બુર્સામાં કર્ફ્યુને એક તકમાં ફેરવીને, બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે છેલ્લા બે અઠવાડિયામાં આશરે 30 હજાર ટન ગરમ ડામર આવરી લીધું છે, તે 1-2-3 મેના કર્ફ્યુ સમયગાળા દરમિયાન આશરે 13 હજાર ટન ડામરને આવરી લે છે. T1, T3 ટ્રામ લાઇન્સ, મુદાન્યા રોડ, Setbaşı, Yeşil અને Gökdere માં ડામર પેવમેન્ટનું કામ કર્યા પછી, જે છેલ્લા અઠવાડિયામાં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, મેરિનોસ અને Acemler વચ્ચેના ડામરને હવે લગભગ 20 વર્ષ પછી શરૂઆતથી નવીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
કોરોના વાયરસ રોગચાળાને ફેલાતો અટકાવવા માટે મહાનગર પાલિકા, જે રોગચાળાથી અસરગ્રસ્ત નાગરિકોને ગરમ ખોરાક, ખાદ્યપદાર્થો અને બજારની જરૂરિયાતો પૂરી પાડવાના સઘન પ્રયાસો કરે છે, ખાસ કરીને જીવાણુ નાશકક્રિયાના કામો, બીજી તરફ, રોગચાળાને વળાંક આપે છે. એક તક આપે છે અને મુખ્ય શેરીઓમાં જીવન આપે છે જે વર્ષોથી જાળવવામાં આવી નથી. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે 30 મેટ્રોપોલિટન શહેરો અને ઝોનુલડાકને આવરી લેતા ગૃહ મંત્રાલયના કર્ફ્યુને ઐતિહાસિક તકમાં ફેરવી દીધી છે, છેલ્લા બે અઠવાડિયામાં અંદાજે 1 હજાર ટન ડામર પેવમેન્ટ, ખાસ કરીને મુદનિયા રોડ પર, T3, T30 ટ્રામ લાઇન, Setbaşı, Yeşil અને Gökdere. એ કામ કર્યું હતું.
મેરિનોસ અને પર્સિયન નવીકરણ વચ્ચે
આ સપ્તાહના અંતે, જ્યારે મજૂર દિવસ સાથે કર્ફ્યુ 3 દિવસ સુધી મર્યાદિત હતો, ત્યારે પ્રતિબંધ શરૂ થયો ત્યારે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની ટીમો પ્રથમ કલાકોથી જ રસ્તા પર આવી ગઈ. જ્યારે છેલ્લી મેટ્રો લાઇન કામના અવકાશમાં બનાવવામાં આવી રહી છે, ત્યારે મેરિનોસ એસેમલર, જે લગભગ 20 વર્ષ પહેલાં ડામર કોટેડ હતી, તેને શરૂઆતથી નવીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. વધુમાં, 11 સપ્ટેમ્બર બુલવાર્ડ સામનલી કોપ્રુલુ જંકશન અને વાકીફ જંકશન વચ્ચે ગરમ ડામર કોટિંગનું કામ ઝડપથી ચાલુ રહે છે. એક તરફ, ગોકડેરે અલી ફેરુહ યૂસેલ કેડેસી પર મિલિંગ કામો હાથ ધરવામાં આવે છે, બીજી તરફ, ડામર પેવમેન્ટનું કામ ચાલુ છે. વધુમાં, Setbaşı અને Yeşil Avenues પર પગપાળા માર્ગોનું પુનઃસંગઠન કરવામાં આવી રહ્યું છે, જેના ડામર કોટિંગનું કામ ગયા અઠવાડિયે પૂર્ણ થયું હતું.
અમે પ્રતિબંધોનું મૂલ્યાંકન કરીએ છીએ
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અલિનુર અક્તાસે મેરિનોસ એસેમલર, સેટબાસી અને ગોકડેરેમાં ચાલી રહેલા ડામર પેવમેન્ટ કામોની તપાસ કરી. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે તેઓએ કર્ફ્યુને પૂર્ણપણે વિતાવ્યો હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, મેયર અક્તાસે જણાવ્યું હતું કે, “છેલ્લું રેલ સિસ્ટમનું કામ મેરિનોસ અને એસેમલર્સ વચ્ચે કરવામાં આવ્યું હતું. હવે, 20 વર્ષ પછી, અમારી પાસે ડામરનું નવીકરણ કરવાની તક છે. અમારી ટીમો પ્રતિબંધની પહેલી જ ક્ષણથી સઘન રીતે કામ કરી રહી છે. બુર્સાની સૌથી વધુ વપરાતી મુખ્ય ધરી, 2,5-કિલોમીટર મેરિનોસ એસેમલરની વચ્ચેની રાઉન્ડ-ટ્રીપથી સંબંધિત રસ્તા પર સ્ક્રેપિંગ પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે અને ડામર કોટિંગ ચાલુ છે. રસ્તો વધુ લાંબો સમય ચાલે તે માટે, ડામર પર રક્ષણાત્મક સ્તરો પણ નાખવામાં આવે છે. રમઝાન અને ગરમી હોવા છતાં તેમની સખત મહેનત માટે હું મારા બધા મિત્રોનો આભાર માનું છું. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, અમે સપ્તાહના અંતે કર્ફ્યુ અને પ્રતિબંધ પ્રથાઓનું સંપૂર્ણ મૂલ્યાંકન કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. આ અઠવાડિયે, 1-2-3 મેના રોજ, અમે બુર્સાના અમારા સાથી નાગરિકોની સેવા માટે આશરે 13 હજાર ટન ડામર ઓફર કરીશું."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો