તેમનો જન્મ 1886માં શિવસના દિવરીગી જિલ્લામાં થયો હતો; 13 નવેમ્બર 1957ના રોજ ઈસ્તાંબુલમાં તેમનું અવસાન થયું.
તે તુર્કીમાં ઉડ્ડયન ઉદ્યોગના પ્રથમ અને મહત્વપૂર્ણ ઉદ્યોગસાહસિકોમાંના એક છે. તેમણે તુર્કીના ઔદ્યોગિક વિકાસમાં મોટું રોકાણ કર્યું હતું અને તુર્કી પ્રજાસત્તાક રેલ્વેના નિર્માણમાં તેઓ પ્રથમ કોન્ટ્રાક્ટરોમાંના એક હતા. તેમણે 1936માં ઉડ્ડયન ઉદ્યોગનો પાયો નાખીને એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ ફેક્ટરીની સ્થાપના કરી હતી, જે પ્રથમ Nu.D.36 ટ્રેનર, અને પછી એક સંપૂર્ણ ટર્કિશ એન્જિનિયર, ટેકનિશિયન, જેનું ફ્યુઝલેજ એલ્યુમિનિયમથી ઢંકાયેલું છે અને જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે તેને બોમ્બરમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય છે. તે એક બિઝનેસમેન છે જેણે "નુ નામના ટ્વીન એન્જિન છ સીટવાળા પેસેન્જર પ્લેનનું બાંધકામ હાથ ધર્યું હતું. D.38”, અમારું પ્રથમ સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય વિમાન, જે તેના કર્મચારીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને જે તે દિવસની દુનિયામાં (A) ક્લાસ એરક્રાફ્ટ શ્રેણીમાં સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું. આમ, આપણા દેશે વિશ્વના દેશો સાથે વારાફરતી વિમાન ઉદ્યોગમાં પ્રવેશ કર્યો.
નુરી ડેમિરાએ ઘણા પાઇલોટ અને ટેકનિશિયનોની તાલીમ માટે પણ પહેલ કરી હતી, જેમાં યેસિલ્કોયમાં અતાતુર્ક એરપોર્ટ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી વિશાળ જમીન ખરીદી હતી, તેના પર ફ્લાઇટ ફિલ્ડ બાંધવામાં આવ્યું હતું, અને "સ્કાય સ્કૂલ", "એરક્રાફ્ટ રિપેર વર્કશોપ" અને હેંગર્સ બનાવવામાં આવ્યા હતા. આ વિસ્તારમાં પાઇલોટ અને ટેકનિશિયનને તાલીમ આપો.
નુરી ડેમિરાએ તેના ભાઈ સાથે મળીને 1930ના દાયકાની શરૂઆતમાં સેમસુન-સિવાસ, સિવાસ-એર્ઝુરમ, અફ્યોન-દિનાર લાઈનો પર એક વર્ષના ટૂંકા ગાળામાં કુલ 1012 કિમી રેલ્વે, સેંકડો ટનલ, પુલ અને સ્ટેશન ઈમારતોનું નિર્માણ કર્યું. ; 21 જૂન 1934ના રોજ જ્યારે અટકનો કાયદો ઘડવામાં આવ્યો, ત્યારે તેને "DEMİRAĞ" અટક ATATÜRK દ્વારા જ આપવામાં આવી હતી. ફર્સ્ટ ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલી બિલ્ડિંગ, જેનો હાલમાં અંકારામાં સંગ્રહાલય તરીકે ઉપયોગ થાય છે, વિવિધ મંત્રાલયની ઇમારતો, બુર્સા મેરિનોસ, ઇઝમિટ સેકા, શિવસ સિમેન્ટ, કારાબુક આયર્ન અને સ્ટીલ ફેક્ટરીઓ તેમના કાર્યો છે. તેમણે ઈસ્તાંબુલ યુનિવર્સિટીમાં એરક્રાફ્ટ એન્જિનિયરિંગ વિભાગની શરૂઆતની પણ પહેલ કરી હતી.
“તુર્કે તેનું વિમાન પોતાના હાથથી બનાવવું જોઈએ. કારણ કે રાષ્ટ્ર વિમાન વિના જીવી શકતું નથી, તેથી તેણે અન્ય લોકોની કૃપાથી જીવનના આ સાધનની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ નહીં. હું તમને ખાતરીપૂર્વક કહું છું; અમે દસ વર્ષ સુધી પહોંચીએ તે પહેલાં, અમે અમારા તમામ એરોપ્લેનને તેમના એન્જિન સાથે, નાનામાં નાના સ્ક્રૂ સુધી, સંપૂર્ણપણે જાતે બનાવીશું."
"જો યુરોપિયનો, અમેરિકનો તે કરી શકે છે, તો આપણે પણ કરી શકીએ છીએ. મારો અર્થ એવો નથી થઈ શકતો કે મેં મારું અસ્તિત્વ, મારું અસ્તિત્વ છોડી દીધું; તેનો અર્થ એ છે કે મેં મારી નબળાઈ, મારી નબળાઈ સ્વીકારી લીધી છે.
નુરી ડેમિરાગ 1936
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો