વાયરસ હોવા છતાં, ટનલ અને બ્રિજ ગેરેંટી ચુકવણીઓ પૂર્ણ થઈ હતી

વાયરસ ટનલ હોવા છતાં અને વોરંટી ગેરેંટી ચુકવણીઓ પૂર્ણ થઈ હતી
વાયરસ ટનલ હોવા છતાં અને વોરંટી ગેરેંટી ચુકવણીઓ પૂર્ણ થઈ હતી

કોરોના વાયરસને કારણે દબાણ ઘટાડાને કારણે કરાર સમાપ્ત થવાની અથવા ચૂકવણી મુલતવી રાખવાની ચર્ચા થઈ હતી. જો કે, યુરેશિયા ટનલ, ઓસ્માંગાઝી અને યવુઝ સુલતાન સેલીમ પુલની ગેરેંટી ચૂકવણી સંપૂર્ણ કરવામાં આવી હતી.


SÖZCÜ ના યુસુફ ડિમિરના સમાચાર અનુસાર; " કોરોના વાયરસના રોગચાળાને કારણે, અર્થવ્યવસ્થાના પૈડા બંધ થઈ ગયા છે, લાખો લોકો બેકાર છે, ટૂંકા ગાળાના કાર્યકારી ભથ્થાઓ છે, અને વેપારીઓની સહાયતા લોન પણ સંપૂર્ણ ચૂકવવામાં આવી નથી, જ્યારે બાંહેધરી આપનારા ઠેકેદારોના નાણાંમાં પણ વિલંબ થયો નથી.

જનરલ ડાયરેક્ટોરેટ Highફ હાઇવેઝ, યુરેશિયા ટનલ, "બિલ્ડ-rateપરેટ-ટ્રાન્સફર" મોડેલ, ઇસ્તંબુલ-mirઝમિર અને નોર્થ માર્મરા મોટરવે, યવુઝ સુલતાન સેલીમ અને ઓસ્માંગાઝી પુલોએ 2019 એપ્રિલ સુધીમાં 30 ની વ warrantરન્ટી રકમની બાકી રકમ ચૂકવી દીધી હતી. કંપનીઓને કેટલી ચુકવણી કરવામાં આવી છે તેની સત્તાવાર રીતે જાહેરાત કરવામાં આવી નથી.

ગેરંટી ચૂકવણીની ગણતરી કરારના સંબંધિત વર્ષના 2 ડોલર દરના આધારે કરવામાં આવી હતી અને તે પછીના વર્ષે એપ્રિલમાં કરવામાં આવી હતી. ગયા વર્ષે કરેલી ગોઠવણી સાથે, 2 જાન્યુઆરી અને 1 જુલાઈના રોજ ડોલરના દરે વાર્ષિક બે ચુકવણી કરવામાં આવી હતી.

3 બિલીયન ફક્ત 3 જી બ્રિજ પર

ગયા વર્ષના પહેલા ભાગમાં, 1 અબજ 450 મિલિયન લીરાઓ કન્સોર્ટિયમને ચૂકવવામાં આવ્યા હતા, જે ફક્ત યવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ માટે જ કામ કરતા હતા. વર્ષના બીજા ભાગમાં ચૂકવણી કરવાની રકમ 1 અબજ 650 મિલિયન લીરાની ગણતરીમાં લેવામાં આવી હોવાનું જણાવાયું છે.

આ ચુકવણી સાથે, નાગરિકના ખિસ્સામાંથી 1 વર્ષ માટે ચૂકવવામાં આવતા નાણાં 3 અબજ 50 કરોડ લીરા સુધી પહોંચ્યા. ડ dollarsલરના આધારે વોરંટી ચુકવણીની ગણતરીને લીધે, આ પુલો અને રસ્તાઓ ક્યારેય નહીં વાપરનારા નાગરિકોના કરવેરાએ 2018 જાન્યુઆરી, 2 ના રોજ ડ contractorsલરના દરે ($ 2018 = TL 1) રાજ્યના કોન્ટ્રાક્ટરોને 3.76 અબજ 3 મિલિયન ટી.એલ.

.8.3..XNUMX બીલીએન ટી.એલ.

રાષ્ટ્રપતિ 2020 ના વાર્ષિક કાર્યક્રમ મુજબ, પરિવહન મંત્રાલયના જાહેર ખાનગી સહકાર (પીપીપી) પ્રોજેક્ટ્સમાં કંપનીઓને આપવામાં આવતી બાંયધરી માટે 8.3 અબજ લીરા ફાળવવામાં આવી હતી. બ્રિજ, ટનલ અને હાઇવે ઉપરાંત, સંખ્યાબંધ એરપોર્ટ અને ટ્રેન ટર્મિનલ પેમેન્ટ પણ છે. ઇસ્તંબુલ એરપોર્ટ આ ગણતરીથી બાકાત છે.

સીએચપી ડિફરને ઇચ્છે છે

સીએચપી ગ્રુપના ડેપ્યુટી ચેરમેન üઝગર Öઝેલે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે કોરોના વાયરસના રોગચાળા દરમિયાન "ફોર્સ મેજેર" ના આધારે ભાડા, કર, વીમા પ્રિમીયમ અને ક્રેડિટ ચૂકવણીમાં વિલંબ થયો હતો.

આ સમયગાળામાં, જ્યારે કોરોના વાયરસ ફાટી નીકળવાના કારણે લોકોને મદદ કરવા માટે ભંડોળ શોધવાનું લગભગ અશક્ય હતું, ત્યારે ઓઝલે સૂચન કર્યું હતું કે સરકારે જાહેર ખાનગી ભાગીદારી પ્રોજેક્ટ્સ હેઠળની બાંયધરી ચૂકવણી મુલતવી રાખવી જોઈએ, જેણે કંપનીઓને અર્થતંત્ર અને જાહેર આવક પર દબાણ બતાવ્યું હતું.



ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

ટિપ્પણીઓ