કારણ કે એવું લાગે છે કે નજીકના ભવિષ્યમાં TCG ANADOLU (L-400) એમ્ફિબિયસ એસોલ્ટ શિપ માટે F-35B ફાઇટર જેટ ખરીદવાનું શક્ય બનશે નહીં, અમે ફક્ત S-70B સીહોક DSH (એન્ટી સબમરીન વોરફેર) જ તૈનાત કરી શકીશું. બોર્ડ પર હેલિકોપ્ટર. 2000 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, નેવલ ફોર્સીસ કમાન્ડ માટે 6 CH-60 ટ્રાન્સપોર્ટ હેલિકોપ્ટર ખરીદવાનો પ્રોજેક્ટ હતો, પરંતુ તે અત્યાર સુધી સાકાર થયો નથી. આ ઉપરાંત, લેન્ડ ફોર્સીસ કમાન્ડ માટે ખરીદેલ CH-11F ચિનૂક હેવી ટ્રાન્સપોર્ટ હેલિકોપ્ટર છે અને તુર્કી સશસ્ત્ર દળોની ઈન્વેન્ટરીમાં અપૂરતા (47 યુનિટ) હોવાનું માનવામાં આવે છે.
જેમ જેમ TCG ANADOLU ની ડિલિવરી તારીખ નજીક આવી રહી છે, તેના પર ઉપયોગમાં લેવાતા એરક્રાફ્ટ અંગે અનિશ્ચિતતા છે. લેન્ડ ફોર્સીસ કમાન્ડના S-70 બ્લેકહોક હેલિકોપ્ટર અમારા T-129 ATAK હેલિકોપ્ટરની જેમ - કાટને કારણે - સમુદ્ર પર લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી. અમને TCG ANADOLU LHD પર સશસ્ત્ર હેલિકોપ્ટરની પણ જરૂર પડશે. T-129 નું નૌકાદળ મોડેલ અફવાના સ્તરે છે, હજી સુધી કોઈ સત્તાવાર નિવેદન નથી. લેન્ડ ફોર્સ કમાન્ડની ઈન્વેન્ટરીમાં 9 AH-1W સુપર કોબ્રા એટેક હેલિકોપ્ટર છે, જેનો ઉપયોગ યુએસ મરીન કોર્પ્સ દ્વારા પણ કરવામાં આવે છે. આ હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ LHD પર થઈ શકે છે, જો કે અસ્થાયી રૂપે, અને હેલિકોપ્ટર સમુદ્રની સ્થિતિમાં ઉપયોગ માટે બનાવવામાં આવે છે.
પ્રશિક્ષણ હેતુઓ માટે, જમીન દળોના T-129, CH-47F અને S-70 હેલિકોપ્ટરોને LHD પર હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ, જે ગ્રીક હેલિકોપ્ટર ઇજિપ્તની LHD સાથે કરે છે, જે કરવામાં આવશે. આ રીતે, જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે અમે અસ્થાયી રૂપે LHD પર લેન્ડ ફોર્સ હેલિકોપ્ટર તૈનાત કરી શકીએ છીએ.
ઉદાહરણ તરીકે, ઈરાને ફારસી ગલ્ફ અને સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝની આસપાસ ઝડપી સશસ્ત્ર બોટ વડે સર્જેલા ખતરા સામે, યુએસએએ વિસ્થાપન સાથે યુએસએસ લુઈસ બી પુલર ફ્લોટિંગ બેઝ શિપ પર AH-90000E અપાચે અને UH-233 હેલિકોપ્ટર સાથે પ્રશિક્ષણ ઉડાન ચલાવી. 64 ટન અને લંબાઈ 60 મીટર. . બેઝ શિપનો ઉપયોગ વિદેશી કામગીરીમાં યુએસ નેવીની લોજિસ્ટિકલ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે થાય છે. તે વહન કરે છે તે બળતણ, દારૂગોળો અને અન્ય જરૂરિયાતો ઉપરાંત, જહાજ તેના લાંબા રનવે સાથે MV-22 અને CH/MH-53 જેવા ભારે પરિવહન હેલિકોપ્ટરને રનવે સેવા પણ પ્રદાન કરી શકે છે.
જહાજ પર તૈનાત એએચ-64 અપાચે જેવા એટેક હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ 80ના દાયકામાં ઈરાન-ઈરાક યુદ્ધ દરમિયાન ઓઈલ ટેન્કરો પરના હુમલાને રોકવા અને જહાજોની સુરક્ષા માટે વિશેષ કામગીરી માટે થઈ શકે છે.
1980-1988ના ઈરાન-ઈરાક યુદ્ધ દરમિયાન, યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સે તેના નૌકાદળનો ઉપયોગ ખાસ કરીને પર્સિયન ગલ્ફમાં તેલ વહન કરતા જહાજોની સુરક્ષા માટે કર્યો હતો. આ મિશન દરમિયાન, 17 મે, 1987ના રોજ, ઓલિવર હેઝાર્ડ પેરી ક્લાસ (અમારા ગેબ્યા ક્લાસ) યુએસએસ સ્ટાર્ક ફ્રિગેટમાંથી છોડવામાં આવેલી 2 એક્સોસેટ એન્ટિ-શિપ મિસાઇલો, ઇરાકી એરક્રાફ્ટને ટક્કર મારી હતી અને 37 ખલાસીઓ માર્યા ગયા હતા અને 21 ખલાસીઓ ઘાયલ થયા હતા.
ઓગસ્ટ 1987 અને જૂન 1989 ની વચ્ચે, યુએસ સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કમાન્ડે મરીન કોર્પ્સ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા ઓપરેશન અર્નેસ્ટ વિલ સાથે મળીને ઓપરેશન પ્રાઇમ ચાન્સ હાથ ધર્યું હતું, પરંતુ ગુપ્ત રીતે. આ ઓપરેશનમાં, આ ક્ષેત્રના દેશોના બેઝનો ઉપયોગ કરવાને બદલે, સંભવિત ઈરાની હુમલાઓ સામે દર થોડા દિવસે આગળ વધતા નૌકાદળના પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્લેટફોર્મ, 6 મહિના માટે લીઝ પર આપવામાં આવેલ, હર્ક્યુલસ અને વિમબ્રાઉન VII બાર્જ હતા જેનો ઉપયોગ તેલ નિષ્કર્ષણ માટે કરવામાં આવતો હતો અને તેને તરતા પાયામાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો.
ઓક્ટોબર 1987માં, સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કમાન્ડ (SOAR) ની સીલ ટીમો, હેલિકોપ્ટર જેમ કે AH/MH-6 લિટલ બર્ડ, OH-58D Kiowa અને UH-60, અને MARK II/III ઝડપી અને સશસ્ત્ર પેટ્રોલિંગ બોટ પ્લેટફોર્મ પર તૈનાત કરવામાં આવી હતી. જે ઓક્ટોબર 10માં સક્રિય હતા. દરેક બાર્જમાં 3 બોટ, 150 હેલિકોપ્ટર, XNUMX+ કર્મચારીઓ, દારૂગોળો અને બળતણ હતું.
કેટલાક સ્ત્રોતોમાં, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે આ ઓપરેશન પ્રથમ ઓપરેશન હતું જેમાં હેલિકોપ્ટર સમુદ્રની સપાટીથી 30 ફૂટ (9,1 મીટર) ઉપર ઉડાન ભરી હતી અને નાઇટ વિઝન ગોગલ્સ અને નાઇટ વિઝન સિસ્ટમ્સનો પ્રથમ વખત લડાઇમાં ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.
ઈરાન શિપ વિરોધી મિસાઈલો, સ્પીડબોટ અને દરિયાઈ ખાણોથી જહાજો માટે ખતરો ઉભો કરી રહ્યો હતો જે તેણે ખાડીમાં નાખ્યો હતો અને 8 ઓગસ્ટના રોજ, ઈરાનની ખાણ નાખવાની પ્રવૃત્તિ શોધી કાઢવામાં આવી હતી.
21 સપ્ટેમ્બર, 1987ના રોજ, 2 AH-6 અને 1 MH-6 હેલિકોપ્ટરે યુએસએસ જેરેટ ફ્રિગેટમાંથી ઈરાની અજર લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટને જપ્ત કરવા માટે ઉડાન ભરી હતી, જે આંતરરાષ્ટ્રીય જળસીમામાં ખાણો બિછાવી રહી હોવાનું જણાયું હતું. હેલિકોપ્ટરમાંથી શરૂ કરાયેલી આગને કારણે, જહાજના કર્મચારીઓએ જહાજ છોડી દીધું અને સીલની ટીમ બોર્ડમાં આવી અને જહાજ અને તે જે ખાણો લઈ જતી હતી તે કબજે કરી. ઓપરેશનના અંતે ઈરાની અજર ડૂબી ગઈ હતી.
8 ઓક્ટોબરની રાત્રે, 3 AH/MH-6 અને 2 પેટ્રોલિંગ બોટ ઈરાની બોટ સામે ઓઈલ ટેન્કરોને પગલે મોકલવામાં આવી હતી. જ્યારે બોટોએ આ વિસ્તારમાં પહોંચેલા પ્રથમ હેલિકોપ્ટર પર ગોળીબાર કર્યો, ત્યારે સંઘર્ષમાં 3 ઈરાની બોટ ડૂબી ગઈ હતી અને 5 ઈરાની ખલાસીઓને જે બોટ ફટકો પડી હતી તેમાંથી બચાવી લેવામાં આવ્યા હતા. જેમ જેમ ઓપરેશન ચાલુ રહ્યું તેમ, ઈરાને સિલ્કવોર્મ એન્ટી-શિપ મિસાઈલો અને F-4 એરક્રાફ્ટ વડે તરતા બેઝ પર હુમલો કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ સફળતા મળી નહીં.
સ્ત્રોત: A. Emre SİFOĞLU/Defence SanayiST
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો