કુ-બન્ટ એર સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમો એકિન્સી અને અક્સુંગુર માટે તૈયાર છે

ગૌણ અને વિપરીત કામ માટે કુ બેન્ડ એર સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ
ગૌણ અને વિપરીત કામ માટે કુ બેન્ડ એર સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ

કુ-બ Bandન્ડ એર સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ, જે તુર્કી સશસ્ત્ર દળોના વિમાનની લાઇન-sightફ-.ન-દૃષ્ટિની સંદેશાવ્યવહારની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે શરૂ કરવામાં આવી હતી અને સ્વ-સ્રોત આર એન્ડ ડી પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં વિકસિત થઈ હતી, તે પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં નિર્ધારિત આવશ્યકતાઓને અનુરૂપ લેબોરેટરી અને ફ્લાઇટ પરીક્ષણો સાથે સફળતા મળી છે. એક રીતે પુષ્ટિ.


સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ, જે પહેલાથી જ જમીન અને સમુદ્ર પ્લેટફોર્મ માટે વિકસિત કરવામાં આવી છે, તે સંપૂર્ણપણે હવાઈ પ્લેટફોર્મ માટે રાષ્ટ્રીય સ્તરે વિકસિત કરવામાં આવી છે, અને લશ્કરી પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ અને EMI / EMC શરતો અનુસાર વિકસિત તેના મોડ્યુલર અને કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇનને આભારી માનવ અને માનવરહિત હવાઈ વાહનોમાં એકીકૃત થઈ શકે છે. એક માળખું. આ સંદર્ભમાં, વિવિધ પ્લેટફોર્મની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લેતા, બે જુદા જુદા સિસ્ટમ વિકલ્પો વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, એન્ટેનાનું કદ 45 સે.મી. અને 53 સે.મી. જો કે, વ્યૂહાત્મક યુએવી અને સાંકડી-બોડી વિમાન માટે નાના-વ્યાસના એન્ટેના સોલ્યુશન્સ પર કામ ચાલી રહ્યું છે. આ ઉપરાંત, એસેલ્સન દ્વારા વિમાન માટેના રાષ્ટ્રીય તરંગફોર્મ ડિઝાઇન કરીને વિકસિત સોફ્ટવેર આધારિત એર સેટેલાઇટ મોડેમ સાથે, ઉચ્ચ ડેટા દર પ્રદાન કરવામાં આવે છે અને તેના પર ક્રિપ્ટો હાર્ડવેર સાથે સલામત સંચારની તક પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

"કુ બેન્ડ એર સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ" સ્થાનિક સુવિધાઓ સાથે ASELSAN દ્વારા વિકસિત
"કુ બેન્ડ એર સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ" સ્થાનિક સુવિધાઓ સાથે ASELSAN દ્વારા વિકસિત

ASELSAN દ્વારા રાષ્ટ્રીય સ્તરે વિકસિત સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમનો આભાર, તે આ સિસ્ટમોમાં અસ્તિત્વમાં રહેલી વિદેશી પરાધીનતાને દૂર કરવાનો છે. ઘરેલુ સુવિધાઓથી ડિઝાઇન અને વિકસિત, ASELSAN એર સેટેલાઇટ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ BAYKAR દ્વારા વિકસિત AKINCI એટેક માનવરહિત હવાઈ વાહન સિસ્ટમ માટે કાર્ય માટે તૈયાર છે. આ ઉપરાંત, ટુસા દ્વારા વિકસિત એકસૂનગુર યુએવી પ્લેટફોર્મ સાથે, ટ્રાયલ ફ્લાઇટ્સ દરમિયાન 45 સે.મી. એન્ટેના ગોઠવણી સાથે સફળ ફ્લાઇટ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.

એનકા + અને એકસૂનગુરમાં એચજીકે અને કેજીકેનું એકીકરણ પ્રારંભ થયું

તુર્કી એવિએશન અને સ્પેસ ઇન્ડસ્ટ્રી (TUSAŞ) દ્વારા વિકસિત ડબલ એન્જિન AKSUNGUR અને સિંગલ એન્જિન ANKA + UAVs માટે TÜBİTAK SAGE દ્વારા વિકસિત પ્રેસિઝન ગાઇડન્સ કિટ (HGK) અને મરઘાં માર્ગદર્શન કીટ (KGK) નું એકીકરણ પ્રારંભ થયું છે. ટ્યુબિટક સેજ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના ડિરેક્ટર ગાર્કન ઓકુમુએ તેના ટ્વિટર એકાઉન્ટ પર વિકાસની વહેંચણી કરી.

અમારા સ્થાનિક દારૂગોળો આપણા સ્થાનિક સ UAફ્ટવેર અને એલ્ગોરિધમ્સ સાથે અમારી સ્થાનિક યુએવીમાં એકીકૃત છે તે પર ભાર મૂકતા, ઓકુમુએ કહ્યું, "આ કૌશલ્ય ક્ષેત્રમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પાવર ફેક્ટર હશે."

અન્કા + અને AKSUNGUR TSK ઈન્વેન્ટરી દાખલ કરો

આપણા દેશના ઘરેલું અને રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદનો, જે તેઓ ઉત્પન્ન થયાના દિવસથી જ તેમની સફળતા માટે જાણીતા છે, ઇદલિબમાં શરૂ કરાયેલા સ્પ્રિંગ શિલ્ડ ઓપરેશનમાં અમારી તુર્કી સશસ્ત્ર દળોને ટેકો આપવાનું ચાલુ રાખે છે. તે ટૂંક સમયમાં એએનકા + (પ્લસ) અને એકસૂનગુર સુરક્ષા દળોની ઈન્વેન્ટરીમાં પ્રવેશ કરશે.

આપણા દેશના ઘરેલું અને રાષ્ટ્રીય ઉત્પાદનો ઇડલીબમાં અપમાનજનક હુમલા પછી આપણા દેશ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવેલી વસંત શિલ્ડ અભિયાનમાં નોંધપાત્ર સિદ્ધિઓ મેળવે છે. અમારી અન્કા યુએવી સિસ્ટમ, જે ઓપરેશનના પ્રથમ કલાકથી ઓપરેશનના ક્ષેત્રમાં સક્રિય રીતે ઉપયોગમાં લેવાયેલી અને આંદોલન દરમિયાન મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હતી, તે 40.000 કલાકથી વધુની ફ્લાઇટ્સ માટે જાણીતી છે.

અન્કા +, અન્કાના અદ્યતન મોડેલ, તેની વધેલી પેલોડ ક્ષમતા સાથે વધુ શસ્ત્રો લઈ જવાની ક્ષમતા પર પહોંચી ગયો છે. એકસુંગુર યુએવીમાં 750 કિલો પેલોડ ક્ષમતા છે. અમારા સ્થાનિક યુએવીમાં યુપીએસ અને એચજીકે એકીકરણ માટે વધુ અસરકારક શૂટિંગ ક્ષમતા હશે. ઈન્વેન્ટરીમાં એકસૂનગુરના પ્રવેશ સાથે, યુએવીની કાર્યક્ષમતામાં હજી વધુ વધારો થવાની ધારણા છે. (સોર્સ: ડિફેન્સટર્ક)



ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

ટિપ્પણીઓ