Kadıköy સુલતાનબેલી મેટ્રો માટે EIA જરૂરી નથી! બાંધકામ શરૂ થાય છે; ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી (IMM) દ્વારા તૈયાર કરાયેલ 18.4 કિમી લાંબો પ્રોજેક્ટ Kadıköy- સુલતાનબેલી મેટ્રો લાઇન માટે "પર્યાવરણ અસર મૂલ્યાંકન (EIA) જરૂરી નથી" નો નિર્ણય જારી કરવામાં આવ્યો છે અને બાંધકામ માટે કાઉન્ટડાઉન શરૂ થઈ ગયું છે.
SözcüÖzlem Güvemli ના અહેવાલ મુજબ; “પ્રોજેક્ટનું કામ 2 વર્ષ પહેલા IMM રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ્સ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. Kadıköyનવી મેટ્રો લાઇન માટે એક મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે, જેમાં અતાશેહિર, સાનકટેપે અને સુલતાનબેલી જિલ્લાઓમાંથી પસાર થતા 7 સ્ટેશનો છે. સપ્ટેમ્બરમાં પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલયને IMM દ્વારા કરવામાં આવેલી એન્વાયર્નમેન્ટલ ઇમ્પેક્ટ એસેસમેન્ટ (EIA) અરજીનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે. 29 નવેમ્બર, 2019 ના રોજ મેટ્રો લાઇન માટે "EIA જરૂરી નથી" નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, અને બાંધકામના કામો શરૂ કરવા માટે પ્રથમ પગલું લેવામાં આવ્યું હતું. મેટ્રો લાઇન માટે તૈયાર કરાયેલ પ્રોજેક્ટ પરિચય ફાઇલમાં મળેલી માહિતી મુજબ તે 18.4 કિમી લાંબી છે. Kadıköy-સુલ્તાનબેલી રેલ સિસ્ટમ લાઇન ઇસ્તંબુલની એનાટોલીયન બાજુની પૂર્વ-પશ્ચિમ ધરી પર એક એક્સપ્રેસ લાઇન હશે.
તે İncirli-Söğütlüçeşme મેટ્રો અને Altunizade સ્ટેશન, જે હજુ પ્રોજેક્ટ સ્ટેજ પર છે, અને Esatpaşa સ્ટેશન પર Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme મેટ્રો સાથે શારીરિક રીતે જોડાઈને યુરોપિયન બાજુની ઍક્સેસ પ્રદાન કરશે. તે Göztepe-Ümraniye, Dudullu-Bostancı અને Çekmeköy-Sultanbeyli મેટ્રો લાઇન સાથે પણ સંકલિત કરવામાં આવશે, જે નિર્માણાધીન છે. નવી લાઇનને ઇસ્તંબુલ-અડાપાઝારી હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનના અનાદોલુ સ્ટેશન સાથે જોડવાની યોજના છે જે સમંદીરા પ્રદેશમાં બાંધવામાં આવશે.
4.6 બિલિયન રોકાણ
લાઇનનું બાંધકામ, જેની રોકાણ કિંમત 4 અબજ 653 મિલિયન 264 હજાર TL તરીકે નિર્ધારિત છે, તે 4 વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે. લાઇનમાં 7 સ્ટેશનો છે: Esatpaşa, Finance Center, Ataşehir, Türk-İş Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra અને Veysel Karani. Kadıköy-પ્રારંભિક રોકાણના તબક્કા દરમિયાન સુલતાનબેલી રેલ સિસ્ટમ લાઇન માટે જરૂરી વાહનોની સંખ્યા 144 તરીકે આયોજિત કરવામાં આવી હતી, જેમાં ફાજલ વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો