ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર Ekrem İmamoğluસુલતાનબેલીની તેની 20મી જિલ્લા નગરપાલિકાની મુલાકાત લીધી. ઈમામોગ્લુએ સુલતાનબેલીમાં કરેલી ક્ષેત્રીય તપાસ દરમિયાન પત્રકારોના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા.
"કનાલ ઇસ્તંબુલ માટે, જેના ધિરાણની ચર્ચા કરવામાં આવી રહી છે, મંત્રીએ ગઈકાલે '$15 બિલિયન' જણાવ્યું હતું. અગાઉ 75 અબજ લીરા બોલાતા હતા. ફાઇનાન્સિંગ વિશેના આ પ્રશ્ન ચિહ્નોને તમે શું કહેશો? EIA રિપોર્ટમાં, જો કનાલ ઇસ્તંબુલ થાય તો એવા પડોશી વિસ્તારો છે જેને તે પ્રદેશમાંથી ખસેડવાની જરૂર છે. તમે તે પડોશને કેવી રીતે બોલાવશો? કારણ કે એવો દાવો કરવામાં આવે છે કે જપ્ત કરાયેલા વિસ્તારોમાં ઘણી બધી પીડિતા છે...”
એક સમયે, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે '75 અબજ લીરા'. એક સમયે, તે '20 બિલિયન ડોલર' હોવાનું કહેવાયું હતું. હવે તેને '$15 બિલિયન' કહેવામાં આવે છે. કોઈ વ્યક્તિને મંત્રીને પૂછવા દો: 'કેટલા ઘન મીટર ખોદકામથી ઉત્પાદન થશે, એકમની કિંમત કેટલી છે? કેટલા પુલ બાંધવામાં આવશે, યુનિટનો ખર્ચ અને કુલ અંદાજિત ખર્ચ નીચે મુજબ છે.' ચાલો ઉપરથી નીચે સુધી શ્રેણી બતાવીએ. આ દેશમાં કોન્ટ્રાક્ટરો અને ટેક્નિકલ લોકો છે જેમણે અબજો ડોલરનું કામ કર્યું છે. એક ક્ષણમાં, એક દિવસમાં, ખર્ચ ઉભો થાય છે. આવા ગોળાકાર શબ્દો કેમ? આ દેશમાં કોન્ટ્રાક્ટરો, કન્સલ્ટિંગ ફર્મ્સ અને ટેક્નિકલ લોકો છે જેમણે અબજો ડોલરનું કામ કર્યું છે. આવા ગોળાકાર શબ્દો કેમ? શું આ બાળકનો ખેલ છે? 15 બિલિયન ડૉલર, 20 બિલિયન ડૉલર, 75 બિલિયન લિરા... આ કોઈ બાળકોની રમત નથી. આ ગંભીર બાબત છે. તે એક એવો મુદ્દો છે જેનો ઇસ્તંબુલના મોટાભાગના લોકો વિરોધ કરે છે. ખર્ચ વિશે એવું કહેવાય છે કે 'વહાણમાંથી વાર્ષિક પાંચ અબજ ડોલરની આવક થશે'. હું શું કહી શકું? મને એવા મંત્રીની વાણી પર વિશ્વાસ કરવા જેવું નથી લાગતું જે માને છે કે તેનો ભત્રીજો અડધા કલાકમાં શેરી ઓળંગી ગયો છે અને આ સત્યનો બચાવ કરે છે. તે અમને, ઇસ્તંબુલના લોકો અને સંસ્થાઓને ખર્ચવા દો. ચાલો ખર્ચ જોઈએ, શું આપણે? વાસ્તવિક છે કે નહીં? અન્ય મકાન ખર્ચ શું છે? ત્યાં, 1 મિલિયનથી વધુ શહેરની રચના કરવામાં આવી રહી છે. મારા મતે, આ આંકડો વધારે છે, 1,5 મિલિયન.
મેં તમને કહ્યું છે. મેં કહ્યું, 'આ ધંધો સેંકડો અબજોમાં પહોંચી ગયો છે, જો તમે સ્ક્રીન પર બેસો અબજ આપો તો તે તમને બચાવશે નહીં'. તમે જોશો. અમે સાથે મળીને જોઈશું કે કિંમત કેટલી ઊંચી છે. અણધારી ખર્ચ પણ બાકાત છે. ભગવાન શહેરને મનાઈ કરે, ખાસ કરીને જો તમે ખોદકામ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો સમાવેશ કર્યો હોય, જો વીસ કે ત્રીસ મીટર નીચે માટીના સ્તરો વિશે કોઈ નક્કર માહિતી ન હોય તો! ભગવાન ઘણા મુદ્દાઓ પર મનાઈ કરે છે, પરંતુ તે વ્યવસાયનું ખર્ચ પાસું છે. તેથી, આ ખર્ચના આંકડા વાસ્તવિક નથી, તે જાહેર જનતાને જાણ કરવાના સિદ્ધાંતથી દૂરનું વલણ છે, અને તે દરરોજ સંખ્યાબંધ કૂદકો મારીને લોકોને મૂંઝવણમાં મૂકે છે. તેમને તેને બહાર કાઢવા દો, અને પછી અમે અમારી વધુ નક્કર ટીકા કરીશું. આ એવા લોકો માટે એક શરૂઆત છે જેઓ તેમના પડોશમાંથી અને રહેવાની જગ્યાઓમાંથી જપ્તી દ્વારા વિસ્થાપિત થયા છે. આ રડે વધુ હજારો લોકો સુધી પહોંચશે. આપણે ત્યાં નકશો જોઈએ છીએ. અમે નકશા પર Küçükçekmece, Başakşehir અને Arnavutköy ને અસર કરતા વિસ્તારો જોઈએ છીએ.
આ તો માત્ર શરૂઆત છે. તમે ધમણ જોશો. જેમ જેમ લોકોને તેમના ઘરોમાંથી ભગાડવામાં આવે છે જ્યાં તેઓ પચાસ, સો વર્ષથી રહેતા હતા, તેઓ લોકોને સપના પણ વેચશે કે 'જાઓ, ત્યાં સહકારી સંસ્થાની સ્થાપના કરો, તમારા ઘરો બનાવો'. જ્યારે આ બાજુ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, ત્યારે EIA રિપોર્ટ લટકાવવામાં આવ્યો હતો, હવે યોજનાઓ હોલ્ડ પર છે, એક જપ્તી પત્ર તરત જ લખવામાં આવ્યો હતો. કોને સમાચાર છે? શું તે શક્ય છે? એક પ્રક્રિયા જે તુર્કી અને ઇસ્તંબુલને ખૂબ જ પલટી નાખે છે અને તેને સાંજથી સવાર સુધી વ્યસ્ત રાખે છે તે માનસિક ગ્રહણ છે. સુલતાનબેલીના લોકોને વર્ષોથી જમીનના ટાઈટલની સમસ્યા છે. તેના ઉકેલ માટે 30 વર્ષથી લોકો અહીં કામ કરી રહ્યા છે. પોતાની જગ્યા, પોતાના ઘરની માલિકી. તમે તે જગ્યાએથી આવો છો જ્યાં તેઓ 30 વર્ષથી રહેતા હતા અને કહો, "આવો, ગુડબાય". તે અહીં જેવું નથી, તે ઝોનિંગ સાથે તૈયાર સ્થાનો છે. આ વસ્તુઓ એટલી સરળ નથી. લોકોને તેમની જગ્યાએથી લઈ જઈને આગળ-પાછળ લાવવા. શું આ બાળકનો ખેલ છે? જ્યાં સુધી તેઓ થોડાક જેવા દેખાય છે. આ બીજી આઘાત છે. જો ચેનલની પ્રક્રિયા આ રીતે ચાલુ રહેશે, તો આપણે લાખો લોકોની ચીસો સાંભળીશું. હું આશા રાખું છું કે આવું નહીં થાય. આશા છે કે આવું નહીં થાય. આશા છે કે આ પરત આવશે. તેમણે કહ્યું કે તે ઈસ્તાંબુલ અને તુર્કી બંને માટે આઘાત સમાન છે.
“સુલ્તાનબેલીમાં તમે જે મીટિંગ યોજી હતી તેમાં શું ચર્ચા થઈ હતી? શું સુલતાનબેલી માટે મહત્વના નિર્ણયો લેવામાં આવ્યા છે? શું તમારી પાસે કોઈ પ્રોજેક્ટ છે જે ભવિષ્યમાં સુલતાનબેલીને લાવશે?”
આજે અમે જે બેઠક યોજી હતી તે અમે જિલ્લાઓ સાથે યોજેલી સુમેળભર્યા કાર્ય સહકાર બેઠક છે. આજે, અમે સુલતાનબેલીના મેયર સાથે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ સંવાદ અને સહકાર કર્યો. અહીં મહાનગરના હાલના પ્રોજેક્ટ, અધૂરા કામો, ખામીઓ, અગાઉ ડિઝાઇન કરાયેલ પરંતુ હજુ સુધી શરૂ ન થયેલા કામોની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. આમાં, પરિવહન, Çekmeköy-Sultanbeyli મેટ્રો લાઇનની પ્રક્રિયા જેવી ઘણી સમસ્યાઓ છે જે અમે હમણાં જ શરૂ કરી છે. દા.ત. તેઓએ IETT લાઇન વિશે તેમની સમસ્યાઓ જણાવી. તેમના ઉકેલો વિશે સક્રિય રીતે કાર્ય કરવા માટે, અમે તરત જ અમારા મિત્રને IETT નો હવાલો આપ્યો, ટેબલ સેટ કરવામાં આવ્યું હતું, તેઓ કામ કરી રહ્યા છે. પરિવહન સંબંધિત સમસ્યાઓ અંગે બંને પક્ષોના અધિકારીઓ એક સપ્તાહમાં ઉકેલ લાવવા માટે ભેગા થશે. ખાસ કરીને ઇસ્તંબુલની પૂર્વમાં, એનાટોલિયન બાજુએ, માર્મારે અને મેટ્રો કાર્યરત થયા પછી, અમને જાણવા મળ્યું કે ઉત્તર-દક્ષિણ લાઇન પર લોકોને તેમના સંદેશાવ્યવહારમાં સમસ્યાઓ હતી. અમે દસ વિશે એક સારા સમાચાર આપ્યા. તેના પર કામ તેના અંતિમ તબક્કામાં છે. ખાસ કરીને અમારા મિત્રોને સુલતાનબેલીમાં ખૂબ રસ છે. એક સિસ્ટમ કાર્યરત છે જે આપણા નાગરિકોને IETT બસો વડે મેટ્રો અથવા ટ્રામ સુધી પહોંચવા અને તેમનું ટ્રાન્સફર મફતમાં કરી શકશે. સુલતાનબેલી માટે આ ખૂબ જ ફળદાયી સાબિત થશે. અમે તેને સારા સમાચાર આપ્યા. તે UKOME સ્ટેજ પર પહોંચવાનું છે. ચેમ્બરના પ્રતિનિધિઓ હાજર રહ્યા હતા. તે ખૂબ જ લોકશાહી હતી, શ્રી પ્રમુખ. તેમણે જિલ્લાઓના વડાઓને આમંત્રણ આપ્યું હતું. અમે એકબીજા સાથે ખૂબ જ ફળદાયી બેઠક કરી હતી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો