પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રી મુરત કુરુમે યાદ અપાવ્યું કે તેઓએ થોડા સમય પહેલા નેશનલ સ્માર્ટ સિટીઝ સ્ટ્રેટેજી અને એક્શન પ્લાનની જાહેરાત કરી હતી.
આ એક્શન પ્લાન સાથે શહેરો માટે એક નવા યુગની શરૂઆત થઈ હોવાનું વ્યક્ત કરતાં સંસ્થાએ જણાવ્યું હતું કે એક નવી સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવી છે જેમાં સ્માર્ટ સિટી એપ્લિકેશન્સ સાથે પ્રાદેશિક અને રાષ્ટ્રીય સ્તરે તમામ પ્રાંતો એકબીજા સાથે સંકલિત છે.
સંસ્થાએ સમજાવ્યું કે આ કામો હાથ ધરવા સાથે, તેઓ માત્ર શહેરોને એકબીજાની વચ્ચે એકીકૃત કરશે નહીં, પરંતુ તે શહેરમાં તમામ સિસ્ટમો, જગ્યાઓ, માલસામાન અને ઓટોમોબાઈલનું પણ એકીકરણ સુનિશ્ચિત કરશે.
તમામ સ્થળોએ સ્માર્ટ કારનું એકીકરણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેઓએ ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજી મંત્રાલય, સંબંધિત સંસ્થાઓ અને સંસ્થાઓ સાથે બેઠક કરીને કાર્ય શરૂ કર્યું હોવાનું જણાવતા સંસ્થાએ કહ્યું:
“અમારી ઉંમરની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, અમે એક સામાન્ય પોર્ટલ પરથી ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનના સંચાલન માટે નેવિગેશન એપ્લિકેશનનો અમલ કરીશું. નેવિગેશન એપ્લિકેશનમાં, તમે ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ સ્ટેશનો જોઈ શકશો કે જ્યાં તમે તુર્કીમાં ગમે ત્યાં પહોંચી શકો, અને અમારા નાગરિકોને જરૂરી આરોગ્ય કેન્દ્રો જેવા એકમો.
પાર્કિંગ લોટ રેગ્યુલેશનના માળખામાં ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ છે તે દર્શાવતા, ઓથોરિટીએ કહ્યું:
“નિયમનના માળખામાં, અમે શોપિંગ મોલ પાર્કિંગ લોટ અને સામાન્ય પાર્કિંગ લોટમાં ચાર્જિંગ યુનિટ ફરજિયાત બનાવ્યું છે. અમે શોપિંગ મોલમાં વાહનોની સંખ્યા અને પાર્કિંગમાં વાહનોની સંખ્યા અનુસાર આ પ્રક્રિયા હાથ ધરીએ છીએ. જ્યારે અમે આ તકને નેવિગેશન એપ્લિકેશન સાથે જોડીશું, ત્યારે અમારી સ્માર્ટ કાર એડિર્નેથી પ્રવેશી શકશે અને દેશના દરેક બિંદુ સુધી જઈ શકશે. અમારે આ એપ્લિકેશન (ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે ચાર્જિંગ યુનિટ) ચોક્કસ સંખ્યામાં પાર્કિંગ લોટમાં કરવાની છે. આશા છે કે, અમે અમારું નિયમન તૈયાર અને પ્રકાશિત કરીશું જે આને ફરજિયાત બનાવશે. વર્તમાન નિયમન પહેલાથી જ તેને ફરજિયાત બનાવે છે. અમારે આ અરજી કરવાની છે. કદાચ આપણે સંખ્યા ઘટાડી શકીએ, વધારી શકીએ, તેને જોઈ શકીએ, પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન ફરજિયાત હશે.
મંત્રી કુરુમે એમ પણ જણાવ્યું કે તેઓએ નગરપાલિકાઓ અને ગવર્નરશીપને જરૂરિયાતો અનુસાર ઘરેલું કાર માટે પાર્કિંગની જગ્યા વધારવા અંગે નિર્ણય લેવાની સત્તા આપી છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો