મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુ: “દર વર્ષે 25 હજાર કન્ટેનર એનાટોલિયાના ઔદ્યોગિક કેન્દ્રોમાંથી લોડ કરવામાં આવશે અને માર્મારે થઈને યુરોપિયન બાજુ પસાર થશે. કોર્લુમાં ઉત્પાદિત થયેલા નિકાસ ઉત્પાદનોની યુરોપિયન દેશોમાં નિકાસ પણ ટ્રેન દ્વારા કરવામાં આવશે. રેલ્વે દ્વારા આપવામાં આવતો ભાવ લાભ અમારા નિકાસકારોની સ્પર્ધાત્મકતામાં વધારો કરશે.
એશિયા અને યુરોપીયન ખંડો વચ્ચે અવિરત રેલ પેસેન્જર અને નૂર પરિવહનની મંજૂરી આપતી માર્મરે બોસ્ફોરસ ટ્યુબ ક્રોસિંગ બીજા ઐતિહાસિક દિવસની તૈયારી કરી રહી છે.
ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રધાન આદિલ કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે માર્મારે એ મધ્ય કોરિડોરની સૌથી મહત્વપૂર્ણ લિંક્સમાંની એક છે, જે બેઇજિંગથી લંડન સુધીનો સૌથી ટૂંકો, સૌથી વધુ આર્થિક અને સૌથી અનુકૂળ આંતરરાષ્ટ્રીય રેલ કોરિડોર છે, અને તે પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય માલવાહક ટ્રેન છે. ગયા વર્ષે માર્મારે તરફથી. મને યાદ અપાવે છે કે તે નવેમ્બરમાં પસાર થયું હતું. ચીનથી યુરોપની પ્રથમ માલવાહક ટ્રેન, ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ, 2 ખંડો, 10 દેશો, 2 સમુદ્ર પાર કરી અને 11 દિવસમાં 483 હજાર 12 કિલોમીટરનું અંતર કાપીને પ્રાગ પહોંચી, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું કે આ સમય પછી નવી આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રેન સેવાઓ શરૂ થઈ. તેમણે જણાવ્યું કે વ્યવસ્થા માટેની તૈયારીઓ શરૂ થઈ ગઈ છે.
ટ્રાન્સફર ભૂતકાળ બની જશે
કરાઈસ્માઈલોઉલુ, જેમણે કહ્યું હતું કે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ લાઇન અને માર્મારેનો ઉપયોગ કરીને મધ્ય કોરિડોર દ્વારા કાર્ગોનું પરિવહન અન્ય કોરિડોરની તુલનામાં સમય અને શક્તિની બચત કરે છે, જણાવ્યું હતું કે આ સમયે, માર્મરે કાચા માલ અને ઉત્પાદનોના પરિવહન માટે ઉત્તમ છે. ઘરેલું નૂર પરિવહન માટે એનાટોલિયા યુરોપ. તેના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો. આ સંદર્ભમાં, મંત્રી કરાઈસ્માઈલોઉલુ, જેમણે જાહેરાત કરી હતી કે આવતીકાલે પ્રથમ સ્થાનિક માલવાહક ટ્રેન મારમારેમાંથી પસાર થશે, જણાવ્યું હતું કે, “ઘરેલુ બ્લોક ફ્રેટ ટ્રેન જેમાં 16 વેગનનો સમાવેશ થાય છે, જે તેને પ્રાપ્ત થશે તેવા ભાર સાથે મારમારેમાંથી પસાર થઈને ટેકિરદાગના કોર્લુ સ્ટેશન પહોંચશે. Adana અને Gaziantep થી, પ્રથમ હશે. કાર્ગો, જે અગાઉ અદાના અને ગાઝિઆન્ટેપથી ડેરિન્સ સુધી ટ્રેન દ્વારા, ડેરિન્સથી ફેરી દ્વારા અને પછી રોડ દ્વારા કોર્લુમાં ઔદ્યોગિક સુવિધાઓ સુધી લઈ જવામાં આવતા હતા, તે હવે માર્મારેમાંથી પસાર થશે અને વાહનો બદલ્યા વિના તેમના ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચશે. આવતીકાલે માર્મારેમાં પ્રથમ અનુભવ થશે અને મારમારેમાં સ્થાનિક નૂર પરિવહન શરૂ થઈ જશે. આમ, ટ્રાન્સફર ઈતિહાસ બની જશે,” તેમણે કહ્યું.
માર્મરે દ્વારા વાર્ષિક 25 હજાર કન્ટેનર પરિવહન કરવામાં આવશે
કરાઈસ્માઈલોઉલુએ જણાવ્યું હતું કે આવતીકાલે રાત્રે મારમારેમાંથી પસાર થનારી માલવાહક ટ્રેન લગભગ 400 મીટર લાંબી છે અને તેનું વજન 200 ટન છે, અને પ્રશ્નમાં ફ્રેઈટ ટ્રેન 16 વેગન અને 32 કન્ટેનરમાં પ્લાસ્ટિકનો કાચો માલ વહન કરે છે. ગાઝિયાંટેપ અને કોર્લુ વચ્ચેનો ટ્રેનનો ટ્રેક 524 કિલોમીટરનો હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, કરાઈસ્માઈલોઉલુએ કહ્યું, "મરમારા સમુદ્રમાં ફેરી ક્રોસિંગની કોઈ જરૂર ન હોવાથી, તે નોંધપાત્ર કિંમતનો ફાયદો પ્રદાન કરશે. આવનારા દિવસોમાં નવી આ ટ્રેનને અનુસરશે. આમ, દર વર્ષે 25 હજાર કન્ટેનર એનાટોલિયાના ઔદ્યોગિક કેન્દ્રોમાંથી લોડ કરવામાં આવશે અને માર્મારે દ્વારા યુરોપિયન બાજુ પસાર થશે. કોર્લુમાં ઉત્પાદિત થયેલા નિકાસ ઉત્પાદનોની યુરોપિયન દેશોમાં નિકાસ પણ ટ્રેન દ્વારા કરવામાં આવશે. રેલ્વે દ્વારા આપવામાં આવેલ ભાવ લાભ અમારા નિકાસકારોની સ્પર્ધાત્મકતામાં વધારો કરશે," તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો