રોગચાળા પછી સાયકલનો ઉપયોગ વધારવા માટે ઇઝમિરમાં નવી રીતો બનાવવામાં આવી રહી છે

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર Tunç Soyerબાઇક પાથ ટ્રાફિકની ઘનતા સામે કામ કરે છે જે સામાન્યીકરણ પ્રક્રિયા સાથે વધવાની ધારણા છે. સાઇટ પર પ્રોજેક્ટ્સનું પરીક્ષણ કરવા માટે તેની સાઇકલ સાથે રૂટની મુસાફરી કરનાર સોયરે જણાવ્યું હતું કે, “રોગચાળો ફેલાવો ઘટ્યા પછી, એવું માનવામાં આવે છે કે જાહેર પરિવહનનો ઓછો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. તેથી જ અમે બે પૈડાં પર જીવનને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે શહેરમાં ઘણી ધમનીઓમાં નવા બાઇક પાથ બનાવવાનું શરૂ કર્યું છે."

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સામાન્યકરણ પ્રક્રિયામાં જાહેર પરિવહનના ઉપયોગમાં ઘટાડાને ધ્યાનમાં રાખીને, ટ્રાફિકની ઘનતા સામે સાયકલ પાથ પ્રોજેક્ટ્સને વેગ આપી રહી છે. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જેણે "શેર્ડ સાયકલ લેન" અને "સાયકલ લેન" ના પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કર્યા છે, જેને "અલગ સાયકલ લેન" સાથે વધુ ઝડપથી અમલમાં મૂકી શકાય છે, તેનો હેતુ સાયકલ પરિવહનની તકો વધારીને ટ્રાફિકની ઘનતા ઘટાડવાનો છે. તદનુસાર, શહેરની મુખ્ય ધમનીઓ પર 50 કિલોમીટર સાયકલ લેન, 40 કિલોમીટરનો વહેંચાયેલ સાયકલ પાથ અને 25 કિલોમીટરનો અલગ સાયકલ પાથ 14 કિલોમીટરના માર્ગ પર બનાવવામાં આવશે, જ્યાં ઝડપ મર્યાદા 1.5 કિલોમીટરથી ઓછી છે. ત્રણ-માર્ગીય રસ્તાઓની સૌથી જમણી લેન સાયકલ લેનમાં ફેરવાશે, જે ફક્ત સાયકલ સવારો માટે ખુલ્લી છે. પ્રસ્થાન અથવા એક માર્ગ અને એક વળતરની દિશામાં બે લેનવાળા માર્ગો પર, સૌથી જમણી લેન શેર કરેલ સાયકલ રોડ હશે.

તેઓ બાઇક પર ગયા હતા

રાષ્ટ્રપતિ સ્થળ પરના પ્રોજેક્ટની તપાસ કરવા માટે તેમની બાઇક પર રૂટની મુસાફરી કરી રહ્યા છે Tunç Soyerઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ ટ્રાન્સપોર્ટેશનના સાયકલ અને પેડેસ્ટ્રિયન ટ્રાન્સપોર્ટેશન ચીફનો સ્ટાફ તેમની સાથે હતો. સફર દરમિયાન, શહીદ નેવરેસ, વાસિફ કેનાર અને પ્લેવેન બુલવર્ડની તપાસ કરવામાં આવી હતી. તલાતપાસા બુલેવાર્ડ પર મેયર સોયરને "રેઈઝ્ડ પેડેસ્ટ્રિયન ક્રોસિંગ પ્રોજેક્ટ" પણ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં હાલના રાહદારી ક્રોસિંગને ઈઝમિર મોટિફ્સ સાથે પુનઃડિઝાઈન કરવામાં આવ્યું હતું અને રાહદારીઓના પ્રવેશ માટે વધુ વ્યાખ્યાયિત અને યોગ્ય બનાવવામાં આવ્યું હતું. પછી, તેને માનસ બુલવાર્ડ, કેપ્ટન ઇબ્રાહિમ હક્કી સ્ટ્રીટ અને સાકરિયા સ્ટ્રીટ સુધી પસાર કરવામાં આવ્યું.

"અમે નવા બાઇક પાથ બનાવવાનું શરૂ કર્યું"

તપાસ પછી, સોયરે કહ્યું, “રોગચાળાનો ફેલાવો ઘટ્યા પછી જે પરિણામોની અમને રાહ છે તેમાંથી એક જાહેર પરિવહનનો ઓછો ઉપયોગ હશે. અમને લાગે છે કે અમારા નાગરિકોને જાહેર પરિવહન વિશે બીજી ધારણા હશે અને તેઓ તેને શક્ય તેટલું પસંદ કરશે નહીં. આખી દુનિયામાં આવું જ છે. જેમ જેમ વાયરસના ફેલાવાનો દર ઘટતો જાય છે તેમ, જાહેર પરિવહનમાં ઘટાડો થતો જાય છે. આ કારણોસર, અમને લાગે છે કે ખાનગી વાહનોના ઉપયોગને કારણે ટ્રાફિકની ગીચતા વધશે તેની સામે સાયકલ અને પગપાળા વાહનવ્યવહાર પર વધુ ભાર મૂકવો જોઈએ. આનો અર્થ એ છે કે માત્ર મોટર વાહનો દ્વારા સર્જાતા પ્રદૂષણ અને ઘોંઘાટથી દૂર થવું જ નહીં, પરંતુ પરિવહનનું વધુ આર્થિક અને તંદુરસ્ત માધ્યમ પણ છે. રોગચાળા પછીના સમયગાળા વિશે અમારો શબ્દ આ છે: આપણા લોકોએ બે પૈડાં પર વધુ જીવન પસાર કરવું જોઈએ, તેઓએ સાયકલ પરિવહનને વધુ પસંદ કરવું જોઈએ. એટલા માટે અમે શહેરમાં ઘણી ધમનીઓમાં નવા બાઇક પાથ બનાવવાનું શરૂ કર્યું છે. અમે અમારા નાગરિકોને સુરક્ષિત સાયકલ પાથ સાથે જ્યાં તેઓ પહોંચવા માગતા હોય ત્યાં લઈ જવા માંગીએ છીએ.”

પ્રોજેક્ટ ક્યાં અમલમાં આવશે?

બાઇક લેન એપ્લિકેશન Karşıyakaકાયરેનિયા બુલવાર્ડ, કોનાકમાં ગુન સાઝાક બુલવાર્ડ, કોનાકમાં ગાઝી બુલવર્ડ, Bayraklıતે માં માનસ બુલવાર્ડ પર કાર્યરત થશે. Bayraklı Yüzbaşı İbrahim Hakkı સ્ટ્રીટ પર સાયકલ લેન પ્રોજેક્ટ માટે, આંતરછેદનું બાંધકામ પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. કોનાકમાં, કમ્હુરીયેત સ્ક્વેર અને અલ્સાનક સ્ટેશન વચ્ચેના જોડાણ પર, પ્લેવને બુલેવર્ડ પર, બુકા-કોનાક ધરી પર, સિરીનિયર અને બાસમાને સ્ટેશન વચ્ચેના જોડાણ પર, બાલ્કોવાના ઈનસિરાલ્ટી એવન્યુ પર, બાલ્કોવા પર શેર કરેલ સાયકલ રોડ એપ્લિકેશન હશે. -નરલીડેરે અક્ષ, હૈદર અલીયેવ સ્ટ્રીટ અને ગુર્લર સ્ટ્રીટના જોડાણ પર. . Karşıyaka અઝીઝ નેસિન બુલવાર્ડ પર સાયકલ લેન અને સાયકલ લેનનો એકસાથે ઉપયોગ કરવામાં આવશે. Bayraklı- બોર્નોવા લાઇન પર, માનસ બુલેવાર્ડ-કુકપાર્ક કનેક્શન પર સાયકલ લેન અને શેર કરેલ સાયકલ પાથ હશે. તમામ અરજીઓ પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલય દ્વારા જારી કરાયેલ તારીખ 12 ડિસેમ્બર 2019 ના સાયકલ લેન નિયમન અનુસાર કરવામાં આવશે.