1915 કેનાક્કલે બ્રિજના લાલ અને સફેદ ટાવર્સનો છેલ્લો બ્લોક, જે નિર્માણાધીન છે, જેમાં 32 બ્લોકનો સમાવેશ થાય છે, તેને વિડિયો કોન્ફરન્સ દ્વારા રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન દ્વારા હાજરી આપવાના સમારંભમાં મૂકવામાં આવ્યો હતો.
સમારોહમાં બોલતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે તુર્કી તેના પરિવહન માળખામાં બીજા ઐતિહાસિક દિવસનો અનુભવ કરી રહ્યું છે, અને તે પ્રજાસત્તાકના ઈતિહાસમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનું એક કરી રહ્યું છે. કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું કે તેઓએ બ્રિજના 318-મીટર-ઉંચા ટાવર્સની અંતિમ સ્ટીલ બ્લોક એસેમ્બલી કરી, અને નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખ્યું:
“અમે અમારા ચોથા ટાવરની 128મી એન્ડપ્લેટ મૂકી રહ્યા છીએ. અમારો 1915 Çanakkale બ્રિજ 101 કિલોમીટરની કુલ લંબાઇ સાથે મલકારા-કાનાક્કાલે હાઇવે લાઇનના મુખ્ય બિંદુ અને આંખના સફરજન પર સ્થિત છે. પરિવહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રાલયના પરિવાર તરીકે, અમે એક અઠવાડિયા પહેલા ઇસ્તાંબુલ ગાય્રેટેપ-એરપોર્ટ મેટ્રો લાઇનની ટનલ પૂર્ણતા સમારંભમાં 72 મીટર ભૂગર્ભમાં હતા. આજે, તમારી સાથે મળીને, અમે 318 મીટરની ઊંચાઈએ નવી સફળતા હાંસલ કરી રહ્યા છીએ. આ પ્રોજેક્ટ તુર્કીના ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં ભવિષ્ય તરફ લેવાયેલા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પગલાઓમાંનું એક છે. 1915 Çanakkale બ્રિજ એક પુલ કરતાં વધુ છે જે બંને બાજુઓને એકસાથે લાવશે, તે આપણા ઇતિહાસ માટે લગભગ આદરનું વલણ છે. 2023 નો સંદર્ભ આપતા, આપણા પ્રજાસત્તાકની શતાબ્દી, 1915 Çanakkale બ્રિજ તેનું બાંધકામ પૂર્ણ થશે ત્યારે 2 હજાર 23 મીટરના મધ્યમ ગાળા સાથે તેના વર્ગમાં વિશ્વ અગ્રણી હશે. વધુમાં, કેનાક્કલે બ્રિજની 318-મીટરની ઊંચાઈ, જેમાં વિશ્વનો સૌથી ઊંચો ટાવર હશે, તે 3 માર્ચ 18ના કેનાક્કલે નેવલ વિજયનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે 18જી મહિનાની 1915મી તારીખનો ઉલ્લેખ કરે છે.”
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે 1915 ચાનાક્કાલે બ્રિજ એ વતન માટે શહીદ થયેલા લોકો અને જેઓ આજે પ્રદેશના વિકાસ માટે પ્રયત્નશીલ છે તેમની વફાદારીનું ઋણ છે અને કહ્યું, “અમે 18 માર્ચ, 2022 ના રોજ સફળતાપૂર્વક પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરીશું. આ દેવું ચૂકવવા માટે સખત મહેનત. આપણા હાઇવે પર લોડ અને પેસેન્જર પરિવહનની ઘનતા દિવસેને દિવસે વધી રહી છે. આ સંદર્ભમાં, અમારા વિભાજિત રસ્તાની લંબાઈ, જે અમે 6 હજાર 101 કિલોમીટરથી વધારીને 27 હજાર કિલોમીટરથી વધુ કરી છે, તેણે આ સતત વધતા ભાર અને પેસેન્જર પરિવહન ઘનતાને દૂર કરી છે. જ્યારે આપણો દેશ ગઈકાલ સુધી પૂર્વ-પશ્ચિમ ધરી પર એક કોરિડોર દેશ હતો, આજે તે લોજિસ્ટિક્સનો આધાર બની ગયો છે જ્યાં દક્ષિણ-ઉત્તર ધરી પર ત્રણ ખંડો જોડાયેલા છે. અમારા 1915 કેનાક્કલે બ્રિજ અને મલકારા-કાનાક્કલે હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સ સાથે આ સ્થિતિ વધુ મજબૂત થશે.” શબ્દસમૂહોનો ઉપયોગ કર્યો.
"સમય અને બળતણની બચત દર વર્ષે 567 મિલિયન લીરા હશે"
મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે જ્યારે 1915 ચાનાક્કાલે બ્રિજ પૂર્ણ થશે, ત્યારે લાપસેકી અને ગેલિબોલુ વચ્ચેની ફેરી સર્વિસ, જે 1,5 કલાક લે છે, તે ઘટીને 6 મિનિટ થઈ જશે, અને કહ્યું કે વાહન ચલાવવાનો ખર્ચ અને આર્થિક નુકસાન પણ અદૃશ્ય થઈ જશે.
ટ્રાફિક ભીડ, ઉત્સર્જનમાં વધારો અને ધ્વનિ પ્રદૂષણમાં પણ ઘટાડો થશે તેની નોંધ લેતા, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે, “ટ્રાફિક અકસ્માતોથી થતા જીવન અને સંપત્તિના નુકસાનને ઘટાડવામાં આવશે. ઘણી ટૂંકી, ઝડપી અને વધુ આરામદાયક મુસાફરીની સ્થાપના કરવામાં આવશે. તે માત્ર કેનાક્કલેમાં જ નહીં પરંતુ સમગ્ર તુર્કીમાં સામાજિક-આર્થિક મૂલ્ય ઉમેરશે અને પરિવહનના દ્રશ્ય પર એક નવો પડદો ખોલશે. આપણા થ્રેસ અને એજિયન પ્રદેશોને મહાદ્વીપીય યુરોપ સાથે એકસાથે લાવીને, 1915 ચાનાક્કલે બ્રિજ ફરી એકવાર આપણા પ્રદેશના વેપાર માર્ગોને જોડશે અને આર્થિક જોમને ઘણો ફાયદો કરશે." જણાવ્યું હતું.
મલકારા-કાનાક્કાલે હાઇવે, જેમાં પુલનો સમાવેશ થાય છે, તે ઇસ્તંબુલ, કિર્કલેરેલી, ટેકીરદાગ અને એડિર્નને એજિયન પ્રદેશ સાથે જોડતી મુખ્ય ધમની હશે, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું:
“માર્મારાની ઉત્તરમાં કિનાલી-ટેકીરદાગ અને ચાનાક્કાલે બાલકેસિર હાઇવે અને પશ્ચિમ અને દક્ષિણમાં બાલ્કેસિર-બુર્સા અને કોકેલી હાઇવે સાથે, તે સમગ્ર મારમારાની આસપાસ હાઇવેની રીંગ પૂર્ણ કરશે. તે રોડ ટ્રાફિક માટે બોસ્ફોરસ ક્રોસિંગનો નવો વિકલ્પ હશે જે એજિયન અને સેન્ટ્રલ એનાટોલિયા, અદાના-કોન્યા ધરી અને પશ્ચિમ ભૂમધ્ય પ્રદેશો થઈને યુરોપ અને થ્રેસના પશ્ચિમ તરફ જશે. અમારા 101-કિલોમીટર હાઇવે સાથે, હાલનો રાજ્ય માર્ગ અંદાજે 40 કિલોમીટર જેટલો ટૂંકો થઈ જશે. સમય અને ઇંધણની બચત દર વર્ષે 567 મિલિયન લીરા હશે. અમે સામાજિક અંતર, સ્વચ્છતા અને નિયમિત આરોગ્ય તપાસ કરીને સમગ્ર વિશ્વને અસર કરતા કોવિડ-19 રોગચાળા સામે અમારા તમામ પગલાં લઈને અમારું કાર્ય ચાલુ રાખીએ છીએ. અમે અહીં અમારા કાર્યોમાં 'હેલ્થ ફર્સ્ટ, પીપલ ફર્સ્ટ'ના સિદ્ધાંત અનુસાર કાર્ય કરીએ છીએ, જેમ કે દેશભરમાં અમારી એક હજારથી વધુ બાંધકામ સાઇટ્સમાં છે. રોગચાળાની પ્રક્રિયા હોવા છતાં અમે જે પગલાં લીધાં છે તેના બદલ આભાર, અમારી બાંધકામ સાઇટ્સ પર કોઈપણ વિક્ષેપ વિના કામ ચાલુ રહે છે. અમે તુર્કીના પરિવહન નેટવર્કને સુધારવા માટે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ. આપણે આપણા રાષ્ટ્રમાંથી મેળવેલી તાકાતથી આપણા દેશને ભવિષ્ય માટે તૈયાર કરી રહ્યા છીએ. અમે અશક્યને સાકાર કરવા માટે જવાબદાર છીએ, આપણા દેશ માટે ગૌરવ અને વિશ્વ માટે અનુકરણીય પ્રોજેક્ટ છે. આ જવાબદારી સાથે, અમે માનીએ છીએ કે અમે અમારા રાજ્ય અને રાષ્ટ્ર સાથે મળીને ઘણા સારા કાર્યો હાથ ધરીશું."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો