બિલેસિકમાં હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (YHT) લાઇન પર સ્થિત એક ટનલમાં કામ દરમિયાન ભંગાણના પરિણામે, પરંતુ હજુ સુધી ઉપયોગમાં લેવાયો નથી, 40-મીટર-ઊંડો 80-મીટર-વ્યાસ ડેન્ટ થયો હતો.
ટનલના કામમાં એક ખાડો થયો, જે કુર્તકોયમાં નિર્માણાધીન છે, જે બિલેસિક અને બોઝ્યુયુક જિલ્લાની વચ્ચે સ્થિત છે, અને જ્યારે સમાપ્ત થઈ જશે ત્યારે તે વર્તમાન YHT અંતર અને પરિવહન સમયને ટૂંકી કરશે. જ્યારે તુટી પડવાની ઘટનામાં લગભગ એક સિંકહોલ હતો, અકસ્માતમાં કોઈનું મૃત્યુ કે ઈજા થઈ ન હતી. સિંકહોલ પછી, કુર્ટકોયમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સાઇટ પર કામ કરતી ટીમોએ તેમના પોતાના માધ્યમો અનુસાર સાવચેતી રાખવાનો પ્રયાસ કર્યો.
2009માં અન્ય પ્રદેશમાં તૂટી પડવાને કારણે મુખ્ય માર્ગ કાર્યરત ન હતો. 2009 માં બનેલી ઘટનામાં, ટનલના 6,2લા કિલોમીટરમાં એક ખાડો થયો હતો, જે એસ્કીહિર-બિલેસિક વાયએચટી મુખ્ય લાઇન પર બાંધવાની યોજના છે અને 1 કિલોમીટરની લંબાઈ સાથે અહેમેટલર ગામમાં બનાવવાની યોજના છે. ડેન્ટ પછી, જે પ્રદેશથી 10 કિલોમીટર દૂર હતું જ્યાં આજે ડેન્ટનો અનુભવ થયો હતો, લાઇન ચાલુ રાખવા માટે એક અસ્થાયી લાઇન બનાવવામાં આવી હતી, અને YHT લાઇન પરિવહન માટે ખોલવામાં આવી હતી.
અસીમ તાસના ઘરની સામેની જમીન પર બનેલા સિંકહોલમાં, તે આપત્તિની આરે હતો. બનેલા સિંકહોલને કારણે લગભગ 40 મીટર જેટલો ખાડો ખોદવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે સિંકહોલ બનેલા વિસ્તારની ખેતીની જમીનો લગભગ જમીન નીચે દટાઈ ગઈ હતી. જે વિસ્તારમાં આ ઘટના બની હતી તે વિસ્તારના મકાનો ખાલી કરાવવામાં આવ્યા હતા.
સિંકહોલની રચનાના સાક્ષી રહેલા એક નાગરિકે જણાવ્યું કે બાલ્કનીમાં બેસીને માટી ખસવા લાગી અને કહ્યું, “પહેલા તો બે કારના કદનો ખાડો ખોલવામાં આવ્યો અને પછી તે ઘણો મોટો થઈ ગયો. ખેતરમાં અમારા કૃષિ સાધનો સિંકહોલમાં ખોવાઈ ગયા હતા. એ સમયે બહાર કોઈ નહોતું એ બહુ જ નસીબની વાત છે. મને આશા છે કે અમારું રાજ્ય આ મુદ્દાની કાળજી લેશે અને સમર્થન આપશે," તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો