મેર્સિન મેટ્રો શહેરને સંકોચશે અને સમાજને એકસાથે લાવશે

મેર્સિન મેટ્રો શહેરને સંકોચશે અને સમાજને એક સાથે લાવશે
મેર્સિન મેટ્રો શહેરને સંકોચશે અને સમાજને એક સાથે લાવશે

મેર્સિન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર વહાપ સેકરે મર્સિન ઈન્ડસ્ટ્રીયાલિસ્ટ એન્ડ બિઝનેસમેન એસોસિએશન (MESIAD) ના પ્રમુખ હસન એન્જીન દ્વારા આયોજિત મીટિંગમાં એસોસિએશનના સભ્યો સાથે મુલાકાત કરી હતી. તેઓ મેર્સિનમાં જે રોકાણ કરશે તે સમજાવતા, પ્રમુખ સેકરે કહ્યું, “મેટ્રો એક મોટો પ્રોજેક્ટ છે, એક સારો પ્રોજેક્ટ છે, હું માનું છું કે હું તેની પાછળ ઉભો છું. અમે 6 વર્ષ પછી તેના માટે ચૂકવણી કરવાનું શરૂ કરીશું. હું આ બાબતમાં તમારો સાથ ઈચ્છું છું. તે માત્ર મુસાફરોને લોડ અથવા અનલોડ કરવાની બાબત નથી. શહેરમાં ઉમેરવા માટે તેનું મહત્વનું મૂલ્ય છે, તે જોવાની જરૂર છે.

બેઠકમાં, પ્રમુખ વહાપ સેકર અને ભૂમધ્ય મેયર મુસ્તફા ગુલતાક, પ્રો. ડૉ. તેમણે યુસુફ ઝેરેનના સંચાલન હેઠળ સહભાગીઓના પ્રશ્નોના જવાબો આપ્યા. પ્રમુખ વહાપ સેકર, જેમણે તેમના ભાષણની શરૂઆત કરીને યાદ અપાવ્યું કે તેઓ એક વ્યવસાયી વ્યક્તિ છે, તેમણે કહ્યું, “હવે અમે ઉત્પાદન કરી રહ્યા છીએ. આપણે આપણા શહેર, આપણા દેશ અને માનવતા માટે ઉત્પાદન કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ, આપણા માટે નહીં. આ એક અલગ આનંદ છે. તેનું કોઈ નાણાકીય મૂલ્ય નથી. આ કંઈક બીજું છે. તમારે તેને જીવવું પડશે. હું અત્યંત સુખદ અને ખુશ મેયર છું. તે અત્યંત મુશ્કેલ કાર્ય ગણી શકાય. પરંતુ હું મારી જાતને ખૂબ જ ખુશ વ્યક્તિ માનું છું કારણ કે મારી પાસે સ્પષ્ટ અંતરાત્મા છે અને રાત્રે સારી ઊંઘ આવે છે. આ ખુશી વિના, હું શહેરમાં કંઈક ઉમેરવાની મારી શક્તિ ગુમાવીશ," તેણે કહ્યું.

એમ કહેતા કે તેઓ અનુભવી રાજકારણીઓ છે જેઓ જાણે છે કે લડતથી સમાજ અને દેશને કોઈ ફાયદો થશે નહીં, પ્રમુખ સેકરે કહ્યું, “નવા સમયગાળા પછી, 31 માર્ચ પછી જે ચિત્ર ઉભરી આવ્યું છે તે ખૂબ જ સારું ચિત્ર છે. તમે એસેમ્બલી જોઈ રહ્યા છો. સંસદીય બહુમતી મેયરના પક્ષમાં નથી. પરંતુ આપણા નાગરિકોને ઠેસ પહોંચાડે અને તેમનું નિરાશ થાય તેવા કોઈ પણ શબ્દો તે સંસદમાંથી બહાર ન આવી શકે. તે વધી શકતો નથી. અમે આની ગેરંટી છીએ. તેથી જ આપણે કહીએ છીએ કે આપણે અનુભવી છીએ. આપણી પાસે રાજકીય રીતભાત છે, જીવનની રીતભાત છે, બજારની રીતભાત છે. અમે આના પર આધાર રાખીને શરૂઆત કરી, અને જ્યારે અમે દાવો કરીએ છીએ, ત્યારે અમે અમારા ભૂતકાળ પર આધાર રાખીને દાવો કરીએ છીએ. અમે આ પ્રોજેક્ટ કરીએ છીએ, અમે આ નિર્ણય લઈએ છીએ, અમે રાજકીય પરિણામો સહન કરીએ છીએ. આ પાછળથી આવતા ગુણો દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ આત્મવિશ્વાસને કારણે છે. હું અમારી એસેમ્બલીથી ખૂબ જ સંતુષ્ટ છું. શહેરને ફાયદો થાય તેવી કોઈપણ બાબત માટે મને સમર્થન મળે છે. હું આ નિખાલસપણે કહું છું. કોઈપણ રીતે, હું એવી કોઈ બાબતનો આગ્રહ રાખતો નથી જે શહેરના હિતમાં ન હોય. સંસદનો જે ભાગ મારો વિરોધ કરે છે તે સમયાંતરે નાના છીછરા પાણીમાં ડૂબતો નથી. ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ પર મહાન નિર્ણયો લેવામાં આવે છે, કમનસીબે કેટલીકવાર તે ખૂબ જ સરળ મુદ્દાઓ પર રાજકીય અવરોધો બનાવે છે. તે એવો નિર્ણય નથી કે જે પરિણામને અસર કરે, ભગવાનનો આભાર, અને તેની શહેર પર આવી નકારાત્મક અસર પડશે," તેમણે કહ્યું.

"અમે બાબતોને અનુસરીએ છીએ જેથી અમલદારશાહી ઝડપી બને"

તેઓ 1/5000 માસ્ટર પ્લાન અંગે અમલદારશાહીને ઝડપી બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે તે જણાવતા, મેર્સિન બિઝનેસ જગત લાંબા સમયથી રાહ જોઈ રહ્યું છે, મેયર સેકરે કહ્યું, "સરકાર તરફથી અમારા પ્રિય સાથીદારો, અમારા મેયર, અમારા ડેપ્યુટીઓ, શ્રી. મંત્રી, અગાઉના કાર્યકાળના મંત્રી અને યોજના અને બજેટ કમિશનના મારા સાથી. સુશ્રી એલ્વાનના યોગદાનથી, અમે અમલદારશાહીમાં અવરોધોને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ. અમલદારશાહીને શક્ય તેટલી વહેલી તકે સમાપ્ત કરવા માટે, અમે કાર્યને નજીકથી અનુસરીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.

"કુકુરોવા એરપોર્ટ ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટની બાજુમાં બોનસ પણ નથી, પરંતુ તે અમારા માટે મહત્વપૂર્ણ છે"

મેયર સેકરે જણાવ્યું હતું કે કુકુરોવા એરપોર્ટનો મુદ્દો કેન્દ્રીય વહીવટનો વિષય છે અને તે મેયર તરીકે તેનું પાલન કરી રહ્યા છે, અને કહ્યું, “મારે અહીં ટીકા કરવી પડશે. તે ખૂબ જ બિનજરૂરી રોકાણ છે. તે ખરેખર એક કોયડો છે. આ સરકારે ઈસ્તાંબુલ એરપોર્ટ બનાવ્યું. તેણે આ શક્ય તેટલું જલદી કરવું જોઈએ. તે તેની બાજુમાં બોનસ પણ નથી. આટલો નાનો પ્રોજેક્ટ છે. પરંતુ તે એક એવો પ્રોજેક્ટ છે જે અમારા માટે મહત્વપૂર્ણ પરિણામો લાવશે અને દરેક ક્ષેત્રમાં મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપશે.

"અમે પ્રવાસન પ્રદેશોમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં 2.5 બિલિયન લીરાનું રોકાણ કરીશું"

મેર્સિનને પ્રવાસન પ્રોજેક્ટ્સ હાથ ધરવા જોઈએ તેની નોંધ લેતા, પ્રમુખ સેકરે કહ્યું, “અમે પર્યટન પ્રદેશોમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મહત્વ આપીએ છીએ. બાકીના 4 વર્ષોમાં, અમે અમારા પ્રક્ષેપણમાં મહત્વપૂર્ણ રોકાણ ધરાવીશું, જેમ કે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, સ્વચ્છ પીવાનું પાણી, ગટર, ગંદાપાણીની શુદ્ધિકરણ સુવિધાઓ મેર્સિનના પશ્ચિમી પ્રદેશોમાં, જ્યાં પ્રવાસન તીવ્ર છે. અંદાજે 2.5 બિલિયન લીરાનો રોકાણ ખર્ચ છે જે અમે આ પ્રદેશમાં ખર્ચ કરીશું. અમે અનુદાન સંસાધનોનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ. આ કરવાની વિવિધ રીતો છે, તમારે તેમને શોધીને પ્રોજેક્ટ સાથે જવું પડશે. અમે Mezitli પીવાના પાણીના નેટવર્ક માટે ફ્રેન્ચ ડેવલપમેન્ટ એજન્સી તરફથી 17 મિલિયન યુરોની અનુદાન પ્રાપ્ત કરીશું. અનુદાન વિવિધ સંદર્ભો સાથે કરવામાં આવે છે. મેર્સિન આમાંના મોટાભાગના સંદર્ભોની માલિકી ધરાવે છે. ખાસ કરીને સીરિયન મહેમાનો. સીરિયન શરણાર્થીઓના સંદર્ભમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓ, એજન્સીઓ, બેંકો અને દેશો પાસેથી નોંધપાત્ર અનુદાન મેળવી શકાય છે, અને તેનો ઉપયોગ માળખાગત સુવિધાઓમાં થઈ શકે છે. અમે તેમના માટે મહત્વપૂર્ણ કામ કરી રહ્યા છીએ. અલબત્ત, તેનો ઉપયોગ સામાજિક પ્રોજેક્ટ માટે પણ થઈ શકે છે," તેમણે કહ્યું.

"અમારે ગ્રાન્ટ સપોર્ટ માટે પ્રોજેક્ટ બનાવવાની જરૂર છે"

નગરપાલિકાઓ પાસે 2 મહત્વપૂર્ણ સંસાધનો છે તે દર્શાવતા, મેયર સેકરે નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું: “અમારા માટે બે મહત્વપૂર્ણ સંસાધનો છે. આપણે તેને મહત્તમ સ્તરે સુધારીને તેનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. આમાંથી એક માનવ સંસાધન છે. 10 હજાર કર્મચારીઓ છે, પરંતુ અમે ઘણી મુશ્કેલી અનુભવી રહ્યા છીએ. પ્રતિષ્ઠા મહત્વપૂર્ણ છે. સારા પરિણામો મેળવવા માટે, તમારે શ્રેષ્ઠ સાથે કામ કરવું પડશે. બીજું ધિરાણ છે. ધિરાણ વિના, તમે માનવ સંસાધન દ્વારા બનાવેલા અંદાજોને સાકાર કરી શકતા નથી. મારી આવક 90 મિલિયન અને 130 મિલિયન લીરા વચ્ચે છે. તે તેનાથી ઉપર નથી. તેની મદદથી તમે આ શહેરનો વર્તમાન ખર્ચ કરી શકો છો. તમે નાના પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂકી શકો છો. આમાંના મોટા ભાગના સામાજિક પ્રોજેક્ટ છે. પરંતુ તમારી પાસે કાયમી, વિશાળ, મોટા પ્રોજેક્ટ હેઠળ સાઇન કરવાની તક નથી. આ વાસ્તવિકતા છે, તમારે તેને જોવી પડશે. એટલા માટે આપણે નાણાકીય સંસાધનો બનાવવાની જરૂર છે. અમારે વિદેશથી આ મેળવવાની જરૂર છે. આપણે ઓછા ખર્ચે, લાંબા ગાળાના ચૂકવવાપાત્ર, યોગ્ય નાણાકીય સંસાધનો બનાવવાની જરૂર છે. અમારે અનુદાન પર એક પ્રોજેક્ટ યુનિટ બનાવવાની અને તે અનુદાનને અમારા પ્રદેશમાં ખસેડવાની જરૂર છે.

"મેટ્રો પ્રોજેક્ટની માલિકી"

મેર્સિન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર વહાપ સેકરે પણ બિઝનેસ લોકો સાથેની તેમની મીટિંગ દરમિયાન રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ વિશે મૂલ્યાંકન કર્યું હતું. પ્રમુખ સેકરે કહ્યું: “મેટ્રો એક મોટો પ્રોજેક્ટ છે, એક સારો પ્રોજેક્ટ છે, હું માનું છું કે હું તેની પાછળ છું. પહેલા મારે માનવું પડશે. હું ધંધો નથી કરતો. હું તે કરતો નથી કારણ કે કોઈએ આવું કહ્યું હતું. ખોટું હતું તો હું ખોટામાંથી પાછો ફરીશ, સમાજને સમજાવીશ. અમે 6 વર્ષ પછી તેના માટે ચૂકવણી કરવાનું શરૂ કરીશું. અમે ખોદકામ કર્યું, 6 વર્ષ પછી ઘડિયાળ કામ કરવાનું શરૂ કરશે, ચૂકવણી શરૂ થશે. 3.5 વર્ષ બાંધકામ, 6 મહિનાનો વિકલ્પ, 4 વર્ષનો બાંધકામ સમયગાળો, 2 વર્ષનો ગ્રેસ પીરિયડ, પછી અમે 11 વર્ષ શરૂ કરીએ છીએ. કુલ 17 વર્ષ. અમે આજે શરૂ કર્યું. હું 17 વર્ષમાં ચૂકવણી કરીશ, પરંતુ હું 6 વર્ષમાં શરૂ કરીશ. હું આ બાબતમાં તમારો સાથ ઈચ્છું છું. તે માત્ર મુસાફરોને લોડ અથવા અનલોડ કરવાની બાબત નથી. શહેરમાં ઉમેરવા માટે તેનું મહત્ત્વનું મૂલ્ય છે, તે જોવું પડશે. તે સમુદાયોને એકસાથે લાવશે. અમે એવો પ્રોજેક્ટ અમલમાં મુકીશું કે ઓછી આવક, વધુ આવક, મધ્યમ આવક ધરાવનાર દરેકને તે સબવે પર મળશે. કારણ કે તે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં જશે. તે સિટી હોસ્પિટલ જશે, તે બસ સ્ટેશન જશે, અને તે મેઝિટલી જશે. જેઓ ફોરમમાં જાય છે તેઓ તેને સવારી કરશે, જેઓ મરીનામાં જશે તેઓ તેને સવારી કરશે, અને જેઓ યુનિવર્સિટીમાં જશે તે સવારી કરશે. આ એક એવો પ્રોજેક્ટ છે જે સમાજના તમામ સ્તરોને એક સાથે લાવે છે. તે શહેરને સંકોચાય છે. શહેર સંકોચાઈ રહ્યું છે. કારણ કે તે 40 મિનિટ અને 10 મિનિટમાં તે જગ્યાએ પહોંચી જાય છે, જ્યાં તે 15 મિનિટમાં પહોંચી શકતો નથી. અહીં ખરીદી જીવનમાં આવે છે. લોકો એક જગ્યાએ ભેગા થતા નથી. આટલા બધા વાહનો રસ્તા પર નીકળતા નથી, એટલું ઉત્સર્જન થતું નથી, એટલું બળતણ વપરાયું નથી, એટલો અવાજ પણ નથી. તેના માટે તેની માલિકી રાખો, તે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે. જેને તમે આજે મોંઘુ કહો છો તે કાલે સસ્તી થશે.

સંબંધિત કમિશનમાં Taşucu શિપયાર્ડ

તાસુકુ શિપયાર્ડ સંબંધિત મુદ્દાની હાલમાં સિટી કાઉન્સિલના સંબંધિત કમિશનમાં તપાસ કરવામાં આવી રહી હોવાનું નોંધતા, મેયર સેકરએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ આ મુદ્દા પર ઉતાવળ કર્યા વિના, આ મુદ્દાને સંપૂર્ણ રીતે સમજ્યા પછી નિર્ણય લેવાની તરફેણ કરે છે.

મેયર સેકરે એ પણ યાદ અપાવ્યું કે તેઓએ કરડુવર જિલ્લામાં સ્થાપિત થનારી પોલીપ્રોપીલિન સુવિધા અંગે નકારાત્મક અભિપ્રાય આપ્યો હતો.

પોર્ટ A ગેટ પરની ભીડને દૂર કરવા અને બંદરથી હાઇવે સુધી સીધું જોડાણ પૂરું પાડવા માટે તેઓએ ઝોનિંગ પ્લાન ફેરફાર તૈયાર કર્યો હોવાનું વ્યક્ત કરતાં પ્રમુખ સેકરે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે આ બાબતે પહેલ TCDDની છે.

પ્રમુખ સેકરે નોંધ્યું હતું કે પાછલા અઠવાડિયામાં પૂરની આપત્તિ દરમિયાન ઓળખાયેલી ખામીઓને દૂર કરવાના પ્રયાસો આગામી શિયાળાની મોસમ પહેલા શરૂ થઈ ગયા છે.

Mersin મેટ્રો નકશો

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*