પ્રાપ્ત કરેલ નેશનલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ પ્રોટોટાઈપ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાશે

તુર્કી પ્રજાસત્તાકના રાષ્ટ્રપતિ, સંરક્ષણ ઉદ્યોગના પ્રમુખ પ્રો. ડૉ. ઈસ્માઈલ ડીએમઆઈઆરએ ઉદ્યોગ સામયિકો સાથે જીવંત પ્રસારણ દરમિયાન નેશનલ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટના પ્રોટોટાઈપમાં ઉપયોગમાં લેવાતા એન્જિનો વિશે નિવેદનો આપ્યા હતા.

પ્રમુખ DEMİR દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદનમાં, "જ્યારે રાષ્ટ્રીય લડાઇ વિમાનના એન્જિન માટે સ્થાનિક એન્જિન વિકાસ પ્રોજેક્ટ પહેલેથી જ શરૂ થઈ ગયો છે, બીજી બાજુ, અમે પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ માટે F110 એન્જિનનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કર્યું છે. અમે ડિઝાઇનને F110 અને સ્થાનિક એન્જિન બંને માટે યોગ્ય બે ખ્યાલો તરીકે વિચારીએ છીએ. F110 એન્જિનના પુરવઠામાં હાલમાં કોઈ સમસ્યા નથી, અને F110 એન્જિન એ એક છે જેને આપણે સારી રીતે જાણીએ છીએ. તે એક એન્જીન છે જેનું ઉત્પાદન TEI (TUSAŞ એન્જીન ઇન્ડસ્ટ્રી) માં મોટા પ્રમાણમાં કરવામાં આવ્યું છે, અને તે એક એવું એન્જીન છે જેનો આપણે વર્ષોથી ઉપયોગ કરીએ છીએ અને અમે જાળવણી અને સમારકામ માટે બધું કરીએ છીએ. તે સાથે પ્રારંભ કરવાનું વધુ સલામત લાગ્યું.

પરંતુ જ્યારે રાષ્ટ્રીય એન્જિન વિકાસ પ્રક્રિયા ચાલુ રહે છે, ત્યારે કેટલાક એન્જિન સંબંધિત સંપર્કો અને સહયોગ ચાલુ રહે છે. હું અહીં દેશનું નામ નહીં લઈશ, પરંતુ આ ક્ષેત્રમાં પણ અમારી પાસે સકારાત્મક વિકાસ છે. અલબત્ત, અમે જાણીએ છીએ કે આમાં ચોક્કસ સમય લાગશે, આ ક્ષણે 5-6 એન્જિન (પ્રોટોટાઇપમાં ઉપયોગમાં લેવાતા F110 એન્જિન) પૂરા પાડવામાં આવ્યા છે.” નિવેદનોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો.

જનરલ ઇલેક્ટ્રિક F110

જનરલ ઈલેક્ટ્રીક દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ F110 ટર્બોફન એન્જિન સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ F-16 ફાઈટીંગ ફાલ્કન યુદ્ધ વિમાનો દ્વારા પણ તુર્કી એર ફોર્સની ઈન્વેન્ટરીમાં થાય છે. ટર્કિશ એર ફોર્સ માટે પૂરા પાડવામાં આવેલ લગભગ તમામ F110 એન્જિનોની એસેમ્બલી અને પરીક્ષણ પ્રક્રિયાઓ TUSAŞ મોટર સનાયી A.Ş દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી. (TEI) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી.

F110 ટર્બોફન એન્જિન પરિવારના સભ્યોમાંના એક, F-110-GE-100 પાસે 28.000lb થ્રસ્ટ છે; F110-GE-129 માં 28.378lb થ્રસ્ટ છે; F-110-GE-132માં 32.000lb થ્રસ્ટ છે. એન્જિનનો ઉપયોગ F-16 અને F-15 પ્લેટફોર્મ દ્વારા થાય છે.

સ્ત્રોત: સંરક્ષણ ઉદ્યોગ એસટી