આમંત્રણ… સિવિલ એન્જિનિયર્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમિશનની ચેમ્બર બનાવેલ મોટું શહેર મેયર અલિનુર અક્તાસ સ્વીકાર્યું અને જોડાયા.
ઉપરાંત…
મેહમેટ અલ્બેરક, IMO બુર્સા શાખાના પ્રમુખ અને જે મીટીંગમાં બોર્ડ ઓફ ડાયરેક્ટર હાજર હોય તેની કાળજી કોણ રાખે છે Aktas તે તેના પરિવહન અમલદારોને પણ લાવ્યો હતો.
દા.ત.…
Burulaş જનરલ મેનેજર Kürşat Çapar, ટ્રાન્સપોર્ટેશન વિભાગના વડા M. Gazali Şen, UKOME બ્રાન્ચ મેનેજર Ferhat Arıkan ve રોડ બ્રાન્ચ મેનેજર રૂસ્તુ સાનલી તે સાથે આવ્યો હતો.
શરૂઆતમાં…
અક્તાસ'ભીડની ઉગ્રતાને કારણે સભા અડધો કલાક માટે નક્કી કરવામાં આવી હતી. પણ IMO ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમિશનના પ્રમુખ એમ. ટોઝુન બિંગોલ'ખ્યાતિ પ્રસ્તુતિ પછી ગરમ વિષયો ઓપન Aktas તે ઉઠ્યો ન હતો અને તે એક વ્યાપક મીટિંગ હતી જેમાં 2 કલાકનો સમય લાગ્યો હતો.
ઘણીવાર…
પોતાના વિચારો વ્યક્ત કરે છે Aktas ખાસ કરીને બહુ-સ્તરીય આંતરછેદો, જાહેર પરિવહન ve પદયાત્રીકરણ તેમણે આધુનિક વિશ્વ દ્વારા ચર્ચાતા મુદ્દાઓ પર પ્રશ્નો પૂછ્યા, જેમ કે
મોટા ભાગના…
તે ભૂતકાળમાં એજન્ડા પર છે, પરંતુ કોઈ પરિણામ વિના. માંગ વ્યવસ્થાપન તેના પર ઊભો રહ્યો. તેમણે તેમનો અભિગમ નીચે પ્રમાણે રજૂ કર્યો:
"હું અમારા ઉલુદાગ યુનિવર્સિટીના રેક્ટરને મળીશ. દરરોજ સવારે 08.00:80 વાગ્યે, અમે XNUMX હજાર લોકોને યુનિવર્સિટીમાં લઈ જઈએ છીએ. સમાન સમય ફ્રેમ માટે એક વિશાળ ભાર. તમામ શિક્ષકો માટે એક જ સમયે વર્ગો શરૂ કરવા ફરજિયાત નથી.
તેમનો વિચાર છે:
"જો કેટલીક ફેકલ્ટીઓ 08.00:09.00 વાગ્યે, કેટલીક 10.00:XNUMX વાગ્યે અને કેટલીક XNUMX:XNUMX વાગ્યે વર્ગો શરૂ કરે છે, તો પણ તે જ સમયે બર્સરેમાં કોઈ ભીડ નથી અને પરિવહન સરળ છે. તેમાં એક સાંજ પણ છે. અમે આ બધા વિશે અમારા રેક્ટર સાથે વાત કરીશું.
ચાલુ રાખ્યું:
"બુર્સામાં લગભગ 20 સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોન છે. અમે આ OIZ ના મેનેજમેન્ટ સાથે અલગથી વાત કરીશું. અમે તેમને એક જ સમયે શિફ્ટ શરૂ કરતા અને તે જ સમયે વિખેરવાથી રોકવા માંગીએ છીએ.
તેમનું સૂચન છે:
"જો શહેરની એક બાજુના OIZ માં શિફ્ટ્સ 08.00:09.00 વાગ્યે શરૂ થાય છે, તો શું બીજી બાજુની પાળી XNUMX:XNUMX વાગ્યે શરૂ થઈ શકે નહીં? અમે તેના જવાબો શોધી રહ્યા છીએ.”
તેણે એમ પણ ઉમેર્યું:
"અલબત્ત, અમારે અમારા રાષ્ટ્રીય શિક્ષણ નિર્દેશાલય સાથે અમારી શાળાઓના શરૂઆતના કલાકો અંગે પણ ચર્ચા કરવાની જરૂર છે. મેટ્રોપોલિટન તરીકે, અમે કામના કલાકો અને વર્ગના કલાકો દરમિયાન ક્રમશઃ અમલીકરણ માટે નિશ્ચિતપણે પ્રતિબદ્ધ છીએ."
બુર્સરે દિવસમાં બે વાર વ્યસ્ત છે!
સિવિલ એન્જિનિયર્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમિશનની ચેમ્બર મીટિંગમાં, કામકાજ અને વર્ગના કલાકોની શરૂઆત અને બહાર નીકળવા માટે. ક્રમિક ઘડિયાળ જેમણે કહ્યું કે તેઓ તેમના અમલીકરણ પર આગ્રહ રાખશે મેટ્રોપોલિટન મેયર અલિનુર અક્તાસમાહિતી કે જે આધાર આપે છે Kürşat Capar, BURULAŞ ના જનરલ મેનેજરતરફથી આવ્યા હતા:
"બુર્સરે સવારે 07.00-09.00 અને સાંજે 17.00-19.00 ની વચ્ચે ખૂબ વ્યસ્ત છે. 19.00 પછી, વેગન ખાલી થઈ જાય છે. તે 21.00:XNUMX પછી નુકસાન કરે છે.
મ્યુનિસિપાલિટી કર્મચારીઓ વચ્ચે પરિવહન સર્વેક્ષણ મેયર અક્તાસને આશ્ચર્ય થયું
એક તરફ… ઝડપથી વધતી વસ્તી અને સતત વધતું શહેર છે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી શહેર સતત વધી રહ્યું છે પરિવહન નવા રોડ, આંતરછેદ અને પુલ પ્રોજેક્ટ તેમની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા સતત કામ કરી રહ્યા છે.
તેઓ પણ…
તેના નિર્માણના 3 વર્ષ પછી અપૂરતી તેઓ રોકાયા હોવાથી, તે પાછું શરૂઆતમાં અને મ્યુનિસિપલ બજેટનો નોંધપાત્ર ભાગ છે પરિવહન રોકાણો. ખર્ચવામાં આવે છે.
મેટ્રોપોલિટન મેયર અલિનુર અક્તાસહું IMO ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમિશન સાથેની તેમની બેઠકમાં જાહેર પરિવહન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું.
આના પર…
"કંઈક એવું બન્યું કે જેનાથી મને ખૂબ જ આશ્ચર્ય થયું.” કોને કીધું Aktas આને કહ્યું:
"મેં મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના કર્મચારીઓ વચ્ચે એક સર્વે કર્યો અને પૂછ્યું કે તેઓ કેવી રીતે કામ પર આવ્યા. તેઓ બધા પોતપોતાના વાહન સાથે આવ્યા હતા. તદુપરાંત, તે જ પડોશમાં રહેતા લોકો પણ તેમના પોતાના વાહનો સાથે આવે છે.
તેમનો વિચાર છે:
"આપણે જાહેર પરિવહનને ચોક્કસપણે પ્રોત્સાહિત કરવું જોઈએ. નહિંતર, ન તો રસ્તા પૂરતા હશે, ન આંતરછેદો. આપણે રસ્તા પર વાહનોની સંખ્યા ઘટાડવાની જરૂર છે.”
Ahmet Emin Yılmaz - ઘટના
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો