોલોજીથી સજ્જ ફાયર એલાર્મ ડિટેક્ટર અને અગ્નિશામક પ્રણાલીઓ છે. સિસ્ટમના નિર્માણમાં ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ સાધનો એવી સામગ્રીમાંથી પસંદ કરવામાં આવ્યા છે જે ઊંચા તાપમાને પ્રતિરોધક હોય અને દહનના કિસ્સામાં ઝેરી વાયુઓ ઉત્સર્જન કરતા નથી. આગના કિસ્સામાં મુસાફરોને સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢવા માટે, ત્યાં ધુમાડો નિયંત્રણ અને સ્થળાંતર પ્રણાલી છે જે તમામ પરિસ્થિતિઓ માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવી છે અને જેની વિશ્વસનીયતા સાબિત થઈ છે.
લાઇનની સિગ્નલિંગ, સ્વિચ અને વાહન સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત છે અને જો જરૂર પડે તો મેન્યુઅલી ઓપરેટ કરી શકાય છે.
સિસ્ટમનો ઊર્જા પુરવઠો બે અલગ-અલગ બિંદુઓથી બનાવવામાં આવે છે. બંને ફીડિંગ પોઈન્ટની નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, જનરેટર 15 સેકન્ડની અંદર સક્રિય થઈ જાય છે અને ટનલમાં બાકી રહેલી તમામ ટ્રેનો નજીકના સ્ટેશન પર પહોંચી શકે છે અને તેમના મુસાફરોને બહાર કાઢી શકે છે. જો ઉર્જાનો પુરવઠો બંધ થઈ જાય અને જનરેટર નિષ્ફળ જાય અને તેને સક્રિય ન કરી શકાય; લાઇટિંગ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ 3 કલાક માટે અવિરત પાવર સપ્લાય દ્વારા ખવડાવી શકાય છે.
યેનીકાપી હેકિયોસમેન મેટ્રો ઈન્ટીગ્રેટેડ લાઈન્સ
- યેનીકાપી સ્ટેશન પર, M1A અતાતુર્ક એરપોર્ટ,
- M1B કિરાઝલી મેટ્રો લાઇન અને માર્મારે ઓપરેશન,
- વેઝનેસિલર - ઇસ્તંબુલ યુનિવર્સિટી સ્ટેશન પર,
- T1 બેગસીલર - Kabataş ટ્રામ લાઇન પર, શિશાને સ્ટેશન પર,
- T2 ઇસ્તિકલાલ સ્ટ્રીટ ટ્રામ લાઇન અને F2 Karaköy - Beyoğlu ઐતિહાસિક ટનલ લાઇન, Taksim સ્ટેશન પર,
- T2 ઇસ્તિકલાલ સ્ટ્રીટ ટ્રામ લાઇન અને F1 Kabataş ફ્યુનિક્યુલર માટે,
- સિસ્લી - મેસિડિયેકોય અને ગાય્રેટ્ટેપ સ્ટેશનો પર મેટ્રોબસ ઓપરેશન,
લેવેન્ટ સ્ટેશન પરની M6 મેટ્રો લાઇન અને સનાયી મહલેસી સ્ટેશન પર સેરન્ટેપ શટલ ઓપરેશનમાં (સિસ્ટમ બદલ્યા વિના અલગ પ્લેટફોર્મ વિસ્તારમાં સ્વિચ કરીને) સ્થાનાંતરણ કરી શકાય છે.
યેનીકાપી હેકિયોસમેન મેટ્રો સ્ટેશન
- યેનીકાપી
- કેશિયર
- નદીમુખ
- Şişhane
- પાર્ટીશન
- શ્રી ઉસ્માન
- સિસ્લી-મેસિડિયેકોય
- Gayrettepe
- Levent
- 4.લેવેન્ટ
- ઔદ્યોગિક જિલ્લો
- seyrantepe
- ITU-Ayazaga
- અતાતુર્ક ઓટો ઇન્ડસ્ટ્રી
- Darüşşafaka
- હેકિયોસમેન
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો