જ્યારે અંકારા મેટ્રોપોલિટન મેયર મન્સુર યાવાએ એજન્ડા વિશે મહત્વપૂર્ણ નિવેદનો આપ્યા હતા, ત્યારે તેમણે અંકાપાર્ક અને ડિકીમેવી નાતા વેગા મેટ્રો પ્રોજેક્ટ વિશે માહિતી આપી હતી, જેનું ભાવિ કુતૂહલનો વિષય છે.
અંકારા મેટ્રોપોલિટન મેયર મન્સુર યાવા અન્કારાના પ્રોજેક્ટ્સ અને કામો વિશે, Sözcü અખબારપ્રમુખ Yavaş, જેમણે Saygı Öztürk માટે મહત્વપૂર્ણ નિવેદનો આપ્યા હતા, તેમણે વિચિત્ર પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા.
યાવાસના કાર્યસૂચિ પરનો બીજો મહત્વનો મુદ્દો અંકપાર્ક છે, જે મેલીહ ગોકેકના કાર્યકાળ દરમિયાન 750 મિલિયન ડોલરમાં બાંધવામાં આવ્યો હતો અને આજે તે ચલાવી શકાતો નથી. તે નીચે પ્રમાણે અંકપાર્ક માટે શું કરવું તે સમજાવે છે:
“અમે પદ સંભાળ્યું તેના એક મહિના પહેલા અંકપાર્કનું ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું હતું. આ પ્રોજેક્ટ કામ કરી રહ્યો નથી, પરંતુ અમે નથી ઈચ્છતા કે ત્યાં ખર્ચવામાં આવેલ અંદાજે 1 મિલિયન ડૉલર વ્યર્થ જાય. અમે તેનું મૂલ્યાંકન કરવા માંગીએ છીએ. 'આપણે શું કરવું જોઈએ?' અમે પૂછીશું. અમે તે મુજબ ઉકેલ શોધીશું. જો તે પૈસા ત્યાં ખર્ચવામાં ન આવ્યા હોત, તો સબવે સમાપ્ત થઈ ગયા હોત, અને પરિવહનમાં કોઈ સમસ્યા ન હોત. અંકારાને પાણીની સમસ્યા નહીં હોય. તે સારી રીતે ખર્ચી શકાય છે. આ રીતે લાખો લીરાનો વ્યય થાય છે.”
મેટ્રોને નાટા વેગા 6 સ્ટેશનો સુધી લંબાવવામાં આવશે!
પ્રમુખ Yavaş, જેમણે મેટ્રો લાઇન પ્રોજેક્ટ્સ વિશે પણ માહિતી આપી હતી જેને અંકારાના રહેવાસીઓ નજીકથી અનુસરે છે, તેમણે કહ્યું, “આપણે આ વસ્તુઓ વ્યવસાયિક રીતે કરવાની છે. ગયા વર્ષે અમને 600 મિલિયન TL નું નુકસાન થયું હતું. જો નુકસાન ચાલુ રહેશે, તો તે નાદારીમાં જઈ શકે છે. અમારે આ નુકસાન ઘટાડવું પડશે અને અંકારાના લોકોને ખુશ કરવા પડશે.
હું તમને નીચેના સારા સમાચાર આપી શકું છું: અમે ડિકીમેવી 6 સ્ટોપમાં મેટ્રોને જ્યાં નાટા-વેગા છે ત્યાં સુધી લંબાવવાનું કામ શરૂ કર્યું છે. તેની કિંમત લગભગ 157 મિલિયન યુરો છે. ઉપરાંત, અમે Söğütözü માં પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં છે તે ભાગને METU સુધી લંબાવીશું પરંતુ સિગ્નલને કારણે કામ કરતું નથી,” તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો