“AKINCI” દસ્તાવેજી, જેમાં તુર્કીનું પ્રથમ આક્રમક માનવરહિત હવાઈ વાહન, Bayraktar AKINCI TİHA ના વિકાસના તબક્કાઓ મહિનાઓ સુધી પ્રદર્શિત કરવામાં આવે છે, તે બાયકર દ્વારા રવિવાર, મે 24, 2020 ના રોજ, રમઝાન તહેવારના પ્રથમ દિવસે, 20.23 વાગ્યે પ્રસારિત કરવામાં આવી હતી. YouTube ચેનલ પર પ્રસારિત કરવામાં આવશે.
Bayraktar AKINCI TİHA (એસોલ્ટ અનમેન્ડ એરિયલ વ્હીકલ) નું વિકાસ કાર્ય, જે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે જેના કારણે તુર્કી સંરક્ષણ ઉદ્યોગમાં અન્ય નિર્ણાયક થ્રેશોલ્ડને પાર કરશે, તે દસ્તાવેજીનો વિષય હતો. આક્રમક વર્ગમાં તુર્કીનું પ્રથમ માનવરહિત હવાઈ વાહન અને બાયકર દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ બાયરક્તર AKINCI ના વિકાસના તબક્કાઓ “AKINCI” નામની દસ્તાવેજી સાથે પ્રથમ વખત જાહેર કરવામાં આવશે.
બાયકર ટેકનિકલ મેનેજર સેલ્કુક બાયરાક્ટરે તેમના સોશિયલ મીડિયા એકાઉન્ટ પર ડોક્યુમેન્ટરીનો પ્રચાર કરતા બે ટ્રેલર પ્રકાશિત કર્યા. Bayraktar AKINCI TİHA ના નિર્ણાયક ઉત્પાદન તબક્કાઓ અને વિકાસ કાર્યો વિશેની દસ્તાવેજી, રવિવાર, મે 24, 2020, રમઝાન પર્વના પ્રથમ દિવસે, 20.23:XNUMX વાગ્યે, "Baykar Technologies", જે Baykar ની છે. YouTube ચેનલ પર પ્રથમ વખત પ્રસારિત કરવામાં આવશે.
ફિલ્માંકનને 6 મહિના લાગ્યા
અલ્તુગ ગુલતાન અને બુરાક અક્સોય દ્વારા નિર્દેશિત ડોક્યુમેન્ટરી માટે, બેકર નેશનલ S/UAV આરએન્ડડી અને ઇસ્તંબુલમાં ઉત્પાદન સુવિધાઓ અને કોર્લુ એરપોર્ટ કમાન્ડમાં મહિનાઓ સુધી શૂટિંગ થયું, જ્યાં બાયરક્તર અકિંસી તિહાની પરીક્ષણ પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવામાં આવી હતી. ફેબ્રુઆરી 2019 માં શરૂ થયેલ દસ્તાવેજી પ્રોજેક્ટ લગભગ 15 મહિનામાં પૂર્ણ થયો હતો. આ ડોક્યુમેન્ટરી 6 ડિસેમ્બર 2019 ના રોજ બાયરક્તર AKINCI ની પ્રથમ ફ્લાઇટ સુધીના છેલ્લા 6 મહિનાના મુશ્કેલ અને તીવ્ર કાર્યકાળ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
Bayraktar અને એન્જિનિયરો જણાવો
ડોક્યુમેન્ટરીમાં, બાયકર ટેકનિકલ મેનેજર સેલ્કુક બાયરાક્ટર અને એન્જિનિયરિંગ એકમોના નેતાઓ તેમની સાથેની મુલાકાતમાં કરેલા કાર્યનું વર્ણન કરે છે. દસ્તાવેજી સાથે, હાઇ-ટેક એરક્રાફ્ટની વિકાસ પ્રક્રિયા તુર્કીમાં પ્રથમ વખત પ્રેક્ષકો સાથે મળશે.
બે ધાડપાડુઓ ઉડી જશે
Bayraktar AKINCI ના પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ, PT-1 એ સિસ્ટમ વેરિફિકેશન ટેસ્ટના ભાગ રૂપે 10 જાન્યુઆરી, 2020 ના રોજ તેની બીજી ફ્લાઇટ કરી. બીજી બાયરક્તર AKINCI, જેનું એકીકરણ પાછલા દિવસોમાં પૂર્ણ થયું હતું અને તેને PT-2 નામ આપવામાં આવ્યું હતું, તેને કોર્લુ એરપોર્ટ કમાન્ડને મોકલવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં પરીક્ષણ પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ રહે છે. Bayraktar AKINCI TİHA ના હવાઈ અને જમીન પરીક્ષણો હવેથી બે પ્રોટોટાઈપ સાથે હાથ ધરવામાં આવશે.
તુર્કી વિશ્વના 3 દેશોમાંથી એક હશે
માનવરહિત હવાઈ વાહનોના વિકાસમાં બાયકરના અનુભવ અને ટેક્નોલોજી સાથે વિકસિત Bayraktar AKINCI TİHA, તુર્કીને આ વર્ગમાં માનવરહિત હવાઈ વાહનો વિકસાવનારા વિશ્વના પ્રથમ 3 દેશોમાંનું એક બનાવશે. Bayraktar AKINCI, જે 24 કલાક હવામાં રહી શકે છે અને 40 હજાર ફૂટની સર્વિસ સીલિંગ ધરાવે છે, તેની ઉપયોગી લોડ વહન ક્ષમતા 400 કિલોગ્રામ, 950 કિલોગ્રામ આંતરિક અને 1.350 કિલોગ્રામ બાહ્ય છે. Bayraktar AKINCI TİHA, જેનું ટેક-ઓફ વજન 5.500 કિલોગ્રામ છે, તે 2 HP પાવર સાથે 450 ટર્બોપ્રોપ એન્જિન સાથે આકાશમાં ઉગે છે. Bayraktar AKINCI TİHA એ એન્જિન માટે અલગ-અલગ રૂપરેખાંકનોમાં ઉડવા માટે પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જે 2×750 HP અને 2×240 HP પાવરનું ઉત્પાદન કરે છે જે TEI દ્વારા સ્થાનિક સુવિધાઓ સાથે વિકસાવવામાં આવે છે.
એર-એર ડ્યુટી કરશે
એરક્રાફ્ટ પ્લેટફોર્મ, જે તેની અનન્ય ટ્વિસ્ટેડ વિંગ સ્ટ્રક્ચર સાથે 20 મીટરની પાંખો ધરાવે છે, તે તેના સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ફ્લાઇટ કંટ્રોલ અને 3-રિડન્ડન્ટ ઓટોપાયલટ સિસ્ટમને કારણે ઉચ્ચ ફ્લાઇટ સલામતી પણ પ્રદાન કરશે. Bayraktar AKINCI, જે તેની ઉપયોગી લોડ ક્ષમતાને આભારી રાષ્ટ્રીય દારૂગોળો સાથે કાર્યો કરવા માટે સક્ષમ હશે, તે SOM ક્રુઝ મિસાઇલ્સ જેવા વ્યૂહાત્મક લક્ષ્યો માટે વિકસિત રાષ્ટ્રીય દારૂગોળો ફાયર કરવાની ક્ષમતા સાથે એક મહાન પાવર ગુણક પણ હશે. Bayraktar AKINCI, જે નાક પર સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત AESA રડાર સાથે ઉચ્ચ પરિસ્થિતિલક્ષી જાગૃતિ ધરાવશે, તે પાંખ હેઠળ લઈ જવા માટે TÜBİTAK SAGE દ્વારા રાષ્ટ્રીય સ્તરે વિકસિત ગોકડોગન અને બોઝદોગાન એર-એર મ્યુનિશન સાથે કામગીરી હાથ ધરવા માટે સક્ષમ હશે. એરક્રાફ્ટ, જે EO/IR કેમેરા, AESA રડાર, બિયોન્ડ લાઇન ઓફ સાઈટ (ઉપગ્રહ) કોમ્યુનિકેશન અને ઈલેક્ટ્રોનિક સપોર્ટ સિસ્ટમ્સ જેવા જટિલ ભારને વહન કરશે, તેમાં અદ્યતન આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ સુવિધાઓ પણ હશે.
આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ સાથે ઉડાન ભરશે
તે એરક્રાફ્ટ પરના સેન્સર અને કેમેરામાંથી મેળવેલા ડેટાને રેકોર્ડ કરીને 6 આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ કોમ્પ્યુટર દ્વારા માહિતી એકત્ર કરી શકશે જે તે તેના માળખામાં રાખશે. આ આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ સિસ્ટમ, જે કોઈપણ બાહ્ય સેન્સર અથવા ગ્લોબલ પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ (GPS)ની જરૂર વગર એરક્રાફ્ટના ઝૂકાવ, સ્ટેન્ડિંગ અને હેડિંગ એંગલને શોધી શકે છે, તે ભૌગોલિક માહિતીનો ઉપયોગ કરીને પર્યાવરણીય જાગૃતિ પણ પ્રદાન કરશે. અદ્યતન આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ સિસ્ટમમાં તે મેળવેલા ડેટા પર પ્રક્રિયા કરીને નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા હશે. આ આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ સિસ્ટમ, જે જમીનના લક્ષ્યોને શોધી શકે છે જે માનવ આંખ દ્વારા શોધી શકાતી નથી, તે Bayraktar AKINCI ને વધુ અસરકારક રીતે ઉપયોગમાં લેવા માટે સક્ષમ બનાવશે.
રડાર ક્ષમતા સાથે લીડર બનશે
Bayraktar AKINCI TİHA, જે સ્થાનિક રીતે વિકસિત AESA રડાર સાથે ઉચ્ચ પરિસ્થિતિલક્ષી જાગરૂકતા સાથે કાર્યો કરવા માટે સક્ષમ હશે, કૃત્રિમ છિદ્ર રડાર સાથે ખરાબ હવામાનની સ્થિતિમાં પણ છબીઓ લેવા અને વપરાશકર્તાને ટ્રાન્સફર કરવામાં સક્ષમ હશે, જ્યાં ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ સિસ્ટમ્સ છે. છબીઓ લેવામાં મુશ્કેલી. એરક્રાફ્ટ પ્લેટફોર્મ, જેમાં હવામાન રડાર અને બહુહેતુક હવામાન રડાર શામેલ હશે, આ ક્ષમતાઓ સાથે તેના વર્ગમાં અગ્રેસર હશે.
(સ્ત્રોત: સંરક્ષણતુર્ક)
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો