TÜLOMSAŞ, જેણે પ્રથમ સ્ટીમ એન્જિન, પ્રથમ ટર્કિશ ઓટોમોબાઈલ ક્રાંતિ અને પ્રથમ ડીઝલ એન્જિનનું સફળતાપૂર્વક ઉત્પાદન કર્યું હતું, તે તમામ પ્રકારના રેલ્વે પુલિંગ અને ટોવ્ડ વાહનો માટે રાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક સોલ્યુશન્સ સાથે તેની પોતાની બ્રાન્ડ્સ બનાવીને દેશમાં આયાત નિર્ભરતાને સમાપ્ત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. , 2023 સુધી રેલ સિસ્ટમ સેક્ટરમાં તેના તમામ મેનેજરો સાથે. એક એવી સંસ્થા છે જે રાષ્ટ્રીય ડિઝાઇન સાથે ઉત્પાદનો વિકસાવે છે અને તેનું ઉત્પાદન કરે છે અને તેને સમગ્ર વિશ્વમાં વેચે છે.
2015 માં ઐતિહાસિક રેકોર્ડ
"TÜLOMSAŞ એ 2015 માં 55 લોકોમોટિવ્સનું ઉત્પાદન કર્યું હતું, જે તેના ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ લોકોમોટિવ ઉત્પાદન પ્રદર્શન સુધી પહોંચ્યું હતું"- "વિવિધ પ્રકારના 250 વેગન, 4 ડીઝલ જનરેટર સેટ, 100 ટ્રેક્શન એન્જિનનું ઉત્પાદન, જાળવણી, સમારકામ અને 66 લોકોમોટિવ્સનું રિવિઝન અને TCDD287 માં ટ્રેક્શન એન્જિનોનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું હતું."
કંપનીનું ટર્નઓવર, જે 2003માં 65 મિલિયન લીરા હતું, તે 2015માં 399 મિલિયન લીરા હતું અને છેલ્લા 12 વર્ષમાં કંપનીનું વેચાણ ટર્નઓવર 6 ગણું વધ્યું હતું.
આપણા દેશમાં TÜLOMSAŞ સુવિધાઓ પરના ઉત્પાદનનું આર્થિક યોગદાન કુલ 346 મિલિયન TL હતું.
તુલોમસે ઉદ્યોગમાં ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સ્પર્ધામાં પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું
TÜLOMSAŞ ને "ઉદ્યોગ પ્રોજેક્ટ સ્પર્ધામાં ઉર્જા કાર્યક્ષમતા" માં પ્રથમ ઇનામ આપવામાં આવ્યું હતું, જે ઊર્જા અને કુદરતી સંસાધન મંત્રાલય દ્વારા આ વર્ષે 10મી વખત યોજવામાં આવી હતી, જે 11-12ના રોજ યોજાયેલ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા ફોરમ અને ફેર ઇવેન્ટ્સના ભાગ રૂપે હતી. એપ્રિલ 2019. ઉર્જા અને કુદરતી સંસાધન મંત્રાલયની એનર્જી એફિશિયન્સી ઇન્ડસ્ટ્રીયલ પ્લાન્ટ (YES) કેટેગરીમાં, TÜLOMSAŞ ની ઉર્જા તીવ્રતા એ કેટેગરીમાં સૌથી વધુ છે જેમાં મંત્રાલયના ડેટાબેઝ 'એનર્જી એફિશિયન્સી પોર્ટલ'માં નોંધાયેલા આશરે 20 સાહસો અને તેમની ઊર્જા વપરાશની માહિતી નિયમિતપણે મોકલે છે. દર વર્ષે મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે. ધંધો ઓછો થયો હોવાનો અહેવાલ છે. આ સંદર્ભમાં, TÜLOMSAŞ ને સંદર્ભ ઉર્જા તીવ્રતા (REY) અનુસાર છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં (2010-2014) સરેરાશ 2015 ટકા જેટલો તેની ઉર્જા તીવ્રતા ઘટાડીને "અન્ય પરિવહન વાહનોના ઉત્પાદન" પેટા-ક્ષેત્રમાં પ્રથમ પુરસ્કાર પ્રાપ્ત થયો. ) 2017-44,4 વચ્ચે.
જાહેરમાં પ્રથમ સંશોધન અને વિકાસ કેન્દ્ર
તે ચોક્કસ છે કે સંસ્થાના જનરલ મેનેજર, Hayri AVCI, તેમના કાર્યકાળથી લોકોમાં નવી ઉત્તેજના લાવ્યા છે; કારણ એવું કંઈક છે જે જાહેર સંસ્થામાં કરવાની હિંમત નથી; આર એન્ડ ડી સેન્ટર…
R&D કેન્દ્રની સ્થાપના માટે શરૂ કરાયેલા અભ્યાસો પૂર્ણ થઈ ગયા છે, અને ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજી મંત્રાલય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા નિરીક્ષણોના પરિણામે, R&D કેન્દ્રને 2017 માં મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને જાહેર ક્ષેત્રમાં પ્રથમ તરીકે સફળતા પ્રાપ્ત કરી હતી.
R&D કેન્દ્ર દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવનાર લાભો; TÜLOMSAŞ જ્ઞાનનું ઉત્પાદન અને વ્યાપારીકરણ કરવાની ક્ષમતા સાથે વૈશ્વિક ક્ષેત્રના ખેલાડી તરીકે તેની પોતાની બ્રાન્ડ બનાવવાના પ્રયાસો ચાલુ રાખે છે, R&D સાથે ઉત્પાદનમાં તેની શક્તિને સંકલિત કરીને તેના વિકાસને ટકાઉ બનાવે છે.
સ્થાપિત R&D કેન્દ્ર માત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે TÜLOMSAŞ ની સ્પર્ધાત્મકતાને મજબૂત બનાવશે નહીં, પરંતુ તકનીકી માહિતીનું ઉત્પાદન કરીને ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓમાં નવીનતાની ખાતરી કરશે, અને ઉત્પાદકતામાં વધારો, ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડવા, તકનીકી માહિતીનું વ્યાપારીકરણ, જેવી બાબતોમાં ફાયદા પણ પ્રદાન કરશે. તેમજ ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને ધોરણમાં વધારો કરશે.
TÜLOMSAŞ અને ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન ઑફિસ
TÜLOMSAŞ સાથે લોકોમોટિવ ડિજિટલ થાય છે…
TÜLOMSAŞ ડિજિટલ વિશ્વમાં તેનું સ્થાન લેશે…
માર્ચ 2017 માં, કોર્પોરેટ કલ્ચર, માહિતી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને જાગરૂકતા બનાવવા માટે તમામ એકમોના કર્મચારીઓની ભાગીદારી સાથે રચાયેલ ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન ઑફિસ, અને જે તે સમયે કોઈપણ જાહેર સંસ્થામાં હજુ સુધી આવી ન હતી, તેની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. TÜLOMSAŞ.
ડિજિટલ ટ્રાન્સફોર્મેશન ઑફિસની અંદર, TÜLOMSAŞ ના મિશન અને વિઝનને સમર્થન આપવા માટે વ્યૂહરચના અને માર્ગ નકશા અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. ટૂંકા, મધ્યમ અને લાંબા ગાળાના ત્રણ પ્રોજેક્ટ સાકાર કરવા માટે આગળ મૂકવામાં આવ્યા છે. વર્તમાન પરિસ્થિતિનો અભ્યાસ, TÜLOMSAŞ ડિજીટલાઇઝેશન પરિસ્થિતિ અને જરૂરિયાતોનું વિશ્લેષણ નિર્ધારિત પ્રોજેક્ટ્સના અવકાશમાં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. આ વિષયો અને ઇન્ડસ્ટ્રી 4,0 વર્તમાન તકનીકો પર વિવિધ તાલીમ આપવામાં આવી હતી. આ પ્રોજેક્ટ્સ માટે નક્કર રોડમેપ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે.
આ કાર્યાલયમાં સાપ્તાહિક બેઠકો યોજવામાં આવી હતી, અને સમગ્ર વિશ્વમાં અને તુર્કીમાં આ ખ્યાલના માળખામાં વિકાસને અનુસરવામાં આવ્યો હતો અને વિવિધ પાસાઓથી ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. આ વિષય પર વિવિધ ક્ષેત્રોના કલાકારો દ્વારા આયોજિત સેમિનાર અને વર્કશોપમાં ભાગ લઈને, કાર્યકારી જૂથ વધુ દૂરદર્શી પરિપ્રેક્ષ્ય ધરાવે છે.
ફેબ્રુઆરી 2018 માં, નિર્ધારિત વ્યૂહરચનાના માળખામાં નક્કર પ્રોજેક્ટ્સ સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખવા અને આ સંદર્ભે રોડમેપ બનાવવા માટે Eskişehir Osmangazi University (ESOGÜ) સાથે સહકાર કરવામાં આવ્યો હતો.
પ્રોજેક્ટ્સના અવકાશમાં, આ ક્ષેત્રમાં કાર્યરત આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓ તેમજ રાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક ઉકેલોના સંદર્ભમાં ડિજિટલ પરિવર્તન પ્રક્રિયામાં યોગદાન આપતી કંપનીઓ સાથે હિતધારકોની બેઠકો યોજવામાં આવી હતી.
હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી સાથેનું પ્રથમ રાષ્ટ્રીય લોકમોટિવ
TCDD ટ્રાન્સપોર્ટેશન Inc. TÜLOMSAŞ અને Aselsan ના સહયોગથી, ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ પ્લેટફોર્મને સ્થાનિક સુવિધાઓ સાથે હાઇબ્રિડ મેન્યુવરિંગ લોકોમોટિવમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યું હતું અને TÜLOMSAŞ સુવિધાઓ પર પ્રોટોટાઇપનું સફળતાપૂર્વક ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું.
આ પ્રોજેક્ટ સાથે, આપણો દેશ આ ટેકનોલોજી ધરાવતો વિશ્વનો 4મો દેશ બન્યો છે, જે રાષ્ટ્રીય સ્તરે પ્રથમ વખત હાઇબ્રિડ મેન્યુવરિંગ લોકોમોટિવ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરે છે. તે જ સમયે, TCDD Taşımacılık A.Ş કાર્યક્ષમ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ હાઇબ્રિડ મેન્યુવર લોકોમોટિવ્સનો ઉપયોગ કરનાર વિશ્વના પ્રથમ ટ્રેન ઓપરેટરોમાંનું એક હશે.
લોકોમોટિવ, જે તેની હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી વડે 40% ઇંધણની બચત કરશે, તેની મજબૂત રેખાઓ, અર્ગનોમિક કન્સોલ ડિઝાઇન અને વિશાળ વ્યુઇંગ એંગલ સાથે આધુનિક બાહ્ય શૈલીની ડિઝાઇન છે. પ્રશ્નમાં રહેલા લોકોમોટિવને પર્યાવરણને અનુકૂળ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
E1000 ડોમેસ્ટિક અને નેશનલ ઈલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ
"E1000 ડોમેસ્ટિક ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ" TÜBİTAK મારમારા રિસર્ચ સેન્ટર (MAM) અને તુર્કી લોકોમોટિવ અને મોટર ઇન્ડસ્ટ્રી AŞ (TÜLOMSAŞ) સાથે ભાગીદારીમાં સંપૂર્ણ રીતે સ્થાનિક ટેકનોલોજી સાથે વિકસાવવામાં આવ્યું છે.
TCDD, TUBITAK Marmara Research Center (MAM) અને તુર્કી લોકોમોટિવ એન્ડ મોટર ઇન્ડસ્ટ્રી ઇન્ક. (TÜLOMSAŞ) એ 18 વૈજ્ઞાનિકો સાથે ભાગીદારીમાં પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લીધો હતો. રાષ્ટ્રીય પ્રોજેક્ટ, TÜBİTAK દ્વારા સમર્થિત અને જેમાં 18 વૈજ્ઞાનિકોએ ભાગ લીધો હતો, તે 4 વર્ષના સઘન કાર્ય પછી પૂર્ણ થયો હતો. રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ E1000 સાથે તુર્કી; તે ટ્રેક્શન કન્વર્ટર, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ યુનિટ, ટ્રેન કંટ્રોલ અને મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમના ડિઝાઇનર અને ઉત્પાદક બંનેની સ્થિતિમાં પહોંચી ગયું છે, જેમાં રેલ વાહન ક્ષેત્રમાં સૌથી વધુ ઉમેરાયેલ મૂલ્ય ધરાવતા ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે અને તેની માલિકી માત્ર વિશ્વના વિકસિત દેશોની છે. તમામ લેબોરેટરી, સોફ્ટવેર અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામો, ફેક્ટરી અને રોડ ટેસ્ટ અને E1નું પ્રોટોટાઈપ પ્રોડક્શન, જે તેની આધુનિક ડ્રાઈવિંગ અને 1000 મેગાવોટ ટ્રેક્શન સિસ્ટમ સાથે અલગ છે, તે XNUMX% સ્થાનિક રીતે હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોજેક્ટમાં તુર્કીની માલિકીની તકનીકો; તે હળવા રેલ વાહનોથી લઈને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો સુધીના ઘણા રેલ વાહનોમાં અનુકૂળ થઈ શકે છે.
તુલોમસાસના કાર્યો જે ભવિષ્યને ચિહ્નિત કરશે
લોકોમોટિવ સેક્ટર આર એન્ડ ડી સેન્ટર અભ્યાસ: ડોમેસ્ટિક ટ્રેક્શન સિસ્ટમ અને ટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથેનું પ્રથમ નેશનલ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ (E1000) બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રોજેક્ટ સાથે, આપણો દેશ લોકોમોટિવ સેક્ટરમાં પોતાની ટેક્નોલોજી ધરાવતા દેશોમાંનો એક બની ગયો છે અને તેને રેલવેના ઈતિહાસમાં સીમાચિહ્નરૂપ માનવામાં આવે છે. E1000 પ્રોજેક્ટમાં મેળવેલા લાભો સાથે;
• હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી સાથેના પ્રથમ લોકોમોટિવની ડિઝાઇન પ્રક્રિયા અને પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ ઉત્પાદન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. અમે લોકોમોટિવ સેક્ટરમાં હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી ધરાવતો ચોથો દેશ છીએ.
• નેશનલ ડીઝલ ઇલેક્ટ્રિક મેન્યુવરિંગ લોકોમોટિવ (DE10000, DE6000) ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવી હતી.
• TSI પ્રમાણપત્ર સાથે પ્રથમ નેશનલ ઈલેક્ટ્રિક મેઈનલાઈન લોકોમોટિવ (E5000) ની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ચાલુ રહે છે.
• TLMS (TÜLOMSAŞ લોકોમોટિવ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ) TÜLOMSAŞ દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી અને નવા ઉત્પાદિત લોકોમોટિવ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાનું શરૂ કર્યું હતું.
"તુલોમસાસ પાસે મોટા પ્રોજેક્ટ્સ હાંસલ કરવાની ક્ષમતા છે"
TÜLOMSAŞ એક મહત્વપૂર્ણ જાહેર સંસ્થા છે, જે તેના પ્રોજેક્ટ્સ સાથેના કાર્યસૂચિમાંથી બહાર આવતી નથી તે વ્યક્ત કરતાં, UDEM હક સેનના અધ્યક્ષ અબ્દુલ્લા પેકર એસ્કીહિરનું રાષ્ટ્રીય મૂલ્ય પણ છે. તેમણે ધ્યાન દોર્યું હતું કે TÜLOMSAŞ, જે મોટા કાર્યો કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે, તેને દરેક રીતે ટેકો આપવો જોઈએ.
તેથી જ આગળની રીતો જાણવી જરૂરી છે, અબ્દુલ્લા પેકર, જે કહે છે કે આપણે કાં તો ઉપભોગ કરીશું અથવા ઉત્પાદન કરીશું, તે આપણા દેશના કલ્યાણ સ્તરને વધારવા માટે આપણા બધાનો સામાન્ય પ્રયાસ અને ધ્યેય છે. સફળ વ્યવસાયોને હંમેશા સમર્થન મળવું જોઈએ. જેણે કર્યું છે તેને છોડીને તેની પ્રશંસા કરવી જોઈએ. તેમણે કહ્યું, "એક સંસ્થા માટે કોઈ અસુવિધા અથવા ચિંતા ન હોવી જોઈએ કે જેણે ઐતિહાસિક પ્રક્રિયામાં આપવામાં આવેલા તમામ કાર્યો સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યા છે અને દરરોજ તેની સફળતાઓમાં નવા ઉમેરો કરીને તેના માર્ગ પર ચાલુ રાખ્યું છે, સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય હાઇ સ્પીડનું નિર્માણ કરવા માટે. ટ્રેન."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો