Trabzon Beşikdüzü મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલર Önder Öztürk એ દાવો કર્યો હતો કે Beşikdüzü માં કેબલ કાર કંપનીએ કરારની વિરુદ્ધ કાર્યવાહી કરી હતી.
ઓઝતુર્કે કહ્યું; “કંપની કે જે Beşikdüzü કેબલ કાર સુવિધાઓનું સંચાલન કરે છે તે તેની કરારની જવાબદારીઓને પૂર્ણ કરતી નથી. કરારના 7મા લેખ મુજબ, 2019માં થયેલા ટર્નઓવરના 18.1 ટકા + વેટ ચૂકવવામાં આવ્યો ન હતો, જો કે તે 15 મે 2020 સુધી પાલિકાને ચૂકવવો જોઈતો હતો. વધુમાં, કંપનીએ એપ્રિલના અંત સુધી 2019ની બેલેન્સ શીટ આપી ન હતી. હું અમારા લોકોના ધ્યાન પર પરિસ્થિતિ લાવી રહ્યો છું. કોઈએ એમ ન કહેવું જોઈએ કે પૈસા નથી.
Önder Öztürk એ નીચેની નોંધો શેર કરી છે;
1- રોપવે સુવિધાઓ માટે 2018 મિલિયન TL ખર્ચવામાં આવ્યા હતા, જેનું બાંધકામ 120 માં Beşikdüzü મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું હતું, આમાંથી 35 મિલિયન TL ઇલર બેંક તરફથી ઓછા વ્યાજ સાથે XNUMX-વર્ષની લોન દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યા હતા, અને બાકીની રકમ રૂ. મ્યુનિસિપાલિટી ઇક્વિટી અને અનુદાનનું સ્વરૂપ.
2- Beşikdüzü મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા તૈયાર કરાયેલ ટેન્ડર સ્પષ્ટીકરણ સાથે, "Beşikdağ ટુરિઝમ એન્ડ નેચર સ્પોર્ટ્સ સેન્ટરમાં કેબલ કાર સુવિધાનું નિર્માણ અને 29 વર્ષ માટે હોટેલ અને વાણિજ્યિક સુવિધાઓનું બાંધકામ અને સંચાલન" નામ સાથે ટેન્ડર બનાવવામાં આવ્યું હતું અને ટેન્ડર હતું. GİZTAŞ A.Ş દ્વારા રાખવામાં આવેલ છે.
3- થોડા મહિનાઓ પછી, Giztaş A.Ş પેઢીએ ચેતવણીઓ છતાં ટેન્ડર સ્પષ્ટીકરણ અને કોન્ટ્રાક્ટમાં તેની જવાબદારીઓ પૂરી કરી નથી, તેથી Beşikdüzü નગરપાલિકા અને તેના લોકોના લાભ માટે કરાર સમાપ્ત કરવાનો તબક્કો પહોંચી ગયો છે. કરારના સંબંધિત લેખો.
4- તે જાણીતું હોવાથી Giztaş A.Ş કંપનીએ Beşikdüzü પહેલાં Afyon મ્યુનિસિપાલિટીનું કેબલ કાર ટેન્ડર જીત્યું હતું અને કોકેલી કાર્ટેપે મ્યુનિસિપાલિટીમાં કેબલ કાર કન્સ્ટ્રક્શનનું ટેન્ડર પણ જીત્યું હતું, તેથી સંબંધિત નગરપાલિકાઓનો સંપર્ક કરવામાં આવ્યો હતો અને તે સમજાયું હતું કે બંને નગરપાલિકાઓની સમાન પરિસ્થિતિ હતી. અમને 30 માર્ચ, 2019ની ચૂંટણીઓ પછી કાર્યભાર સંભાળનાર આ બે મ્યુનિસિપાલિટીના નવા વહીવટોએ ટેન્ડર સ્પષ્ટીકરણો અને કોન્ટ્રાક્ટમાંથી ઉદ્ભવતા અધિકારનો ઉપયોગ કરીને કંપનીને ટર્મિનેશન કર્યું હતું. નગરપાલિકાઓને આપવામાં આવેલી આશરે 10 મિલિયન TL ની કંપનીની ગેરંટી નગરપાલિકાઓને આવક તરીકે નોંધવામાં આવી હતી.
5- Beşikdüzü નગરપાલિકાએ જાહેર કર્યું છે કે તે સમાપ્તિ પ્રક્રિયા દરમિયાન કોમન લેવાના વિકલ્પનો ઉપયોગ કરવા માંગે છે. Giztaş અને Afrina ની ભાગીદારી સાથે, AFRINA નામની કંપની સાથે ભાગીદારી સ્થાપિત કરવાની પ્રતિબદ્ધતા સાથે અને સ્પષ્ટીકરણ અને કરારમાંની જવાબદારીઓને પરિપૂર્ણ કરવા માટે મ્યુનિસિપાલિટી સાથે નવા કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
6- આફ્રિના કંપનીનો માલિક સાઉદી અરેબિયાનો નાગરિક હતો. કરાર અનુસાર, તેણે Beşikdüzü મ્યુનિસિપાલિટીને વિલંબના વ્યાજ સાથે 10 મિલિયન TL ની રકમ ચૂકવી. આ ઉપરાંત નીચેના સ્ટેશનની આસપાસ પાર્કિંગ એરિયા અને શોપિંગ સેન્ટરનું બાંધકામ શરૂ થયું છે અને ઉપરના સ્ટેશન પર પાલિકા દ્વારા 13.42 કોડ સુધીની વિશ્વ આકારની હોટેલનું બાંધકામ પણ શરૂ થઈ ગયું છે. આ એવા કામો છે જે ટેન્ડર સ્પષ્ટીકરણોમાં થવા જોઈએ.
7- અને 30 માર્ચ, 2019 ના રોજ ચૂંટણી પછી સત્તામાં આવેલા મ્યુનિસિપાલિટી એડમિનિસ્ટ્રેશનએ કેબલ કાર કંપનીને અન્યાયી બહાને 2020 લાખ TL નો દંડ ફટકાર્યો હતો. વધુમાં, ટ્રેબ્ઝોન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલમાં આરબ રોકાણકારો માટે મેયરના કમનસીબ શબ્દો (તેમને બાઉલ ભેગો કરવા દો અને જવા દો. તેમને Beşikdüzü છોડવા દો.) જ્યારે મીડિયા થયું, ત્યારે આરબ ભાગીદાર કેબલ કાર ઓપરેશનમાંથી ખસી ગયા. અને Beşikdüzü છોડી દીધું. આમ, રોપવેની કામગીરી અન્ય ભાગીદાર Giztaş કંપની પર છોડી દેવામાં આવી હતી. આ દરમિયાન, નગરપાલિકા દ્વારા મે XNUMX સુધીમાં બે તૃતીયાંશ દંડ વસૂલ કરવામાં આવ્યો છે.
8- જ્યારે આરબ ભાગીદાર ગયા ત્યારે તમામ બાંધકામો બંધ થઈ ગયા. વાસ્તવમાં, આ ઉત્પાદન, જે શિખર પરની હોટલના એક માળનું ફોર્મવર્ક અને લોખંડ ગૂંથેલું હોવા છતાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, તેને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું અને બાંધકામ સ્થળ પરનું લોખંડ અને ડેક પર ગૂંથેલા વિકર આયર્નને તોડીને વેચવામાં આવ્યું હતું. તેના પ્રાપ્તિપાત્રોના ભાગના બદલામાં પેટા કોન્ટ્રાક્ટર.
9- મ્યુનિસિપાલિટીના ટેકનિકલ કર્મચારીઓની તમામ ચેતવણીઓ અને ચેતવણીઓ હોવા છતાં, ઓપરેટિંગ કંપની કરાર હેઠળ તેની કોઈપણ જવાબદારી પૂરી કરતી નથી. જે કામો કરવાની જરૂર છે તેનું કુલ નાણાકીય મૂલ્ય 20 મિલિયન TL છે. આ અહેવાલ મેયર રામિસ ઉઝુન બેને રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. જો કે, ડિસેમ્બર 2019 માં, કંપનીને શોપિંગ સેન્ટર માટે છ મહિનાનો સમય વિસ્તરણ આપવામાં આવ્યું હતું, જે નીચલા સ્ટેશનમાં બનાવવું જોઈએ. ફરીથી, મે 2020 સુધીમાં, આ ઉત્પાદનમાં હમણાં માટે ભોંયરું રેડવામાં આવ્યું છે. સમયનો આ વિસ્તરણ સંપૂર્ણપણે ગેરકાનૂની છે. આ ઉપરાંત, કંપનીએ જૂન 2020 ના અંત સુધીમાં અપર સ્ટેશન પર જે કામ કરવાની જરૂર છે તે પૂર્ણ કરવાની શરતે રોપવે ઓપરેશન હાથ ધર્યું છે. પરંતુ હજુ સુધી એક ખીલો પણ મારવામાં આવ્યો નથી.
10- હવે, શું મ્યુનિસિપાલિટી મેનેજમેન્ટ કંપનીની તરફેણ કરવાનું ચાલુ રાખશે અથવા તે તેના નાગરિકોના અધિકારોનું રક્ષણ કરશે, જેમ કે અફ્યોન મ્યુનિસિપાલિટી અને કોકાએલી કાર્ટેપે મ્યુનિસિપાલિટીઝ કરે છે, અને કંપનીની ગેરંટી આવક તરીકે રેકોર્ડ કરશે અને ટેન્ડર સ્પષ્ટીકરણો દ્વારા આવશ્યકતા મુજબ ટર્મિનેશન કરશે. કંપની સાથે કરાર કર્યો છે? અન્યથા, કોર્ટ ઓફ એકાઉન્ટ્સ અને આંતરિક બાબતોના મંત્રાલય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવનાર ઓડિટમાં પ્રમુખ અને વિધાનસભાના સભ્યોએ ગુનો કર્યો હોવાનું જણાઈ આવશે, અને તેમના પર ગેરવર્તણૂક અને નુકસાનના ગુનાઓ માટે કેસ ચલાવવામાં આવશે. જનતા. પરિણામી જાહેર નુકસાન ઉચાપત તરીકે સંબંધિત લોકોને પરત કરવામાં આવશે. અમે રાહ જોઈશું અને જોઈશું. (સ્ત્રોત: સમાચાર 61)
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો