બુર્સરેને આગામી 10-15 વર્ષ સુધી ક્ષમતાની સમસ્યા નહીં હોય

બુર્સરેને આવતા વર્ષે ક્ષમતાની સમસ્યા નહીં હોય.
બુર્સરેને આવતા વર્ષે ક્ષમતાની સમસ્યા નહીં હોય.

તે મૂવી સ્ટ્રીપ જેવું છે ... એક્રેમ શાંતિ શહેરી પરિવહનમાં રેલ સિસ્ટમ માટે જ્યારે તેમણે જાહેરાત કરી કે કામ પસાર થવાનું શરૂ થયું છે ત્યારે અમે ઉત્સાહિત હતા. સ્વ ટીઓમેન ઓઝાલ્પ જ્યારે તમે પ્રથમ પગલું ભરો છો રાજ્ય બેલેન્સ કારણ કે Cavit Caglar'હું "અમે ક્રેડિટ સમસ્યા હલ કરી છે" અમે એ જ ઉત્સાહ સાથે નિવેદન શેર કર્યું.

આગળ…

એર્ડેમ સાકર સમયગાળામાં બુર્સરે'નો પાયો નાખતી વખતે એર્ડોગન બિલેન્સર સમયગાળામાં સંગઠિત ઉદ્યોગ ve Beşevler નાના ઉદ્યોગડેન Sehreküstü'અમે બેમાંથી એક પણ લાઇનની પ્રી-ઓપનિંગ ટ્રાયલમાં ભાગ લીધો હતો; અને પ્રથમ પેસેન્જર ટિકિટ તેની સ્મૃતિ સાથે આપણે જે ઉત્તેજના અનુભવી હતી તેને ભૂલી શકાય તેમ નથી.

ટૂંક માં…

બુર્સરે પ્રથમ વાત થી ઉત્તેજક બુર્સા એક પરિવહન વ્યવસ્થા. આજે પણ એવું જ છે. દરેક નિર્ણય, દરેક પગલું, દરેક આયોજન કારણ કે તે શહેરની ચિંતા કરે છે. સમાન ધ્યાન મેળવે છે.

આમ…

અઠવાડિયાના દિવસો બુર્સરે રોકાણ અને સંચાલન Burulaş જનરલ મેનેજર મેહમેટ Kürşat Caparla sohbet જ્યારે, બર્સરેનો વધુ નફાકારક ઉપયોગ માટે નવીનતાઓ અમે વાત કરી હતી.

પ્રથમ રેલ સિસ્ટમમાં આરામની ધારણા જાહેર:

“રેલ સિસ્ટમ પાસેથી આરામની દ્રષ્ટિએ 3 અપેક્ષાઓ છે: તેને રાહ જોશો નહીં, તેને ઝડપી લો, અને અટકશો નહીં.

રેલ વ્યવસ્થામાં ટ્રાફિકની સમસ્યા ન હોવા પર ભાર મુકતા તેમણે નીચેની માહિતી આપી હતી.

"અમારા સિગ્નલિંગ પ્રોજેક્ટ સાથે, જેમાં 120 મિલિયન લીરાનું રોકાણ છે, રાહ જોવાનો સમય 3.75 મિનિટથી ઘટાડીને 2 મિનિટ કરવામાં આવશે અને રાહ જોવાનો સમય અડધો થઈ જશે."

આ બિંદુએ…

"શું તે 1.5 મિનિટ માટે રોકાણ કરવા યોગ્ય છે?" પ્રશ્નનો જવાબ આપતી વખતે, તેમણે સિસ્ટમનો તર્ક પણ સમજાવ્યો:

“અમે સવારે રૂટ વચ્ચે 5 વધારાની ટ્રેનો મૂકીએ છીએ, જે સૌથી વ્યસ્ત છે. પરંતુ સિસ્ટમ માટે જોખમો છે. સિગ્નલિંગ આ પરિસ્થિતિને નિયંત્રિત કરશે અને સિસ્ટમનું સંચાલન કરશે. આમ, અમે ટ્રેનોની સંખ્યામાં વધારો કરી શકીશું."

અહીં એકાઉન્ટ છે:

"જેમ જેમ સેવાનો સમયગાળો ટૂંકો થાય છે અને વધુ ટ્રેનો સિસ્ટમમાં પ્રવેશે છે, તે રાહ જોયા વિના અને ભીડ વિના મુસાફરી કરી શકશે."

તેણે નીચેની માહિતી પણ આપી.

"બુર્સરે હાલમાં દરરોજ 280 હજાર મુસાફરો વહન કરે છે. અમે 304 હજાર સાથે રેકોર્ડ તોડ્યો. આ સિસ્ટમ સાથે, અમારી દૈનિક ક્ષમતા 400-450 હજાર સુધી પહોંચી જશે.

તેણે એમ પણ ઉમેર્યું:

"બુર્સરેને આગામી 10-15 વર્ષ માટે ક્ષમતાની સમસ્યા નહીં હોય."

કાર્યસૂચિ પર યુનિવર્સિટી-ગોર્ક એક્સ્ટેંશન છે

રેલ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ્સમાં રૂટ્સ પેસેન્જર સંભવિત માટે અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે.

આમ…

આજની પરિસ્થિતિમાં, Beşevler નાના ઉદ્યોગસુધી બનાવી શકાય તે લીટી પહેલા ઉલુદાગ યુનિવર્સિટી, પછી જુઓ'વિસ્તરણ મહત્વપૂર્ણ બની ગયું હતું.

યુનિવર્સિટી'સુધી સ્ટેજ હિકમત સાહિન દરમિયાન શરૂ થાય છે રેસેપ અલ્ટેપે સમયગાળા દરમિયાન પૂર્ણ.

પણ નવો વિકાસ મેહમેટ કુરસત કેપર, બુરુલાસના જનરલ મેનેજર સમજાવી:

"ઉલુદાગ યુનિવર્સિટી લાઇનને ગોરુકલ સુધી લંબાવવા માટે કન્સેપ્ટ ચર્ચાઓ ચાલુ છે."

લાઈટનિંગ મેટ્રોકોરિયનો નાણા માંગે છે, સિટી હોસ્પિટલ મંજૂરીની રાહ જુએ છે

31 માર્ચ 2019 સ્થાનિક ચૂંટણી પહેલા મેટ્રોપોલિટન મેયર અલિનુર અક્તાસદ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલ છે નવા ટર્મ રોકાણો વચ્ચે સૌથી ઉત્તેજક બધા ભૂગર્ભ લાઈટનિંગ મેટ્રો'હતી

ગુરસુ'થી શરૂ થાય છે અંકારા રોડ'ઉપર સ્થિત છે વીજળી'નવી મેટ્રો જે શહેરના ગીચ વસ્તીવાળા વિસ્તારો સાથે શહેરના મધ્યમાંથી પસાર થશે Irekirge ve શિખાઉ લોકોથી આગળ વધી રહ્યું છે બુશ'સુધી પહોંચશે.

તેમાં કોઈ શંકા નથી કે આજે આર્થિક શરતો હેઠળ, ધિરાણ એક મોટી સમસ્યા છે.

પ્રોજેક્ટ…

Burulaş જનરલ મેનેજર મેહમેટ Kürşat Caparજ્યારે અમે એકને પૂછ્યું, ત્યારે તેણે નીચેની માહિતી આપી:

“લાઈટનિંગ મેટ્રો એ લાંબા ગાળાનો મોટો પ્રોજેક્ટ છે. રસ ધરાવતી કોરિયન કંપનીઓ ફાઇનાન્સ માટે તેમની શોધ ચાલુ રાખે છે.

આગળ…

બુર્સરે'હું  સિટી હોસ્પિટલ'એક્સ્ટેંશન માટે નીચેની માહિતી શું આપી:

“અમે અમારો પ્રોજેક્ટ પરિવહન મંત્રાલય, અલ્તાપીના જનરલ ડિરેક્ટોરેટને પહોંચાડ્યો. તેઓ હાલમાં પ્રેસિડેન્સી ઇન્વેસ્ટમેન્ટ વિભાગમાં છે.

ધ્યેય છે:

"અમે તેને 2021ના રોકાણ કાર્યક્રમમાં સામેલ કરવા માટે કામ કરી રહ્યા છીએ."

(Ahmet Emin Yılmaz/ઘટના)

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*