વર્ષોથી આયોજિત હાઈ સ્પીડ ટ્રેનનો વિષય ફરી એકવાર એજન્ડામાં આવ્યો. બોલુના નાગરિકો, ફરી એકવાર એજન્ડા પર, YHT લાઇન અમારા શહેરમાંથી પસાર થાય તેવું ઇચ્છતા હતા, અને આ વખતે, તેઓએ અધિકારીઓને બોલુ સ્ટોપ પર ટ્રેન રોકવા માટે આમંત્રણ આપ્યું હતું.
બોલુ ઇવેન્ટવોલ્કન યિલમાઝના સમાચાર અનુસાર; "અંકારા-સિંકન-કેયરહાન-સાકાર્યા-ઇસ્તાંબુલ રૂટ પર આયોજિત હાઇ સ્પીડ ટ્રેનનો મુદ્દો ફરીથી આવ્યો. આ રૂટ પર જે ટ્રેન લાઇન બાંધવામાં આવનાર છે અને જે 3 પ્રાંતોને એકબીજા સાથે જોડશે તે રાજ્ય માટે નુકસાનકારક હોવાનું જણાવતાં, Düzce યુનિવર્સિટી ફેકલ્ટી ઑફ ટેક્નોલોજી કન્સ્ટ્રક્શન વિભાગના ડીન પ્રો. ડૉ. અયહાન શામંદરે જણાવ્યું હતું કે આ લાઇન અંકારા-કિઝિલ્કાહામમ-ગેરેડે-બોલુ-ડુઝસે-હેન્ડેક-સાકાર્યા-ઇઝમિટ-ગેબ્ઝે-ઇસ્તાંબુલ રૂટ પર બાંધવી જોઈએ. આ પ્રોજેક્ટ તુર્કીના વિકાસ સાથે સીધો સંબંધ ધરાવે છે તેમ જણાવતા, સામંદરે કહ્યું, “આ YHT લાઇન તુર્કીના વિકાસ સાથે સીધી રીતે સંબંધિત છે. ઇસ્તંબુલ ઇઝમિત સાકાર્યા ડ્યુઝ બોલુ અંકારા ડેપ્યુટીઓ અને પ્રાંતીય પ્રમુખોએ સાથે મળીને કાર્ય કરવું જોઈએ. આ પ્રોજેક્ટ આપણા દેશનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે. આ પ્રોજેક્ટથી વર્ષે 50 મિલિયન લોકોને ફાયદો થશે. આ પ્રોજેક્ટ 15-20 વર્ષ માટે ચૂકવણી કરશે, તેથી તે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર માટે યોગ્ય છે. ઇસ્તંબુલ ગેબ્ઝે ઇઝમિટ સાકાર્યા હેન્ડેક ડ્યુઝ બોલુ ગેરેડ અંકારા લાઇન 6 પ્રાંત અને 3 જિલ્લાઓને સ્પર્શ કરશે. આ પ્રાંતો અને જિલ્લાઓ સુરક્ષિત અને પર્યાવરણને અનુકૂળ પરિવહન સાથે ખૂબ જ ઝડપથી એકબીજાને મળશે. TCDD દ્વારા આયોજિત લાઇન અંકારા, સાકાર્યા અને ઇસ્તંબુલમાં 3 પ્રાંતોને જોડે છે. આ પ્રોજેક્ટ આપણા દેશ માટે નુકસાનકારક છે. તે 70 વર્ષમાં ચૂકવશે. જાપાની વિદ્વાનો અનુસાર, તે ક્યારેય ચૂકવણી કરતું નથી, ”તેમણે કહ્યું.
પ્રવાસીઓ બોલુમાં ઉમટી પડશે
આ પ્રોજેક્ટને આભારી હોવાનું જણાવતા, પ્રવાસીઓ દર સપ્તાહના અંતમાં બોલુ અને ડ્યુઝમાં આવશે, જે ટ્રેન લાઇન બોલુ સિટી સેન્ટર અને ગેરેડ જિલ્લામાંથી પસાર થશે તેના કારણે, શામંદરે જણાવ્યું હતું કે, “શનિવારે 40 હજારથી વધુ સ્થાનિક પ્રવાસીઓ ડ્યુઝ અને બોલુ આવશે. પ્રવાસન કૃષિ ઉદ્યોગનો ઘણો વિકાસ થશે. કારાબુક બાર્ટિન કસ્ટામોનુ સિનોપ સેમસુન અને તે પણ તમામ કાળા સમુદ્રના પ્રાંતોને ગેરેડથી સિસ્ટમમાં સામેલ કરવામાં આવશે. Zonguldak Eregli Akçakoca ને Düzce થી સિસ્ટમમાં સામેલ કરવામાં આવશે. કાળા સમુદ્રના પ્રાંતો બસ દ્વારા ગેરેડ આવશે અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા 1.5 કલાકમાં ઇસ્તંબુલ પહોંચશે. જ્યારે તેઓ ગેરેડ આવશે, ત્યારે એવું થશે કે જાણે તેઓ ઇસ્તંબુલ આવ્યા હતા. શહેરો એકબીજાની નજીક બનશે," તેમણે કહ્યું.
"ટ્રેન રૂટ પર રહેતા દરેક વ્યક્તિનું જીવન બદલાઈ જશે"
સૂચિત રૂટ પરના શહેરો અને આ પ્રાંતોમાં રહેતા નાગરિકોનું જીવન બદલાશે એમ જણાવતાં, SHAMANDAરે કહ્યું, “અમે ભલામણ કરીએ છીએ તે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન રૂટ પર રહેતા દરેક વ્યક્તિનું જીવન બદલાશે. જો આ પ્રોજેક્ટ કરવામાં આવશે, તો અમે ડીઝલ અને ગેસોલિનમાંથી વાર્ષિક ઓછામાં ઓછા 800 મિલિયન ડોલરનો નફો કરી શકીશું. ટ્રાફિક અકસ્માતો અને પર્યાવરણીય પ્રદૂષણમાં ઘટાડો થશે. અમે પરિવહનમાં સમય બચાવીશું. YHT લાઇનના નિર્માણમાં, જે 2 સક્રિય હાઇવેની નજીક છે, અકસ્માત અને આપત્તિના કિસ્સામાં પરિવહન સરળ બનશે. સંભવિત ખરાબ પરિસ્થિતિઓમાં કટોકટીના પ્રતિભાવ માટે પ્રદેશના શહેરોની હોસ્પિટલો પૂરતી હશે. બધી ગણતરીઓ દર્શાવે છે કે અંકારા ગેરેડ બોલુ ડ્યુઝ હેન્ડેક સાકાર્યા ઇઝમિટ ગેબ્ઝે ઇસ્તંબુલ લાઇન વધુ કાર્યક્ષમ છે.
"YHT એ એક મોંઘું રોકાણ છે, તે વસ્તી દ્વારા પસાર થવું જોઈએ"
એમ કહીને કે તેઓએ જે પ્રોજેક્ટનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો તે 15-20 વર્ષમાં ચૂકવણી કરે છે, SHAMANDAરે કહ્યું, “YHT એક ખર્ચાળ રોકાણ છે. અમે ઇસ્તાંબુલ - ગેબ્ઝે - ઇઝમિટ - સાકાર્યા - હેન્ડેક - ડ્યુઝ બોલુ - ગેરેડ - અંકારાની ભલામણ કરીએ છીએ તે માર્ગ પર દરરોજ 125000 મુસાફરો છે. પ્રોજેક્ટ 15-20 વર્ષમાં પોતાને માટે ચૂકવણી કરે છે. TCDD ના ઇસ્તંબુલ-સાકાર્યા-અંકારા રૂટ પર, મુસાફરોની સંખ્યા પ્રતિ દિવસ 46000 છે. ઉપરાંત, મુદુર્નુમાં ઉત્તર એનાટોલિયન ફોલ્ટ લાઇન છે, જે 60 વર્ષમાં ચૂકવે છે, તેથી તે નુકસાન કરે છે.
છેલ્લે, YHT તરીકે પૈસા કમાવવા માટેની તુર્કીની એકમાત્ર લાઇન ઇસ્તંબુલ ગેબ્ઝે ઇઝમિટ હેન્ડેક સાકાર્યા ડ્યુઝ બોલુ ગેરેડ અંકારા લાઇન છે તેમ જણાવતા, સામાનદારે કહ્યું, "તુર્કીમાં એવો કોઈ અન્ય પ્રદેશ નથી જ્યાં 400 કિમીની અંદર 30 મિલિયન લોકો રહે છે."
વધુમાં, Düzce યુનિવર્સિટીના રેક્ટર પ્રો. ડૉ. નિગાર ડેમિર્કન કેકરે આ મુદ્દે રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન સાથે વાત કરી અને તૈયાર કરેલી ફાઇલ રજૂ કરી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો