ઘણા સમયથી, લાંબા સમયથી નામ અમે ચર્ચા કરી... પણ બુર્સા'ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન હવે આપણે જાણીએ છીએ કે તે નથી. કારણ કે, બુર્સા-બિલેસિક લાઇન પર માલવાહક ટ્રેન એક અભિયાન પણ કરશે અને આ બે ટ્રેનો કરશે તકનીકી કારણોસર તેઓ એક જ લાઇન પર કામ કરી શકતા નથી.
અમારી ટ્રેનનું નામ TCDD દસ્તાવેજીકરણમાં પરંપરાગત ટ્રેન તરીકે વ્યાખ્યાયિત ઉચ્ચ પ્રમાણભૂત રેલરોડ લાઇન તરીકે પસાર થાય છે. સારું, ઝડપી ટ્રેન અમારી પાસે ટ્રેન હશે.
તો શું…
અમે ખૂબ જ ઉત્સાહ સાથે ડિસેમ્બર 2012માં પાયો નાખ્યો. બુર્સા ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં શરૂઆતથી જ સમસ્યાઓ રહી છે અને પ્રોજેક્ટ ક્યારેય બન્યો નથી ઇચ્છિત ઝડપે પ્રગતિ થતી નથી.
આ કહેતી વખતે…
બુર્સા રાજકારણીઓ, ખાસ કરીને ધારાશાસ્ત્રીઓ, અને કામની ઝડપ કરો એ વાત પર પણ ભાર મૂકવો જોઈએ કે તેમના પ્રયત્નોની પ્રશંસા થવી જોઈએ.
પણ…
અન્કારા કારણ કે તે અલગ દેખાય છે સારા અર્થપૂર્ણ પ્રયત્નો હજુ નિષ્કર્ષ પર પહોંચ્યા નથી.
આમ…
અંકારા'માં મિત્રો તરફથી છેલ્લા સમાચાર દર્શાવે છે કે પ્રોજેક્ટની કમનસીબી ચાલુ છે. અમે જે મિત્રો સાથે વાત કરી તેમાંથી en પુત્ર અમે શીખ્યા કે:
40 કિલોમીટર હજુ શરૂ થયું નથી યેનિસેહિર-બિલેસિક ભંડોળ માટે લાઇન બાહ્ય લોન કોલર TCDD આ લોન મળી. આ વખતે શું તુર્કીની વિદેશી ધિરાણ મર્યાદા પૂર્ણ છે કારણે પુષ્ટિ પ્રાપ્ત નથી.
એ કારણે…
નજીકના ભવિષ્યમાં યેનિસેહિર-બિલેસિક લાઇનનું કામ શરૂ કરવું શક્ય જણાતું નથી.
ફરી…
મિત્રો અમે વાત કરી "સમયાંતરે, આ થઈ શકે છે" તેઓએ નોંધ્યું અને કે આપણે નિરાશ ન થવું જોઈએ અને આશા ગુમાવવી જોઈએ નહીં ઍમણે કિધુ.
તેમના મતે…
તુર્કી'દેશની આર્થિક સમસ્યાઓ સુધરવાની રાહ જોયા વિના આ સમસ્યાને દૂર કરી શકાય છે, પરંતુ તે નિર્ણય લેનાર તંત્રના એજન્ડા પર છે. મોટી સમસ્યાઓ ત્યાં છે. એટલા માટે દૃશ્ય ક્ષેત્રને વિસ્તૃત કરવું રાહ જોવાની જરૂર છે.
તેઓએ એમ પણ ઉમેર્યું:
“આની ખાતરી કરવી બુર્સાના હાથમાં છે. જો કે, બુર્સાની ગતિશીલતાએ રાજકીય પહેલને એકલા છોડવી જોઈએ નહીં. અન્ય શહેરોમાં આવું થાય છે, પરંતુ બુર્સામાં શું ખૂટે છે.
નિરાશ ન થાઓ, પરંતુ આ શબ્દોથી બુર્સા, જેને ખબર નથી કે કેવી રીતે જોઈએ છે, તે થોડી વધુ રાહ જોશે. તે સમજી શકાય તેવું છે.
ટેકનિકલ વિહંગાવલોકન: ટ્રેનની ઝડપ બદલાશે નહીં
બુર્સા'ના ટ્રેન પ્રોજેક્ટના નામમાં ફેરફાર સંબંધિત સંસાધનો તેઓ આના જેવા દેખાય છે:
"તેનું નામ બદલીને હાઇ સ્ટાન્ડર્ડ રેલ્વે એ વિદેશી ધિરાણ માટેની તકનીકી એપ્લિકેશન છે."
તેઓએ આપેલી માહિતી અહીં છે:
“ટ્રેનની મહત્તમ 200 કિલોમીટરની ઝડપ બદલાતી નથી. અહીં 250 કિલોમીટરની હાઈ સ્પીડ ટ્રેન છે અને આ લાઈનો પર કાર્ગો લઈ જઈ શકાતો નથી. 200 કિલોમીટર હાઇ સ્પીડ ટ્રેન છે અને આ લાઇન વડે મુસાફરો અને કાર્ગો બંનેનું પરિવહન કરી શકાય છે.”
અહીં એકાઉન્ટ છે:
"બંને ટ્રેનો વચ્ચેનો તફાવત, 105-કિલોમીટરની બુર્સા-ઓસ્માનેલી મુસાફરી માત્ર 6-7 મિનિટનો છે." (Ahmet Emin Yılmaz/ઘટના)
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો