જ્યારે તમે બસો પર આ ચિહ્ન જોશો, ત્યારે ચઢવા માટે હઠીલા ન બનો!

મેર્સિન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સાવચેતીપૂર્વક સામાજિક અંતરના નિયમો અનુસાર નિયમો પર હસ્તાક્ષર કરી રહી છે જે શહેરી જાહેર પરિવહનમાં કોરોનાવાયરસ રોગચાળાને કારણે અનુસરવા જોઈએ. મેર્સિન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જે બસોની અડધી ક્ષમતા સુધી મુસાફરોને લઈ જવા માટે ગૃહ મંત્રાલયના પરિપત્ર અનુસાર કાર્ય કરે છે, તે બસોમાં મહત્તમ 21 મુસાફરો લે છે. મેટ્રોપોલિટને ક્ષેત્રમાં બસો અને અભિયાનોની સંખ્યામાં કોઈ ફેરફાર કર્યો નથી જેથી આ પરિસ્થિતિ કોઈ ફરિયાદનું કારણ ન બને. જ્યારે મેટ્રોપોલિટનની 175 બસો દરરોજ સેવામાં મૂકવામાં આવે છે, કર્ફ્યુના દિવસોમાં 92 બસો આપવામાં આવે છે. જ્યારે બસ 21 મુસાફરોની ક્ષમતા સુધી પહોંચે છે, ત્યારે નાગરિકોને "સંપૂર્ણ" સાઇન જોડીને જાણ કરવામાં આવે છે.

ચેતવણી પટ્ટીઓ ડબલ સીટ પર લટકાવવામાં આવે છે

કોરોનાવાયરસ રોગચાળા પછી, આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયે એક પરિપત્ર બહાર પાડ્યો, જેમાં મ્યુનિસિપલ બસો પર અડધી પેસેન્જર ક્ષમતા લેવાનું અમલીકરણ કરવા જણાવ્યું હતું. સામાજિક અંતર જાળવવા માટે લીધેલા આ નિર્ણય અનુસાર, મેર્સિન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ બસોમાં વ્યવસ્થા કરી હતી અને બસોમાં બાજુ-બાજુની ડબલ સીટમાંથી એક ખાલી રહેવાની ચેતવણી આપતી પટ્ટીઓ મૂકવામાં આવી હતી.

13 મુસાફરોને લેવામાં આવે છે, જેમાં 8 મુસાફરો બેઠા છે અને 21 ઉભા છે

જ્યારે મેર્સિન મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની વર્તમાન બસો અડધી ક્ષમતા પર ચાલે છે, ત્યારે તેઓ મહત્તમ 13 મુસાફરો લઈ શકે છે, જેમાં 8 મુસાફરો બેઠા છે અને 21 મુસાફરો ઉભા છે.

જલદી જ પ્રથમ સ્ટોપ પરથી નીકળતી બસ 21 મુસાફરો સુધી પહોંચે છે, બસ ડ્રાઇવર વિન્ડશિલ્ડ પર "સંપૂર્ણ" ચિહ્ન લટકાવી દે છે અને સ્ટોપ પર રાહ જોઈ રહેલા નાગરિકોને જાણ કરે છે કે તેમને આગલી બસમાં જવાની જરૂર છે.

જ્યાં સુધી મુસાફરોની સંખ્યા 21 થી નીચે ન આવે ત્યાં સુધી કોઈ નવા મુસાફરોને લઈ શકાય નહીં

જ્યાં સુધી બસમાં મુસાફરોની સંખ્યા 21 થી ઓછી ન થાય ત્યાં સુધી, વિન્ડશિલ્ડમાંથી "સંપૂર્ણ" લખેલું ચિહ્ન દૂર કરવામાં આવતું નથી અને કોઈપણ સ્ટોપ પર મુસાફરોને લેવામાં આવતા નથી. જ્યારે બસમાં મુસાફરોની સંખ્યા ઘટે છે, ત્યારે નવા મુસાફરો લેવામાં આવે છે અને મુસાફરોની સંખ્યા મહત્તમ 21 લોકો સુધી ગોઠવવામાં આવે છે.

મ્યુનિસિપલ બસમાં સવાર દરેક નાગરિક માસ્ક પહેરે અને જંતુનાશક પદાર્થથી હાથ ધોઈ શકે તેની ખાતરી કરવાની પ્રથા ઉપરાંત, માત્ર એક જ મુસાફર એકબીજાની બાજુમાં ડબલ સીટ પર બેસે છે અને 8 ઉભા મુસાફરો વચ્ચે ઓછામાં ઓછું 1 મીટરનું અંતર હોય છે. , બસ ડ્રાઇવરની ચેતવણી સાથે. આમ, લોકો સામાજિક અંતરના નિયમો અનુસાર મ્યુનિસિપલ બસોમાં મુસાફરી કરે છે.

"અમે અમારી બસો અને લાઈનો પર કોઈ ઘટાડો કર્યો નથી"

મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડિપાર્ટમેન્ટના વડા, એરસન ટોપુઓગલુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ કોરોનાવાયરસ રોગચાળા દરમિયાન જાહેર હિતને અગ્રસ્થાને રાખીને બસ સેવાઓમાં કોઈ ઘટાડો કર્યો નથી અને કહ્યું, "જ્યારે અમે મુસાફરોના મૂલ્યોનું વિશ્લેષણ કર્યું અને તેમને અમારા મેટ્રોપોલિટન મેયર, વહાપ સેકર સમક્ષ રજૂ કર્યા, તેમણે ચોક્કસપણે ટ્રિપ્સની સંખ્યામાં તફાવત કર્યો જેથી મેર્સિનના લોકો ભોગ ન બને. અમને ઘટાડો ટાળવા માટે નિર્દેશ આપ્યો છે. અમે અમારી બસો અને લાઈનોમાં કોઈ ઘટાડો કર્યો નથી," તેમણે કહ્યું.

"અમારી બસો તેમની સફર ચાલુ રાખે છે જેમાં કુલ 13 મુસાફરો, 8 બેઠકો અને 21 ઉભા રહે છે"

ગૃહ મંત્રાલયના પરિપત્રને અનુરૂપ તેઓએ મ્યુનિસિપલ બસોની પેસેન્જર ક્ષમતામાં 50 ટકાનો ઘટાડો કર્યો હોવાનું વ્યક્ત કરીને, ટોપકુઓલુ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:

“આંતરિક મંત્રાલય દ્વારા મોકલવામાં આવેલા પરિપત્ર મુજબ, અમારી બસોની પેસેન્જર ક્ષમતામાં 50 ટકાનો ઘટાડો કરવામાં આવ્યો છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અમારી મ્યુનિસિપલ બસો કુલ 13 મુસાફરો, 8 બેઠક અને 21 ઊભા સાથે તેમની સફર ચાલુ રાખે છે. જ્યારે અમારી બસો 21 મુસાફરો સાથે મુસાફરી કરી રહી હતી, ત્યારે સ્ટોપ પર રાહ જોઈ રહેલા અમારા નાગરિકો અમારી બસની અંદર જોઈ શકતા ન હતા અથવા તે મુસાફરોની ક્ષમતાની દ્રષ્ટિએ ભરેલી હતી કે કેમ તે સમજી શક્યા ન હતા, તેથી જ્યારે અમારા ડ્રાઇવર મિત્રોએ સંકેત આપ્યો ત્યારે તેઓ સમજી શક્યા નહીં. હાથના સંકેત સાથે અથવા આંખે આંખે સ્ટેશને પહોંચતા પહેલા ભરાઈ ગયું હતું. અમારી નગરપાલિકા અને અમારા ડ્રાઇવર મિત્રો બંને વતી નકારાત્મક ધારણા હતી, જાણે ડ્રાઇવરે પેસેન્જર લીધા વિના ચાલુ રાખ્યું હોય. અમારી બસોના આગળના ભાગમાં દેખાતા ભાગ પર 'કરા' ચિહ્નો પણ હતા. જ્યારે અમારા નાગરિકો સંપૂર્ણ સાઇન જુએ છે, ત્યારે તેઓ અમારી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની સૂચના લાઇન 444 2 153 પર કૉલ કરી શકે છે, જો તેઓને એ હકીકત વિશે કોઈ શંકા હોય કે બસો ખાલી છે અને તેઓએ તેમને ઉપાડ્યા નથી. અમે તે બસના કેમેરા રેકોર્ડિંગની પણ તપાસ કરીએ છીએ, અને જો અમારા નાગરિક તેના રિપોર્ટમાં સાચા હોય, તો અમે ડ્રાઇવર વિશે તપાસ શરૂ કરીએ છીએ અને જરૂરી મૂલ્યાંકન કરીએ છીએ."