ફ્રાન્સની સરકારે એર ફ્રાન્સને આપવામાં આવનાર 7 બિલિયન યુરો બેલઆઉટ લોન માટે "રેલવે" વિકલ્પ નક્કી કર્યો. તદનુસાર, જો પ્રવાસીઓ પાસે ટ્રેનનો વિકલ્પ હોય, તો એરલાઇન કંપનીને તે લાઇન પર તેની ફ્લાઇટ્સ ઘટાડવા માટે કહેવામાં આવે છે.
નવા પ્રકારના કોરોનાવાયરસ (કોવિડ -19) રોગચાળાને કારણે વિશ્વની સૌથી મોટી એરલાઇન કંપનીઓએ મુસાફરો અને રોકડ બંને ગુમાવ્યા છે. આ કારણોસર, કંપનીઓ નાદાર ન થઈ જાય તે માટે રાજ્યોએ પર્સનું મોં ખોલવાનું શરૂ કર્યું.
Haber.aero પરના સમાચાર અનુસાર; “પુનઃપ્રાપ્તિ પેકેજો વિશે વાત કરવામાં આવી છે. જર્મન લુફ્થાન્સાને આપવામાં આવતી લોન સપોર્ટ માટે, તેમાંથી 25,1% રાજ્ય વહીવટીતંત્રને ટ્રાન્સફર કરવાની જરૂર છે. આકસ્મિક લોન દરખાસ્તોમાંથી એક ફ્રેન્ચ એર ફ્રાન્સને સબમિટ કરવામાં આવી હતી.
એર ફ્રાન્સને કોવિડ-19 કટોકટીમાંથી બહાર આવવા માટે છૂટછાટો આપવાનું કહેવામાં આવ્યું હતું. ફ્રાન્સ દ્વારા આપવામાં આવેલી 7 બિલિયન યુરોની રાજ્ય સહાયની શરત મુજબ, જો તેમની પાસે "રેલ" વિકલ્પ હોય તો મુસાફરોએ તેમના ટૂંકા અંતરના રૂટને કનેક્ટિંગ લાઇન સુધી ઘટાડવા પડશે.
ફ્રેન્ચ સરકારે કુલ 7 બિલિયન યુરો માટે છ રાજ્ય-બાંયધરીકૃત બેંકો તરફથી તેના રાષ્ટ્રીય વાહક નાણાકીય સહાયની ઓફર કરી. ફ્રાન્સના અર્થતંત્ર મંત્રી બ્રુનો લે મેરેના જણાવ્યા અનુસાર, એર ફ્રાંસનું રાષ્ટ્રીયકરણ અત્યારે એજન્ડામાં નથી.
"જો 2 કલાક અને 30 મિનિટથી ઓછા સમય સુધી ચાલતી સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ માટે કોઈ રેલ વિકલ્પ હોય, તો આ ફ્લાઇટ્સ ખૂબ જ ઓછી કરવી પડશે અને હબ સુધી ટ્રાન્સફર કરવા માટે સ્પષ્ટપણે મર્યાદિત હોવી જોઈએ," ફ્રેન્ચ પ્રધાન બ્રુનો લે મેરેએ જણાવ્યું હતું.
અન્ય શરતો શું છે?
વધુમાં, એર ફ્રાન્સે તેની પર્યાવરણીય પ્રતિબદ્ધતાઓને પૂર્ણ કરવી પડશે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 2ના ડેટા અનુસાર, 2030માં પ્રતિ મુસાફર કાર્બન ડાયોક્સાઇડ (CO2005) ઉત્સર્જનમાં 50 ટકાનો ઘટાડો થશે.
ફ્રેન્ચ એરલાઇનને રજૂ કરાયેલી બીજી શરત એરબસ સાથે તેના કાફલાને નવીકરણ કરવાની છે, જે મુખ્યત્વે વધુ કાર્યક્ષમ એરક્રાફ્ટ છે. એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે કાફલામાં ફેરફારથી ઇંધણના વપરાશમાં 20 ટકાનો ઘટાડો થઈ શકે છે.
ગ્રુપને 9 બિલિયન યુરો લોન
અંતે, એર ફ્રાન્સ/KLM જૂથ માટે 9 બિલિયન યુરો સહાય પેકેજ સંમત થયા હતા. આ લોન પેકેજના 7 બિલિયન યુરો એર ફ્રાન્સ અને 2 બિલિયન યુરો KLM દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાનું આયોજન હતું. KLM ને સપોર્ટ પેકેજ નેધરલેન્ડ દ્વારા આપવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો