બે તેલ ટેન્કર, રશિયાના પશ્ચિમથી સફર કરીને, આર્કટિકના પીગળતા હિમનદીઓ પર ચીન પહોંચ્યા. આ માર્ગ અને તેલનું પરિવહન યુએસએ માટે સંદેશ છે. યુએસ નેવી દ્વારા નિયંત્રિત જળમાર્ગોને પણ બાયપાસ કરવામાં આવશે.
આર્કટિક પ્રદેશમાં ગ્લેશિયર્સના ઝડપી પીગળવાથી ખોલવામાં આવેલા જળમાર્ગોના પરિણામો વૈશ્વિક વેપાર અને ભૌગોલિક રાજકીય સ્થિતિને ઊંડી અસર કરશે તેવા સંકેતો બહાર આવવાનું ચાલુ છે. અમેરિકન બ્લૂમબર્ગ ન્યૂઝ સાઇટના પ્રકાશન અનુસાર, રશિયાએ આર્કટિક પ્રદેશ દ્વારા તેના કાચા તેલના વેપારને પરિવહન કરવા માટે વધુ ભાર આપવાનું શરૂ કર્યું છે. અંતે, બે ઓઈલ ટેન્કર, એક 1,5 મિલિયન ટન ક્રૂડ ઓઈલ લઈને, પશ્ચિમ રશિયાના પ્રિમોર્સ્ક બંદરેથી ઉપડ્યા અને આર્ક્ટિક મહાસાગરનો ઉપયોગ કરીને ચીન પહોંચ્યા. હકીકત એ છે કે રશિયા અને ચાઇના વચ્ચેના અભિયાન દરમિયાન પરિવહન કરાયેલ માલ તેલ હતું તે મૂલ્યાંકનનું કારણ બને છે "બંને દેશો તરફથી યુએસએ માટે એક સામાન્ય સંદેશ". એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે આર્ક્ટિક ક્ષેત્રમાં ઉત્તર સમુદ્ર માર્ગનો ઉપયોગ કરીને 2018માં પરિવહન બમણું થયું હતું.
ઓછી કિંમત, ઝડપી ડિલિવરી
આર્કટિક પ્રદેશમાં ખોલવામાં આવેલા નવા જળમાર્ગો, જેણે 1979 થી 40 ટકા ગ્લેશિયર સ્તર ગુમાવ્યું છે, જેના કારણે અહીંથી દરિયાઈ પરિવહનમાં ઝડપી વધારો થાય છે. એવું કહેવામાં આવે છે કે ગયા વર્ષે રશિયાના ઉત્તરમાંથી પરિવહન કરાયેલ માલ અને માલસામાન, ખાસ કરીને તેલ અને કુદરતી ગેસનો જથ્થો 20 મિલિયન ટન સુધી પહોંચ્યો હતો. સમાચારમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે નવા જળમાર્ગના ઉપયોગથી ઈંધણનો ખર્ચ ઓછો અને ઝડપી ડિલિવરી પણ થશે.
શોર્ટકટ
વર્તમાન સંજોગોમાં, બે ટેન્કરોએ સુએઝ કેનાલ દ્વારા અથવા આફ્રિકાની પરિક્રમા કરીને એશિયાઈ ખંડમાં પહોંચવાનું હતું. એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે આ રૂટ ઓછામાં ઓછા 50 દિવસ ચાલે છે અને કેટલીકવાર રૂટની સ્થિતિ માટે યોગ્ય સુપર ટેન્કરો દ્વારા તેલ ટ્રાન્સફર કરવાની જરૂર પડે છે. જ્યારે આર્કટિક પ્રદેશનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સમયગાળો 30 દિવસ સુધી ઘટાડી શકાય છે.
યુએસએ માટે બાયપાસ
આર્કટિક જળમાર્ગના ઉપયોગનો અર્થ યુએસ નેવી દ્વારા નિયંત્રિત જળમાર્ગોને બાયપાસ કરવાનો પણ થશે. જીબ્રાલ્ટર, સુએઝ કેનાલ, લાલ સમુદ્ર, બાબ અલ-મંડેબ અને દક્ષિણ ચીન સમુદ્ર જેવા જળમાર્ગો યુએસ યુદ્ધ જહાજો અને લશ્કરી થાણાઓના નિયંત્રણ હેઠળ છે, જેનો હેતુ વૈશ્વિક વેપાર અને ઊર્જા બજારને નિયંત્રિત કરવાનો છે. નવા માર્ગના પરિણામે, એટલાન્ટિક-પેસિફિક ક્રોસિંગનો એક વિકલ્પ, જે અગાઉ કેનેડિયન નોર્થવેસ્ટર્ન પેસેજ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવ્યો હતો, જે યુએસએના નિયંત્રણ હેઠળ પણ હતો, ઉભરી આવ્યો.
વેન્ટા મેર્સ્કે રસ્તો ખોલ્યો
ગયા વર્ષે ઑક્ટોબરમાં, કાર્ગો જહાજ વેન્ટા મેર્સ્કએ એક કોર્સ અનુસર્યો હતો જે વૈશ્વિક સંતુલનને બદલશે. વહાણ પૂર્વ એશિયાના વ્લાદિવોસ્તોક બંદરેથી રવાના થયું, 37 દિવસ પછી, સેન્ટ. પીટર્સબર્ગ આવી ગયો હતો. આ રીતે માલવાહક જહાજે હાલના રૂટ કરતાં 8 હજાર કિલોમીટર ઓછી મુસાફરી કરી હતી. અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે આ અભિયાન રશિયા સાથે સંકલન કરીને હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.
ન્યૂ રશિયા ગ્લેશિયલ સીવે નકશો
સ્ત્રોત: યેની શફાક અખબાર
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો