AKINCI એટેક અનમેન્ડ એરિયલ વ્હીકલ (TİHA) નો બીજો પ્રોટોટાઇપ, જે બાયકર સંરક્ષણ ઇજનેરો દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો અને જેની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ચાલુ છે, તે ટૂંક સમયમાં તેની પ્રથમ ઉડાન ભરશે. બાયકર ડિફેન્સ ટેકનિકલ મેનેજર સેલ્યુક બાયરાક્ટર અકિન્કીએ તેમના સોશિયલ મીડિયા એકાઉન્ટ પર એટેક અનમેન્ડ એરિયલ વ્હીકલના બીજા પ્રોટોટાઇપની તસવીરો શેર કરી છે.
Selçuk Bayraktar Akıncı એ અગાઉ જાહેરાત કરી હતી કે TİHA નો બીજો પ્રોટોટાઇપ પ્રથમ ફ્લાઇટના દિવસોની ગણતરી કરે છે. Selçuk Bayraktar, સોશિયલ મીડિયા પર તેની નવી પોસ્ટમાં, કહ્યું: "તેનો ભાઈ આવી ગયો છે… પરંતુ અમે સામાજિક અંતરની અવગણના કરતા નથી."
બાયકર ડિફેન્સ એન્જિનિયરોના સઘન કાર્ય પછી, વ્યૂહાત્મક માનવરહિત હવાઈ વાહન AKINCI TİHA ના પ્રથમ પ્રોટોટાઈપ ડિસેમ્બર 2019 માં તેની પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી.
Bayraktar Akıncı સિસ્ટમ સામાન્ય માહિતી
Baykar, જેઓ Bayraktar Akıncı પર સઘન રીતે કામ કરી રહ્યા છે, જેને "ઉડતી માછલી" તરીકે પણ વર્ણવવામાં આવે છે, તેણે તાજેતરમાં વાહનને આકાશમાં લાવ્યું છે અને બીજા પ્રોટોટાઇપની પ્રથમ ફ્લાઇટ માટેની પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ છે.
Akıncı TİHA, જે Bayraktar TB2 કરતા લાંબો અને પહોળો છે, તેની અનોખી ટ્વિસ્ટેડ પાંખની રચના સાથે 20-મીટરની પાંખો હશે અને તે મોટી સંખ્યામાં રાષ્ટ્રીય સ્માર્ટ દારૂગોળો વહન કરવામાં સક્ષમ હશે. Akıncı તેની અનન્ય આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ સિસ્ટમને આભારી, પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ વિશે વધુ સ્માર્ટ અને વધુ વાકેફ હશે, અને તેના વપરાશકર્તાઓને અદ્યતન ફ્લાઇટ અને ડાયગ્નોસ્ટિક કાર્યો પ્રદાન કરશે.
Bayraktar TB2 ની જેમ, તેના વર્ગમાં અગ્રેસર બનવાનું લક્ષ્ય રાખીને, Akıncı યુદ્ધ વિમાનો દ્વારા કરવામાં આવતા કેટલાક કાર્યો પણ કરશે. તે જે ઈલેક્ટ્રોનિક સપોર્ટ પોડ વહન કરે છે તે સેટેલાઇટ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ, એર-ટુ-એર રડાર, અવરોધ શોધ રડાર, સિન્થેટિક એપરચર રડાર જેવા વધુ અદ્યતન પેલોડ્સ સાથે સેવા આપશે. Akıncı સાથે, જે યુદ્ધ વિમાનોનો ભાર ઘટાડશે, હવાઈ બોમ્બમારો પણ કરી શકાય છે. Akıncı UAV, જે આપણા દેશમાં રાષ્ટ્રીય સ્તરે વિકસિત એર-ટુ-એર મિસાઇલોથી સજ્જ હશે, તેનો ઉપયોગ એર-એર મિશનમાં પણ થઈ શકે છે.
Bayraktar Akıncı એટેક માનવરહિત એરિયલ વ્હીકલ સિસ્ટમ, જે તેના વર્ગમાં વિશ્વની સૌથી અદ્યતન તકનીકી સિસ્ટમ બનવા માટે કામ કરી રહી છે, તે સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સ્તરે MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83 દારૂગોળો, મિસાઇલો અને બોમ્બ જેવા કે વિંગ્ડ ગાઇડન્સ કિટ (KGK)-MK-82, Gökdogan, Bozdogan, SOM-Aથી સજ્જ હશે.
Bayraktar Akıncı 40 હજાર ફૂટની ઊંચાઈ સુધી જઈ શકે છે, હવામાં 24 કલાક રહી શકે છે અને તેની ઉપયોગી લોડ વહન ક્ષમતા 350 કિલોગ્રામ સુધી પહોંચે છે. આ વિશેષતાઓ સાથે, Akıncı યુદ્ધ વિમાનો કરે છે તેવી કેટલીક ફરજો નિભાવવામાં સક્ષમ બનશે અને યુદ્ધવિમાનોના ભારણને ઘટાડશે.
મૂળભૂત ફ્લાઇટ કામગીરી માપદંડ
- 40,000 ફીટ ફ્લાઇટની ઊંચાઈ
- 24 કલાક એરટાઇમ
- 150 કિમી કોમ્યુનિકેશન રેન્જ
- સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ફ્લાઇટ કંટ્રોલ અને 3 રીડન્ડન્ટ ઓટોપાયલટ સિસ્ટમ (ટ્રિપલ રીડન્ડન્ટ)
- ગ્રાઉન્ડ સિસ્ટમ્સ પર નિર્ભરતા વિના સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત લેન્ડિંગ અને ટેક-ઓફ સુવિધા
- જીપીએસ પર નિર્ભરતા વિના આંતરિક સેન્સર ફ્યુઝન સાથે નેવિગેશન
AKINCI એટેક UAV ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ
- એરટાઇમ: 24 કલાક
- ઊંચાઈ: 40.000 ફૂટ
- પેલોડ: 1.350 કિગ્રા (900 કિગ્રા બાહ્ય - 450 કિગ્રા આંતરિક)
- ટેકઓફ વજન: 4.5 ટન
- પાંખો: 20 મી
- એન્જિન: 2×900 HP ટર્બોપ્રોપ
- ડેટા નેટવર્ક: LOS\SATCOM
- રડાર: નેશનલ AESA (એર/SAR)
- ઇલેક્ટ્રોનિક વોરફેર: ઇલેક્ટ્રોનિક સપોર્ટ પોડ
- શસ્ત્રો: MAM-L, MAM-C, Cirit, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, પ્રિસિઝન ગાઇડન્સ કિટ (HGK), વિંગ્ડ ગાઇડન્સ કિટ (KGK)-MK-82, Teber-82, Gökdogan મિસાઈલ, Bozdogan મિસાઈલ, SOM-A,
AKINCI SİHA ક્ષમતાઓ
- ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ
- SAR ડિસ્કવરી
- સિગ્નલ ઇન્ટેલિજન્સ
- EO\IR ડિસ્કવરી
- વાઈડ એરિયા સર્વેલન્સ (સ્રોત: સંરક્ષણ તુર્ક)
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો