ઇસ્તંબુલમાં નાઇટ મેટ્રોએ 2.5 મહિનામાં 595 હજાર મુસાફરોને વહન કર્યું

ઇસ્તંબુલમાં નાઇટ મેટ્રો દર મહિને એક હજાર મુસાફરોને વહન કરે છે
ઇસ્તંબુલમાં નાઇટ મેટ્રો દર મહિને એક હજાર મુસાફરોને વહન કરે છે

ઇસ્તંબુલમાં નાઇટ મેટ્રોમાં 595 હજારથી વધુ લોકોએ મુસાફરી કરી. શહેરના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે આવક અપેક્ષા કરતાં વધુ હતી.

ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM) દ્વારા 30 ઓગસ્ટે શરૂ કરાયેલી નાઇટ મેટ્રો સાથે અત્યાર સુધીમાં 595 હજાર 481 લોકોએ મુસાફરી કરી છે. શુક્રવારથી શનિવાર અને શનિવારથી રવિવારને જોડતી ફ્લાઇટ્સમાં યેનીકાપી-હેસિઓસમેન મેટ્રો સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી લાઇન હતી જેમાં 245 હજાર 908 મુસાફરો હતા. તે પછી 146 હજાર 746 મુસાફરો અને 118 હજાર 410 મુસાફરો સાથે યેનીકાપી- અતાતુર્ક એરપોર્ટ મેટ્રો આવે છે. Kadıköy- Tavsantepe (Pendik) મેટ્રો અનુસરવામાં.

IMM પ્રેસ એડવાઇઝરીમાંથી મળેલી માહિતી અનુસાર ઓક્ટોબરમાં કુલ 9 રાત મેટ્રો સર્વિસ કરવામાં આવી હતી. રોજના 11 હજાર 110 મુસાફરો અને કલાકના સરેરાશ 852 મુસાફરો મુસાફરી કરે છે. મેટ્રો A.Ş ના 2018ના ડેટા અનુસાર, એ જ મેટ્રો દિવસ દરમિયાન પ્રતિ કલાક 21 હજાર 580 લોકોને વહન કરે છે. જ્યારે એવું જોવામાં આવે છે કે લાઈનો 02.00:03.00 સુધી વ્યસ્ત હોય છે, જો કે દિવસના સમય જેટલી નહીં, XNUMX:XNUMX પછી કેટલીક ફ્લાઈટ્સ લગભગ ખાલી વેગન સાથે કરવામાં આવે છે.

IMM પ્રેસ એડવાઇઝરી અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે 'નાઇટ મેટ્રો'ની આવક અપેક્ષાઓ કરતાં ઘણી વધારે હતી.

નાઇટ મેટ્રો વિશે

ઇસ્તંબુલની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને, જે એક મહાનગર છે જે દિવસના 24 કલાક જીવે છે, અને "મેટ્રો લાઇન્સ પર રાત્રિ અભિયાન" માટેની ઇસ્તંબુલના રહેવાસીઓની માંગને ધ્યાનમાં રાખીને, ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ સપ્તાહના અંતે મેટ્રો માટે 24-કલાક સેવા પ્રદાન કરવાનો નિર્ણય લીધો છે અને જાહેર રજાઓ.

એપ્લિકેશનના અવકાશમાં, જે મેટ્રો ઇસ્તંબુલ કામગીરીમાં ઓગસ્ટ 30 થી શરૂ થશે; M1A Yenikapı-Atatürk Airport, M1B Yenikapı-Kirazlı, M2 Yenikapı-Hacıosman (સનાયી મહાલેસી-સેરન્ટેપે વચ્ચે કામ કરશે નહીં), M4 Kadıköy-Tavşantepe, M5 Üsküdar-Çekmeköy અને M6 Levent-Boğaziçi Ü./Hisarüstü મેટ્રો લાઇન સપ્તાહાંત અને જાહેર રજાઓના દિવસે 24 કલાક કામ કરશે.

નાઇટ મેટ્રો કેવી રીતે કામ કરશે?

શુક્રવારથી શનિવાર અને શનિવારથી રવિવાર અને જાહેર રજાઓ પહેલાંની રાતોને જોડતી રાતોમાં રાત્રિ મેટ્રો કામગીરી 20 મિનિટ છે. પ્રવાસ દરમિયાન હાથ ધરવામાં આવશે. આ આયોજન સાથે; શનિ-રવિના દિવસે, રાત્રિના પ્રવાસના સામાન્ય દિવસની સાથે 66 કલાકની અવિરત કામગીરી અને 1-દિવસની જાહેર રજાઓના દિવસે 42 કલાકની અવિરત કામગીરી હાથ ધરવામાં આવશે. વ્યવસાય સપ્તાહાંત અને જાહેર રજાઓના કેલેન્ડર દિવસની શરૂઆતમાં, એટલે કે, 00:00 વાગ્યે શરૂ થશે અને સંબંધિત દિવસ અથવા દિવસોના છેલ્લા સામાન્ય વ્યવસાયના અંત સાથે 23:59 વાગ્યે સમાપ્ત થશે.

ઉદાહરણ તરીકે: 30 ઓગસ્ટના વિજય દિવસને કારણે, 24-કલાકની કામગીરી સપ્તાહના અંતમાં છે;
• 29 ઑગસ્ટના રોજ 06:00 વાગ્યે શરૂ થયેલ કામકાજના દિવસનું ઑપરેશન 30 ઑગસ્ટના રોજ રાત્રે 00:00 વાગ્યે શરૂ થશે,
• વીકએન્ડ ટેરિફ 30 ઓગસ્ટની સવારે 06:00 વાગ્યાથી લાગુ થશે,
• રાત્રિનો દર 31 ઑગસ્ટના રોજ 00:00-06:00 ની વચ્ચે લાગુ કરવામાં આવશે, અને સપ્તાહાંતનો દર 06:00 અને 1 સપ્ટેમ્બર 00:00 ની વચ્ચે લાગુ થશે,
• રાત્રિનો દર 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ 00:00-06:00 ની વચ્ચે લાગુ કરવામાં આવશે, અને સપ્તાહાંતનો દર 06:00-00:00 ની વચ્ચે લાગુ થશે,

આમ, ગુરુવાર, 29 ઓગસ્ટના રોજ 06:00 થી રવિવાર, 1 સપ્ટેમ્બરના રોજ 00:00 વચ્ચે 90 કલાક અવિરત મેટ્રો પરિવહન પ્રદાન કરવામાં આવશે. નમૂનાના વર્ણનની ઇન્ફોગ્રાફિક ડિઝાઇન અને 1 જાન્યુઆરી, 2020 સુધીના સપ્તાહાંત અને જાહેર રજાઓને લગતી છબીઓ નીચે આપેલ છે.

રમતગમતની ઘટનાઓ અને વિશેષ ઇવેન્ટના દિવસો પર વ્યવસાય કેવી રીતે ચલાવવો?

નાઇટ સબવે ઓપરેશન સાથે, તે દિવસોમાં જ્યારે રમતગમતની ઇવેન્ટ્સ, સ્પેશિયલ ઇવેન્ટ્સ અથવા IMM એસેમ્બલીના નિર્ણય સાથે સમય લંબાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવે છે, જે દિવસો સાથે સુસંગત છે જ્યાં 24-કલાકની અવિરત કામગીરી હાથ ધરવામાં આવે છે, નાઈટ મેટ્રો ઓપરેશનમાં સમાવિષ્ટ લાઈનો કોઈપણ સમય અને આવર્તન ફેરફારો વિના 00:00 થી રાત્રિના ઓપરેશનમાં ફેરવાઈ જશે. આ 6 લાઈનો સિવાયની અન્ય લાઈનો પર, માત્ર અભિયાન લંબાવવામાં આવશે અને અગાઉના સમયગાળાની જેમ એક્સટેન્શનના અંત સુધી સેવા પૂરી પાડવામાં આવશે. જ્યાં સુધી કોઈ ખાસ પરિસ્થિતિ ન હોય અને તેની જાહેરાત ન થાય; M3 Kirazlı-Olympic-Basaksehir, T1 Kabataş-બેગસીલર, T3 Kadıköy-મોડા, T4 ટોપકાપી-મેસિડ-i સેલમ અને F1 તકસીમ-Kabataş રેખાઓ આ સિદ્ધાંત સાથે એક્સ્ટેંશન ટ્રિપ્સ કરશે.

સુરક્ષા કેવી રીતે પૂરી પાડવામાં આવશે?

પ્રોજેક્ટના માળખામાં, 24 લાઇન, જે દિવસના 6 કલાક કાર્યરત રહેશે, તેમના તમામ સ્ટેશનો સાથે સેવા આપશે, અને દિવસ દરમિયાન તમામ લાઇન પર કામ કરતા સિક્યુરિટી ગાર્ડ્સની સમાન સંખ્યા રાત્રે કામગીરીમાં પણ કામ કરશે. દરેક લાઇનના નિયંત્રણ કેન્દ્રો અને સુરક્ષા મોનિટરિંગ સેન્ટરમાં, ફરજો સામાન્ય કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓની જેમ જ કરવામાં આવશે. અમારા નાગરિકોને સુરક્ષાને લગતી કોઈ ચિંતા અને સમસ્યા ન હોય અને ઉચ્ચ સ્તરે નિયંત્રણ અને સુરક્ષા સેવાઓ પૂરી પાડી શકાય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે રાત્રિના ઓપરેશન દરમિયાન કેટલાક પ્રવેશદ્વારો અને બહાર નીકળવા માટે બંધ કરવામાં આવશે. સ્ટેશનો પર કર્મચારીઓ દ્વારા આ મુદ્દા અંગેની માહિતી અને માર્ગદર્શન આપવામાં આવશે. અહીં ક્લિક કરીને ખુલ્લી એન્ટ્રીઓની યાદી તમે જોઈ શકો છો.

જાળવણી પ્રવૃત્તિઓમાં કેવા પ્રકારનો ફેરફાર કરવામાં આવશે?

મેટ્રો ઈસ્તાંબુલ તરીકે, અમે અમારા મેન્ટેનન્સ કન્સેપ્ટને ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને મહત્વ આપીએ છીએ જેથી કરીને તમે, અમારા મૂલ્યવાન મુસાફરો, સલામત અને આરામદાયક મુસાફરી કરી શકો. વધુમાં, અમે અમારા વ્યવસાયોની ઉચ્ચ સમયની પાબંદી અને સફળતા દર જાળવવા માટે અમારી લાઇન અને વાહનોની જાળવણી અને સમારકામ પ્રવૃત્તિઓને મહત્વ આપીએ છીએ. અમારા મેન્ટેનન્સ કન્સેપ્ટમાં કેટલાક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે જેથી કરીને રાત્રિ સબવેની કામગીરીની અમારી જાળવણી અને સમારકામની પ્રવૃત્તિઓ પર નકારાત્મક અસર ન પડે અને સેવાની સમાન ગુણવત્તા જાળવી શકાય. આ કારણોસર, રાત્રી સબવે તરીકે કામ કરતી અમારી લાઈનોમાં સપ્તાહના અંતે હાથ ધરવામાં આવતી નિયમિત અને આયોજિત જાળવણી અને સમારકામ પ્રવૃત્તિઓ અઠવાડિયાના દિવસોમાં રાત્રિના કામમાં સ્થળાંતર કરીને હાથ ધરવામાં આવશે. રાત્રિ સબવેની બહારની લાઈનો પર જાળવણી અને સમારકામની પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવામાં આવશે. કર્મચારીઓ અને કામનું સંતુલન સુનિશ્ચિત કરીને, જાળવણી અને સમારકામની પ્રવૃત્તિઓમાં કોઈ વિક્ષેપ ન આવે તેની ખાતરી કરીને સિસ્ટમને સપ્તાહના અંતે ખસેડવામાં આવશે.

નાઇટ સબવે પ્રાઇસીંગ

નાઇટ મેટ્રોમાં ડબલ ફેર ટેરિફ લાગુ કરવામાં આવશે, જે 30 ઓગસ્ટથી શરૂ થશે. જ્યારે 00:30 સુધીમાં કાર્ડને ટર્નસ્ટાઈલમાંથી પસાર થવા માટે વાંચવામાં આવે છે, જે રાત્રિના સમયપત્રકની શરૂઆત છે, ત્યારે સંબંધિત કાર્ડ સહિત ટેરિફ પર ડબલ પાસિંગ ફી વસૂલવામાં આવશે. સવારે 05:30 વાગ્યે રાત્રિની ફ્લાઇટની સમાપ્તિ સાથે સિસ્ટમ સામાન્ય ટેરિફ પર પાછી આવશે.

ઇસ્તંબુલ મેટ્રો નકશો

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*