તેમણે ઈસ્તાંબુલના લોકોને ઝડપી અને વધુ અસરકારક સેવા પૂરી પાડવા માટે 2010 માં IETT ના કોલ સેન્ટરની સ્થાપના કરી હતી.
2010 માં સ્થપાયેલ, IETT કૉલ સેન્ટર 444 1871 નંબર સાથે નાગરિકોને મોટી સુવિધા પૂરી પાડે છે. કોલ સેન્ટરનો નંબર IETT (1871) ની સ્થાપના તારીખ દર્શાવે છે. જે નાગરિકો કોલ સેન્ટર દ્વારા IETT સુધી પહોંચે છે તેઓ મોટે ભાગે લાઈનો અને રૂટ, ટ્રાવેલ કાર્ડ, ગુમ થયેલ પ્રોપર્ટી નોટિફિકેશન અને આ ઉપરાંત શહેરી જાહેર પરિવહન વિશે તેમના મંતવ્યો અને સૂચનો આપે છે. કોલ સેન્ટર સાથે, તે ઇસ્તાંબુલીટ્સ માટે વધુ સરળતાથી IETT સુધી પહોંચવાનો અને ઝડપી અને વ્યાવસાયિક સેવા પ્રાપ્ત કરવાનો છે.
IETT કૉલ સેન્ટર પર, દરેક વ્યવહારને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવે છે અને મુસાફરોને પ્રક્રિયાઓ અને પરિણામ વિશે જાણ કરવામાં આવે છે.
ઇસ્તંબુલમાં શહેરી પરિવહન ડેરસાડેટ ટ્રામવે કંપનીની સ્થાપના અને 1869 માં ટનલ સુવિધાઓના નિર્માણ સાથે શરૂ થાય છે.
IETT ઇતિહાસ
ઇસ્તંબુલમાં શહેરી પરિવહન ડેરસાડેટ ટ્રામવે કંપનીની સ્થાપના અને 1869 માં ટનલ સુવિધાઓના નિર્માણ સાથે શરૂ થાય છે. 1871 માં, પ્રથમ ઘોડાથી દોરેલી ટ્રામ સેવામાં આવી.
1913 માં, તુર્કીની પ્રથમ વીજળી ફેક્ટરીની સ્થાપના સિલાહતારાગામાં કરવામાં આવી હતી. પછી, ફેબ્રુઆરી 1914 માં, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રામ ઓપરેશન શરૂ થયું. 1926 માં, પ્રથમ બસો લેવામાં આવી હતી. વિદ્યુત, ટ્રામ અને ટનલ વ્યવસાયો, જેઓ વિવિધ વિદેશી કંપનીઓ દ્વારા થોડા સમય માટે સંચાલિત હતા, તેનું 1939માં રાષ્ટ્રીયકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 3645 નંબરના કાયદા સાથે ઈસ્તાંબુલ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રામવે એન્ડ ટનલ (IETT) જનરલ ડિરેક્ટોરેટના નામ હેઠળ તેમની વર્તમાન ઓળખ મેળવી હતી.
1945માં, યેદિકુલે અને કુર્બાગાલિદેરે ગેસ ફેક્ટરીઓ અને આ ફેક્ટરીઓ દ્વારા આપવામાં આવતી ઈસ્તાંબુલ અને અનાડોલુ ગેસ વિતરણ પ્રણાલીઓ IETT ને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી. 1961માં યુરોપિયન બાજુએ અને 1966માં એનાટોલિયન બાજુએ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રામ બંધ કરવામાં આવી હતી.
ટ્રોલીબસ, જે 1961 માં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી, તેણે 1984 સુધી ઇસ્તંબુલના રહેવાસીઓને સેવા આપી હતી. 1982 માં ઘડવામાં આવેલા કાયદા સાથે, તમામ વીજળી સેવાઓ, તેમના અધિકારો અને જવાબદારીઓ સાથે, ટર્કિશ ઇલેક્ટ્રિસિટી ઓથોરિટી (TEK) ને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે. 1993 માં કુદરતી ગેસના આગમન સાથે કોલ ગેસનું ઉત્પાદન અને વિતરણ પ્રવૃત્તિઓ બંધ કરવામાં આવી હતી. IETT, જે આજે માત્ર શહેરી જાહેર પરિવહન સેવાઓ પ્રદાન કરે છે; બસ, ટ્રામ અને ટનલ મેનેજમેન્ટ ઉપરાંત, તે ખાનગી જાહેર બસોના સંચાલન, અમલીકરણ અને દેખરેખ માટે જવાબદાર છે.
IETT ઈસ્તાંબુલ (Eminönü-Kabataş, Sultançiftliği-Edirnekapı, Edirnekapı-Topkapı, બસ સ્ટેશન-Basakşehir). જ્યારે તારીખ સપ્ટેમ્બર 2007 દર્શાવે છે, ત્યારે મેટ્રોબસ, શહેર માટે સંપૂર્ણપણે નવી સિસ્ટમ અને ખાસ કરીને ઇસ્તંબુલ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, તેને કાર્યરત કરવામાં આવે છે. મેટ્રોબસ, જે પ્રથમ તબક્કામાં અવસિલર અને ટોપકાપી વચ્ચે સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી, તેને એક વર્ષ પછી સોગ્યુટ્લ્યુસેમે સુધી લંબાવવામાં આવી હતી અને શહેરની બંને બાજુઓને ટૂંકા માર્ગ સાથે જોડવામાં આવી હતી. આ રાજ્ય સાથે, મેટ્રોબસ પ્રોજેક્ટ, જે વિશ્વમાં બે ખંડોને જોડતી એકમાત્ર સિસ્ટમ તરીકે તેનું સ્થાન લે છે, તે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રે IETT માટે ઘણા પુરસ્કારો લાવે છે.
2010 માં, તુર્કીમાં જાહેર પરિવહનની સંસ્કૃતિ બનાવવા અને ફેલાવવા માટે દર વર્ષે ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં શ્રેણીબદ્ધ કાર્યક્રમો સાથે 'પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન વીક' ઉજવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું છે. ઇસ્તંબુલમાં સતત વધતી મુસાફરીની માંગને પહોંચી વળવા અને IETT, બસ A.Ş ના હાલના કાફલાને ટેકો આપવા માટે. કંપનીની સ્થાપના થઈ અને મે 2011 માં સેવા આપવાનું શરૂ કર્યું.
2011 માં, IETT ની અંદર કરવામાં આવેલ ગુણવત્તા માનકીકરણ અભ્યાસો પૂર્ણ થયા હતા અને SGS દ્વારા ISO 9001 ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ, ISO 14001 પર્યાવરણ વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ અને OHSAS 18001 વ્યવસાયિક આરોગ્ય અને સલામતી વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ પ્રમાણપત્રોને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. IETT કાલડેર દ્વારા આયોજિત 'રાષ્ટ્રીય ગુણવત્તા ચળવળ'માં પણ ભાગ લે છે. 2012 માં, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું છે કે IETT બસો પીળી અને સફેદ ચેકર્ડ હશે.
IETT કાફલાની સરેરાશ ઉંમર 5 વર્ષથી ઓછી કરવા માટે, યુરો V સ્ટાન્ડર્ડ એન્વાયર્નમેન્ટલ એન્જીનવાળી 0 લો-ફ્લોર બસો, એર-કન્ડિશન્ડ, આરામદાયક અને વિકલાંગ પ્રવેશ માટે યોગ્ય ખરીદવામાં આવે છે. ઇસ્તંબુલમાં ટ્રાફિકની ઘનતા ઘટાડવા માટે, 2012 ના અંતમાં, બસ લેન એપ્લિકેશન શરૂ કરવામાં આવી છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો