TCDD સાથે જોડાયેલી ત્રણ કંપનીઓ શા માટે મર્જ કરવામાં આવી હતી?

TCDD સાથે જોડાયેલી ત્રણ કંપનીઓ શા માટે મર્જ કરવામાં આવી હતી?

TCDD સાથે જોડાયેલી ત્રણ કંપનીઓ શા માટે મર્જ કરવામાં આવી હતી?

રાષ્ટ્રપતિના નિર્ણય સાથે, તુર્કી રેલ સિસ્ટમ વ્હીકલ ઇન્ડસ્ટ્રી ઇન્ક. (TÜRASAŞ) ની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. નિર્ણય સાથે, TÜRASAŞ ની રચના TCDD ની પેટાકંપનીઓ, તુર્કી વેગન સનાય AŞ (TÜVASAŞ), તુર્કી લોકોમોટિવ અને એન્જિન ઇન્ડસ્ટ્રી AŞ (TÜLOMSAŞ) અને તુર્કી રેલ્વે મશીનરી ઇન્ડસ્ટ્રી AŞ (TÜDEMSAŞ)ને મર્જ કરીને કરવામાં આવી હતી.

કુમ્હુરીયેતથી મુસ્તફા ચકિરના સમાચાર મુજબ; "TÜRASAŞ, જે પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલય સાથે જોડાયેલ છે, તેનું મુખ્ય મથક અંકારામાં હશે. TÜRASAŞ નો હેતુ, પ્રવૃત્તિનું ક્ષેત્ર અને ફરજો, અંગો અને મૂડી તેની મુખ્ય સ્થિતિમાં નક્કી કરવામાં આવશે. ટ્રેડ રજિસ્ટ્રીમાં TÜRASAŞ ની નોંધણી સાથે, TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ અને TÜDEMSAŞ ની કાનૂની સંસ્થાઓ બંધ થઈ જશે. આ કંપનીઓના તમામ અધિકારો અને જવાબદારીઓ, રિયલ એસ્ટેટ અને કર્મચારીઓને TÜRASAŞ માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે. ત્રણેય કંપનીઓના જનરલ મેનેજરોની ફરજો પણ સમાપ્ત થશે. TÜRASAŞ ની સ્થાપના માટે જરૂરી પ્રક્રિયાઓ 3 મહિનામાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે.

સ્થાપિત કંપનીઓ
જે 3 કંપનીઓને બંધ કરવાનો નિર્ણય લેવાયો હતો તેની તારીખો પાછી ફરી ગઈ હતી. રેલ્વેમાં આયાતી જાળવણી અને સમારકામ પર વિદેશી નિર્ભરતાને સમાપ્ત કરવા માટે TÜVASAŞ ની પ્રથમ સુવિધાઓ 25 ઓક્ટોબર, 1951 ના રોજ "વેગન રિપેર વર્કશોપ" ના નામ હેઠળ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. એનાટોલિયન-બગદાદ રેલ્વે સંબંધિત સ્ટીમ લોકોમોટિવ અને વેગન રિપેરની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા એસ્કીહિરમાં એનાડોલુ-ઓટ્ટોમન કંપની નામની એક નાની વર્કશોપની સ્થાપના સાથે 1894માં જર્મનો દ્વારા TÜLOMSAŞ નો પાયો નાખવામાં આવ્યો હતો. બીજી તરફ, TÜDEMSAŞ ની સ્થાપના 1939 માં સ્ટીમ એન્જિન અને માલવાહક વેગનના સમારકામના ઉદ્દેશ્ય સાથે શિવસ સેર એટોલીસીના નામ હેઠળ કરવામાં આવી હતી.

'ટૂંક સમયમાં માર્કેટિંગ થશે'
યુનાઈટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ યુનિયનના અધ્યક્ષ હસન બેક્તાએ એ હકીકત તરફ ધ્યાન દોર્યું કે આ સાહસો વર્ષોથી TCDD માટે ઉત્પાદન કરે છે. Bektaş એ જણાવ્યું કે તેમને બંધ કરવાનો અને તેમને એક હાથે જોડી દેવાનો હેતુ છે "અમે તેમને કેવી રીતે આકર્ષક બનાવી શકીએ અને તેમને વેચી શકીએ", અને કહ્યું, "તમે જોશો, તેઓ તેને ટુંક સમયમાં કોઈને વેચી દેશે. તેના માટે અન્ય કોઈ સમજૂતી નથી. હાલમાં, રેલ્વેને બાહ્ય સોંપણીઓ કરવામાં આવે છે. શું થયું છે કે આપણે રેલરોડ પર ખાનગીકરણને કેવી રીતે ઝડપી બનાવી શકીએ? તેની ગણતરી કરવામાં આવી રહી છે, ”તેમણે કહ્યું.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*