આરોપ છે કે ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ પર રાજ્ય સલામતમાંથી ન ખોલેલા તબક્કાઓ ચૂકવવામાં આવશે

તે બહાર આવ્યું છે કે ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ પર, જેમાંથી માત્ર ચાર તબક્કાઓ કાર્યરત છે, તે તબક્કામાં મુસાફરોની ગેરંટીઓને કારણે રાજ્યના ખજાનામાંથી નાણાં પણ ચૂકવવામાં આવશે જે ખોલવામાં આવ્યા નથી.

Sözcüમાંથી બાસ્ક કાયાના સમાચાર મુજબ, CHP કોકેલી ડેપ્યુટી હૈદર અકારે જણાવ્યું હતું કે અન્ય તબક્કાઓ ન ખોલવામાં આવે તો પણ કંપની પેસેન્જર ગેરંટી ફી મેળવશે. ઈસ્તાંબુલ એરપોર્ટને બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું હોવાનું જણાવતા, અકારે યાદ અપાવ્યું કે એરપોર્ટને 25 વર્ષના ઓપરેશનલ સમયગાળા માટે 22 અબજ 152 મિલિયન યુરો વત્તા વેટ સાથે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું હતું. અકારે કહ્યું:

“રાજ્યએ નવા એરપોર્ટ માટે 61 ટકા ગેરંટી આપી છે. SCT, VAT, કસ્ટમ્સ મુક્તિ પણ આપવામાં આવી હતી. જ્યારે તમામ BOT એરપોર્ટ પર ખાતરીપૂર્વકનું પેસેન્જર ભાડું આંતરરાષ્ટ્રીય લાઇન પર 15 યુરો છે, તે અહીં 20 યુરો છે. સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ માટે અન્ય એરપોર્ટ પર 3-2 યુરો અને અહીં 5 યુરો. એરપોર્ટ 4 તબક્કાઓ ધરાવે છે. સ્ટેજ 3 અને 4 1 અને 2 ની સ્થિતિના આધારે યોજાશે. તેથી તે થશે કે નહીં તે હજુ સ્પષ્ટ નથી. જો ત્યાં ભીડ હશે, તો કંપની 3જા અને 4થા તબક્કાનું નિર્માણ કરશે, જો નહીં, તો તે તેને બનાવશે નહીં.

ઓપરેટરને તેના પૈસા એક ક્લિકમાં મળી જશે.

3જા અને 4થા તબક્કાને પણ બાંધવામાં આવશે તે ધ્યાનમાં રાખીને બાંયધરીકૃત મુસાફરોની સંખ્યા આપવામાં આવે છે તેના પર ભાર મૂકતા, હૈદર અકરે જણાવ્યું હતું કે, “આ તબક્કા માટે એક પછી એક પેસેન્જરની ગણતરી કરવામાં આવી છે. પ્રથમ તબક્કામાં 70 મિલિયન મુસાફરોની ક્ષમતા હશે. બીજો તબક્કો સક્રિય થયા પછી, મુસાફરોની ક્ષમતા 2 મિલિયન થઈ જશે. જો 90 મિલિયન અટવાયેલા છે, તો 90જી સ્ટેજ બનાવવામાં આવશે અને 3 મિલિયનની ક્ષમતા આવશે. જો 20જો સ્ટેજ અટવાઈ જશે, તો 3થો સ્ટેજ બનાવવામાં આવશે. જો આ કરવામાં ન આવે તો પણ, ઓપરેટિંગ કંપનીઓ ક્લિક કરશે, ક્લિક કરશે અને તેમના પૈસા મેળવશે. તમે બ્રિજ બનાવી રહ્યા છો, ગેરંટી વાહન નંબરો અને વિદેશી ચલણના કરારના પરિણામે, રાજ્ય ઓપરેટરો માટે નાણાં એકત્ર કરી શકતું નથી. તમે એ જ રીતે ટનલ બનાવી રહ્યા છો. અમે જમીન અને હવામાં સમાન ચિત્રનો સામનો કરીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.