ચાઇનાથી ઉપડતી માલવાહક ટ્રેન માર્મારેનો ઉપયોગ કરીને યુરોપમાં પસાર થઈ; ચાંગઆન, પ્રથમ માલવાહક ટ્રેન કે જે એશિયાથી યુરોપમાં માર્મરે ટ્યુબ ટ્રાન્ઝિટનો ઉપયોગ કરીને જશે, તેણે બે ભાગોમાં મારમારે આયરિલકેસેમેસી સ્ટેશનમાંથી પસાર થઈને તેની મુસાફરી ચાલુ રાખી. માલવાહક ટ્રેનની લંબાઈ અને વજનને કારણે તે ટનલમાંથી બે ભાગમાં પસાર થઈ હતી જેથી મારમારાય પેસેજમાં કોઈ સમસ્યા ન થાય. એવું જાણવા મળ્યું છે કે માલવાહક ટ્રેન કપિકુલેમાં તેના માર્ગ પર સિંગલ પીસ તરીકે ચાલુ રહેશે.
ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ, ચાઇનાથી ઉપડનારી અને યુરોપમાં મુસાફરી કરવા માટે મારમારેનો ઉપયોગ કરતી પ્રથમ નૂર ટ્રેન, 6 નવેમ્બર 2016 ના રોજ અંકારા ટ્રેન સ્ટેશનથી એક સમારોહ સાથે રવાના કરવામાં આવી હતી.
આજે, 04.24:05.00 વાગ્યે પ્રથમ ટ્રેન અને XNUMX:XNUMX વાગ્યે બીજી ટ્રેન મારમારે આયરિલકેસેમેસી સ્ટોપ પરથી પસાર થઈ અને તેની મુસાફરી ચાલુ રાખી. એવું જાણવા મળ્યું છે કે ટ્રેન, જે માર્મારેમાંથી બે ભાગોમાં પસાર થાય છે, તેને કપિકુલેમાં ફરીથી એસેમ્બલ કરવામાં આવશે અને એક ભાગ તરીકે તેના માર્ગ પર ચાલુ રહેશે.
તે "વન બેલ્ટ વન રોડ" પ્રોજેક્ટને વિશેષ મહત્વ આપે છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ચીન, એશિયા, યુરોપ અને મધ્ય પૂર્વને જોડીને એક વિશાળ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને પરિવહન નેટવર્ક બનાવવાનો છે. ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ, જે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન પર બાકુથી કાર્સ સુધીની તેની પ્રથમ ઉડાન ભરે છે, તે વિશ્વના રેલ્વે પરિવહનને નવી દિશા આપશે.
42 ટ્રક, ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ, 820 મીટરની કુલ લંબાઇ સાથે 42 કન્ટેનર-લોડ વેગન સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક પ્રોડક્ટ લોડનું વહન; તે 2 ખંડો, 10 દેશો અને 2 સમુદ્ર પાર કરીને 12 દિવસમાં 11 હજાર 483 કિલોમીટરનું અંતર કાપશે. ટ્રેન માર્ગ પરના દેશો; ચીન, કઝાકિસ્તાન, અઝરબૈજાન, જ્યોર્જિયા, તુર્કી, બલ્ગેરિયા, સર્બિયા, હંગેરી, સ્લોવાકિયા અને ચેકિયા. ટ્રેનના તુર્કી રૂટમાં અહિલકેલેક, કાર્સ, એર્ઝુરમ, એર્ઝિંકન, સિવાસ, કાયસેરી, કિરીક્કાલે, અંકારા, એસ્કીશેહિર, કોકાએલી, ઇસ્તંબુલ અને કપિકુલે (એડિર્ને)નો સમાવેશ થાય છે.
તે એશિયા અને યુરોપ વચ્ચેના રેલ નૂર પરિવહનના ક્ષેત્રમાં તુર્કીનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ જોડાણ બિંદુ બનશે, બેઇજિંગથી લંડન સુધીનો મધ્ય કોરિડોર અને કઝાકિસ્તાનથી તુર્કી સુધી વિસ્તરેલો આયર્ન સિલ્ક રોડ.
ચીન અને તુર્કી વચ્ચેની બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇનનો નૂર પરિવહન સમય 1 મહિનાથી ઘટાડીને 12 દિવસ કરવામાં આવ્યો છે, અને આ લાઇનમાં "સદીના પ્રોજેક્ટ" માર્મારેના એકીકરણ સાથે, ફાર એશિયા અને વચ્ચેનો સમય પશ્ચિમ યુરોપમાં 18 દિવસનો ઘટાડો કરવામાં આવ્યો છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો