TMMOB ઇસ્તંબુલ પ્રાંતીય સંકલન બોર્ડે 1 જાન્યુઆરી, 100.000 ના રોજ 20/2020 ઇસ્તંબુલ પર્યાવરણીય યોજના સુધારા અને ચેનલ ઇસ્તંબુલ EIA હકારાત્મક નિર્ણય પર એક પ્રેસ કોન્ફરન્સ યોજી હતી.
ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સની ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન બ્રાન્ચ ખાતે યોજાયેલી પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, TMMOB ઇસ્તંબુલ પ્રાંતીય સંકલન બોર્ડના સેક્રેટરી સેવાહિર એફે અકેલિક, ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન બ્રાન્ચ EIA એડવાઇઝરી બોર્ડના સેક્રેટરી મુસેલા યાપિક, ITU સિવિલ એન્જિનિયરિંગ ફેક્ટરી પ્રોવિન્સિયલ ફેક્ટરી. ડૉ. Haluk Gerçek, Bahçeşehir યુનિવર્સિટી ટર્કિશ સ્ટ્રેટ્સ એપ્લિકેશન એન્ડ રિસર્ચ સેન્ટર ડિરેક્ટર Saim Oğuzülgen.
TMMOB તરફથી પ્રેસ રિલીઝ નીચે મુજબ છે; “17.01.2020 ના રોજ, પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલય દ્વારા લોકોને જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું કે કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટના પર્યાવરણીય અસર મૂલ્યાંકન અહેવાલને “EIA હકારાત્મક” નિર્ણય આપવામાં આવ્યો હતો.
કેનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટનો અભ્યાસ એજન્ડામાં લાવવામાં આવ્યો ત્યારથી ઘણા વૈજ્ઞાનિકો અને વ્યાવસાયિકો દ્વારા કરવામાં આવ્યો છે, અને જો નહેર બનાવવામાં આવે તો પર્યાવરણીય અને સામાજિક પરિમાણ શું થશે તે તમામ વિગતોમાં જાહેર કરવામાં આવ્યું છે. હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસોના પરિણામે, તેમણે વારંવાર યુનિવર્સિટીઓ, વ્યાવસાયિક ચેમ્બરો, બિન-સરકારી સંસ્થાઓ અને જાહેર વહીવટકર્તાઓને ચેતવણી આપી; જો કે, સંચાલકોએ આ પ્રોજેક્ટના આયોજન તબક્કામાં જાહેર જનતાનો સમાવેશ કર્યો ન હતો, ન તો તેઓએ ચેતવણીઓ પર ધ્યાન આપ્યું હતું. આ પ્રોજેક્ટ, જે ઇસ્તંબુલના લોકો પર ઉપરથી નીચે લાદવામાં આવ્યો છે, તે આ સમગ્ર ભૂગોળને તેની હદ સાથે અવિભાજ્ય રીતે અસર કરશે જે માર્મારાથી કાળા સમુદ્ર સુધી વિસ્તરશે, ખાસ કરીને ઇસ્તંબુલમાં, તે ઇકોસિસ્ટમ્સ વચ્ચે વિભાજન કરશે, અને હજારો વર્ષોમાં રચાયેલ કુદરતી સંતુલનને ખલેલ પહોંચાડશે. આ પરિસ્થિતિ છે જે પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલયને "સકારાત્મક" લાગે છે.
પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલયને જે પરિસ્થિતિ હકારાત્મક લાગે છે; ઈસ્તાંબુલ જેવા વર્લ્ડ હેરિટેજ શહેરને વસવાટ ન કરી શકાય તેવું શહેર બનાવી તેના પર મોટી વસ્તીનું દબાણ લાવીને શહેરના સાંસ્કૃતિક વારસાને નુકસાન પહોંચાડવું, શહેરને એક વિશાળ બાંધકામ સ્થળમાં ફેરવીને ખોદકામની ટ્રકોની પહેલ પર છોડી દેવી, જ્યારે વૈજ્ઞાનિક તથ્યો એ સાબિત કર્યું છે કે મોટો ઇસ્તંબુલ ધરતીકંપ નજીક આવી રહ્યો છે, જ્યારે શહેર આવી આપત્તિ માટે સંવેદનશીલ છે. તેને તૈયાર કરવાને બદલે તેને વધુ નાજુક બનાવવું તે બેજવાબદારીભર્યું છે.
આ પ્રોજેક્ટનો ખરો અર્થ, જેને મંત્રાલય 'સેવિંગ ધ બોસ્ફોરસ' કહે છે, તે મારમારાના સમુદ્રના બોસ્ફોરસને સજ્જડ કરવાનો છે. કોઈપણ હસ્તક્ષેપ જે મારમારાના ઓક્સિજન સંતુલનને બગાડવાનું કારણ બને છે, તુર્કીનો 'અસ્થમા' સમુદ્ર, તે મરમારાને ઉલટાવી ન શકાય તેવી રીતે અસર કરવાની સંભાવના ધરાવે છે. આ શક્યતાની અનુભૂતિ થ્રેડ પર આધાર રાખે છે, અને તે એવી સમસ્યા નથી કે જેની સૈદ્ધાંતિક રીતે EIA રિપોર્ટમાં આગાહી કરવામાં આવી છે, વધુમાં, તેની ગણતરી ખોટી મૂલ્યાંકન દ્વારા કરવામાં આવી છે અને આંકડાઓને પકડી રાખીને તેને દૂર કરી શકાય છે.
ઇસ્તંબુલ્ચના આંકડાકીય ડેટા એ દાવાને રદિયો આપે છે કે બોસ્ફોરસમાં વહાણના ટ્રાફિક અને અકસ્માતોના જોખમને ઘટાડવા માટે કેનાલ બનાવવામાં આવી હતી. તેનાથી વિપરિત, વહાણના કદમાં વધારો થવાને કારણે અને પાઈપલાઈન દ્વારા તેલ/કુદરતી ગેસ જેવા સંસાધનોના પરિવહનને કારણે દર વર્ષે વહાણનો ટ્રાફિક ઘટે છે અને લેવાયેલા પગલાં સાથે બોસ્ફોરસમાં અકસ્માતોનું જોખમ ઘટે છે. બોસ્ફોરસની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવી એ અધિકારીઓની ફરજ છે, આ નબળાઈનો પ્રતિસાદ એ કનાલ ઈસ્તાંબુલ જેવા જોખમને જોખમ સાથે આવરી લેવાનો પ્રોજેક્ટ નથી. આ કૃત્રિમ જળમાર્ગમાં બોસ્ફોરસ સ્ટ્રેટ કરતાં વધુ અકસ્માતનું જોખમ છે.
શહેરની કુલ પાણી સંગ્રહ ક્ષમતાના 29% નહેર માર્ગ પર સ્થિત છે. આ સંસાધનોની અદ્રશ્યતા 6 મિલિયન લોકોની પાણીની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે. ઇસ્તંબુલના મહત્વપૂર્ણ પાણીના બેસિન પર સ્થિત નહેરના માર્ગને કારણે, બેસિન વિસ્તારોને મોટા પ્રમાણમાં નુકસાન થશે, અને ઇસ્તંબુલને પીવાનું પાણી પૂરું પાડતો સાઝલીડેર ડેમ સંપૂર્ણપણે ખાલી થઈ જશે. ટેર્કોસ સરોવરને મીઠું કરવાની શક્યતા હજુ પણ એક મોટા જોખમ તરીકે આપણી સમક્ષ ઉભી છે. Küçükçekmece તળાવનો સાઝલીડેર ડેમ તળાવ સુધીનો ભાગ ભીના અને ભેજવાળા વિસ્તારો બનાવે છે. તળાવની ભરતીથી બનેલો સ્વેમ્પી વિસ્તાર એ પક્ષીઓના સ્થળાંતર માર્ગ પર આરામ અને સંવર્ધનનો વિસ્તાર છે. ઇસ્તંબુલ માટે ઉત્પાદિત તમામ પર્યાવરણીય યોજનાઓ માટે બનાવેલ કુદરતી રચના સંશ્લેષણમાં; નિર્ણાયક ઇકોલોજીકલ સિસ્ટમ્સ કે જેના કાર્યો સાચવવા જોઈએ અને જેમના કાર્યોમાં ક્ષતિ ન હોવી જોઈએ, તેને જળ ચક્ર જાળવવાના સંદર્ભમાં પ્રથમ અને બીજી ડિગ્રીના નિર્ણાયક માટી અને સંસાધન વિસ્તારો તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે. આ પ્રદેશ એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂગર્ભજળ અને વરસાદી પાણી સંગ્રહ બેસિન છે અને તેમાં રહેલા પ્રવાહ અને કુદરતી ટોપોગ્રાફીને કારણે ઇસ્તંબુલનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઇકોલોજીકલ કોરિડોર છે.
જ્યારે વૈશ્વિક આબોહવા પરિવર્તન તેની અસરો બતાવવાનું શરૂ કરી રહ્યું છે ત્યારે ઇસ્તંબુલને પાણી વિના છોડવું એ પ્રકૃતિની વાસ્તવિકતાની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ હિંમતવાન અને ખોટી પસંદગી છે. ઇસ્તાંબુલ જેવા શહેરને, જેની મોટાભાગની વસ્તી અને ઉત્પાદન, પાણીના સંસાધનોથી વંચિત રાખવું અને અન્ય પ્રાંતોના બેસિનમાંથી પાણી પુરું પાડીને નુકસાનની ભરપાઈ કરી શકાય તેવું વિચારવું એ એક મોટી ભૂલ છે. બિનઆયોજિત બાંધકામ અને બિનઆયોજિત પ્રોજેક્ટ ડિઝાઇન સાથે, ઇસ્તંબુલના જળ સંસાધનો લગભગ ખલાસ થઈ ગયા છે. આજે, ઇસ્તંબુલ એક એવું શહેર છે કે જેનું 70% પીવાનું પાણી અન્ય પ્રાંતમાંથી મળવું પડે છે. શહેરના પોતાના જળ સંસાધનો દિવસેને દિવસે નાશ પામી રહ્યા છે અને એવું માનવામાં આવે છે કે ઇસ્તંબુલની પાણીની સમસ્યા અન્ય ખીણોમાંથી પાણીના પરિવહન દ્વારા હલ કરવામાં આવશે. આ પરિસ્થિતિ પાણીના અન્ય બેસિનમાં દબાણ બનાવે છે અને વ્યવસ્થિત રીતે ઇકોસિસ્ટમનું સંતુલન ખોરવે છે.
વૈશ્વિક આબોહવા પરિવર્તનની સંભવિત અસરોને 2009 ના IMM ઇસ્તંબુલ પર્યાવરણ અહેવાલમાં યોજનામાં સમાવિષ્ટ કરવામાં આવી હતી, જે અગાઉ મંત્રાલય દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવી હતી, અને હકીકત એ છે કે વરસાદના શાસનમાં ફેરફાર અને દુષ્કાળને લીધે પીવાનું શુદ્ધ પાણી પૂરું પાડવામાં મુશ્કેલી પડશે અને પાણીની જરૂરિયાત વધશે તેનું સ્થાન યોજનામાં લીધું છે. જ્યારે આપણે 2020 પર આવીએ છીએ, ત્યારે આ તમામ મૂલ્યાંકનની અવગણના કરવામાં આવી હતી અને ઇસ્તંબુલના લોકોને મોટા જોખમમાં મુકવામાં આવ્યા હતા. સંચાલકોએ માત્ર ઇકોલોજી જ નહીં પરંતુ ઐતિહાસિક માહિતી પર પણ સવાલ ઉઠાવવાની જરૂર છે: ઇતિહાસમાં દરેક શહેરની સ્થાપના જળ સંસાધનોથી તેના અંતર અનુસાર કરવામાં આવી હતી. તમે પાણી વિના શહેર અને દેશ પર શાસન કરી શકતા નથી.
ઇસ્તંબુલના ઉચ્ચ સ્કેલના સારગ્રાહી આયોજનને લીધે, તે શહેરમાં બાંધવામાં આવનારા પ્રોજેક્ટ્સની સંચિત (ફોલ્ડ) અસરને અટકાવે છે. કનાલ ઈસ્તાંબુલ પ્રોજેક્ટને એકલા પ્રોજેક્ટ તરીકે આગળ વધારવો અને માત્ર આ પ્રોજેક્ટ દ્વારા પ્રોજેક્ટની અસરનું મૂલ્યાંકન કરવું એ એક અવૈજ્ઞાનિક પદ્ધતિ છે જેમાં સર્વગ્રાહી પરિપ્રેક્ષ્યનો અભાવ છે. 3જી એરપોર્ટ, 3જી બ્રિજ અને કેનાલ ઈસ્તાંબુલ પ્રોજેક્ટ, જેની જાહેરાત વર્ષો પહેલા "ક્રેઝી પ્રોજેક્ટ્સ" તરીકે જાહેર કરવામાં આવી હતી, તે એકીકૃત પ્રોજેક્ટ છે. આ તમામ પ્રોજેક્ટ્સ સાથે, ઇસ્તંબુલનો ઉત્તર તે સહન કરી શકે તેટલા નકારાત્મક પર્યાવરણીય બોજોના પ્રભાવ હેઠળ છે. ઇસ્તંબુલને રહેવા યોગ્ય શહેર તરીકે દૂર કરવામાં આવ્યું છે અને તેને વૈશ્વિક અને ક્લાયન્ટ મૂડી માટે રમતના મેદાન અને વાર્ષિકીમાં ફેરવવામાં આવ્યું છે, જે તેના ટૂંકા ગાળાના રાજકીય અને આર્થિક હિતોને કોઈપણ મહત્વપૂર્ણ મૂલ્યથી ઉપર જુએ છે.
પ્રોજેક્ટની અસરો માત્ર પ્રાકૃતિક વિસ્તારો સુધી મર્યાદિત નથી, પરંતુ તેની સમાજશાસ્ત્રીય અસર પણ છે, જે પ્રોજેક્ટ પહેલા આવેલી રિયલ એસ્ટેટની જાહેરાતો પરથી જોઈ શકાય છે. કેનાલ માર્ગ પર રહેતા લોકો કે જે બાંધકામ માટે ખોલવામાં આવશે તે વિસ્થાપિત કરવામાં આવશે, અને "કેનાલ વ્યૂ" મકાનોમાં રહેવાનો વિશેષાધિકાર ધરાવતા લોકોને તેમની જગ્યાએ લાવવામાં આવશે. નહેર સાથે, ઇસ્તંબુલનો ઉત્તર વધારાની વસ્તી ગીચતા હેઠળ આવશે, અને શહેર હવે વ્યવસ્થિત રહેશે નહીં.
પ્રોજેક્ટના EIA રિપોર્ટમાં, પ્રોજેક્ટનો પર્યાવરણીય અને સામાજિક પ્રભાવ વિસ્તાર લગભગ કેનાલના પ્રારંભ અને અંતિમ બિંદુ સુધી મર્યાદિત છે. જો કે, આ ચેનલ; તે ડોમિનો ઇફેક્ટ સાથે નહેર દ્વારા જોડાયેલા બે સમુદ્રોની આસપાસના તમામ ઇસ્તંબુલ અને વિસ્તારોને નષ્ટ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
હકીકત એ છે કે આ પ્રોજેક્ટ, જે ફક્ત તુર્કી જ નહીં, પરંતુ કાળા સમુદ્રની સરહદે આવેલા તમામ દેશોની ચિંતા કરે છે, તે વ્યૂહાત્મક મૂલ્યાંકનને પાત્ર નથી તે પણ ચર્ચાનો વિષય છે. પ્રોજેક્ટની જણાવેલ કિંમત અવાસ્તવિક છે, કારણ કે તેઓ કોઈપણ જહાજને નહેરમાંથી પસાર થવા માટે દબાણ કરી શકતા નથી. આ પ્રોજેક્ટ સાથે જાહેર સંસાધનોનો બિનજરૂરી ઉપયોગ કરવામાં આવશે, અને તે ટોચ પર, ઇસ્તંબુલના લોકો તેમની રહેવાની જગ્યાઓ સાથે કિંમત ચૂકવશે.
TMMOB અને તેની સંલગ્ન ચેમ્બરો પાસે તમામ વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે જે સાબિત કરે છે કે આ પ્રોજેક્ટ ન થવો જોઈએ. જો કે, પ્રોજેક્ટની જાહેરાતથી આ સમય સુધીના સમયગાળામાં; તે તેની સામે દલીલ કરવા માટે કોઈ વાસ્તવિક વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી સમર્થન અથવા સમજૂતી જોઈ શક્યો નહીં. તેથી, કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટને ન્યાયતંત્રમાં લાવવામાં આવશે.
ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ નાગરિકોના કેસ માટે કૉલ કરો
આ પ્રોજેક્ટ સામે વાંધો ઉઠાવનારા ઇસ્તંબુલના તમામ રહેવાસીઓને અમારો કૉલ છે: તમને 17 ફેબ્રુઆરી 2020 સુધી કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ સામે દાવો દાખલ કરવાનો અધિકાર છે. TMMOB તમામ વૈજ્ઞાનિક અને ટેકનિકલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મુકવા માટે તૈયાર છે જે મુકદ્દમાને જનતાની સેવા માટે ન્યાયી ઠેરવશે. ચાલો આ કેસને તુર્કીના ઈતિહાસના સૌથી મોટા કેસમાં ફેરવીએ, હજારો/સેંકડો હજારો લોકો સાથે, અને ઈસ્તાંબુલ માટે આપણે ઈતિહાસમાં લીધેલી આ નાગરિક જવાબદારીની નોંધ લઈએ. બીજું કોઈ ઈસ્તાંબુલ નથી!
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો