IMM એસેમ્બલીએ IETT જનરલ ડિરેક્ટોરેટના 2 ના 980 બિલિયન 2020 મિલિયન TLના બજેટને મંજૂરી આપી છે. IETT જનરલ મેનેજર હમ્દી અલ્પર કોલુકિસાએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ 2020 માં 50 ઉચ્ચ-ક્ષમતા ધરાવતા મેટ્રોબસ વાહનો ખરીદશે અને તેઓ થોડા વર્ષોમાં તમામ મેટ્રોબસ વાહનોનું નવીકરણ કરશે.
આઇઇટીટીના જનરલ મેનેજર હમ્દી અલ્પર કોલુકિસા, જેમણે આઇએમએમ એસેમ્બલીમાં આઇઇટીટીનું 2020 રોકાણ અને બજેટ અને 2020 પર્ફોર્મન્સ પ્રોગ્રામ રજૂ કર્યો હતો, તેમણે જણાવ્યું હતું કે આઇઇટીટી, જે 148 વર્ષથી ગુણવત્તાયુક્ત બસ ચલાવવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે, તે તેની દેખરેખ અને સંકલનની ફરજ પણ બજાવે છે. જાહેર પરિવહનમાં શ્રેષ્ઠ રીતે. તેણે કહ્યું કે તે તે કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે.
જાહેર પરિવહનને ગુણવત્તાયુક્ત સેવા સાથે વધુ આકર્ષક બનાવવા અને શહેરી જીવનને સરળ બનાવવાનો તેમનો ઉદ્દેશ્ય વ્યક્ત કરતાં, કોલુકિસાએ નોંધ્યું કે IETT 811 લાઇન પર 13 હજાર 141 સ્ટોપ પર, વિકલાંગ પ્રવેશ માટે યોગ્ય 3 લો-ફ્લોર બસો સાથે સેવા પ્રદાન કરે છે.
નવા વાહનો સાથે મેટ્રોબસની ક્ષમતામાં 30 ટકાનો વધારો થશે
તેઓ 52 સ્ટેશનો સાથે 44-કિલોમીટરની મેટ્રોબસ લાઇન પર 601 વાહનો સાથે દિવસના 7 કલાક, અઠવાડિયાના 24 દિવસ સેવા પૂરી પાડે છે તેમ જણાવતા, કોલુકિસાએ ધ્યાન દોર્યું કે તેઓ દરરોજ 7 ટ્રિપ્સ કરીને 200 મિલિયનથી વધુ મુસાફરોને વહન કરે છે. કોલુકિસાએ કહ્યું, “અમે આર્ટિક્યુલેટેડ બસો ખરીદીશું જે વર્ષોથી મેટ્રોબસ લાઇનમાં ઉપયોગમાં લેવાની ક્ષમતામાં 1 ટકાનો વધારો કરશે. અમે 30 માં 2020 નવા મેટ્રોબસ વાહનો ખરીદીશું," તેમણે કહ્યું.
2020 IETT બજેટ 2 બિલિયન 980 મિલિયન TL
IETT નું 2020 ખર્ચનું બજેટ 2 બિલિયન 980 મિલિયન TL છે, અને તેનું આવકનું બજેટ 2 બિલિયન 930 મિલિયન TL છે એવી જાહેરાત કરતાં, હમ્દી અલ્પર કોલુકિસાએ જણાવ્યું હતું કે કર્મચારીઓના ખર્ચ, જે 2019 માં 48% હતા, 2020 માં ઘટાડીને 44% કરવામાં આવ્યા હતા, અને તેઓ 2022 માં 40% થી નીચે છે. તેમનો ઉદ્દેશ્ય વ્યક્ત કર્યો.
તેમણે 2020 વ્યૂહાત્મક ઉદ્દેશ્યોને અનુરૂપ 7 ના બજેટનું આયોજન કર્યું છે તેના પર ભાર મૂકતા, કોલુકિસાએ રેખાંકિત કર્યું કે તેમનું પ્રથમ લક્ષ્ય નાણાકીય માળખું મજબૂત કરવાનું અને નવા સંસાધનો વિકસાવવાનું હતું. તેઓ સંકલિત જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીની સ્થાપના કરીને પરિવહનમાં સંપૂર્ણ એકીકરણ સુનિશ્ચિત કરવા માંગે છે તેમ જણાવતા, કોલુકિસાએ કહ્યું:
“હાલમાં, અમે બ્લેક બોક્સ સિસ્ટમ સાથે સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગને પ્રોત્સાહિત કરીશું, જેમાં 895 İETT બસો પર 48 કાચો ડેટા અને 34 એલાર્મ સિસ્ટમ છે. અમે નિવારક જાળવણી જરૂરિયાતોને ઓળખવાનું સરળ બનાવીશું. તે જ સમયે, અમે વાહન-ડ્રાઇવર-ઓપરેટર સ્કોરકાર્ડ બનાવીને સેવા સ્તરમાં વધારો કરીશું. ગ્રાહક કોમ્યુનિકેશન સેન્ટર સાથે, અમે પેસેન્જર એપ્લિકેશન મેનેજમેન્ટ, સોશિયલ મીડિયા એકાઉન્ટ્સનું મેનેજમેન્ટ અને મળી આવેલી વસ્તુઓનું ટ્રેકિંગ કરીએ છીએ. જ્યારે 2019માં ટ્રિપ્સની સંખ્યામાં 8 ટકાનો વધારો થયો છે, ત્યારે અરજીઓની સંખ્યામાં 5 ટકાનો ઘટાડો થયો છે.
IETT એ ટ્રિપ્સની સંખ્યામાં વધારો, લાઇનની માંગને પહોંચી વળવા, ગ્રાહક સંતોષમાં વધારો અને કર્મચારીઓના ખર્ચમાં બચત પ્રદાન કરી છે તે દર્શાવતા, કોલુકિસાએ કહ્યું, “ખર્ચમાં ઘટાડો થયો છે અને ફ્લાઇટ્સનું નુકસાન થયું છે. આ મોડલ સાથે, ગ્રાહક સંતોષમાં 8 ટકાનો વધારો થયો છે. વધુમાં, અમારા IETT કાફલામાં 1794 વાહનો માટે 12-મહિનાના જાળવણી ટેન્ડર જાન્યુઆરી 2020 થી શરૂ થશે.
કોલુકિસાએ જણાવ્યું કે તેઓએ શિક્ષણ એકમોને એક છત નીચે ભેગા કરીને ટ્રાન્સપોર્ટેશન એકેડેમી પ્રોજેક્ટને સાકાર કરવાનું શરૂ કર્યું અને તેમના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા:
“આજ સુધીમાં, અમારી પાસે સ્વતંત્ર સંસ્થાઓ દ્વારા નોંધાયેલા 10 ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રમાણપત્રો છે. એક્સિડન્ટ એનાલિસિસ સિસ્ટમ સાથે, અમે મૂળ કારણ પૃથ્થકરણ સાથે અકસ્માત સર્જતા તમામ પરિબળોની તપાસ કરીને સંભવિત અકસ્માતોને રોકવા માટે નિવારક પગલાં લેવાનું ચાલુ રાખીશું. તાલીમ પ્રક્રિયાઓ પછી, મહિલા ડ્રાઇવરો પણ IETT બસોમાં સેવા આપશે. IETT માટે તેમની દ્રષ્ટિ અને સમર્થન માટે અમારા IMM પ્રમુખ Ekrem İmamoğluહું તમારો અને અમારા તમામ IMM એસેમ્બલી સભ્યોનો આભાર માનું છું.”
પક્ષ જૂથો અને વ્યક્તિઓ વતી બેઠકમાં આપેલા ભાષણો પછી, IETT નું 2020 બજેટ, જે મતદાન માટે મૂકવામાં આવ્યું હતું, તેને 235 હકારાત્મક મતો સાથે સર્વાનુમતે મંજૂર કરવામાં આવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો